作者edward1989 (Ed)
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標題[閒聊] 如果國道速限提高德國車會賣更好？
時間Wed Jul 16 16:29:13 2025
德國車的底盤跟安全性普遍較好(我是說普遍，我知道有人會說GR Yaris底盤也很好)
有一說是因為這些車是為德國的無限速高速公路而生
要應付更高速情況的操駕，自然比起舒適、維修便宜等，更重視車輛的操控跟性能表現
所以慢慢開的時候或許開不出日系平價款跟歐系平價款的明顯差別
但上道國道應該9成的人都感受得出德國車的安心感和穩定性有多好
所以好奇，假設台灣哪天也把道路、國道的速限調高
比如一些路段可以到150km/h
山路也不再因為整段路有幾個彎只能用40km/h過，就整段路都速限40km/h
這樣福斯的車會不會更多人買?
還是其實會買Toyota、Nissan的人，還是會喜歡日系車啊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.160.105 (臺灣)
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1F：推 leo1900516: 不會 還是一堆開90的小烏龜在內線 07/16 16:35
其實我還蠻好奇，小烏龜大多數都是日系車還是歐洲車XD
2F：→ alex00089: 不是限速問題吧 07/16 16:38
限速真的不是問題嗎XD
3F：推 henrylin8086: 我車不到100匹，一樣能踩到120，不願踩開什麼都沒用 07/16 16:38
4F：→ terry955048: 重點是距離長度，所以台灣永遠無法體驗到 07/16 16:39
也不是說要開多快啦
5F：噓 black82465: 路隊長分的出限速牌？還有那種佔用內線的 07/16 16:40
路隊長什麼都不知道的話駕照是怎麼來的
6F：→ terry955048: 而且才150根本沒有差，瞧不起日本地盤有個限度 07/16 16:40
7F：推 orthohan: 不會，你只會看到開vios飆到180 07/16 16:41
8F：推 FRSNova: 無聊，銷量跟限速沒什麼關係 07/16 16:44
就是個突然冒出來又覺得蠻有趣的想法
9F：推 acesslai: 不用，雙田就很好用，你敢不敢踩跟對路況熟悉才是重點 07/16 16:46
10F：噓 TsBC: 特斯拉、雙B一堆龜車,你確定有常上路? 07/16 16:47
11F：推 JER2725: 你終究還是要修歐洲車的 07/16 16:50
這邊不討論妥善率啦XD
12F：噓 wang56: 政府不敢取消測速照相，一堆慢車看到測速煞車，很危險 07/16 16:51
看到牌子就煞車了
13F：推 snailking: 跟車無關啦，像之前那台鬼神vios也能開到你心裡發寒 07/16 16:54
14F：→ wang56: 買進口車很多人只是有錢為了安全和爽而已，跟開快沒關係。 07/16 16:55
15F：→ wang56: 要快的會跑去改車刷電腦 07/16 16:55
16F：→ wang56: 看很多國產車一堆爆改，提高限速改裝車會變多，而不是進口 07/16 16:57
17F：噓 biggood20708: 你真的相信網路鍵盤手說的歐車開150像是80阿? 07/16 16:59
18F：噓 joiedevivre: 現在早就一堆鑽仔開150了 問這種和現實脫離的問題 07/16 17:00
19F：→ joiedevivre: 速度和馬力根本無關 和駕駛生命的價值有關 07/16 17:02
20F：→ jimmyyang: 沒有錢的人怎麼買？想太多 07/16 17:11
搞不好之後會有很便宜的進口車啊
21F：→ yiver: 提高最低速限才有用，不然龜車依舊慢慢開 07/16 17:12
22F：→ maniaque: 高鐵日本製的,時速三百,過彎很穩 07/16 17:21
23F：→ sammy98: 不會 要限制的話要學澳洲 低速跟高速不能超過10km 120km 07/16 17:24
24F：→ sammy98: 開到105km開單 看敢不敢 07/16 17:24
我覺得政府講好的話沒什麼不敢的啊
25F：→ fire124: 國一沒塞車也是一堆開不到100的在內線逛街 07/16 17:31
26F：→ ChungLi5566: 想超速的自己去超速 07/16 17:36
27F：推 ws643908: 龜車80%品牌豐田/Lexus 07/16 17:41
28F：→ AustinRivers: 根本沒差。隨便一台可以 07/16 17:43
29F：推 a867s77890: 150到110的路段，會有一堆寶直接煞到80再重新加速 07/16 17:52
30F：→ PennyFinn: 內線龜便宜貴的都有啊，跟駕駛關係比較大 07/16 17:54
31F：→ PennyFinn: 小貨車在內線是普遍比較慢啦 07/16 17:55
32F：推 tabris0122: 通勤時間車太多速限根本沒意義 07/16 17:57
33F：→ wang56: 像那種國道龜車，很建議政府應該要直接吊扣駕照和扣車牌 07/16 18:14
34F：→ wang56: 龜車造成道路危險，政府卻不管嗎 07/16 18:19
龜車好像不在政府的管轄範圍裡
35F：推 mikuyoyo: 整天車禍有比較不塞？ 07/16 18:36
※ 編輯: edward1989 (101.10.160.105 臺灣), 07/16/2025 19:18:22
36F：→ timk7: 不會 07/16 19:27
37F：→ timk7: 高速公路無限速我也買不起超跑，你以為德國車跟國產車同價 07/16 19:28
38F：→ timk7: 位？ 07/16 19:28
39F：→ wang56: 你可以國產爆改就好，一樣很會跑 07/16 19:29
40F：→ wang56: 原廠進口車如果不是性能車，很多跑不贏國產改裝車 07/16 19:30
41F：→ ice4564: 保險會賣更好 07/16 19:32
42F：推 milichang: 日系車也有底盤很好的啊，看看M3和SSS 07/16 19:33
43F：推 hzhz5566: 進口lexus會賣更好 07/16 20:42
44F：→ TsBC: 歪L台灣熱賣的NX/RX/ES都很船很龜勒 07/16 21:20
45F：噓 sh981215: 對啊 你還可以自己蓋條高速 賺過路費 07/16 21:37
46F：噓 arabeske: 塞車 07/16 21:47
47F：噓 voluntery: 內線一堆開90幾的龜車怎麼快的起來，每天高速公路日常 07/17 01:06
48F：→ voluntery: ，外線才是海闊天空 07/17 01:06
49F：→ Crios: 笑死 想多了 一堆人買CC 馬力沒150還不是賣到台灣第一 07/17 04:17
50F：→ Crios: 表示台灣人只注重車價/稅金/省不省油 其他不重要 07/17 04:18
51F：推 japan428: 沒差，CC120巡航一樣很輕鬆，一堆人不踩油門沒救 07/17 05:46
52F：噓 littmann: 事故會更多吧 路程不長又常有施工養護 07/17 07:30
53F：→ primeblue17: 只有日系性能車會越來越多 還有爆改JDM 07/17 08:30
54F：→ primeblue17: 速限提高 你那些馬三王 美規的可能有機會進 07/17 08:32
55F：推 iPadProPlus: 的確比較好 快速變向也很穩 07/17 08:36
56F：推 bnebne789: 多取締內線龜車比較有救，林口段上坡永遠會有龜車在內 07/17 08:37
57F：→ bnebne789: 線開90 07/17 08:37
58F：推 sorkayi: 今天才看到一台鄉民愛嘴的 ES200 上坡加速到一百 根本不 07/17 10:02
59F：→ sorkayi: 慢 都是看敢不敢踩吧 07/17 10:03
60F：噓 chan184966: 不會 07/17 10:27
61F：推 jei01: 150會扣牌，請開149 07/17 11:50
62F：→ windlll: 比快還要比凶 07/17 12:50
63F：→ PtT0615s: 限速你都來不及反應了還提高 07/17 15:07
64F：→ PtT0615s: 你要防隨時切進來的車輛 你車麋鹿測試多少過有沒150 07/17 15:08
65F：→ PtT0615s: 公路不是賽道 不是每個都賽車手跟你一起開 07/17 15:09
66F：推 mtc5566: 德粉不要再吹底盤了啦 日本車底盤輸是幾百年前的事了 君 07/17 19:32
67F：→ mtc5566: 不見這年頭連現代仔都敢出來吹底盤 就知道設計好底盤根 07/17 19:32
68F：→ mtc5566: 本不難 至於特斯拉為什麼還是那鳥樣 我也是覺得神奇 07/17 19:33