作者QuentinHu (囧興)
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標題Re: [情報] ALL NEW RAV4
時間Thu May 22 10:29:56 2025
國瑞在臺灣
已經能組2.0汽油那顆引擎了
目前只有用在Altis上面
一個月也賣不了幾台
這絕對不是Toyota風格
我在這大膽預言
這時候CC裝2.0引擎
就是一部活棋
我個人認為明年新Rav 4進來的時侯
CC跟YC一定也會慢慢跟著調整編成
比方說，
Rav 4可能就只有油電跟PHEV
汽油版可能也是進2.5 Advanture
把百萬出頭的級距
讓給CC的2.0跟2.0油電版
CC 1.8入門汽油版則會砍掉
YC則會多出1.5油電版
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 222.250.27.151 (臺灣)
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1F：推 sorkayi: 不可能 稅金會變多 台灣人絕對不會同意的 05/22 10:37
2F：→ sorkayi: 想想看2.0跟1.8的altis 聰明的台灣人都知道要怎麼選 05/22 10:37
3F：→ sagat666: 倒覺得應該就Altis現行這顆2.0拿給RAV4用，Altis維持1.8 05/22 10:44
4F：→ sagat666: 和2.0，CC看起來沒有要引進GR Sport所以維持1.8 05/22 10:44
5F：推 a187: CC 2.0砍掉給RAV4 還差不多 05/22 10:44
6F：推 YOHOpig: 挖 末代2.0rav4要賣爆了 05/22 10:44
7F：→ sagat666: CC在台灣從來就沒有2.0的 05/22 10:45
8F：→ Zexion: 和泰：「我全都要」 05/22 10:51
9F：推 ivan761016: 會買這種百萬左右的車稅金是他們的敏感帶 05/22 10:53
10F：推 AustinRivers: 有1.8誰要買2.0 05/22 10:54
11F：→ AustinRivers: 奇怪的稅金算法 根本只有便宜政府 05/22 10:55
12F：噓 amou1030: 稅金有差那幾千膩，會計較稅金代表沒資格買車 05/22 10:55
13F：推 AustinRivers: 中古車很明顯啊。再好的車稅金就是讓車不保值 05/22 10:57
14F：推 grizzly: CC 1.8賣這麼好不可能動的 05/22 11:01
15F：→ samuelyen: RAV4國產的機率搞不好還比CC全換M20A-FKS的機率高 05/22 11:02
16F：→ romeo84: 這級距的客層很大比例在意稅金，數據就在那了 05/22 11:09
17F：推 CheerWesley: 慢慢預言吧CC裝2.0誰要買 笑死 05/22 11:13
18F：推 YOHOpig: 會不會賣車阿？先製造恐懼清庫存，之後再說阿！ 05/22 11:14
19F：推 jery1017: 大多人就是買單1.8 不要太小看台灣人的精打細算 05/22 11:15
20F：→ jery1017: 稅金差幾千 可以多一個月的油錢了 05/22 11:16
21F：推 ftwing: 北七稅距 改稅距是找立委嗎？ 05/22 11:16
22F：推 superpie007: 1.8油電這麼完美的cc數又省油怎麼可能放棄 05/22 11:22
23F：推 Anyotw: 吃2.0稅金，我覺得牛頭客戶可能不買單 05/22 11:24
24F：→ Anyotw: 有1.8我買2.0是頭殼壞掉嗎 05/22 11:25
25F：→ Anyotw: 神A 2.0二手全部滯銷勒 05/22 11:25
26F：→ Anyotw: 車商講過，2.0不是不行，就是剛好有個1.8在那邊 05/22 11:26
27F：→ popcorny: 要買RAV4的就是要看中型SUV，不適合也不會挑CC吧.. 05/22 11:27
28F：推 baychi999: 幹嘛自己加碼稅金 買到撞到 05/22 11:28
29F：推 afune12369: 不可能買單啦以前神a2.0跟1.8銷量看一下 05/22 11:31
30F：→ sdaniel1982: 偷偷說這2個禮拜國瑞產線休假，相信已經在做調整了 05/22 11:38
31F：推 davidtoldyou: 因為稅金關係，1.8國瑞怎可能放掉，再用20年 05/22 11:39
32F：推 nwkasim: 付同樣稅金會選1.8或2.4，選2.0或2.5很少 05/22 11:57
33F：推 fuyuo1469: 換到牛頭又沒有萬年拉皮引擎的問題了，台灣人對龍頭的 05/22 12:17
34F：→ fuyuo1469: 標準都是可變的 05/22 12:17
35F：→ Mulsanne: 2.0可以跑機場計程車 05/22 12:20
36F：推 autoexecbat: 直上TSS4.0 油電引擎又海放它牌 這還叫拉皮太苛刻吧 05/22 12:21
37F：推 LAURANCE: 不同意 還是一統江湖 有差嗎？ 牛奶 3星車照買 05/22 12:22
38F：→ autoexecbat: 龍頭之所以龍頭是有原因的 一台車上百萬，光靠信仰買 05/22 12:23
39F：→ autoexecbat: 家是能撐的起龍頭？ 05/22 12:23
40F：推 ialeou: 11樓不懂欸，改500cc的話現在2.0跟2.5的稅金不會變便宜， 05/22 12:26
41F：→ ialeou: 但是1.6跟1.8的會變貴 05/22 12:26
42F：→ autoexecbat: 大眾喜美subaru國外平價車賣多少台灣進口賣多少？RAV 05/22 12:28
43F：→ autoexecbat: 4跟國外價差算近的，變龍頭應該是要問其他進口車商為 05/22 12:28
44F：→ autoexecbat: 什麼不壓底價格吧？ 05/22 12:28
45F：推 indoman: 國產榮放2.0還比較有可能 05/22 12:43
46F：推 elaymutter: CC裝2.0，是要把它從第一名寶座拉下來嗎？台灣人比你 05/22 12:52
47F：→ elaymutter: 還看重稅金 05/22 12:52
48F：推 mcgrady12336: 大家卡在1.8na不是沒原因的 05/22 12:58
49F：推 jack1st2001: CC是CUV好嗎 05/22 13:02
50F：推 iceking: 1.8汽油跟2.0油電 絕對是2.0油電省錢 除非你里程少 05/22 13:05
51F：→ steel: 進口Camry都有汽油2.0了，RAV4有也是正常的吧 05/22 13:07
52F：推 Feriohan: 1.2-1.8這級距的車主是最在意稅金的，但我是覺得政府該 05/22 13:08
53F：→ Feriohan: 重新劃分級距了，目前引擎是500一級。 05/22 13:08
54F：→ Feriohan: 為了配合台灣市場，你看那顆2ZR用幾年了，但車廠的新科 05/22 13:08
55F：→ Feriohan: 技全部都在2.0那顆新引擎上，包含hev 05/22 13:08
56F：→ Feriohan: 重劃後你不一定繳比較多，但能用到新引擎不好嗎 05/22 13:09
57F：推 Madao0149: 你看稅金只差五千，沒看到二手價掉幾萬 05/22 13:10
58F：推 chrischiu: 國產2.0na就該死，看看mufasa 05/22 13:13
59F：推 FRX: 稅率早就該調整了 公務員都在睡覺 05/22 13:51
60F：噓 dav821220: 你知道國瑞的2.0神A主要是供應中東的嗎… 05/22 13:53
61F：→ dav821220: 國產2.0賣多少台根本不痛不癢 05/22 13:53
62F：→ numbtch236: 這應該不是基層公務員能決定的事 05/22 16:04
63F：推 ru04hj4: 國瑞不是只有提供台灣 05/22 17:44
64F：推 hunt543: RAV4 有要國產化嗎？ 05/22 18:08
65F：→ a9564208: 國產化國瑞還有產線頂得上嗎？ 05/22 18:31
66F：→ a9564208: 現在還要做VOXY欸 05/22 18:31
67F：→ jcx: 稅金問題，國產的TOYOTA不能超過1799cc，消費者不會買單，且 05/22 18:38
68F：→ jcx: 現在1.8各車款的電系、內裝水平，硬上2.0這一級距，也勢必提 05/22 18:38
69F：→ jcx: 高售價。如果是內部市場調查的結果，那肯定是調查錯誤。 05/22 18:38
70F：→ jcx: 台灣人就是繳稅金不行，但是多花一點錢買車可以，但相對的配 05/22 18:40
71F：→ jcx: 備也要有感增加。 05/22 18:40
72F：推 pleasepo: 事實就是有有1.5就買 05/22 22:26
73F：推 soulllful: 不可能 2.0的銷量還是很好 05/23 10:07
74F：推 dai26: 對，台灣早晚全砍1.8引擎 05/23 16:43