作者jacky0627 (Jacky)
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標題[問題] 二手17年CX3車禍被撞車尾可以不切嗎
時間Mon Jul 7 00:00:36 2025
首先感謝各位大大的回文，給了我很多好建議，讓我處理接下來的維修或保險事宜可以更
好的去應對，對我這個初遇此等禍事的人很有幫助。
更新一下，剛剛原廠打來說報價大約22萬，但我的車體險額度只有18萬，有4萬的差額，
可能需要對方的保險來負擔差額。如果對方保險公司來不及理賠，我就要先自墊，除非我
自己去警察局拿到車禍事故鑒定報告。
不知道這一塊多出來的4萬多修車費用，理賠會不會有什麼風險？是否可以先請車廠開始
維修？
另外也詢問此次維修的嚴重程度，他說比較嚴重的地方，只是車尾保險桿內鐵後方、備胎
室下方的後底板有變形需要切掉，屬於外觀件完全不影響安全性，也沒傷到任何跟結構有
關的地方。
也有問到後底板是否可以板金處理，他是說會很不平整，很明顯。附上報價單。
https://i.imgur.com/n8u0gA1.jpeg
https://i.imgur.com/rZdWqwA.jpeg
https://i.imgur.com/10Schke.jpeg
https://i.imgur.com/xTNoLqZ.jpeg
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昨天在高速公路五楊往五股方向，接平面的下坡路段突然遭遇前方急煞，我已煞停，但後
方車輛沒煞住......，造成推撞前方車輛，導致四連撞，車頭跟車尾都有車損，車尾特別
嚴
重。但還好都有保險，就交給保險公司處理。
https://i.imgur.com/1p3nqth.jpeg
https://i.imgur.com/MHp2Kfs.jpeg
https://i.imgur.com/aNWrs5w.jpeg
筆錄後，就把車開去Mazda 中壢廠，師傅打開後車廂，掀開備胎那邊後，不光是保桿也傷
到裡面，說是要切。但因為我也不太懂，具體要切哪裡沒記下來。也不知道切了後會變成
事故車，導致以後賣車時會有很高的折價。當下也沒想太多，相說反正有保險。
備注一下，我這台是去年入手的二手2017出廠cx3，里程8萬，預計還會再開個3年以上。
後來上網查才知道，切過之後賣車會被二手車商大砍價，所以想說週一趕緊打給原廠問看
看能否用板金的方式處理。
與此同時，上來這裡請教眾網友們，是否車尾傷成這樣只能切了？還是有辦法用板金的方
式處理？
還有，我這情況適合去做車損鑒價，跟對方保險公司求償？聽說新車比較適合，超過7-10
年以上的車就不建議。
另外如果我這個車位可要板金的話，各位有沒有中壢附近推薦的板金維修廠？ 如果我要
轉移到外廠板金，是否就是全部的維修，都給維修廠處理了？
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1F：推 AerobladeIII: 你不切，那個修的痕跡很大很明顯，也是算事故車扣 07/07 00:09
2F：→ AerobladeIII: 錢。而且原廠鈑噴是從原本焊點解焊，使用全新車體 07/07 00:09
3F：→ AerobladeIII: 零件焊接上去。外廠要便宜就是直接橫著一刀切再接 07/07 00:09
4F：→ AerobladeIII: 上去07/07 00:09
5F：→ chris1281: 傷到備胎室沒在板的吧？ 就算真給你拉回來，你覺得強度 07/07 00:09
6F：→ chris1281: 還夠嗎？07/07 00:10
7F：推 marunouchi: 修好維持車體剛性比較重要，還在那裡想二手價不知道 07/07 00:11
8F：推 tn00210585: 原廠根本懶得拉，外廠才想賺這錢07/07 00:11
9F：→ marunouchi: 在幹嘛07/07 00:12
10F：推 ChungLi5566: 你這就事故車啊 07/07 00:13
11F：→ Tars: 先檢查後車架吧 搞不好都歪掉了 那樣就不是吵要怎麼修了07/07 00:14
12F：→ kobe760903: 再開三年都10年車了… 沒差好嗎07/07 00:18
13F：推 baibai24: 坦白說 你這台殘值已經不用考慮未來被車商砍價了 07/07 00:29
14F：→ baibai24: 更何況是三年後，車商應該都收不到20萬了還在乎被砍...07/07 00:30
15F：推 Mroy: 車損鑑價可以做啊，值不值得是看損傷嚴重程度，你這夠嚴重了07/07 00:32
16F：推 ru04hj4: 不管怎樣都會折價 沒差了吧07/07 00:33
17F：推 tndh: 與其擔心折價 還不如想怎麼修是做安全的 07/07 00:41
18F：推 beergap: 不切也是事故車07/07 00:42
19F：→ tndh: 用鈑的不一定會比較好 用換得比較耐用07/07 00:42
20F：推 hy654: 你後面就算硬鈑 也不能完全沒有痕跡的07/07 00:46
21F：推 doctorA: 切了以後變事故車….你不就是發生事故….有差嗎07/07 00:47
22F：推 hy654: 老實講直接切是比較快 你就算用版的 痕跡也是很明顯 很容07/07 00:48
23F：→ hy654: 易看出來 兩者都是扣不少錢的 07/07 00:49
24F：推 yeangigi: 同年分車況中上的車商賣40出頭，給車商收35，事故車價 07/07 00:58
25F：→ yeangigi: 差要算多少？5萬？ 07/07 00:58
26F：→ garth: 這個牌子這個年份這個車型根本沒差多少07/07 01:00
27F：→ yeangigi: 三年後更低，應該會捨不得賣，還不如開到報廢，現在以 07/07 01:00
28F：→ yeangigi: 修到安全為目標比較好07/07 01:00
29F：→ basacola: 你就已經是事故車了 是在想啥？邏輯下線了？ 07/07 01:02
30F：→ hy654: 後面撞成這樣硬拉出來就不可能像新的一樣 硬拉出來再補土07/07 01:03
31F：→ hy654: 裝上保桿就只是外面看不到而已 賣車的時候頂起來一看就知道07/07 01:03
32F：→ deathmark: 之前賣16年馬三，右屁股切過，收購價砍10% 07/07 01:04
33F：→ deathmark: 鑑價費用不高的話，或許可以考慮看看07/07 01:05
34F：推 tndh: 5年內再考慮折價拉 超過5年就差不了多少07/07 01:17
35F：推 aussieoz: 再開三年也差不了多少錢，修好安全比較重要 07/07 01:32
36F：推 paes90401066: 切不切都是事故車了，跟對方要車價減損賠償看看吧07/07 01:33
37F：→ SIL: 你這原本就二手了，再轉一次變三手，價格應該也高07/07 01:33
38F：→ SIL: 不到哪～而且你還想留著開三年的話，再怎麼講，一07/07 01:33
39F：→ SIL: 樓說的焊全新車體件上去也絕對比鈑金來得安全。 07/07 01:33
40F：→ sonofgod: 你這個拉回來 賣車也是被砍啦....07/07 01:38
41F：推 TTLKING: 拉回來也是一堆皺摺 賣車也會被砍爛07/07 02:35
42F：推 godswd: 你這台只看車價，鈑金跟切換差異不大，收購注定要扣價07/07 05:57
43F：推 godswd: 如果還打算開個兩三年，屁股後門直接換掉實在點，用鈑金07/07 06:02
44F：→ godswd: 再完美也會有橘皮跟補土痕跡，怎麽可能看不出來...07/07 06:02
45F：推 rainsilver: 這個年數沒什麼差了 07/07 06:36
46F：推 jcx: 同1樓說的，原廠所謂的切就是照車體原本鈑金分件去切，再銲一 07/07 06:52
47F：→ jcx: 塊新的回去。差異異會在新鈑件出廠的防鏽處理、銲點跟鈑金膠 07/07 06:52
48F：→ jcx: 的塗佈及銲點的防鏽，尾門的話拆換過要注意防水性。另外，同07/07 06:52
49F：→ jcx: 樣的切，副廠注重效率搶時間，不太會這樣子做，通常是變形的 07/07 06:52
50F：→ jcx: 位置直接就切了。07/07 06:53
51F：推 Rudolph0726: 八年CX3價值減損應該2-3萬不到，直接切吧 07/07 07:15
52F：推 gx9900824: 為了安全 切吧07/07 07:27
53F：推 EggXBlueSky: 修好去要求車價減損比較實在啦07/07 07:33
54F：推 william826: 國道不保持安全距離 切來切去的社底 真的讓人厭惡 07/07 07:37
55F：→ leo255112: 你這要怎麼鈑？07/07 07:39
56F：→ gauurgr1016: 阿你這就是重大事故了 怎麼修都一樣啊07/07 07:42
57F：推 dahIia: 粗蠟推一推 07/07 07:47
58F：推 MJx116: 坐過幾台像這樣追尾修完的車,轉彎的時候都有異音07/07 07:54
59F：推 Anyotw: 切了也沒多安全，但不切更危險07/07 07:55
60F：→ Anyotw: 但車價大概沒救了07/07 07:55
61F：推 finasoul: 2.0排氣量又這年份，本來殘值就不高了 07/07 07:57
62F：推 qoo36947: 不要太在意二手價，除非三四年馬上換車07/07 08:00
63F：推 tamixavier: 用拉的一樣被判定是重大事故車07/07 08:00
64F：推 fx9cool: 先去準備做車損鑑價，到時一併跟對方保險公司求償07/07 08:03
65F：噓 Ericcws: 網紅教育的很徹底，這種你有切沒切一樣被砍的亂七八糟07/07 08:21
66F：推 ssaamm810130: 後尾版本來就要切07/07 08:24
67F：推 sorkayi: 你這個價格本來就差 而且切拉都會被看出來被砍根本沒差 07/07 08:35
68F：→ money1992922: 沒差吧 都是事故車車商絕對大刀砍 不然就換車 07/07 08:56
69F：噓 AirCondition: 該擔心的是安全性的問題，怎麼劈頭就先問怎麼修殘 07/07 08:57
70F：→ AirCondition: 值掉最少......07/07 08:57
71F：→ AirCondition: 而且說實話這樣的想法其實是滿沒道德，想要粉飾太 07/07 08:57
72F：→ AirCondition: 平，如果後手買家在不知道這台撞過的情況下買來載07/07 08:57
73F：→ AirCondition: 小小孩，你良心會不會過意不去？ 07/07 08:57
74F：→ SilverFocus: 八年車了，怎麼便宜怎麼修，外廠也可07/07 08:58
75F：→ AirCondition: 這跟外殼金屬凹陷用鈑金的意思不一樣喔，你這個是07/07 09:01
76F：→ AirCondition: 結構。 07/07 09:01
77F：噓 appleonatree: 事故車就事故車 還想粉飾太平07/07 09:03
78F：噓 jf7642: ??? 撞成這樣不是事故車？？07/07 09:06
79F：推 johnpupu: 如果停下來後面肇責高，那這個損失提列給後車。。 07/07 09:13
80F：→ z2608002: 沒可能啦，你都停了去跟後車求償車價折損實在07/07 09:19
81F：推 fs11420: 傷這麼大，板或切都算是事故車～07/07 09:25
82F：推 finasoul: 其實會買2.0小車不就不那麼在意二手價了嗎07/07 09:32
83F：→ kgkg0057: 這車後修復 是個人也不敢開 直接讓中古車商殺 了.. 07/07 09:37
84F：→ vvcc15: 買車要鑒定風氣起來了 撞這樣未來一定難賣，只能認了先求07/07 09:47
85F：→ vvcc15: 修好維持安全強度07/07 09:47
86F：推 mocha200e: 別想殘值了。因為怎樣都有砍價理由07/07 10:03
87F：→ mocha200e: 想著這台車為你的犧牲 想著如何在還沒計畫要換車的前07/07 10:03
88F：→ mocha200e: 提下 讓車恢復到最高的安全係數價值就好07/07 10:03
89F：推 maniaque: 2017......8年車,我若是保險,砍你折舊就夠了 07/07 10:11
90F：→ maniaque: 你要事故折價,保險就砍你折舊,把原本打算和解全賠的 07/07 10:12
91F：→ maniaque: 多個8年折舊,拿這些補你想討的 07/07 10:13
92F：→ maniaque: 開三年之後,事故折價還會是現在算的這麼高嗎???07/07 10:13
93F：→ maniaque: 自己衡量哪種選擇比較有利吧 07/07 10:13
94F：→ Anyotw: 原本就只剩白菜價，白菜價的九折。還是白菜價。根本不用想07/07 10:14
95F：→ Anyotw: 這部分了 07/07 10:14
96F：推 lexusfsport: 昨天南下有看對面北上的版友站在車外的時候原來是批07/07 10:43
97F：→ lexusfsport: 踢踢版友07/07 10:43
98F：推 ymy7171: 你這例子跟外觀鈑件不一樣耶，已經內傷 車商都看得出來啦 07/07 11:04
99F：推 hirosue5566: 不切也是事故車，用拉的也是結構受損，結局不會變07/07 11:04
100F：→ ymy7171: 外廠用拉的一樣會留痕跡，到時候還是被砍價何必現在委屈07/07 11:06
101F：→ hirosue5566: 車禍就算肇責0也是要賠錢 07/07 11:06
102F：→ veryloveyou: 不切，純鈑修也是事故車，建議直接找價值減損鑑定07/07 11:10
103F：推 DreamRush152: 這車二手價本來就...有啥好在意的?07/07 11:25
104F：推 gs00001: 原廠一定叫你切，但切跟接合的位置很講究師傅的功法，要07/07 11:41
105F：→ gs00001: 修到看不太出來可以找＂桐川＂。 07/07 11:41
106F：→ gs00001: 不切，用鈑金就不是事故車，但強度是個問號，不要被上面07/07 11:43
107F：→ gs00001: 留言騙了07/07 11:43
108F：→ ChungLi5566: 備胎下面那片鈑金要怎麼鈑 又不是外觀件抹抹補土就可07/07 11:47
109F：→ ChungLi5566: 以的07/07 11:48
110F：推 satotatsuya: 這車沒啥二手價 別怕07/07 12:02
111F：推 kwinner: 記得6-7年某些保險就不能保乙式 ，殘值過低 07/07 12:23
112F：推 MTBSsales: 原廠就算出險費用不用壓，做法也是很難說喔，我之前被 07/07 12:32
113F：→ MTBSsales: 撞左後輪拱處，原廠說能鈑回來不用切鈑件；上週內人自 07/07 12:32
114F：→ MTBSsales: 撞車側去外廠鈑烤，才發現之前原廠所謂鈑回來就是凹陷07/07 12:32
115F：→ MTBSsales: 補土補到滿然後就上漆了.... 07/07 12:32
※ 編輯: jacky0627 (220.134.49.202 臺灣), 07/07/2025 13:39:56
116F：→ hy654: 別鬧了 用板的一定看的出來 是裝上後保你看不到而已.. 07/07 15:05
117F：→ hy654: 說用板金就不是事故車的 是不是以為後圍板跟其他地方一樣好 07/07 15:07
118F：→ hy654: 版 07/07 15:07
119F：推 acgotaku: 凹陷成這樣 你這一定要切了 07/07 21:29
120F：→ acgotaku: 你這切不切都事故車呀 不切痕跡超明顯 說不定賣更爛 07/07 21:30
121F：→ acgotaku: 最近在找馬自達二手 我覺得事故車砍 10% 都算小刀 07/07 21:34
122F：推 godswd: 找到神了，快私訊 原來不切就不是事故車，車價減損的部分 07/07 22:05
123F：→ godswd: 有人幫你出了 07/07 22:05
124F：→ Dcpp2015: 用鈑的一樣皺巴巴，一看就是事故車二手車價也一樣慘， 07/08 02:48
125F：→ Dcpp2015: 其實用鈑的也沒有意義，一般用鈑的是指輕度能鈑金的(撞 07/08 02:48
126F：→ Dcpp2015: 擊不深的） 07/08 02:48
127F：→ Dcpp2015: 2017這個年份已經不用管事故不事故了吧，這已經剩沒多 07/08 02:51
128F：→ Dcpp2015: 少錢了，就算事故車還能扣多少？頂多就是收購價少個兩 07/08 02:51
129F：→ Dcpp2015: 三萬吧。 07/08 02:51
130F：推 cook321: 就事故車，怎麼用都一樣 07/08 10:51
131F：→ cook321: 而且8年車如果再開3年，殘值也沒剩多少 07/08 10:53
132F：推 lgyoyoyo2005: 這蠻嚴重的 一定得切了啊 07/08 15:01