作者gn00152097 (不再是一個人)
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標題Re: [閒聊] 美國車如果關稅調降 Lexus跟Volvo最重傷
時間Fri Jul 18 12:39:42 2025
美國車關稅調降會對台灣車市有影響是肯定的
但會多快反應到台灣整體的車價上就很難說了
首先要知道美國車的關稅是只有針對台灣嗎
顯然不是吧，沒意外應該不少國家都被要求美國車進口零關稅
但各大車廠目前的美國廠其產能其實很有限
連美國自己本土的需求量都可能供不應求了
就算現在蓋新廠到要開始供貨沒意外至少1-2年
在美國本土自己車產能都不夠的情況下
你覺得台灣代理經銷商能要到多少配額
人家如果原廠就說只能先給你其他國家廠生產的你敢拒絕嗎
就我看來關稅的影響勢必一定會是長期且緩慢的影響
也許兩年後的新車價真的會有感降價
但這幾個月應該很難
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1F：推 amordelcor: =.= 這幾個月才快啦 這新聞一出競賽月直接GG 07/18 12:40
2F：推 wang56: 你說的對，如果不降價，現在趕快買才是聰明人 07/18 12:42
3F：→ wang56: 會不會很多人看到這篇，嚇到跑去購買XD 07/18 12:42
4F：→ gn00152097: 聰明人是沒必要硬買吧 你不急著用車就等阿 07/18 12:42
5F：→ gn00152097: 急用車的本來就你沒法等了 當然只能買阿 07/18 12:43
6F：推 guessing: 你是不是忘記外匯車商了，他們可以進口一堆二手車喔 07/18 12:44
7F：→ gn00152097: 你代理商如果有辦法很快就從美國廠拿到一堆配額那最好 07/18 12:45
8F：→ gn00152097: 阿 這樣降價就會快 07/18 12:45
9F：→ gn00152097: 美國自己二手車市場也是供不應求阿 你能拿多少輛 07/18 12:46
10F：→ gn00152097: 到台灣賣 07/18 12:46
11F：→ zzahoward: 假如三年美規GLC價格跟新車Rav4一樣影響不小的 07/18 12:47
12F：→ ciswww: 美國國內二手車已經漲了，請拿更多錢出來買 07/18 12:47
13F：推 aa01081008tw: 外匯車一定是動最快的拉.. 07/18 12:47
14F：推 lusifa2007: 等外匯車或是現在在港口還沒提的外匯車 尤其放在港口 07/18 12:47
15F：→ lusifa2007: 的 一但免稅馬上就有人去提 07/18 12:47
16F：推 NEWinx: 因為貿易順逆差要多買美製品，降美關稅減少順差，所以降美 07/18 12:48
17F：→ NEWinx: 製車關稅就是要提升美製車銷量，要怎麼讓消費者多買美製車 07/18 12:48
18F：→ NEWinx: ？答案就很簡單了，不急買的可以等看戲 07/18 12:48
19F：推 DASHOCK: 外匯車商疫情時都搶贏美國人了 何況現在不缺車XDDDD 07/18 12:49
20F：→ ciswww: 假如三年美規GLC減掉17.5%價格就跟新車Rav4一樣，那是減之 07/18 12:49
21F：→ ciswww: 前就低 07/18 12:49
22F：→ gn00152097: 就是需要等阿 供貨量要先有才能真的有大幅的影響 07/18 12:49
23F：→ gn00152097: 現在不缺車 關稅戰之後還會不缺車嗎 07/18 12:50
24F：→ gn00152097: 又不是只有你台灣的外匯車商會去搶車 關稅影響是全球 07/18 12:51
25F：→ gn00152097: 的 07/18 12:51
26F：→ a1280547: 你講的也有道理 那車市要慘好幾年 一堆觀望等越來越便宜 07/18 12:51
27F：→ a1280547: 除了急用的 誰要買將來會越來越便宜的車 二手價超虧 07/18 12:51
28F：→ zzahoward: 想太多了 美國二手車市場沒那麼競爭的 一堆Leasing 07/18 12:53
29F：推 hans1478: 如果全部降就沒必要買美製的XD 07/18 12:54
30F：推 ru04hj4: 台灣需求相較美國少很多 07/18 12:55
31F：推 LAURANCE: 對 美國缺新車 二手車 所以不會降。甚至會漲價比現在高 07/18 12:56
32F：→ LAURANCE: 。贊同 07/18 12:56
33F：推 zark07222: 調降是政府調降，台灣那些車商又不是吃素的，他能買便 07/18 12:57
34F：→ zark07222: 宜，不一定會賣便宜，你們太小看那些車商了 07/18 12:57
35F：推 hypoge: 訂車等到川哥下台 可能都還沒辦法交車？ 07/18 12:57
36F：→ zzahoward: 美國現在豪華品牌哪有缺車 07/18 12:58
37F：→ TomChu: 就算要等好了 知道一兩年後就會降個20萬 07/18 12:59
38F：→ TomChu: 大多數人還是會等的 07/18 12:59
39F：→ tyantmf: 外匯車商餓很久了 07/18 12:59
40F：推 aa01081008tw: 車商想把匯率價差放自己口袋..那就換外匯會車表演了 07/18 12:59
41F：推 illidan7: 說真的現在買車是白癡不用等人放消息 07/18 13:05
42F：噓 petshopboys: 港口倉庫都停滿車啦 今年鐵定降價 07/18 13:17
43F：推 panlao: 至少台灣賓士吃過外匯C300的虧 應該不敢頭鐵了 07/18 13:31
44F：噓 csluling: 欸我拜託大家,TACO是人家的strategy,不要把人家美國總 07/18 13:36
45F：→ csluling: 統當智障好麻；你怎麼會覺得trump會讓你一直遞延降價； 07/18 13:37
46F：→ csluling: 他是要你真的美國車賣出去 不是讓你做做樣子徵一隻眼閉 07/18 13:37
47F：→ csluling: 一隻眼好麻 07/18 13:37
48F：→ andersenou: 降價了但是沒車要等,反正能等的都是不急著用車的 07/18 13:40
49F：推 RaiGend0519: 兩年其實還在忍受等待範圍內 07/18 13:52
50F：→ RaiGend0519: 問題４總代理們能扛兩年寒冬嗎？ 07/18 13:55
51F：推 Tars: C300外匯最盛行的是W205 後來台賓和打對台的BMW汎德明顯把 07/18 14:45
52F：→ Tars: 標配都提升了 07/18 14:45
53F：推 Tars: W206後美規外匯確實減少很多 改款完到現在也到當初W 07/18 14:49
54F：→ Tars: 205的甜蜜點的年份了 外匯就真的沒以前那麼好做 07/18 14:49
55F：→ zzahoward: 最近看到好幾家外匯車商開始打廣告熱身了 之前有一些都 07/18 14:58
56F：→ zzahoward: 改行其他事業了 07/18 14:58
57F：推 p20162: 外匯GLC掛牌贏RAV4可能看得到喔 07/18 15:05
58F：→ dslite: w206主要是美國二手價也漲很多 還沒到三年甜蜜點 有些人 07/18 15:11
59F：→ dslite: 在意手機app 07/18 15:11
60F：推 orange7986: 外匯車應該可以立即反應 期待 07/18 15:20
61F：→ VicLien: 降息有預期 通膨有預期 車價沒預期？ 再放半年就去年車 07/18 16:09
62F：→ VicLien: 當消費者傻嗎 07/18 16:09
63F：→ xixixxiixxii: 聰明人可以先把買車錢拿去投資翻n倍，然後就可以不 07/18 18:02
64F：→ xixixxiixxii: 在乎有沒有降價了 07/18 18:02
65F：推 VOY: 美國廠產能有限XDD台灣市場又沒有多大，一個車型一年一萬台就 07/18 20:15
66F：→ VOY: 很了不起了 07/18 20:15
67F：→ leochao101: 這種內容 你恐怕都待在舒適的產業吧 世界變了 你晚降 07/18 20:26
68F：→ leochao101: 就是晚拿到重新分配的市場 我們看看誰會隕落誰會升起 07/18 20:26
69F：→ b18902040: 降了以後等3個月半年外匯車的降維打擊就會開始有效果 07/18 21:07
70F：推 chenyei: 推本文邏輯正確，短期內美國車廠應該產能不足 07/19 05:18