作者OldWang911 (一生懸命)
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標題[新聞] 挑戰世界最強!本田新世代油電技術更輕、
時間Fri Jun 6 23:21:10 2025
來源:
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/258976
記者/黃振源 2025年6月6日
標題:挑戰世界最強!Honda新世代油電技術更輕、更強、更省油?
https://i.imgur.com/znG95kT.jpeg
內文:隨著全球電動車熱潮稍微降溫,越來越多消費者將目光轉向油電混合動力車款,而
日系品牌Honda也順勢強化其在油電市場的佈局。據外媒《Autocar》報導,Honda社長三
部敏宏近期接受訪問時表示,混合動力車型的市場需求正穩定成長,Honda接下來的戰略
重點,將是開發「全球最高效能」的油電混合技術,並將其廣泛應用於新一代產品線之中
。
https://i.imgur.com/8Dp9lBa.jpeg
儘管Honda也正積極推進純電車計畫,目前品牌電氣化的核心仍集中在e:HEV技術。該系統
的運作邏輯以引擎為發電機,在低速行駛時以電動馬達驅動車輛,當車速提升後才轉由燃
油引擎直接驅動。這種架構不僅提供優異的駕馭平順性,更讓整體動力效率達到最佳化。
根據報導,Honda最新開發的油電混合動力系統,將相較現行版本更為輕薄、緊湊,不僅
可實現動力總成的輕量化,新油電系統的作動轉速範圍,預計可以提高約40%,並在該範
圍內帶來峰值扭力輸出,預期可進一步提升整體燃油效率約10%。此外,這套系統將導入
於全新平台上,而該平台也將有望較現行底盤架構減重達10%,對於車輛的動態表現與節
能效率皆有正面幫助。
https://i.imgur.com/O8qG3wB.jpeg
新平台的設計也將採用60%的共用零件策略,進一步壓低開發與製造成本,提升全球市場
競爭力。雖然目前官方尚未透露新動力系統將搭載於哪些具體車款,但預期將會與現有的
1.5升或2.0升燃油引擎進行搭配,應用範圍可能涵蓋掀背車、轎車、SUV等級距。
https://i.imgur.com/GriLH65.jpeg
早在先前Honda就曾透露,目標於2030年前在全球市場推出多達13款採用新世代油電混合
技術的車型。究竟這套新世代油電混合系統是否真能達成「全球最高效能」的目標?Hond
a的下一步仍然值得關注。
心得:本田目前在開發中的下一代油電系統,目標是世界最強,更輕、更強、更省油。從
內文所透漏的資訊看來,預期可進一步提升整體燃油效率約10%,此外,這套系統將導入
於全新平台上,而該平台也將有望較現行底盤架構減重達10%,對於車輛的動態表現與節
能效率皆有正面幫助。按照時程,2030年將會有13款採用新世代油電混合技術的車型,也
就是熱門車款Civic、CR-V、HR-V都有機會更新使用這套目標:「全球最高效能」的油電
系統。
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1749223273.A.C87.html
1F:推 ru04hj4: 台灣要等日本上市幾年後才會來 06/06 23:33
2F:→ autoexecbat: 你有問過豐田嗎 06/06 23:41
3F:噓 george1218: 什麼時候才有手排 06/06 23:43
4F:→ dslite: 噴漆少噴幾層就輕了 06/07 00:41
5F:→ kikoyo: 還是乖乖賣燃油引擎吧 06/07 00:49
6F:噓 astrofluket6: 請問美國去年汽車銷售前25名下集呢 06/07 00:52
7F:噓 siegfriedlin: 沒關係你慢慢來 06/07 00:53
8F:推 AcuraTL: 本田油電相對豐田真的好開很多。一起步就懂 06/07 00:58
9F:→ bilibala: 語畢,哄堂大笑! 06/07 00:59
10F:→ siegfriedlin: 過10年再導入就好,我們可以等 06/07 01:06
11F:推 joiedevivre: 提升個10%就想當第一?先打贏比亞迪DM-i吧? 06/07 01:19
12F:→ ASKA: 能到一桶油 1500KM 我就買 06/07 01:34
13F:推 ganninian: 福粉崩潰 06/07 01:43
14F:推 pzztt: 烤漆先精進吧 06/07 01:53
15F:→ ciswww: 這報導沒提到Honda的油電將採用全世界熱效率最高的市售1.5 06/07 02:08
16F:→ ciswww: 及2.0引擎 06/07 02:08
17F:→ xing1007: 又再瞎雞巴吹 06/07 03:33
18F:推 maximper79: 拜託 烤漆會改善吧 06/07 04:10
19F:→ maximper79: 5-10年改善 lol 06/07 04:11
20F:推 griffon569: 是說Honda的油電引擎剛好符合台灣的稅制吧? 06/07 04:46
21F:→ griffon569: Toyota的主力是2.5L,犯了台灣人稅率級距的大忌 06/07 04:47
22F:→ griffon569: 台灣人應該要高興台本願意引進油電車款或國產化的 06/07 04:47
23F:→ griffon569: Honda油電的甜蜜區在中低速,是更符合台灣的使需求的 06/07 04:49
24F:推 finasoul: 真的要說 nissan的1.2L在台灣更吃香吧 06/07 07:20
25F:→ finasoul: 扭力更大稅金更省 06/07 07:21
26F:推 finasoul: 哪來的主力2.5L講的好像T牌沒有1.5L 1.8L 2.0L一樣 06/07 07:22
27F:推 finasoul: 1.5L vs 1.8L 在台灣是能省什麼稅金?? 06/07 07:28
28F:→ h921440: 業配 06/07 07:56
29F:→ griffon569: Hi, 我指的是油電引擎。油電Camry跟Rav4都是2.5L的 06/07 07:56
30F:→ griffon569: Honda油電引擎的主力是1.5跟2.0L,確實很適合台灣啊 06/07 08:06
32F:→ finasoul: 犯了大忌的賣最多 06/07 08:07
33F:→ griffon569: T牌油電系統的主力是引擎,電動馬達輔助,而H牌相反 06/07 08:08
34F:→ finasoul: Civic 2.0也是剛好吃虧的稅率,第十名 50台看起來比較 06/07 08:09
35F:→ finasoul: 像犯了大忌 06/07 08:09
36F:→ griffon569: 你們可能不知道和泰賣的進口車到底有多便宜... 06/07 08:09
37F:→ griffon569: 便宜治百病囉~ (台灣出門價格跟美國加州含稅差不多) 06/07 08:10
38F:→ finasoul: 要怎麼不知道,civic都能賣跟accord同級的camry同價格帶 06/07 08:10
39F:→ finasoul: 了,消費者又不是傻了 06/07 08:10
40F:推 wheat1130: 可惜防銹技術還停在1850年 06/07 08:11
41F:→ griffon569: 台本的態度是另一回事。我只是想說Honda台灣有好牌打 06/07 08:13
42F:→ hondasho: Honda i-MMD 現行的引擎,熱效率40%、41%,本來就不低了 06/07 08:13
43F:推 siki588: 這種車需求有人會買H不買T嗎 06/07 08:14
44F:→ hondasho: 拿Civic 跟Camry 比是還好嗎?www 06/07 08:15
45F:→ hondasho: 比較能比的只有Prius好嗎XD 06/07 08:16
46F:推 hmt17: 我がドイツの医学薬学は世界一ィィィィーーーーッ 06/07 08:16
47F:→ griffon569: 美規的油電CRV也是2.0L引擎,相比2.5L的Rav4,在台灣 06/07 08:20
48F:→ griffon569: 就是佔了稅率級距優勢。其實台本真的可以在台灣賣很好 06/07 08:21
49F:推 CoachKuester: honda的油電也能酸?你酸油漆就算了 06/07 08:21
50F:推 hsiung9: 我不跟我比不贏的比 我就是世界第一了 06/07 08:21
51F:→ griffon569: 只可惜台本把台灣市場當作次等公民,才會搞爛掉的... 06/07 08:22
52F:→ pf775: 好奇韓國油電技術是怎麼來的 06/07 08:22
53F:→ hondasho: CR-V在台灣的策略就錯誤,那127.9萬要是e:HEV RS,還不 06/07 08:23
54F:→ hondasho: 賣爆 06/07 08:23
55F:推 morrishh: 為什麼CRV 那麼貴呢?又不是e hev 06/07 08:59
56F:推 ftwing: 防鏽停在1850年哈哈哈 06/07 09:04
57F:→ Hakodate86: 去沖繩開過油電Freed確實好開 本田油電我覺得開起來 06/07 09:08
58F:→ Hakodate86: 比豐田的順一點。3.0以下稅金有上班的都嘛可以應付再 06/07 09:08
59F:→ Hakodate86: 上去就比較貴一點了。 06/07 09:08
60F:推 wayneshih: Freed 真的蠻好的 會讓人想買一台放在家裡 06/07 09:20
61F:推 davidtoldyou: 2.5油電在頂著台灣畸形級距稅制debuff都可以賣成這 06/07 09:21
62F:→ davidtoldyou: 樣了,如果是正常的隨油徵收那銷量只會更誇張 06/07 09:21
63F:→ davidtoldyou: 台灣的1.5T油車都有稅制上的BUFF優勢,不然在國外 06/07 09:24
64F:→ davidtoldyou: 更不省油的車要繳的稅更多 06/07 09:24
65F:→ a9564208: 價差可以加多少油了 06/07 09:36
66F:→ a9564208: CIVIC確實不應該拿camry比較,拿神A比較剛好 06/07 09:39
67F:→ a9564208: 價差50萬,一公升差一公里要開幾公里才省得回來 06/07 09:40
68F:推 fismo: 數據超過Prius 再開始吹好嗎 06/07 09:49
69F:推 macings: 豐田五代油電早就2.0,只是和泰不愛 06/07 10:00
70F:推 gigabit: 油電只有豐田跟其他 06/07 10:09
71F:噓 jazzprozac: CIVIC本就對應神A,本田自己不爭氣自廢武功不進accord 06/07 10:24
72F:→ jazzprozac: ,硬要把售價訂這麼高,好牌都被自己玩到這樣了,只能 06/07 10:24
73F:→ jazzprozac: 說恨鐵不成鋼。要人家接受比競爭對手高一級的定價,那 06/07 10:24
74F:→ jazzprozac: 你要說明你成本結構確實比人家高,能說出個所以然大家 06/07 10:25
75F:→ jazzprozac: 都能接收 06/07 10:25
76F:→ BWF: 犯的大忌,就是盤+秀 06/07 10:27
78F:推 ru04hj4: 本田技術很好啊 但是什麼時候下放給台灣 06/07 11:01
79F:推 hondasho: 笑死~Corolla先去把配備用到跟Civic 差不多,搭2.0L THS 06/07 11:02
80F:→ hondasho: 再來談好嗎XD 06/07 11:02
81F:推 lota: 輕量化是銹銹嗎? 06/07 11:17
82F:推 davidtoldyou: 美國COROLLA和CIVIC給的系統就比較接近,記得美國 06/07 11:49
83F:→ davidtoldyou: 有統計過CIVIC均價比COROLLA貴7萬-8萬臺幣 06/07 11:49
84F:推 hanktan: Corolla有盲點啊 06/07 12:13
85F:推 a20350567: 好了啦 現在油電領域還沒有人能打得過豐田 06/07 12:14
86F:→ wondtty: 美國日本現在就有油電的CRV了 06/07 12:14
87F:推 peterrita: 本田就是把防鏽做好,車子真的蠻好看的 06/07 12:34
88F:→ peterrita: *開 06/07 12:35
89F:推 EPIRB406: 對岸本田油電還賣不贏byd油電,先贏byd再說 06/07 12:39
90F:推 kenlin0105: 台苯 ㄏ 06/07 12:49
91F:推 austin0353: 豐田沒1.5H、2.0H?那是臺灣只給凌志 06/07 13:05
92F:噓 swatsh: 台笨要數年後才會引進 06/07 13:23
93F:→ finasoul: 對岸的豐田不都交給大陸人自己玩了 06/07 13:52
94F:推 finasoul: Prius不就跟civic差不多價格帶在競爭了嗎... 06/07 13:56
95F:→ finasoul: 不過civic也跟camry差不多價格在競爭,這時候突然又想 06/07 13:57
96F:→ finasoul: 到同級的Corolla啦? 06/07 13:58
97F:→ dododododora: 國外有2.0h Corolla啊 06/07 13:58
98F:推 finasoul: Civic一個月50台比Crown還少哩 06/07 14:00
99F:推 hondasho: 你們口中香到爆的Prius 不是更少?www 06/07 14:01
100F:推 finasoul: Prius賣到缺車,civic賣到降價。能比? 06/07 14:04
102F:→ finasoul: Prius 是Phev,,你好意思拿來比? 06/07 14:06
103F:→ hondasho: 每個月銷量那麼穩定的起伏,還在用缺車理論哦XD 06/07 14:08
106F:→ hondasho: 差不多價格,不是說PHEV比HEV更香嗎?www 06/07 14:12
107F:→ x73831: 鏽….. 06/07 14:17
108F:推 mimiooxx: 犯大忌 大家搶 06/07 15:00
109F:→ wolfjk: altis如果開價139也能有一堆配備哈哈 06/07 15:17
110F:推 danielpupu20: 秀秀秀秀陳俊秀 06/07 15:44
111F:→ delaluna: 便宜的車要輕量跟省油沒甚麼了不起的 06/07 15:51
112F:→ delaluna: 能否兼顧品質才是重點 06/07 15:52
113F:→ delaluna: 像防鏽這種基本功都做不好的其他就不用講了 06/07 15:53
114F:推 popcorny: Prius性能不輸Civic,問題在於空間跟PHEV不適合部分人 06/07 16:33
116F:→ popcorny: 大家覺得THS動力沒有e:hev好是因為他本來就用比較低配 06/07 16:35
117F:→ popcorny: 的馬達,不像e:hev馬達必須要自己扛到80km/h 06/07 16:36
118F:→ popcorny: 但是需要馬達扛到全速的PHEV,性能就不輸e:hev了 06/07 16:37
119F:→ popcorny: THS好就好在要省錢可以低配馬達,但是高配還是可以不輸 06/07 16:38
120F:→ popcorny: e:hev跟epower,而後兩者馬達有低標80km/h跟全速 06/07 16:38
121F:→ popcorny: 新的e:hev要解決這個問題才多一個低速齒比.. 06/07 16:39
122F:推 ru04hj4: 就硬挑一個最弱的對手 開心就好 06/07 17:18
123F:推 methodho: iMMD靠電腦控制各種模式切換的, 本田不蹭一下AI嗎?ai 06/07 18:13
124F:→ methodho: -MMD XD 06/07 18:13
125F:→ wmc8941: PRUIS5 PHV的確還缺車,不過等車的時間從等一年多縮短到 06/07 18:56
126F:→ wmc8941: 大約八個月,算是比較不缺車吧。 06/07 18:57
127F:→ wmc8941: 本田有計劃開發效能高更省油的電油系統,也是好事,這樣 06/07 19:00
128F:→ wmc8941: 選擇會更多,只是在價錢上希望能開出令人覺得物超所值, 06/07 19:01
129F:→ wmc8941: 這個才是重點。 06/07 19:01
130F:推 jazzprozac: CIVIC 就算相比想要對幹的對手Camry還是慘輸啊 06/07 20:26
131F:→ jazzprozac: 本田迷有信仰是好事啦 06/07 20:26
132F:推 hondasho: 把Camry 拿出來的不都本酸跟和粉嗎? 06/07 20:30
133F:推 jazzprozac: 台本自己定價訂到天高 車媒也是會拿來比較 這樣叫本酸 06/08 00:45
134F:→ jazzprozac: 和粉(笑) 06/08 00:45
135F:推 jazzprozac: 有一說一 翔哥對於本田的愛只能說respect 06/08 00:51
136F:→ joe51408: 所以要賣多少 06/08 13:23
137F:推 onepunchaos: 講一堆 結果連防鏽都做不好 06/09 12:53
138F:推 royyer: 御三家中動力最差,油耗最爛,應該要整個砍掉重練吧 06/09 19:36