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其實我也一直好奇大家對AI的信任度 比如開了ACC,腳會一直懸在煞車上嗎? 我自己是會這樣,最後搞得腳很痠,不開ACC又覺得有得用不用 平面有幾次開ACC讓他自己煞停等紅燈,才知道原來會跳AH,綠燈要踩一下油門就回去ACC 比如開AH,大家腳就解脫了嗎? 我自己還是踩著剎車= =,只是體感力道可以輕一點,不踩心不安 原PO想問的應該是大家對AI的信任度,不是開了ACC就去睡覺啦 現在L2已經算普遍了,但如果沒辦法信任到90%+的話,很難進入普遍L3的世界吧 ※ 引述《ppoor2005 (伊語)》之銘言: : ACC,大家完全沒誤判經驗嗎? : 先不問車廠和車種,我一直不敢車流多時用ACC,尤其是高速車流多時 : 只敢在車流沒那麼多才會用 : 就問一下,大家有沒有過ACC誤判產生速度上的差異 : 因為哪怕一次,可能就GG了 --



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1F:推 alwang: 開ACC就是挑戰人類惰性 適合八字重的人用 06/16 12:46
2F:→ alwang: 我只敢在沒什麼車的時候用 有車輛接近50m內都自己來 06/16 12:47
3F:→ whsh3310: 還真的有人在非國道區域全程開ACC喔?? 06/16 12:48
沒有全程啦 比如昨天去桃園郊區就有開,不然會不自覺越踩越快
4F:推 chi17: 信任只有0跟1沒有什麼90%的 06/16 12:55
我信你8成
5F:→ chi17: ACC:在恍神的時候幫你 使用ACC:讓你更容易恍神 06/16 12:57
6F:→ allyourshit: 其實你不信任的是自己 因為你不相信你可以即時的處理 06/16 12:59
7F:→ allyourshit: 有狀況的情形 06/16 12:59
8F:→ allyourshit: 如果你ACC車距設最遠 不論出現有人插入 前方出現緩撞 06/16 13:00
9F:推 oddoneislove: 放油門啊,平常怎麼開就怎麼放 06/16 13:00
10F:→ oddoneislove: 腳放煞車怕你出事直接往另一邊踩 06/16 13:01
11F:→ allyourshit: 車等等情況 怎麼可能會處理不來? 那為何腳要一直放踏 06/16 13:01
12F:→ allyourshit: 板上?說穿了你不相信自己而已 06/16 13:01
我一直都是開最遠 插隊、塞車這些都是要提前警示後車的 我不想急煞然後被追撞~ 遇到狀況輕踩剎車解除ACC 然後再看狀況處裡
13F:推 EFERO: 平面道路我還真不敢開ACC 大哥你心臟真強 06/16 13:02
所以你也是不信任那一派吧
14F:→ allyourshit: 有差這一兩秒時間的 不就是喜歡貼車黏車的人嗎? 06/16 13:03
我喜歡自己掌握所有變數 未雨綢繆派 但又覺得ACC不用很浪費= =
15F:→ timk7: 其實根本不用一直放在踏板上,同理,你自己開車控制的時候 06/16 13:07
16F:→ timk7: ,你會這樣放在煞車踏板上嗎?還是你就是雙腳開車?XD,真 06/16 13:07
17F:→ timk7: 的擔心,只要手一按或腳一踩煞車就能解除了,沒必要一直放 06/16 13:07
18F:→ timk7: 。還有你擔心,跟車距離就設遠一點,你的描述感覺是設最近 06/16 13:08
19F:→ timk7: 跟車,跟很近,只要一失敗就撞到一樣 06/16 13:08
20F:→ timk7: 還有,不要設定定速的速度與實際的速度相差太大,就算失效 06/16 13:09
自己開車就踩油門阿= = ACC是不用踩油門 不放剎車要放哪 大哥你是不是搞錯了 我距離都是拉最遠啦 定速的速度和實際的速度是什麼意思? 訂120開150?還是訂120開80? 訂120不就只會開120 假設降速了你就要踩剎車接手了阿 就一個簡單問信不信任ACC 釣出這麼多賽車手我也是很傻眼= =
21F:推 jasonwuton: 平面用ACC真猛 06/16 13:10
22F:→ timk7: 也不會相對暴衝 06/16 13:10
23F:推 stevewu929: 非封閉式道路沒用過ACC 敢用的只能說厲害 06/16 13:10
24F:推 kmwace: 你車是歐系還日系?日系的煞停後再按一次reset ,不用腳採 06/16 13:11
25F:→ kmwace: 油門 06/16 13:11
26F:推 seopen: 先說~你ACC那一派的,雷達還是視覺再來說比較 06/16 13:18
視覺
27F:→ j9131993: 腳當然放油門呀... 06/16 13:19
28F:→ iceonly: acc國道用的啊,市區道路是有多長能讓你有保持固定速度的 06/16 13:43
29F:→ iceonly: 需求? 06/16 13:43
區間測速、大長路(比如中壢新生路)
30F:推 finasoul: 一定不是放煞車上啊 06/16 13:47
也不會放油門吧
31F:推 uj2003: 這跟AI沒關係,就只是sensor+控制器而已 06/16 13:49
32F:推 dyseone: 國道用Acc的車距設遠一點,然後專注前方,根本不會來不及 06/16 14:02
33F:噓 ga3322165: 哪來的AI? 06/16 14:05
功課自己做
34F:推 kazami: 人是容易習慣的動物,你開個一年都沒發生事情就會自動相信 06/16 14:08
35F:→ kazami: 他,之後就很容易開著ACC分心 06/16 14:08
真的
36F:噓 preisner: ACC不是AI 06/16 14:10
ACC⊂AI 我也沒有說ACC=AI 討論一下沒有要寫論文 不用搞得好像抓間諜一樣好嗎?
37F:推 longkiss0618: 腳不放剎車也不放油門 採最舒服的姿勢 06/16 14:15
國道會這樣啦 但就是會怕怕的 腳放空一陣子就會想含回去 應該是怕自己心理太放鬆了
38F:推 willie0171: 完全當輔助不要依賴,開一格都比一般駕駛人的安全距離 06/16 14:17
39F:→ willie0171: 遠,一格都一直被插隊了,就知道不留安全距離的很多 06/16 14:17
40F:推 ctpevx: ACC 跟 AI 無關 06/16 14:19
41F:推 gary82gary: 平面市區用啥acc?一堆例外狀況跟防禦性駕駛目前智駕 06/16 14:22
42F:→ gary82gary: 哪家做的到?上高速再用就好了 06/16 14:23
43F:→ SlothZeal: 居然在平面用ACC 你很勇喔 06/16 14:23
44F:→ allyourshit: ACC抓前車距離跟加減速比你肉眼還靈敏準確 06/16 14:42
45F:→ allyourshit: 開ACC腳放平面 駕駛人有更多注意力可以關注旁邊跟後 06/16 14:43
46F:→ allyourshit: 面 駕駛樂趣還更多 怎麼就會分心了? 06/16 14:43
我和ACC還在培養信任感XD
47F:推 hasebe: 難怪很多詭異定速沒煞車、闖紅燈、開進田裡的 06/16 14:44
48F:→ hasebe: 有些暴衝的,我都懷疑是ACC煞車踩成油門 06/16 14:45
看不出來關聯
49F:推 Arkzeon: 1.這麼多人開了ACC就不看路嗎 。 2.你對自己的車距安全 06/16 14:46
50F:→ Arkzeon: 距離感也太沒信心了。 開ACC、眼睛看著(不用到精神緊 06/16 14:46
51F:→ Arkzeon: 繃)、覺得有異就自己介入。 這不是很基本 06/16 14:46
我覺得開了就不看路還是少數啦! 我對我的後車沒信心,尤其最近看很多被追撞的,現在都會下意識留大一點空間 如果發現後車沒減速或減速太慢還有空間可以加速
52F:推 LeehomLee: 腳根固定腳掌動 固定懸在煞車上會扭到吧 06/16 14:54
腳根固定才會扭到,懸著就是很痠而已
53F:噓 joiedevivre: 沒先說哪個系統先噓 另外ACC現在大多只是條件控制 06/16 14:55
馬3的系統 拍謝我不知道ACC有分系統差別,以為只有差L1/L2/L3
54F:→ auir: 開ACC還是要看路握方向盤,只是更有空去看後方和旁邊 06/16 14:59
55F:→ auir: 平路我也不敢開 06/16 15:00
56F:推 snailking: ACC還有一個用法是避免超速 06/16 15:01
對啦!平面開主要就是怕超速!
57F:→ oddoneislove: 不懂為什麼你腳不能放油門,很辛苦? 06/16 15:02
58F:→ oddoneislove: 養成跟一般駕駛相同習慣比較安全 06/16 15:05
ACC已經幫我踩油門了,就覺得不需要再管油門了呀= =
59F:推 meles: 我開ACC大多數時候腳還是含在油門上,偶爾腳痠的時候可以 06/16 15:24
60F:→ meles: 抬起來伸伸腿,會比自己全程踩油門輕鬆很多,也可以隨時加 06/16 15:25
61F:→ meles: 速超車,遇到要煞車的情況,也跟一般駕駛一樣踩煞車,不會 06/16 15:26
62F:→ meles: 有不適應的地方。煞車踏板通常較高,腳掌很難全程放在上面 06/16 15:27
63F:推 gaussjordan: 我也是放煞車 06/16 15:31
64F:推 biggood20708: 腳放油門不要放煞車,我剛用時放煞車,有次不小心輕點 06/16 15:32
65F:→ biggood20708: 到煞車沒注意到已經解除ACC,差點撞上前車 06/16 15:33
66F:推 LiNcUtT: 除了轉彎全程開acc,少顧一個油門就是輕鬆很多啊 06/16 15:33
67F:→ LiNcUtT: 長時間開車感覺更明顯,油門煞車踩十幾個小時有時會抽筋 06/16 15:35
真的 上次從墾丁開回台北體會到長途的痛苦
68F:→ joybarbarian: 完全不信任ACC,任何廠牌的都一樣 06/16 15:45
69F:推 Ferrari360: 看了一堆推文,真驚訝大家好像以為開了acc就天下無敵 06/16 15:46
70F:→ Ferrari360: 一樣,開acc腳要放哪?奇怪了,以前難道沒用過定速? 06/16 15:46
71F:→ Ferrari360: 以前用定速沒問題,怎麼現在用更智慧的acc就有問題? 06/16 15:46
72F:→ Ferrari360: 開定速,你還要自己踩煞車跟重新設定,acc幫你自己減 06/16 15:46
73F:→ Ferrari360: 速加速,怕開了acc會被插隊會遲到,你想飆車開什麼acc 06/16 15:47
74F:→ Ferrari360: ?還是以為acc開下去,你的車就會變霹靂車夥計?會幫 06/16 15:47
75F:→ Ferrari360: 你彈射會幫你上天下海?acc就只是各輔助的工具,我用 06/16 15:47
76F:→ Ferrari360: 了三年多,只要上快速和高速一定開下去,在平面大條直 06/16 15:47
77F:→ Ferrari360: 線道路一樣開下去,哪有什麼危險問題?有危險是人的問 06/16 15:47
78F:→ Ferrari360: 題,從來不是車的問題,你的眼睛和反應會有電腦快?特 06/16 15:47
79F:→ Ferrari360: 斯拉剛上沒多久,朋友就買了一台,我們一路下墾丁玩, 06/16 15:47
80F:→ Ferrari360: 忘了在哪,隧道前晴空萬里,一出隧道狂風暴雨,可視距 06/16 15:47
81F:→ Ferrari360: 離應該100公尺不到,基本上看不太到前方,即使雨刷已 06/16 15:47
82F:→ Ferrari360: 經刷到快飛走,朋友一樣acc開著,我當下也很怕,問他 06/16 15:48
83F:→ Ferrari360: 你自己都快看不到了,怎麼還相信車?他比比螢幕,螢幕 06/16 15:48
84F:→ Ferrari360: 上顯示著幾台車在前方,我抬頭往前看,只有很模糊的影 06/16 15:48
85F:→ Ferrari360: 子,這時我才懂了 06/16 15:48
86F:→ Ferrari360: 記得剛買車的時候,很多車友都抱怨說,在超車要變換車 06/16 15:52
87F:→ Ferrari360: 道的時候,車都會跳警示和自動煞車,好危險喔,廢話! 06/16 15:53
88F:→ Ferrari360: 你要變換車道,老是想貼著前車屁股再換,系統判斷你的 06/16 15:53
89F:→ Ferrari360: 距離太短,當然要提醒你和煞車,難道要等撞下去再跟你 06/16 15:53
90F:→ Ferrari360: 說撞車了嗎?怎麼沒想想是你自己開車的習慣有問題呢? 06/16 15:53
我只是替原PO無奈 他只是問個ACC會不會失靈就被打成開ACC睡覺不注意車況
91F:→ hasebe: 而且不是信不信任問題,是車廠要不要負責問題 06/16 15:57
92F:推 joiedevivre: 法拉利說的蠻好的 06/16 15:58
93F:→ jimmyyang: 平面不建議使用 不好 06/16 16:06
94F:推 york1987: ACC開下去然後就直接睡覺,這樣夠信任了吧 06/16 16:07
夠 哈哈
95F:噓 timk7: 腳放地板不然放哪?ACC幫你不用踩油門,你腳就要放煞車嗎 06/16 16:19
96F:→ timk7: ?你真的用過ACC嗎?你設定100,前面有車讓你只能開40,你 06/16 16:19
97F:→ timk7: 訂100能跑100?那你知道你時速40突然前方沒車,直接朝100 06/16 16:19
98F:→ timk7: 加速,跟時速90突然前方沒車,朝100加速,兩者加速度會一 06/16 16:19
99F:→ timk7: 樣?你不信任ACC,教你怎麼避免前方偵測失效的時候,平常 06/16 16:19
100F:→ timk7: 跟隨路況,適時調整設定值,就可以避免你在意系統失效時候 06/16 16:19
101F:→ timk7: 的暴衝,還是你只是鍵盤開車? 06/16 16:19
國道有一種情況我們叫回堵,尤其是前面有車禍之類的情況 前面的車會突然煞停,好一點的會提早閃燈,差一點的會直接急煞 如果太慢剎車後車可能會反應不及就造成追撞,所以會時刻注意避免這種情況 這時候我不覺得ACC會直接煞停(還沒放腳讓他自己判斷過),主要是想避免這類情況才含 著剎車,不知道你能不能理解我在講什麼,可能要等你遇到類似這種情況你才會懂吧!!
102F:推 t3102020: 交給acc開 但保持專注 有狀況馬上接手 06/16 16:23
103F:→ king1412: 不同家的Level 2系統是有差異的,有些可以讓你放心的交 06/16 16:24
104F:→ king1412: 給系統操控,眼睛看著前方路況,需要時人為介入就好 06/16 16:24
105F:→ kmwace: 雖然95樓講話很嗆,但是是對的,要用acc就是你要隨著車況 06/16 16:31
106F:→ kmwace: 調整定速的數值 06/16 16:31
107F:→ timk7: 如果前面有這種可疑“可能要立即煞停”狀況,在防禦駕駛的 06/16 16:43
108F:→ timk7: 狀況下,你應該立即解除ACC放油門滑行加隨時煞車,或是立 06/16 16:44
109F:→ timk7: 即下修你的設定值,通常下修ACC設定值,速度會降的不夠快 06/16 16:44
110F:→ timk7: 。而不是放著不做,等它自己煞車,然後又怕煞不住,維持在 06/16 16:44
111F:→ timk7: 一個可能不夠用的車距 06/16 16:44
112F:→ timk7: 我平常推文很peace 06/16 16:45
雖然通常可以透過車流量去判斷 但回堵也有可能是突然的,如果本來車流量就不小,那就隨時有可能 如果照你說的"可能要立即煞停"才防禦駕駛,那就等於都不要使用ACC了 國道上正常都是100上下的速度,隨便一個意外都可能要立即煞停 沒有人是開著ACC就都不動了,不要下意識腦補 但我懂你的意思~
113F:推 wbt77hsy: 我腳會平放在煞車踏板前面 需要急煞車就是往前踹 06/16 16:46
114F:→ wbt77hsy: 懸著太痠了 另外先熟悉工具是用好工具的基礎 熟悉自車 06/16 16:48
通常是放著 但放一陣子就會不安的抬起來= =
115F:→ wbt77hsy: 的ACC調性才能信任安全使用它 06/16 16:48
116F:推 DHC1115: 沒Acc不知道怎麼開車,反正都開著 06/16 16:55
117F:噓 skthree: 車距拉長一點不就好了? 06/16 16:57
像路隊長那樣長嗎 我沒臉那樣開= = ※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 06/16/2025 17:04:22
118F:推 GYshiang: 放油門 跟開定速一樣 肌肉記憶應該比較好? 06/16 17:08
119F:→ timk7: 其實車太多,我基本就解除了ACC,尤其忽快忽慢的路況。我 06/16 17:23
120F:→ timk7: 建議可以好好用的時機是車少跟很塞的狀況,ACC我個人認為 06/16 17:23
121F:→ timk7: 最擔心的狀況就是車況瞬間變化,ACC因為沒辦法預判,但它 06/16 17:23
122F:→ timk7: 是一個好幫你保持車距的東西。但如果你要用,就是專心隨時 06/16 17:23
123F:→ timk7: 接手。我本身也是怕系統失效,所以用的時候,我同時會注意 06/16 17:23
124F:→ timk7: 車流的速度去修改ACC設定值,避免有可能產生速差狀況 06/16 17:23
感覺現在都變成防超速、自動抓安全距離的工具而已
125F:噓 Ericcws: 照平常開車方式腳何時該放哪就放哪,一直放在煞車上跟雙 06/16 17:39
126F:→ Ericcws: 腳開車有87%像 06/16 17:39
我的車踩剎車會自動解除ACC,正常應該都是這樣啦 如果你踩剎車會警示的話可能要問一下原廠 ※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 06/16/2025 18:31:01
127F:→ shrimplai: 放在腳踏墊上,哪來的那麼緊張 06/16 18:54
128F:推 lovemoon1011: 有紅燈的地方不會開ACC 06/16 19:01
129F:噓 JoJoSonic: 同法拉利哥 高速跟快速還有平直車少平面都開acc 開了 06/16 20:14
130F:→ JoJoSonic: 腳輕輕放在油門上 開acc讓我有更多心力放在周遭狀況 06/16 20:14
131F:→ JoJoSonic: 有可疑狀況馬上介入 這跟信任無關 理解它的邏輯以及作 06/16 20:15
132F:→ JoJoSonic: 用方式 就只是一個超方便的工具而已 06/16 20:15
133F:推 austin0353: 腳沒要煞車就是放油門,必要時還可直接加油。ACC只是 06/16 20:21
134F:→ austin0353: 不用費力控制油門深度,一樣得費神監控,隨時看狀況調 06/16 20:21
135F:→ austin0353: 整設定速度,甚至解除直接接管 06/16 20:21
136F:推 clwupxo: 台灣車子真的太多 用ACC壓力也很大 尤其車距長一點馬上被 06/16 20:38
137F:→ clwupxo: 切 所以壓力太大 年初去紐西蘭一趟 用了ACC 體驗超好 06/16 20:39
138F:推 Ferrari360: 我也真懷疑一堆鄉民到底有沒有用過acc?我身邊好幾個 06/16 21:07
139F:→ Ferrari360: 朋友以前是開跑車的飆仔,還有幾個也是懷疑acc的人, 06/16 21:07
140F:→ Ferrari360: 覺得人一定是靠自己才對的人,結果有acc的車買下去後 06/16 21:07
141F:→ Ferrari360: ,每個現在上路跟小綿羊一樣,都是acc開著乖乖跟車, 06/16 21:08
142F:→ Ferrari360: 他們突然發現原來開車可以這麼輕鬆,連路怒症都沒了, 06/16 21:08
143F:→ Ferrari360: 有時坐他們的車,我還會笑說,欸,你距離設兩三格很容 06/16 21:08
144F:→ Ferrari360: 易被插耶,他們現在都回我:插就插會痛逆,是有多趕時 06/16 21:08
145F:→ Ferrari360: 間逆,我整個笑翻 06/16 21:08
146F:推 jdkcupid: 又掉出一堆路是他家開的,人家不准切車道到他前面的 06/16 21:26
147F:推 pp393952: ACC是取代人腳踩油門 所以開ACC時腳輕放在油門上不 06/16 21:50
148F:→ pp393952: 施力,這樣才最符合直覺吧 06/16 21:50
149F:→ pp393952: 遇到狀況時就跟普通開車一樣的踩油門而已 06/16 21:51
150F:推 storyofwind: 看起來就是不太會開車的人,也不太會用ACC 06/16 22:00
151F:→ usan: acc怎麼會算是ai 06/16 22:17
152F:→ a901922001: 不會 塞車可用 起步按鈕就好 06/16 22:24
153F:推 phil0113: ACC的加減速判斷比人類絲滑多了,不趕時間在高速公路全 06/16 23:18
154F:→ phil0113: 程開ACC還比較省油。但是平面就不太建議用了 06/16 23:19
155F:推 phil0113: 而且只是幫你做油門加減速,讓你專心注意路況,不是叫你 06/16 23:23
156F:→ phil0113: 什麼都不管了 06/16 23:23
157F:→ pb1101: 關AI屁事喔 ACC就只是寫好的機制 06/16 23:36
158F:→ neowfish: 高速公路不塞車情況才會開 車子一多就手動了 06/17 00:16
159F:→ ajtr7749: 就算有ACC覺得還是自己掌握油門跟方向盤比較好,畢竟 06/17 01:43
160F:→ ajtr7749: 只是輔助系統,真的就只是輔助 06/17 01:44
161F:推 hasebe: 外國用ACC體感真的好很多 06/17 07:51
162F:→ hasebe: 台灣插車習慣太差,有些會塞太近的 06/17 07:52
163F:推 rifinah: 我都放油門耶,輕輕放著不至於會override 的程度 06/17 09:31
164F:→ rifinah: 煞車踏板不是設計來久放用的,位置很不對勁 06/17 09:32
165F:推 rifinah: 而且他有時候太保守 減速太急可能會需要適度補油門 06/17 09:37
166F:→ seopen: 我特的FSD不算AI?那幹嘛花時間收集數據跑模型訓練? 06/17 09:59
167F:推 storyofwind: 人家在講ACC,你扯FSD 06/17 10:32
168F:→ maniaque: 樓上....因為 FSD 也還是 LV2 啊....... 06/17 10:36
169F:→ maniaque: 最多就是 LV 2.9999999999 ,還是 LV2 06/17 10:36
170F:推 year2020: 信個30%差不多,理論上是當人有在旁邊提醒,不是替你開 06/17 11:31
171F:推 jkasc28s: 很多人不看使用手冊嗎? 使用手冊就說明打開ACC腳請放 06/17 12:19
172F:→ jkasc28s: 在煞車上 06/17 12:19
173F:推 hasebe: 只要車廠不負責,就代表也可能失靈,你特也一樣 06/17 12:24
統一回一下 ACC確實有使用到AI技術,包括但不限於LDWS/LKA、MRCC、SBS/FOW、TSR/BSM/DAA 如果有人覺得ACC不等於AI因而被冒犯到,我很抱歉 不過ACC/AI不是討論的重點 然後腳放哪裡也不是重點,我只是想討論信不信任而已 白話一點就是:開了定速跟車後,會不會和沒開一樣專注甚至更專注,還是可以不那麼專注 ※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 06/17/2025 14:01:05
174F:→ maniaque: 有煮過菜嗎? 大廚專心做菜,其他洗切菜交給二三手 06/17 14:47
175F:→ maniaque: 二三手就是 ACC ,但是偏偏很多人把做菜交給ACC 06/17 14:47
176F:→ maniaque: 自己跑去洗菜切菜摸魚..... 06/17 14:48
177F:推 lark0963: 我也是腳放油門,輕輕靠著沒問題 06/17 15:52
178F:推 beavertail97: 撞一次就後悔 06/17 19:19
179F:推 hcshin: 就單純輔助而已,一堆人還以為真的自動 06/17 19:28
180F:噓 JoJoSonic: 當然要一樣專注?問什麼奇怪問題?欠噓嗎? 06/17 20:30
181F:→ Ferrari360: 就我說的,好多人以為acc開下去,就會變霹靂車一樣XD 06/18 10:32
182F:噓 hau790623: 你還是不要開車上路好了 06/18 21:31
183F:推 ckm525: 你不小心點到煞車把ACC關掉自己沒察覺才危險 06/19 06:51







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