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來源:https://news.u-car.com.tw/news/article/84939 7月11日國內發表,Peugeot大改款3008、5008上市時程確認,首波規劃1.2升單一油電動 力 先前 U-CAR 報導中,持續為讀者追蹤新世代 Peugeot 3008、5008 將導入國內的資訊, 除了首波動力揭露、能源署油耗數據與環境部新車審驗資料現身之外,近日總代理寶嘉聯 合正式發出新車發表會的活動邀請函,預告新世代法緻休旅 Peugeot 3008 與 5008 將於 7 月 11 日正式在臺灣市場上市。 https://i.imgur.com/dzFWHgJ.jpeg 全新第 3 代 3008、5008,匯聚嶄新品牌設計與科技 新世代 Peugeot 3008、5008 最早分別於 2023 年 9 月、2024 年 3 月在歐洲市場首發 ,均為車系第 3 代大改款車型,歐規車型提供 48V 混合動力、PHEV 混合動力及 BEV 純 電版本,以集團新世代 STLA Medium 平臺打造,導入嶄新品牌外觀、內裝設計語彙,高 階車型更具備達 21 吋的曲面 i-Cockpit 數位座艙。 https://i.imgur.com/pr7gf3Y.jpeg 首波 1.2 升油電動力,雙雙取得能源署 20.0 km/L 以上油耗測試成績 據現階段掌握消息,寶嘉聯合將導入國內的大改款 Peugeot 3008、5008,首波預計將以 1.2 升油電動力為主,排氣量為 1,199 c.c.,與先前在國內市場推出的 408 Hybrid、20 08 Hybrid 相同,對照海外市場的版本,在 6 速濕式雙離合器自手排變速箱的搭配下, 最大馬力理當設定在 136 匹https://i.imgur.com/ZeF1M6P.jpeg 搶先揭露的能源署能耗數據中,大改款 3008 取得市區 21.9 km/L、高速 19.4 km/L、平 均 20.2 km/L 的油耗測試值,能效等級為 2 級,至於擁有 5+2 座機能、更大車室空間 的大改款 5008,則取得市區 23.2 km/L、高速 18.6 km/L、平均 20.0 km/L 的油耗測試 值,能效等級同樣為 2 級。 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1751346065.A.B02.html
1F:推 MangoLi: 這次大改款拖有夠久 2023/08買車時就想說2024暑假進新車 07/01 13:08
2F:→ MangoLi: 結果都拖到1.2 P2出來2025暑假才進來 07/01 13:09
3F:→ dslite: 四星車 07/01 13:15
4F:→ MangoLi: 前幾週原廠保養時問過師傅有上1.6 PHEV的課程嗎? ~沒有 07/01 13:16
5F:→ MangoLi: 所以1.6 PHEV短期是看不到了 07/01 13:16
6F:→ hank12332: 好好喔,真想換車 07/01 13:20
7F:推 Snowman: 查澳洲跟法國 有標油電綜效馬力是145 但是影響太小 3008 07/01 13:21
8F:→ Snowman: 可以 5008就太小 歐洲有說要出5008 5人座的不知會不會成 07/01 13:21
9F:→ Snowman: 真 07/01 13:21
10F:→ jumpballfan: 請問現在有auto hold了嗎? 07/01 13:22
11F:推 mynews: 讚喔 期待售價 07/01 13:22
12F:→ Adam6613: 又是繼續開帥不開快的動力 07/01 13:23
13F:→ akka5678: 要開快幹嘛 是要多快 07/01 13:29
14F:→ Adam6613: 你可以問問國道龜車快的定義是多快 07/01 13:30
15F:→ william826: 寶獅真的愈來愈好看 07/01 13:31
16F:推 Snowman: 沒有autohold 我是沒差 我的開車習慣用autohold不如紅 07/01 13:32
17F:→ Snowman: 燈用D檔+電子手剎 反正一樣輕點油門解除 autohold反而在 07/01 13:32
18F:→ william826: 是說時間沒價值的 個性自私雞巴的 開車騎車愈趕 愈不 07/01 13:32
19F:→ Snowman: 市區慢速走走停停蠕行 或是大綠燈待左轉時造成我的困擾 07/01 13:32
20F:→ william826: 懂的尊重他人 這常識了 07/01 13:32
21F:推 EPIRB406: 油耗20能效還只有2級啊! 07/01 13:43
22F:推 dai26: 這種重量的車配這種馬力,也太慘了吧! 07/01 13:44
23F:→ dai26: 真的是要消費者開帥而已,感覺比開CUV還慘 07/01 13:44
24F:→ Snowman: 法國就左膠環保 1.2T碳排才低 可以減少排碳稅 07/01 13:48
25F:推 grizzly: 帥帥帥!希望有autohold 07/01 13:51
26F:→ Hakodate86: 2025 還沒有autohold的車... 07/01 13:58
27F:推 marunouchi: 三缸引擎母湯 07/01 14:14
28F:推 susyuan: 不想買的就算給autohold 也不會買啦,照樣可以挑別的酸 07/01 14:32
29F:→ susyuan: 想要便宜又想要什麼都有,去夢裡什麼都有 07/01 14:33
30F:→ marunouchi: Autohold我都關掉沒在用,但三缸實在無法 07/01 14:39
31F:噓 jason02520: 30樓autohold跟引擎啟閉不一樣 07/01 14:59
32F:推 MangoLi: 輕油電好處是砍掉怠速熄火那種爛東西 每次上車都要關 07/01 15:02
33F:→ MangoLi: 寶獅Autohold需要靠ACC配合啟動 沒那麼方便就是了 07/01 15:04
34F:推 joiedevivre: 有人提到ACC 平路不敢開ACC的要哇哇叫危險了 07/01 15:06
35F:→ AustinRivers: 好帥 07/01 15:09
36F:推 hasebe: 臺灣帥比較重要啊,反正都要塞車XD 07/01 15:11
37F:推 ggiccggicc: 寶獅輕油電有怠速熄火啊 07/01 15:34
38F:→ MangoLi: 竟然還有? 太糟了 07/01 15:37
39F:推 XJY13: 求208或308 07/01 15:47
40F:推 ezalive: 希望明年會進 5008 BEV 07/01 16:36
41F:推 korsg: autohold弄個模組裝上去就搞定惹,跟賓士那種一樣 07/01 16:40
42F:推 escobar006: 三肛 07/01 16:56
43F:推 escobar006: 5008配這樣,開起來不會拖重嗎 07/01 17:11
44F:推 siegfriedlin: 5008實車覺得有點小,n7好像還比較大 07/01 17:32
45F:→ siegfriedlin: 上面兩台又比allspace kodiaq小 07/01 17:33
46F:推 yudeifish: 這裡嘴1.2的95%沒開過,你是要快到哪裡去,Stellanti 07/01 18:03
47F:→ yudeifish: s集團的1.2已經調教得非常輕快好開了 07/01 18:03
48F:推 darkangel119: 喔喔喔喔喔喔 你先買 07/01 18:55
49F:→ SCYAzure: 樓樓上不要自以為大家沒開過,這引擎配2008很好開,配 07/01 19:51
50F:→ SCYAzure: 到408很明顯就有落差了,再往更重的5008配... 07/01 19:51
51F:推 queen1983: 開帥不開快的車,電動車何時才進來 07/01 20:19
52F:→ queen1983: 沒auto hold只能pass 07/01 20:19
53F:推 akka5678: 很好奇1.2的5008開起來感覺是如何 07/01 20:23
54F:推 linweichean: Phev快來吧 07/01 20:27
55F:→ okita3088: 綜效145p 100km內夠用.... 07/01 22:36
56F:→ okita3088: 歐洲習慣沒配auto hold 也很正常 07/01 22:40
57F:推 iceteeth: autohold 很重要 用過回不去 07/01 23:04
58F:推 xx890197: 408我開起來覺得還好阿,隨便踩還是超速,是能開多快, 07/02 00:49
59F:→ xx890197: 除非要追求駕駛樂趣,不然根本沒差 07/02 00:49
60F:推 phoenixQ: 很多只是心裡過不去哪數字哈哈哈 07/03 17:01
61F:推 rainbowcatch: 新的變速箱不知如何 07/16 09:57
62F:推 holyduck: 業代說首批300台完售... 07/16 14:55







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