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想改離手模式很久了 單純因為A6 AVANT的方向盤偵測模式太敏感 明明雙手都放在方向盤,還會常常跳警示 搞得我開車都會分心去注意儀表 手還要晃一下才會關閉警示 前一台A4 Avant偵測就沒這麼敏感 A6 AVANT搭載的車道居中是奧迪最強的 比A4 Avant的設定提前的居中穩非常多 改了離手模式以後,方向盤不會一直在那自己動來動去偵測,也不會跳警示,不曉得是不是錯覺,覺得車道居中好像又更強了 加上我開啟了ACC右側超車 現在國道上開車更輕鬆了 推薦給奧迪的使用者,我在台北改的6K ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.10.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1747460321.A.D2C.html
1F:推 pcad261: 推一個 看文我今天才知道右側超車的設定XD 05/17 14:15
2F:推 h901106546: ACC右側超車是什麼意思? 05/17 14:31
3F:→ h901106546: 在定速模式下打燈會幫你超車嗎? 05/17 14:31
4F:推 TEN55: 原廠設定跟車無法從右側超車,如設定車速比左側快時,會跟 05/17 14:44
5F:→ TEN55: 著左側車的車速,不會超過。 05/17 14:44
6F:推 TEN55: 沒去外廠開通的話,要從右側超車需點一下油門或拉一下跟車 05/17 14:47
7F:→ TEN55: 撥桿。 05/17 14:48
8F:推 h901106546: 原來如此 05/17 15:14
9F:噓 a1280547: 離手這種也能推? 05/17 16:07
10F:→ a1280547: 手廢了是嗎?握方向盤有困難? 05/17 16:08
11F:噓 superpie007: 傻眼欸鼓勵違法 05/17 16:28
12F:推 hlkevin81925: 沒開過的鍵盤噓? 05/17 16:39
13F:噓 a1280547: 離手這種跟安全帶插銷一樣蠢又違法的東西 鍵盤甚麼? 05/17 16:45
安全帶插銷插了就沒辦法用安全帶,裝離手就會沒辦法握方向盤嗎
14F:→ a1280547: 我開過跟這台同一世代的A7 跳出警示手輕輕動一下就好了 05/17 16:46
15F:→ a1280547: 改甚麼離手 原廠就是要叫你隨時握方向盤才會偵測 05/17 16:46
16F:推 KRSmp: 噓的都沒看內文?原PO都說是原廠設定太敏感,雙手都還在方 05/17 17:08
17F:→ KRSmp: 向盤上也會跳偵測警示,影響到行車專注了 05/17 17:08
18F:→ KRSmp: 哪裡有說他改這個是為了開ACC以後就真的放手開車了? 05/17 17:10
19F:噓 a1280547: 哪裡敏感?開高速台北到台中大概跳兩次警示而已 敏感? 05/17 17:26
你跳兩次就代表我也跳兩次?我A4就沒改,每個人狀況又不一樣,方向盤動來動去我可以分的出來是在置中還是偵測
20F:→ a1280547: 最好是跳警示會影響行車專注啦 聽到聲音手動一下就好了 05/17 17:26
21F:→ a1280547: 而且內文講的方向盤動來動去根本是主動置中作動而已 05/17 17:27
22F:→ a1280547: 跟偵測完全沒關係 05/17 17:27
23F:噓 a1280547: 會跳那個是原廠要求每隔一段時間跳提醒而已 05/17 17:34
24F:→ a1280547: 也根本不是甚麼偵測不到跟太敏感 原廠就是這樣設定 05/17 17:34
25F:→ a1280547: 新世代奧迪幾乎都是電容方向盤 一直跳是根本沒握好 05/17 17:35
電容式方向盤才可以亂握、你整個講錯
26F:→ rainsilver: 跳兩次睡都有握方向盤?那確實敏感不是? 05/17 17:39
27F:→ rainsilver: 所以後來根本就都關掉 全程自己開就好 05/17 17:40
28F:→ a1280547: 原廠設定就是會跳警示 提醒駕駛 他一直跳那就是電容方向 05/17 17:41
用離手對我來說就是關閉提醒而已
29F:→ a1280547: 盤他沒握好位置才會亂跳 根本不是偵測關係 05/17 17:41
30F:推 pcad261: 平衡一下 就算沒開ACC他也會跳警示 其實真的算很敏感 05/17 18:26
31F:→ a1280547: 你在唬爛吧 沒開ACC根本不會跳警示 唬爛過頭了 05/17 18:33
※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 18:33:55
32F:推 joiedevivre: 安全帶插銷有的還是可以用安全帶的 類似延長線 05/17 18:35
※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 18:37:39 ※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 18:40:15 ※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 18:42:29
33F:噓 a1280547: 你去問一下保養廠 電容方向盤有固定點位啦 05/17 19:26
笑死,我開A4跟A6都不是電容方向盤,哪來的幻想,車道置中跟偵測的動誰會分不出來,好像你最懂車一樣
34F:→ a1280547: A4本來就比A6差 你就甚麼都不知道 連原廠設定會跳警示 05/17 19:27
到底誰會不知道A4也會跳警示啊,我B9.5換成C8就是明顯感受A6就是特別敏感
35F:→ a1280547: 都不知道 還以為置中修正方向盤是偵測 去問技師好嗎 菜 05/17 19:27
36F:→ a1280547: 你會亂跳警示就是點位根本沒握好 有夠丟臉還敢鬼扯 05/17 19:28
哪個垃圾車廠的電容方向盤還必須要握特定位置啊,拍來笑一笑
37F:→ a1280547: 根本就沒有偵測會動方向盤這種東西 整篇錯誤資訊在誤導 05/17 19:29
非電容式的方向盤本來就需要搖一下才會解除警示,整天幻想奧迪都電容方向盤是怎樣 ※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 19:36:12 ※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 19:37:48 ※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 19:50:04
38F:噓 pol87063: 改離手 給噓 05/17 19:53
※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 20:00:15
39F:噓 fxxxkup: 離手 05/17 20:06
40F:噓 poobulu: 握三點鐘和九點鐘要用力 skoda 好幾年前就有你奧迪沒有 05/17 20:10
有規定奧迪一定配電容式方向盤????? 電容式方向盤,還要”用力”才能感應到,那叫電阻式方向盤吧,誰開輔助駕駛會用力一直抓方向盤
41F:噓 sxxtert: 真假的啦 05/17 20:16
※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 20:31:04 ※ 編輯: bmwg8 (118.168.10.180 臺灣), 05/17/2025 20:31:45
42F:噓 Adonis7088: 印象中這個人PO過假菜單.... 05/17 22:30
43F:→ lancelot123: VAG的方向盤偵測蠻嚴格的,除了方向盤定期晃動要求比 05/17 22:41
44F:→ lancelot123: 較大,如果只有單手握一邊,幾乎都會認定沒握跳提醒 05/17 22:41
45F:→ lancelot123: ,特斯拉這點就寬鬆很多 05/17 22:41
46F:→ ASKA: VAG 後來很多改電容式的 只有摸著就可以 05/17 23:24
47F:推 pcad261: 沒開ACC 也可以開車道輔助阿 他本來就會提醒= = 05/17 23:30
48F:推 yoshen15: 幫補血,我Skoda Kodiaq也是很常都握三九點方向還是一直 05/18 11:25
49F:→ yoshen15: 跳出警示 05/18 11:25
50F:推 IamShio: b9.5真的隨便握也不會跳提醒 05/18 11:32
51F:推 eddy60808: B9.5隨便握+1 05/18 18:28
52F:推 henryrita: 夠兇給推 05/18 22:04
53F:推 bnb5566778: 推 明明手就在方向盤還是一直叫 沒開過的真的不懂 05/19 00:44
54F:推 tsuna841004: 幫補血 今年牽新車一樣問題 07/15 15:37
55F:→ tsuna841004: 能站內信店家嗎 先收藏起來 07/15 15:39







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