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10個大概有11個人都直接說不要開了 保護自己也保護別人甚麼的 尤其最近一些社會事件 但說真的身體正常只是因為老化 哪有甚麼正當理由阻止 鄉民父母年齡大概也快70左右了吧 想問這個年齡大家最推薦甚麼車呢 或是來統計一下各位家裡長輩年齡和目前開的車預計換的車.. 我先 70歲 目前NX 他想換新RX 我在努力讓他換成uber/55688 --



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1F:→ simple52034: 虎式坦克 06/04 10:56
2F:推 SungHyun: Mazda安全好開 內裝也很舒適 歡迎預約試駕! 06/04 11:00
3F:→ terry955048: 搭計程車,認真,你勸成功也算有功德 06/04 11:01
4F:推 alaokj: 幫他辦健身房會員或社區大學運動類課程、維持身體機能,然 06/04 11:02
5F:→ alaokj: 後常常坐他的車、感受一下是否退化,駕駛能力跟年齡有關、 06/04 11:02
6F:→ alaokj: 跟“人”更有關,自撞新聞一堆、腥羶色的記者只會挑有討 06/04 11:02
7F:噓 wang56: 年紀大了幹嘛一定要開車?每個都說沒問題,出事了再後悔 06/04 11:02
8F:→ dslite: 老頭樂 06/04 11:02
9F:→ alaokj: 論度的關鍵字出來寫。以前最愛寫雙B、後來愛寫輔助系統、 06/04 11:02
10F:→ alaokj: 這陣子高齡的一定會寫出來,別當成記者的養份了。高齡者這 06/04 11:02
11F:→ alaokj: 次世壯運、身體機能比我好的一大堆,這些人一樣有開車的 06/04 11:02
12F:→ alaokj: 需求、說不定還開的比很多人好,那要怎麼說?直接用年齡 06/04 11:03
13F:→ alaokj: 把長者齊頭式平等、這是平等嗎? 06/04 11:03
14F:→ wang56: 去看最近那些新聞,哪個老人出事前覺得自己有問題? 06/04 11:03
15F:→ alaokj: 最後、再一起努力改變長者換照制度在身體機能上的評核標 06/04 11:03
16F:→ alaokj: 準跟項目增加,這才是比較妥當的做法。 06/04 11:04
17F:→ wang56: 每個想法都是我家老人不一樣,難怪台灣交通會這樣 06/04 11:05
18F:噓 pf775: XD 06/04 11:06
19F:→ wang56: 就出事才怪政府怎麼讓這些老人上路,然後過一陣又我家老人 06/04 11:08
20F:→ wang56: 特別會開車很安全不用擔心 06/04 11:08
21F:→ ttgg: 電動代步車 06/04 11:09
22F:→ wang56: 年紀老了反應退化,上路就是有風險 06/04 11:10
23F:→ a27588679: 搭車 06/04 11:10
24F:推 adeson: 年齡只是評斷的要件之一,不是全部 06/04 11:11
25F:→ terry955048: 齊頭式平等就是一種平等阿不然勒,允許特定70歲人可 06/04 11:11
26F:→ terry955048: 以開車那叫特權反而不是平等 06/04 11:11
27F:→ terry955048: 你要不要也說同樣酒測值,明明有些人就是能保持清醒 06/04 11:13
28F:→ terry955048: ,所以酒駕是惡法要廢掉? 06/04 11:13
29F:推 hisashi: 阿斯拉 06/04 11:14
30F:推 jason0814uj: GTA 06/04 11:14
31F:推 alaokj: 70歲以上不能開車、但是最近新聞更多68/69歲的自撞要不要 06/04 11:15
32F:推 kazami: 先說我並沒有反對70歲以上上路 身體的老化是可以用練的 06/04 11:15
33F:→ alaokj: 一起禁?撞楊梅撞蠍子的的幾乎都年輕人、要不要禁?年輕人 06/04 11:15
34F:→ alaokj: 仗著反應快、開車一心多用、特別開大車的年輕人、一次帶 06/04 11:15
35F:→ alaokj: 走一堆人要不要禁?二分法很簡單、但是礙於思考跟社會進步 06/04 11:15
36F:→ kazami: 但有些東西的老化你是無法阻止的 例如眼睛、大腦等的老化 06/04 11:16
37F:→ alaokj: 問題的關鍵是“駕駛人”、年齡只是問題之一,如何有效篩 06/04 11:17
38F:→ alaokj: 選出不適任駕駛才是重點,然而、年齡頂多只是篩選項目的增 06/04 11:17
39F:→ alaokj: 刪依據、不應是絕對標準。 06/04 11:17
40F:→ kazami: 尤其是大腦的老化 每個人的狀況會差很大 多數跟年輕的生活 06/04 11:18
41F:→ kazami: 習慣、基因有關係 06/04 11:18
42F:→ kazami: 我個人是認為認知測驗應該要嚴謹一點 另外就是測驗的間隔 06/04 11:20
43F:→ kazami: 不能太久 我個人認為3年有點太久了 06/04 11:21
44F:推 sodes: 講的通就不叫老人了 06/04 11:22
45F:推 alaokj: 我也覺得~老人退化不是線性的、40-43/70-73,完全不同的退 06/04 11:22
46F:→ alaokj: 化速度,應該也是一年一驗才對。 06/04 11:22
47F:→ alaokj: 甚至過75還要更嚴格變半年一驗 06/04 11:23
48F:→ alaokj: 當然、最後還要佐以有效的稽核取締等等的確效手段 06/04 11:23
49F:→ alaokj: 否則就算二分法一刀切、也一堆沒在管的直接上路 06/04 11:24
50F:→ wang56: 就問一個100歲老人很健康開上路,出事了誰會覺得他很健康 06/04 11:29
51F:→ wang56: ? 06/04 11:29
52F:→ terry955048: 開始詭辯了,年輕人的身體機能有醫學實驗背書,不適 06/04 11:29
53F:→ terry955048: 合的年輕人在考駕照當時就被篩掉了,70歲老人醫學實 06/04 11:29
54F:→ terry955048: 驗背書就是不可逆的衰退,為了篩出適合開車的要花多 06/04 11:29
55F:→ terry955048: 少社會成本跟稅金?有必要嗎? 06/04 11:29
56F:→ terry955048: 以為健身房舉舉鐵就叫維持?體力可以練但集中力跟空 06/04 11:31
57F:→ terry955048: 間認知一般人不會去練,也很難有設備去練 06/04 11:31
58F:→ wang56: 有時候反應就是一瞬間的事,差那0.幾秒,就差很多好嗎 06/04 11:32
59F:→ k8187: 現在很多車上搭載太多電子配備~年長者能不能熟悉都還是問題 06/04 11:37
60F:→ terry955048: 亂開車的年輕人法律是針對錯誤的行為限制,但開車能 06/04 11:38
61F:→ terry955048: 力而跟這個毫無關係 06/04 11:38
62F:推 kershaw1221: 老頭樂 06/04 11:39
63F:推 alaokj: 你說的正確啊、所以都是針對“行為”、而非對象“年齡” 06/04 11:40
64F:→ alaokj: 用年齡切、我們就講一年來最常聽到的:違憲啦~這次可能還 06/04 11:40
65F:→ alaokj: 真的違憲 06/04 11:40
66F:→ alaokj: 你可以把標準訂到70歲真的很難辦到、就用你說得醫學標準即 06/04 11:41
67F:→ alaokj: 可,但是就是不該直接用年齡做界線 06/04 11:41
68F:→ alaokj: 暫時歪樓一個很貼切的例子:空服員身高限制問題 06/04 11:42
69F:→ alaokj: 航空公司後來也覺得用先天限制是不合理的、非常同意 06/04 11:42
70F:→ alaokj: 所以乾脆面試第一關是弄個假行李架 06/04 11:42
71F:→ alaokj: 你能打開、我當你夠高 06/04 11:42
72F:→ alaokj: 更跳tone一點講:夜市有那種掉棒子的機台、70歲要換駕照就 06/04 11:44
73F:→ alaokj: 要能抓到40歲人抓到的平均數。這也是一種方式。 06/04 11:44
74F:→ longkiss0618: 必翔電動車 06/04 11:44
75F:→ alaokj: 我們正在走入極高齡社會、同時我們極高齡長者的居住地區常 06/04 11:45
76F:→ alaokj: 常是連計程車都叫不到的地方。 06/04 11:45
77F:→ alaokj: 更不要講公車跟生活基本的移動問題 06/04 11:45
78F:→ terry955048: 老人跟年輕人的身體機能就是客觀不同,無法單純用行 06/04 11:45
79F:→ terry955048: 為限制,問題就在這,所以以年齡區分有意義 06/04 11:45
80F:→ Numenor: 計程車啊,養車的成本都不知能搭多少趟了 06/04 11:45
81F:噓 gjack: 那買最強輔助或智駕的老人,也不准開嗎? 06/04 11:46
82F:→ alaokj: 有效的管理絕對好過無腦的禁止,社會有些黑暗面的發生就在 06/04 11:46
83F:→ alaokj: 於政府嘗試禁止不可能被消滅的事。 06/04 11:46
84F:→ wang56: 有效管理,你太理想主義了,就不要到時候一堆被淘汰的寧可 06/04 11:47
85F:→ wang56: 無照,再來檢討政府 06/04 11:48
86F:→ wang56: 這種做法只是欺負守規矩的老人而已 06/04 11:49
87F:噓 deann: 搭計程車吧 06/04 11:50
88F:→ terry955048: 另一個附加的點,年輕人出去開車保險公司願意承保, 06/04 11:50
89F:→ terry955048: 出事有人分擔風險,70歲以上保乙式保險公司承保率高 06/04 11:50
90F:推 alaokj: 這個就回到剛剛說的:如何提高稽核取締確效手段 06/04 11:51
91F:→ terry955048: 嗎?沒有的話就是把風險轉嫁給社會,跟三峽那個一樣 06/04 11:51
92F:→ wang56: 先解決那些無照駕駛,比較實在 06/04 11:51
93F:→ terry955048: ,為什麼我們要幫這些老人承擔這個風險? 06/04 11:51
94F:→ kissung: Taxi 06/04 11:51
95F:→ alaokj: 只是這題更難、連開車玩手機都抓不太到 06/04 11:51
96F:→ alaokj: 剛剛也提到了、不管是我這種理想派還是一刀禁這一派 06/04 11:52
97F:→ alaokj: 都會遇到難以稽查的問題 06/04 11:52
98F:→ jack0520: 老人要開就得開殺傷力小的小車,至少確保暴衝撞到人群 06/04 11:59
99F:→ jack0520: 傷亡會減少,這已經是容忍老人開車的最大讓步 06/04 11:59
100F:推 simon978: 也才70有甚麼好靠背的 06/04 12:03
101F:推 utrustcj: 推 06/04 12:04
102F:推 roy33456: 推螃蟹車 06/04 12:07
103F:推 JER2725: 公車和捷運 06/04 12:10
104F:→ PeterHu0827: https://files.catbox.moe/ymg7j2.png 06/04 12:11
105F:→ JER2725: 我媽媽65歲後就不敢騎機車了,都搭車出門 06/04 12:11
106F:推 pptbleu: LSS3.0是不是就保護雙方都不錯 06/04 12:16
107F:噓 hirobumi: volvo 06/04 12:25
108F:噓 Ericcws: 有些人講的好像70歲以下都沒撞死人過 06/04 12:29
109F:→ kinhom: 三輪車 06/04 12:40
110F:→ Aixtron: 幫他請個司機,或推動老人代駕!酒駕都有代駕了! 06/04 12:43
111F:推 MangoLi: 想起隔壁版網友賣賓士就是因為70歲 非常感謝他 06/04 12:44
112F:→ Aixtron: 你不能把他當個標的!你應該把他當做人,怎麽補足他的能 06/04 12:45
113F:→ Aixtron: 力,讓他也能享受生活!難道你希望你兒子叫你等死! 06/04 12:45
114F:推 chiz2: 波力 安寶 羅伊 06/04 12:45
115F:→ Aixtron: uber畢竟是別人的車,少數還很髒,有錢可以買自己愛的車 06/04 12:48
116F:→ Aixtron: ,坐自己愛的車,只是能力不足,請人代駕,您有沒有為您 06/04 12:48
117F:→ Aixtron: 父母想過?還是單純就被孝道綁架? 06/04 12:48
118F:推 alaokj: 老人代駕這主意不錯~不過遍及範圍也要夠廣 06/04 12:48
119F:推 calas: 70歲以上一率建議跑車浪漫旅 06/04 12:56
120F:推 coffee112: 小台電動車 但看起來也不安全 QQ 06/04 13:33
121F:→ alex00089: Volvo 06/04 13:39
122F:推 x20165: 建議買tpass 06/04 13:51
123F:→ ActionII: 新車,新的安全配備好,故意要撞人也不容易 06/04 14:04
124F:→ geniusw: 等自動駕駛上線吧 06/04 14:21
125F:推 catmeat777: 直接開裝甲車上路,怎麼輸 06/04 14:29
126F:推 Rocko: 並沒有這種車70歲就該乖乖坐計程車 06/04 14:54
127F:推 joiedevivre: Fit或Vios吧 動力和殺傷力較小 06/04 16:25
128F:→ benson502: 70歲計程車 06/04 16:51
129F:推 Wii9453: 單用年齡切以「省篩檢成本」的確可被挑戰 06/04 16:53
130F:→ Wii9453: 那以後就限制65、60、55、50更安全 06/04 16:54
131F:→ Wii9453: 最後就限制人民通通不准開車為了安全 06/04 16:55
132F:→ Wii9453: 不是政府隨便喊個年齡説了算就有道理 06/04 16:56
133F:推 Wii9453: 已經不能開車的本來就不該上路 06/04 16:58
134F:推 Wii9453: 至於幾歲跟有無能力開車就兩碼事,政府篩不出來或篩檢成 06/04 17:03
135F:→ Wii9453: 本太高乾脆一刀切,那就是粗暴逕行犧牲人民權益,既然號 06/04 17:03
136F:→ Wii9453: 稱是民主國家不是獨裁國家那就好好跟社會溝通,不然超高 06/04 17:03
137F:→ Wii9453: 齡社會已到不可以這樣對待國民 06/04 17:03
138F:推 edwin753951: 薄皮小車 撞了一命賠一命 06/04 17:38
139F:推 s88001238: 計程車 06/04 17:49
140F:推 pttabs: 建議當後座指揮官,指揮前面的司機開車 06/04 18:14
141F:推 n61208: 阿諾有一台M47 06/04 18:58
142F:→ n61208: 可以考慮也買一台 06/04 18:58
143F:推 Ec73Iwai: 本來就不可能 也不應該認真去篩 就像現實公司也不會投 06/04 19:05
144F:→ Ec73Iwai: 入過高的QC成本弄到賠錢 年齡當然不是絕對標準 但會限 06/04 19:05
145F:→ Ec73Iwai: 齡是專家意見 大環境 輿情等公約數的產物 民主程序下決 06/04 19:05
146F:→ Ec73Iwai: 策做的往往不叫標準答案 而是妥協結果 06/04 19:05
147F:→ Ec73Iwai: 所以方案往往是大家都不滿意 但又沒到不能接受 06/04 19:07
148F:推 kdeath: 必翔 06/04 19:50
149F:噓 fxxxkup: 搭計程車,拜託 06/04 20:50
150F:→ x09123456789: 推特斯拉 然後速度上限鎖80 06/04 21:46
151F:推 neil25: level 5 06/04 21:58
152F:→ migulai: 一台大7或阿法配司機比較實在 06/04 22:06
153F:推 Aixtron: 用年齡,只是給老年無照一個多數暴力的理由!而且你不要 06/04 22:42
154F:→ Aixtron: 忘了,以後是老年人比較多,還不見得投輸給你! 06/04 22:42
155F:推 storyofwind: 跑跑卡丁車 06/04 22:56
156F:→ bravo1829: CUV吧, 視野好油門反應溫和容錯率高 06/05 01:22
157F:→ bravo1829: 加上這幾年主被動防護都有了 06/05 01:22
158F:→ phoenixQ: 機車就好。 06/05 07:44
159F:→ j234589: 最近問這個問題 好像會有爭議吧 06/05 10:55
160F:→ alex00089: SMART 06/05 11:19
161F:→ Mrlegend: G63 06/06 17:43
162F:推 pigforget: 各位真的覺得3、40年後的自己可以習慣不開車嗎 06/07 11:42
163F:推 juangpeiyi: 我爸7x 開prius c 很oo 06/07 21:49
164F:→ juangpeiyi: ok 06/07 21:49







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