作者Hon961 (洪熊)
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標題[新聞] 台灣電動車市場 不再由特斯拉獨霸
時間Mon Jul 14 12:59:56 2025
https://udn.com/news/story/124068/8870051
台灣電動車處於發展初期階段,但在不少汽車大廠積極投入下,銷售數量的增長明顯加快
,加上政府補助、基礎建設推進,民眾對於電動車的接受程度也比過去高。過去台灣的電
動車市場,都是先行者特斯拉一枝獨秀,去年卻有不一樣的局面。
2020年台灣的電動車掛牌數量首次突破1萬輛,到了2024年,在各大品牌積極推陳出新及
國產電動車開始交車帶動下,全年掛牌數量達到3.8萬輛,比2023年成長53.4%,在新車銷
售占比約9%。而累計台灣的電動車數量也已經接近10萬台,滲透率也突破1%達到1.2%。
過去台灣的電動車市場,幾乎由特斯拉獨霸,2022年甚至占比超過7成,但在非特斯拉陣
營的急起直追下,去年特斯拉的市占率已降低到40%,打破這局面的關鍵,就是納智捷的
n7。
主打百萬元以下、高CP值電動車的名號,n7吸引了不少想要嘗試電動車的車主,去年掛牌
數量7121輛,不管是單一車款或是品牌統計,排名都是第二,甚至距離特斯拉Model Y的
8634輛不遠,差點就成為全年最熱銷的車款。
納智捷表示,若從2023年第4季開始交車起算,n7累計已經銷售超過9000輛,有了n7的成
功經驗,下一台電動車n5也在規畫中。市場傳聞,可能在第4季上市的n5,將以熱門的跨
界級距再度挑戰台灣市場最便宜電動車,甚至有望比n7的99.9萬元還低,若是產量能跟上
,有機會挑戰特斯拉的市場龍頭地位。
除了特斯拉、納智捷外,包括保時捷、BMW、Mercedes-Benz、Audi等國際大廠,電動車的
布局都相當快。
只是電動車的高速發展,在台灣仍然是有些限制。以車價來說,相對於燃油車,民眾對電
動車的印象還是太貴。有車業人士分析,n7推出即熱銷,很大程度反映了車價對於民眾的
影響,未來汽車關稅若是調降,特斯拉還有可能進一步降價,拉高民眾購買的誘因。
此外,充電便利性、車主的里程焦慮能否解決也是關鍵。據交通部統計,台灣整體公共充
電樁數量之車樁比為9.1比1。但納智捷表示,除了全台快充站的布建愈來愈完整外,也期
待政府政策鼓勵民眾裝設家用充電樁。
納智捷指出,在公共充電樁之外,若能提升家充裝設的補助或容易度,例如目前大樓要建
置充電樁都要管委會同意,需要很長時間,如果可以縮短時間,對推動電動車會有一定的
幫助。
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小弟尚未投入電車這塊,未來新家本來就會增設充電樁,也有考慮換電車,當然還是希望
電車的價格可以再降多一點,選擇品牌也可以更多!
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1F:推 lwamp: 隨著電動車越來越成熟,特斯拉已泯然眾人矣 07/14 13:04
2F:→ ilovedirk41: 一個月剩下三百台也能吹? 07/14 13:06
3F:→ ilovedirk41: 第一次看到一家車廠在台灣同時賣CCS1 CCS2 07/14 13:07
4F:→ wang56: 當初特斯拉一台賣600萬等級沒對手,現在169萬就能貸款入 07/14 13:09
5F:→ wang56: 手,但對手變多搶市佔率 07/14 13:09
6F:推 acesslai: 新聞媒體真的是製造業 07/14 13:11
7F:推 as6633208: 看美國零關稅後台特價格有沒有降,降的話就是制霸吧 07/14 13:12
8F:→ ilovedirk41: 特斯拉每次降價都被罵 我看這次打死不降了 07/14 13:16
9F:推 raygod: R79下的EAP已廢 07/14 13:18
10F:→ andersenou: 台灣車巿選擇那麼少,每月300台夠吹了 07/14 13:36
11F:推 Rudolph0726: 原來n7 LR加進來都還沒破1萬台喔? 07/14 13:46
12F:→ dslite: 等川普關稅底定就準備倒了 07/14 13:59
13F:推 CaptainWill: 不用說關稅 光改款後的Y銷量你再拿N7比看看 07/14 14:12
14F:→ CaptainWill: 拿去年產品末期來比 太偏頗了吧 07/14 14:12
15F:噓 xxxicexxx: n7,笑死 07/14 14:18
16F:推 wizozc495711: 脫掉關稅保護你看誰獨霸 07/14 14:22
17F:→ chenhanlee: Y 6/20才開始交車 6月就第二名了 07/14 14:41
18F:推 DYTwu: 沒有獨霸 但除了特斯拉都是「其他」 懂? 07/14 14:46
19F:→ janky: 有一些記者不是腦殘就是收錢故意寫的 07/14 14:49
20F:→ maniaque: 政府沒有規定不能在區權會買票歐~~~~~ 07/14 15:24
21F:推 preisner: 但今年就不到5千了 07/14 15:43
22F:→ pf775: 必翔市占率應該最高 07/14 15:51
23F:推 bloodzzero: 一個小島搞多種規格 07/14 15:53
24F:推 howyoudoin: 比垃圾車還爛的車應該怎麼稱呼 07/14 15:59
25F:推 roche: 還是裕隆懂車,N7席捲全球要來了 07/14 16:00
26F:→ mussina27: 用盡各種關稅/非關稅貿易壁壘結果才這樣? 07/14 16:32
27F:噓 yytseng: 別再支持電動車了,高雄三元能源電池工廠大火,這就是電 07/14 16:40
28F:→ yytseng: 動車要付出的代價,等固態電池出來再來買都來得及 07/14 16:41
29F:噓 aids61517: 樓上不知道供三小,如果現在有加油站起火,你要出來說 07/14 17:32
30F:→ aids61517: 不要買油車? 07/14 17:33
31F:→ chenhanlee: 不用現在吧 煉油廠早就爆好幾次了 某y有拒買油車嗎 07/14 17:51
32F:推 daf60114: 每天通勤來回破百可惜家裡不能充電,不然想考慮n7 07/14 20:44
33F:推 davidlin99: 雖然多樣可選,但首選還是特 相對比較安全 07/14 20:54
34F:→ godzella: 3樓、電車可以停用、油車可以嗎? 07/14 21:00
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