作者nksm (肉腳株式會社)
看板car
標題Re: [新聞] 25歲台女在沖繩開車「突右轉」釀事故
時間Tue Apr 29 20:03:09 2025
借這個標題來回文一下好了....
最近剛從日本旅遊回來，這次去了中國地區（岡山、廣島、山口、島根、鳥取），最後再去
大阪參加萬博，不過大阪那邊我就沒有自駕了，畢竟都在市區移動，自駕的意義不大
目前在日本體驗過5次自駕，分別是北海道、沖繩、九州、中部、中國，預計到時候要再去
北海道體驗露營車，打算要去網走、稚內，畢竟這些地方要靠鐵道有點困難
我記得我好像在車板發過去沖繩還是北海道的自駕體驗；先說沖繩好了，沖繩那次主要是要
參加環沖繩的自行車活動，租的是豐田的corolla fielder，因為我是跟家人一起去，我參
加活動那兩天，車子改由我姐開，所以車子必須承擔我的腳踏車車包以及2個29吋，2個20吋
的的行李箱，在從沖繩回來後，我就覺得：「如果台灣引進這台，我一定買」，除了他行李
箱空間超大外，出色的油耗讓我們在沖繩7天只加了4000日圓的油錢，可惜目前聽說停產了.
...
而這次去日本中國地區的開車經驗，我租的是大發的k car，主要是我是跟我老婆兩個人，
後座不用載人，所以可以直接倒平放行李，不然以k car那種感人的空間，滿載後行李箱大
概也沒有多大的空間了...；不過如果要自駕走中國地區，千萬要特別注意幾個點：
1.本四高速周遊卷（sep)不是每間租車店都有賣，當時我們在岡山西的orix就說他們沒有販
售，經過查詢後才知道是特定的店家才有販售，不過其實在中國地區需求不大，畢竟在山陽
側的替代路線很多，不使用高速公路的話，抵達的時間也不會差太多，而在山陰側大多是無
料區間，sep用處真的不大
2.如果是打算開車走島波海道前往四國或是參加瀨戶內海藝術季，我會跟你說：「千萬不要
」，因為每條前往四國的路都是另外收費，sep是沒有用的，而且通行費用之高，還不如停
車>租腳踏車騎到今治住一晚>坐接駁車回來，或者是搭電車前往
3.岡山跟廣島地區有路面電車（類似高雄的輕軌），他們有專用號誌，千萬不要看錯，不然
你會被後面按喇叭；而你在有路面電車的區域要右轉時，請務必注意他們的行進方向跟專用
號誌，不然你可能會被卡很久
最後來一點跟文章有關的日本開車經驗，
1.不要以為日本人都很守規矩，超速、違停一樣很多，或者是快轉彎才打方向燈，不過就像
很多人提過的：「跟上車流」、「保持安全距離」、「鐵道與停止標誌務必停車再開」等等
，都請務必遵守，姑且不論罰款金額，只要發生一次意外，你的整個旅程都會受到相當程度
的影響
2.原文提到的搶右轉，其實我這次也有類似的經驗，主要是當時我在廣島有路面電車的區域
要右轉，在我等路面電車通過後就轉過去，結果因為視線差我沒看到對向有直行車輛，所以
跟那台車差點發生碰撞，不過因為我速度本身不快，對方可能也有注意到我，最後雙方都有
停下來；因為擋風玻璃沒有貼的很黑，所以我有跟對方道歉，對方也讓我先通過，大概是我
在日本開車最接近車禍的一次
3.如果你開車會經過郊區，一定會常常看到注意動物的表示，千萬不要以為不會遇到，白天
遇到的機會的確很低，但是我目前就遇過3次，分別是北海道帶廣遇到鹿（就站在路旁，靜
靜的看著我）、前往富士山山中湖時遇到浣熊（先是看到影子，慢下來才確定是浣熊）及九
州阿蘇山區時遇到牛在路上亂走，不過畢竟是野生動物，又加上是晚上，所以都沒辦法拍照
（拍了也看不出來...）
從而言之，在日本開車真的不難，除了了解一些日本特有的交通號誌及標示（很多yt都有介
紹）、左右駕的轉換及很重要的駕照譯本外，真的沒有很難
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1F：推 f051372: 你這樣那些說外國月亮比較圓的人會不能接受 04/29 20:09
2F：推 MarcTSLC: 其實在任何有交通正常規劃＆普遍駕駛習慣不錯的國家開 04/29 20:14
3F：→ MarcTSLC: 車騎車，難度都不會比在台灣這種車種分流、違停嚴重、 04/29 20:14
4F：→ MarcTSLC: 道路配置不當、標線亂畫、交通標誌觀念幾十年沒改、駕 04/29 20:14
5F：→ MarcTSLC: 照當身份證發考核隨隨便便的地方來的高拉！尤其當你有 04/29 20:14
6F：→ MarcTSLC: 熟讀了解那個國家駕駛注意的規則與細節更是如此。 04/29 20:14
7F：→ MarcTSLC: 只要不要像上一篇文樓主那樣心態隨便不把交通安全當一 04/29 20:14
8F：→ MarcTSLC: 回事嘻嘻哈哈都好 XD 04/29 20:14
9F：推 KMTGG: 普遍超速是因為日本跟台灣一樣有不正常的速限 日本一般道 04/29 20:18
10F：→ KMTGG: 路通常都限速50-60 跟台灣差不多 郊區沒人的地方誰有辦法一 04/29 20:18
11F：→ KMTGG: 路開這種速度 歐洲郊區隨便一條普通的路速限都90-100 04/29 20:20
12F：→ MarcTSLC: 日本的速限記得沒錯跟台灣有得比，不過人家測速照相的 04/29 20:22
13F：→ MarcTSLC: 密度完全被台灣給海放 XD 04/29 20:22
15F：→ KMTGG: 英國這種路速限96km 如果在台灣跟日本大概速限30-50km 04/29 20:26
16F：推 KMTGG: 然後台灣還會加碼畫一整路的雙黃線+前有測速照相 04/29 20:26
17F：推 paes90401066: 樓上報一下台灣那條路啊，每篇都有人靠腰速限，到 04/29 21:00
18F：→ paes90401066: 底想開多快？ 04/29 21:00
19F：推 Car1osCorrea: Fielder真的讚 04/29 21:35
20F：推 yha: 日本自駕最難受的是車上的導航要輸入map code 中文是簡體字 04/29 21:37
21F：→ yha: 跟大陸腔 04/29 21:37
22F：推 yha: 上次租sienta hybrid 就已經超級沒力， K car 應該會崩潰 04/29 21:41
23F：→ Qoo20811: Map code 不難用啊 觀光景點提供的定位都很準 04/29 21:43
24F：→ Qoo20811: 如果是商家的話 也可以輸入電話號碼 如果租的車沒有 04/29 21:45
25F：→ Qoo20811: CarPlay那用Mapcode比起打假名應該更容易吧 04/29 21:45
26F：→ Qoo20811: 在大阪東京開得話反倒更推薦日本在地車機 路線指引比谷 04/29 21:51
27F：→ Qoo20811: 歌或蘋果地圖更直觀 04/29 21:51
28F：推 celelor: 其實我覺得日本人不打方向燈的比例比台灣高 不管是大車小 04/29 22:09
29F：→ celelor: 車都是 04/29 22:09
30F：推 KMTGG: 還要報哪條喔 沒出過門嗎？郊區、大直線、視野良好然後限速 04/29 22:56
31F：→ KMTGG: 50這種的路台灣到處都是 04/29 22:56
33F：→ KMTGG: Google街景隨便找都有 沒出過門也會上網吧 04/29 22:57
34F：→ KMTGG: 香港新加坡要切車道也沒什麼在打方向燈的 自己確認好安全距 04/29 23:04
35F：→ KMTGG: 離就好 人家事故率甚至比日本還低 台灣都是focus在無關緊要 04/29 23:04
36F：→ KMTGG: 的東西上面 然後安全距離不保持 路權觀念0分 04/29 23:04
37F：推 a81192039: 不打方向燈也能當優點喔，閣下的駕駛觀念我是覺得比你 04/29 23:17
38F：→ a81192039: 鄙視的人好不到哪去啦 04/29 23:17
39F：→ KMTGG: 轉彎一定會打啊 切車道的話確認後面沒車沒打根本無傷大雅 04/29 23:20
40F：→ KMTGG: 不過台灣人會覺得這種比不保持安全距離還嚴重 04/29 23:20
41F：→ KMTGG: 台灣切車道為什麼一定要打燈就是都要硬切叫別人讓你才要打 04/29 23:21
42F：→ KMTGG: 等撞到的時候再來說我有打方向燈耶 04/29 23:21
43F：推 ECAM: 台灣是因為有人會檢舉吧，所以都打好打滿XDDD，年初德瑞自駕 04/29 23:38
44F：→ ECAM: 也有發現當地人變換車道幾乎也沒打燈比較多 04/29 23:38
45F：推 hayate232: 台灣人是不看後照鏡吧..日本是看了沒車 才切不是 04/29 23:47
46F：→ hayate232: 然後台灣 內外車道 車速 真的世界奇觀 04/29 23:47
47F：→ hayate232: 一般來說最內側速度最快，在快那個叫超車道 04/29 23:47
48F：→ hayate232: 而台灣 外側車速 很容易比內側快 更不用說最外面 04/29 23:48
49F：→ hayate232: 的機慢車道 快地跟什麼一樣 然後就被死角+左轉車 擊落 04/29 23:48
50F：→ hayate232: 反正台灣人是打了燈 後照鏡不看說切就切 04/29 23:49
51F：→ hayate232: 而且切車道還減速 造成強大速差 有夠機掰的 04/29 23:49
52F：推 photoB1N: 日本真的一堆違停，打雙黃燈就直接停下來，跟台灣一模 04/29 23:52
53F：→ photoB1N: 一樣，但都沒人按喇叭，都默默的切走，超神奇 04/29 23:52
54F：→ hayate232: 日本的路真的超小，台灣做的超寬 04/29 23:58
55F：→ SSSONIC: 外國月亮真的比較圓 除非想跟落後國家比啦 04/30 01:18
56F：推 paes90401066: 這也沒雙黃線加測速啊，跟日本差在哪，提高速限對 04/30 01:59
57F：→ paes90401066: 道安到底有什麼好處啦 04/30 01:59
58F：推 PIECE0939: 日本自駕一來沒喇叭聲 各自守規矩 開起來既舒服又沒 04/30 03:00
59F：→ PIECE0939: 壓力 台灣等個行人後面機機歪歪的 各種不禮讓各種我 04/30 03:01
60F：→ PIECE0939: 最大 04/30 03:01
61F：→ PIECE0939: 講個簡單的 日本高速我開壓表180 誰擋我？我超速被抓 04/30 03:04
62F：→ PIECE0939: 是我自己問題 但在台灣就是 死飆仔超車道不讓你剛好 04/30 03:04
63F：→ PIECE0939: 而已 04/30 03:04
64F：推 HookWorm: 日本東北或鄉下其實很多地方交通規劃也很爛好嗎 04/30 05:29
65F：→ HookWorm: 但重點是日本人開車超級禮讓 所以自駕很舒服 04/30 05:29
66F：推 TCdogmeat: 樓上講到重點 但路權網紅不管 整天規劃治百病 04/30 05:37
67F：推 vovoson: 日本人有沒有比台灣守規矩 看車禍死亡人數就知道 04/30 07:31
68F：噓 edkoven: 連不打方向燈都當優點了，飆仔真是無極限 04/30 08:05
69F：推 maplefoxs: 日本跟上車流做得蠻好的，很少看到有慢車在擋路，或是 04/30 08:07
70F：→ maplefoxs: 飆仔一路超車 04/30 08:07
71F：→ aqwe: 日本車禍死亡人數還比台灣少勒 還沒比較好 笑死 04/30 08:37
72F：推 hhh770509: 去過幾次覺得台灣唯一贏的只有郊區的道路維護 04/30 08:51
73F：→ hhh770509: 日本很多郊區的道路標線已經脫落到幾乎很難辨識 04/30 08:51
74F：推 leo255112: 這看起來是郊區，台灣郊區的車流量你想開70就不行了， 04/30 09:37
75F：→ leo255112: 96是作夢 04/30 09:38
76F：推 dastinc: 在東京遇過垃圾小黃故意剪線的 在沖繩遇過外國人從路邊 04/30 10:42
77F：→ dastinc: 出來完全沒看車硬衝 我按喇叭警示 他還開窗罵人的 04/30 10:43
78F：→ ice4564: 笑死，客觀數據就在那，日本人是天神神力剛好能閃過還是 04/30 12:22
79F：→ ice4564: 出事撞不死？ 04/30 12:22
80F：推 Feite9372: 推分享 04/30 13:03
81F：→ Feite9372: 在路上遇到野生動物感覺有趣xd 04/30 13:04
82F：推 smapvest: 日本人一定也有違規 只是跟台灣比真的差很多 04/30 13:53
83F：→ smapvest: 個人開過四國 東北 沖繩 九州下來的感想 04/30 13:54
84F：推 saintlin: 我只要求台灣死亡人數減少就好了 05/01 10:10
85F：推 xavier2301: 上面有人亂講一通，歐洲超大，最好是每一條郊區道路 05/01 17:14
86F：→ xavier2301: 速限90-100，請不要以訛傳訛 05/01 17:14
87F：噓 lokuyan: 對 05/02 23:31