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[新聞](需檢附來源) 國內政府、汽車廠商與汽車媒體發布與汽車相關之繁體中文新聞、試駕影片,需檢附三十 字以上之附註/心得/說明。同一ID新聞發文上限為1日一篇。 以上請於閱讀後刪除,發文視同同意本板板規。 BMW E39 523i超耐用 開了30年近百萬公里仍不壞 https://autos.udn.com/autos/amp/story/8327/8792429 Juha Bäckmand 是一位來自芬蘭的車主,他的故事在 BMW 車迷圈中廣為流傳。他自 1996 年起便擁有並駕駛著同一輛BMW 5 系列E39 523i,至今已近30年,行駛里程接近100萬公里,這段歷程展現了對汽車的熱愛與堅持。 這台BMW 5系列是在1996年出廠,搭載2.5升直列六缸自然進氣引擎(M52),搭配五速手排變速箱,輸出 168 匹馬力與245牛頓米扭力,這輛車是 E39 系列的早期生產版本,至今仍保有原廠引擎與變速箱,內裝未經改裝,大部分車漆也保持原貌。 雖然是在寒冷的北歐地區使用,但這台車始終維持不錯狀態,Juha Bäckmand使用BMW原廠零件,並透過授權服務中心進行保養,至今行駛接近100萬公里,車輛保持良好,並定期保養與維護,車主也詳細記錄了每達 10 萬公里的里程,並拍照留念,展現對車輛的珍惜與紀念。 這輛BMW 5 系列的高里程成就,與其他高里程車輛相比,雖然數字上有所差距,但除了曾在攝氏-37.5度的極寒環境中順利啟動並行駛,展現了其卓越的耐用性與可靠性外,在BMW車系中仍屬罕見,這也顯示出,只要適當保養,BMW 車輛同樣可以達到極高的行駛里程。 BMW Classic 將這輛車稱為「行駛中的時光膠囊」,並在社群媒體上分享其故事與照片,讚揚其卓越的保養與耐用性。 心得: 台灣的話大機率5~8萬公里就被當盤子坑殺說要換變速箱油換東換西最後被修壞 然後20萬公里都不到就報廢,最後車主覺得歐車很爛一堆毛病,跑去買Toyota --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1749470655.A.82E.html
1F:→ ilovedirk41: 台灣有Volvo 開百萬公里啊 可是對volvo的評價還是 06/09 20:05
2F:→ ilovedirk41: ...... 06/09 20:05
3F:推 RognerLiu: 溫度的影響比較大吧?!太熱容易爆管 06/09 20:16
4F:→ maniaque: 豐田笑而不語 06/09 20:17
5F:→ maniaque: 自然進氣引擎,手排,順順開好好保養,長壽不難吧 06/09 20:18
6F:→ maniaque: 你看不知道是不是葉配,文章特別強調原廠零件+授權維修 06/09 20:18
7F:→ bravo1829: 心得正確 06/09 20:27
8F:噓 fu6cj84: 歐系本來就爛 06/09 20:32
9F:→ eryaniso: 那台不能開到100萬公里? 有愛有錢就可以 06/09 20:40
10F:推 lb751007: 引擎很好啊 但壞的都是周邊 06/09 20:40
11F:推 Jacky4939112: M52本來就是米漿引擎裡數一數二好照顧的了 06/09 20:51
12F:→ Jacky4939112: E39是歷代5系列巔峰也是沒什麼爭議 06/09 20:51
13F:推 jazzprozac: 豐田本田日產開破百的多的是(應該說不少人),有什麼 06/09 20:54
14F:→ jazzprozac: 好炫耀的 06/09 20:54
15F:→ Jacky4939112: 正常養老B不是窮養的話都隨時要準備噴一筆10本起跳 06/09 20:55
16F:→ Jacky4939112: 的預算,而且還要預防性更換一些零件,E39+E60持有 06/09 20:55
17F:→ Jacky4939112: 超過10年從未顧路上拖吊車(希望這句不是立flag…) 06/09 20:56
18F:→ jazzprozac: 要破百除了用心維護使用習慣良好 也要捨得花花得下去 06/09 20:56
19F:→ jazzprozac: 還有油錢。最重要一點要開不膩,要這麼多年不換車說真 06/09 20:58
20F:→ jazzprozac: 的很痛苦 06/09 20:58
21F:→ Jacky4939112: 能兼顧駕駛樂趣性能跟可靠性本來就值得讚許 06/09 20:59
22F:→ Jacky4939112: 難不成要學當年牛頭牌捨棄性能安全換取好養省油嗎? 06/09 21:00
23F:推 jazzprozac: https://i.imgur.com/8nCXzTe.jpeg 06/09 21:01
24F:→ jazzprozac: 我認同j大的看法啊 但離群值的特例沒啥好炫耀的好嗎 06/09 21:04
25F:→ jazzprozac: 日本車本來就比歐系車相對而的平均壽命長這點是不爭的 06/09 21:04
26F:→ jazzprozac: 事實 06/09 21:04
27F:推 hydeless: E39剛性極強底盤用料粗勇,問題就不是出在妥善率,90年 06/09 21:16
28F:→ hydeless: 代的豐田就算沒壞早就鬆鬆散散就是能動而已 06/09 21:16
29F:→ dppdick: 前提是願意花錢照顧的話 06/09 21:21
30F:推 GLUESTICK: 環保材質 內裝沒爛光嗎 06/09 21:21
31F:推 hydeless: 開過換3SGE的IS,全車底盤都強化過,但車架的紮實跟硬 06/09 21:22
32F:→ hydeless: 度完全不是雙B的對手 06/09 21:22
33F:→ hydeless: 更不用講其他豐田。 06/09 21:23
34F:推 hydeless: 開過坐過每一號稱台人死車不壞的都只能維持日常偏慢的速 06/09 21:28
35F:→ hydeless: 度而已、真的快起來通通不堪一擊 06/09 21:28
36F:推 Mikli: 牛頭:人生百萬才開始 有什麼好吹 06/09 21:30
37F:推 cdplayer2022: 2000年的時候,我學長他那台1986年的bmw 520,問我 06/09 21:30
38F:推 dorbeetle: E39真的很棒 很好開 到現在還是很懷念 06/09 21:31
39F:→ cdplayer2022: 要不要,可以送我。雙大圓燈都迷人,但每個月我都看 06/09 21:31
40F:推 jazzprozac: G大 那個年代我記得內裝是沒有環保材質的 06/09 21:32
41F:→ cdplayer2022: 他都跑保養廠,大小問題與內裝,我是窮學生啊。 06/09 21:33
42F:→ cdplayer2022: 說豐田90年代車鬆鬆散散能動而已的,也太偏頗了。 06/09 21:34
43F:→ cdplayer2022: 台灣還很容易看到1994年左右的進口corolla啊;如果 06/09 21:34
44F:→ cdplayer2022: 不是五萬元舊換新政策,國產90年代的exsior,不差吧 06/09 21:36
45F:→ cdplayer2022: 那個年代不管是520或520i,天篷掉哪邊脫皮都一樣。 06/09 21:37
46F:推 jazzprozac: 通則而論,車輛操控日系車確實不能和歐系車比拼。但真 06/09 21:41
47F:→ jazzprozac: 的好保養好維護的話,今日市場上不會是日系車的天下, 06/09 21:41
48F:→ jazzprozac: 雖然看出來可能日本車的地位備受威脅,日本車也有自己 06/09 21:41
49F:→ jazzprozac: 的問題。 06/09 21:41
50F:推 AIRWAY1021: 北歐均溫低應該也有影響,到南方就不會這樣了 06/09 21:59
51F:推 HansLee: 我上一台就是E39 525i 里程24萬後忍痛報廢 仍然懷念 06/09 22:04
52F:推 kevin0125: 當初收了一台E39練車練到修不了 報廢舊換新 覺得很值 06/09 22:32
53F:推 truelove356: 那台不能開到100萬公里? 有愛有錢就可以 06/09 22:45
54F:→ ujmrfv: 納智捷應該沒辦法吧 06/09 22:50
55F:推 attitudium: 光是低溫 管路問題就少一半了 06/09 22:58
56F:推 hydeless: 不差什麼?前驅就別拿來跟後驅比什麼雞腿了 06/09 23:04
57F:推 hydeless: 什麼A銹可樂那抗扭轉都是一坨X而已 06/09 23:06
58F:→ hydeless: 新車的時候就不行了,過了三十年是自我升級喔? 06/09 23:06
59F:推 XperiaZ5: 在台灣開近百萬公里要擔心的是會先死在路上而不是車開壞 06/09 23:24
60F:推 jazzprozac: 樓上說真的是真的哈哈哈哈 06/09 23:38
61F:推 zxc8424: 又想騙我買BMW 06/09 23:46
62F:推 silence5105: 重點就是原廠保養吧,原廠件 06/10 01:41
63F:推 infinity0124: 問題來了,這30年的維修費用是多少呢? 06/10 04:13
64F:→ infinity0124: 不計代價哪台車不能開30年,有錢都能修不是嗎 06/10 04:16
65F:→ GLUESTICK: 同年代的賓士E已絕跡 06/10 08:15
66F:→ eryaniso: 就是個原廠廣告文,多來個孝子,賺得盆滿鉢滿 06/10 08:19
67F:→ ileva3324: 機油廠商應該也要來頒個獎 06/10 09:51
68F:推 z2608002: 福祿仔的mondeo1代手排在台灣都能開一百萬公里了,願意 06/10 10:08
69F:→ z2608002: 花錢維護都可以吧 06/10 10:08
70F:推 chingyun8245: w124再很多第三世界還是有啊 06/10 10:24
71F:→ chingyun8245: 問就是保修體系啊,車子穩定,再加上充足的維修翻 06/10 10:24
72F:→ chingyun8245: 修料件 06/10 10:25
73F:→ chingyun8245: 當然corolla更多,一堆啥都壞,只有引擎能動的coroll 06/10 10:26
74F:→ chingyun8245: a 還可以在非州載客 06/10 10:26
75F:→ chingyun8245: 很多在一般國家已經要保費的車況,丟過去還能再戰30 06/10 10:27
76F:→ chingyun8245: 年 06/10 10:27
77F:推 hanker1210: 神車挖鼻孔:有聽過嗎人走車還在 06/10 12:14
78F:推 steventsaijj: 天冷絕對有差 06/10 18:40
79F:推 yanzistart: 同年代W210也很勇啊 但操控感沒E39好是事實 06/11 02:29







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