作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題Re: [閒聊] 小牛談正經-當年台灣國道之王野雞遊覽車
時間Tue Jun 24 21:23:00 2025
※ 引述《t21 (t21)》之銘言：
: 以前統聯常常出事，國光比較少。
: 那時的說法時
: 因為統聯會有獎金，
: 開的越多錢領得越多
: 所以統聯司機很多都是
: 台北到高雄後再直接原車高雄回台北。
: 而
: 國光司機規定中間一定要休息
: 台北到高雄後中間會休息一下，然後再排班高雄回台北
但老實說,國光在前台汽時代的那批MCI車(號稱台灣巴士的勞斯萊斯)退光之後
之後用的韓國車,實在不怎麼樣,比統聯的SCANIA巴士還要爛上很多
高速就感受到抖動程度,國光的韓國車根本比不上統聯SCANIA車
至於性能呢?國光韓國車都是被其他公司的遊覽車甚至其他國道客運公司的車超車超假的XD
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.76.214 (臺灣)
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1F：推 kutkin: 車子好也不會多賣幾張票 06/24 21:24
2F：→ kutkin: 日統砸錢買車但不做網路訂票 06/24 21:25
3F：→ kutkin: 結果被市場淘汰 06/24 21:25
4F：推 HondaLiao: 我的感覺反而是Daewoo BH120搭起來比較輕快，佳豐的三 06/24 21:29
5F：→ HondaLiao: 排座椅支撐性夠很好睡，統聯的椅子支撐性不足反而沒那 06/24 21:30
6F：→ HondaLiao: 麼好坐 06/24 21:30
7F：推 maniaque: 八卦點是,當初公路局買MCI跟老鷹巴士,就跟現在關稅類似 06/24 21:33
8F：→ maniaque: 為了平衡貿易逆差所採購的 "美系車" 06/24 21:34
MCI車.台汽/國光的老司機開過都說讚,老鷹車被台汽老員工嫌到翻,千禧年左右就全淘汰
※ 編輯: yamatobar (114.24.76.214 臺灣), 06/24/2025 21:40:13
9F：推 KKLLOO: 老鷹是被硬塞的！快倒閉被美議員關說，交車後沒多久就倒 06/25 03:22
10F：→ KKLLOO: 閉 06/25 03:22
11F：噓 Sunal: 大宇那幾台是不是都單離合自手排，坐起來很頓挫 06/25 09:22
12F：→ Sunal: 按到噓，sorry 06/25 09:23
13F：→ wang960615: ZF單離合器12速，基本上跟現在MAN500同一款 06/25 09:36
14F：推 mercedeces: scania光三義跟林口上坡的速度跟順暢度就比Hino好多了 06/25 10:14
15F：推 heisaboyo: 國光真的抖得很誇張 耳屎被震好幾塊下來 06/25 11:52
16F：推 e2000: 國光MCI搭過一次，誇張的穩，真的舒服，幾乎都搭和欣，比 06/25 12:23
17F：→ e2000: 和欣的車好搭，統聯的那都什麼爛車，抖抖震震的，難坐 06/25 12:24
18F：推 upeo: 內裝也很爛 已經十幾年的車還不退 看來要再戰10年 06/25 14:17