作者z01050906 (任俠風範)
看板car
標題Re: [閒聊]踩油門要扇形還是要抬起來？
時間Tue Jul 8 14:26:05 2025
原po是該把椅子、方向盤大幅度往後挪。
會有這問題除了煞車/油門落差大，高機率是車型造成煞車/油門的角度、坐姿差異。
單賓士為例，GLC/C/CLS/S /V踩踏感受差異頗大。
特別是GLC，他基本是高椅位開C咖，用原本習慣的體感開市區，小腿韌帶絕對痛炸，甚至在
踏板交替時發生彈響。
日系車為主的車主在突然開這種車時更容易發生，實務上你要視體型壓低椅位/往後挪兩個
選擇，主因是休旅車型沒像Vclass在煞車油門位置做設置更改。
一票在那嘴腳要看醫生的…大概車開的不多 ，沒聽懂人家困擾先噴。這狀況很正常，比較
少車型轉換的人很容易遇到。
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1F：推 joiedevivre: 推最後一段 總是以己度人 反而顯示自己見識短淺了 07/08 14:33
2F：推 Hakodate86: ES煞車油門落差大 一開始坐最低覺得不好開 07/08 14:48
3F：→ Hakodate86: 後來調高往後一點 算是適應了一點 07/08 14:49
4F：推 ujmrfv: 就是車開得多看得多才知道是人的問題，一堆不檢討自己甚至 07/08 15:02
5F：→ ujmrfv: 還覺得抬腳開是正常的三寶也是讓人大開眼界 07/08 15:03
6F：推 alwang: 一票=一個 而且喬正確坐姿不是上車第一課嗎? 07/08 15:03
7F：→ alwang: 你這樣以己度人覺得別人連第一課都做不好 會如1F說的 07/08 15:04
8F：→ ujmrfv: 原po問的是扇形左移是要不要抬「腳尖」，這是正確的，但推 07/08 15:04
9F：→ ujmrfv: 文有的人講的是抬「整隻腳」來左右切換煞車油門，這種就三 07/08 15:04
10F：→ ujmrfv: 寶暴衝撞死人預備軍 07/08 15:04
11F：→ ujmrfv: 不會調坐姿的人可多了，要不然怎會有人不會踩跑上來問 07/08 15:06
12F：推 encoreb00124: 我看大家都是在講腳跟 誰跟你講腳尖= =? 07/08 15:10
13F：→ encoreb00124: 抬不抬腳跟和三寶無關 我開馬3固定腳跟都會抽筋了 07/08 15:11
14F：→ ultratimes: 人家幹嘛要看到其他人的困擾啊 07/08 15:37
15F：→ ultratimes: 反正讓我不爽我就偏不照他的方式開 07/08 15:38
16F：推 lmc66: 其實買車前試駕就該知道配置適不適合自己的習慣了 又不是 07/08 17:01
17F：→ lmc66: 在購物網上買車 07/08 17:01
18F：→ lmc66: 還是就算不好開不好坐還是先買再來重新習慣？那這樣不就失 07/08 17:02
19F：→ lmc66: 去試乘試駕的意義？ 07/08 17:02
20F：推 joiedevivre: 有些不好開/坐是可以調整和習慣 有些則是個人身形 07/08 17:35
21F：→ joiedevivre: 不適合或是長久的操作方式不同 這種就比較難改變 07/08 17:35
22F：→ joiedevivre: 至於任意指責別人的開法不對 腳怎麼擺就是三寶的 07/08 17:35
23F：→ joiedevivre: 以自我為中心隨意論斷世界的 其實並不是真心想討論 07/08 17:35
24F：→ joiedevivre: 只是因為噴人也是會有快感 這點也不難理解 07/08 17:35
25F：→ joiedevivre: 當然凹大師可能是另一種 專門釣噴子來槓以取樂的 07/08 17:44
26F：推 rainbowcatch: 賓士是椅背稍傾斜 方向盤調前 反而椅子不適合調太 07/08 23:32
27F：→ rainbowcatch: 後面， 07/08 23:32
28F：→ rainbowcatch: 台灣人大都躺著在開車 難怪看不到a柱動態 07/08 23:32
29F：推 x20165: 我看過大腿肥的比較會抬腳開10幾年 07/09 10:01