作者a20350567 (a20350567)
看板car
標題[閒聊] LS500h
時間Thu Apr 17 14:32:14 2025
https://i.imgur.com/bguI7f5.jpeg
https://i.imgur.com/ZeoMM9j.jpeg
停車場看到的LS500h
這台在台灣的能見度好低喔
遠遠不如德系品牌
路上最常看到的是S再來是7
偶爾才會看到LS A8
之前聽比較不懂車的朋友說
「LS不就是放大版的ES嗎」
嗯 可以理解這台車在普通人心中的印象了
撇開品牌價值的問題
LS的本質還是很不錯吧
集豐田集團大成
內裝用料 行路質感 應該都不會輸多少
500的動力單元
用上了全新的3.5雙渦輪引擎
500h有油電的加持
油耗表現以旗艦車型來看也是非常漂亮
怎麼就是那麼少人買呢
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1F：推 gg8n8nd34ss: LS太久沒改款 會買這個的很多都當公司老闆 高階主管 04/17 14:35
2F：→ gg8n8nd34ss: 用車 租賃到期都換新世代S大7 或同品牌的LM了 04/17 14:35
3F：→ hy654: 真有錢人 04/17 14:38
4F：→ wang56: 這台定位很奇怪。轎車大排氣量市場小，要豪華有雙B，要操 04/17 14:39
5F：→ wang56: 控動力有bmw 能選擇 04/17 14:39
6F：→ wang56: 就問一樣價格，你要這台還是大7？ 04/17 14:40
7F：→ a1280547: 跟A8一樣啊 這等級大都買雙B 04/17 14:41
8F：推 reallocust: 有錢的都去買LM了 04/17 14:48
9F：推 Seattle995: 看過一次 真的少見 04/17 14:50
10F：推 jackie0414: 不只是在台灣，其他國家也賣不好 04/17 14:54
11F：→ jackie0414: 而且太久沒大改了 04/17 14:54
12F：推 SALEENS7LM: 個人所見雙北LS能見度其實不低欸，時常看得到，不至 04/17 14:55
13F：→ SALEENS7LM: 於像A8一樣久久才見到一台，不過比LM稀少倒是真的 04/17 14:55
14F：推 ymx3xc: 台灣LS只有以前有過滿街跑高峰吧 大概430那個時代 04/17 14:56
15F：推 bell1708: 台灣人心中雙B>Lexus 04/17 14:56
16F：→ ymx3xc: 現在的話 這價格你不買雙B? 04/17 14:56
17F：→ bell1708: Lexus賣到300以上就賣不太動了 04/17 14:58
18F：推 TrunkV: 它就像車本身有窗還c+d柱設計一樣，很多餘 04/17 15:02
19F：推 a1280547: 你能見稍多的是350那種便宜貨 跟5系E咖差不多價位的 04/17 15:04
20F：→ a1280547: 500h這種保證比A8更稀少 04/17 15:04
21F：推 ftwing: 裝一顆BBS、改個Brembo上去 立馬不一樣 04/17 15:05
22F：推 Adonis7088: 台灣人買L的比例上搞不好是全球前幾名多的.... 04/17 15:05
23F：→ ftwing: 但如果都原廠的，嗯，老人。 04/17 15:05
24F：→ bhku: 這代改coupe-like：後座買家看座高，前座說這不就大一點(ry 04/17 15:08
25F：推 SALEENS7LM: 也不會，350-500大概64開吧，輪圈很好辨識的，500那 04/17 15:09
26F：→ SALEENS7LM: 個鍍鉻輪圈真的比350那顆好看超級多 04/17 15:09
27F：→ bhku: 然後各自去找他們心儀的產品：LM、S-class、7 04/17 15:09
28F：噓 alexhsu0909: 全世界都是BBA>Lexus好嗎….. 04/17 15:09
29F：推 eddisontw: 同樣價位會去買雙B 就不會買LEXUS 04/17 15:14
30F：→ eddisontw: 其實蠻可惜的 如果賣300萬左右 應該可以賣得很好 04/17 15:15
31F：推 junshinw: 跟ES長的一模一樣，誰會買啊！ 04/17 15:16
32F：→ eddisontw: 賓士 S跟E也長一樣啊 XD 04/17 15:17
33F：→ LAURANCE: 350-400大概是lexus價格天花板了 04/17 15:21
34F：推 chenghow: LS當年430跟460L當年台北看到不少台～有幸坐過朋友的430 04/17 15:21
35F：→ chenghow: 真的是有夠安靜～ 04/17 15:22
36F：→ chenghow: 台灣LEXUS比例真的是算是世界前面去年賣85萬量台灣占 04/17 15:23
37F：→ chenghow: 兩萬四千五百台 04/17 15:23
38F：→ chenghow: 2023比例比較高～全世界賣82.4萬台 台灣就賣三萬台 04/17 15:25
39F：推 junshinw: 對啊！所有你看S都沒人買 04/17 15:25
40F：推 SALEENS7LM: S在路上比E還常見欸，大型車的話S>>>>>7>=LS>>A8 04/17 15:27
41F：推 Redchain: LS外型線條很好看，但除非你對Lexus很有愛，不然其他廠 04/17 15:30
42F：→ Redchain: 牌有更多更有特色的選擇 04/17 15:30
43F：推 negotiates: 我家就有一台430 有V8有冰箱 後座質感也不賴 唯一缺點 04/17 15:30
44F：→ negotiates: 就每年五月會收到雙掛號 繳了10幾年真的蠻痛的 04/17 15:30
45F：推 a1280547: 怎麼可能S比E多 你的感覺跟現實差太多了吧 04/17 15:30
46F：→ a1280547: 看7 car3月份的E賣100多台S 69台 A8跟LS都2台 04/17 15:32
47F：→ SALEENS7LM: 我指的是新款，223比214常見許多，雖然兩輛車側面超 04/17 15:32
48F：→ SALEENS7LM: 像的就是 04/17 15:33
49F：推 negotiates: W223比214早出好幾年 = = 04/17 15:33
50F：→ a1280547: 2月份100多台E 49台S 1月200多台E 80台S L跟A8差不多少 04/17 15:34
51F：推 QmaxQ: 這台內裝超級超級老 04/17 15:34
52F：→ a1280547: 2025就新款的啊 怎麼可能E比S少 04/17 15:34
53F：→ final9711: 這台要鐵粉才會買吧 04/17 15:35
54F：→ icexice: 跟GS一樣吧，是好車，但新車價大部份人會覺得幹嘛不選雙 04/17 15:36
55F：→ icexice: B 04/17 15:36
56F：推 chenghow: 話說S的MAYBACH會不會比LS500H還多！我在台北這邊看到的 04/17 15:39
57F：→ chenghow: S MAYBACH是比LS500多！ 04/17 15:40
58F：→ dododododora: 其實美國LS賣得比A8好 04/17 15:41
59F：推 a1280547: 梅巴赫1-3月賣9台 LS賣15台 04/17 15:46
60F：→ p20162: LS + 500 還真少見 04/17 15:46
61F：→ a1280547: 賓利那台賣比較好 1-3月賣17台 比LS好 台灣人真有錢 04/17 15:47
62F：→ a1280547: 賓利也比A8賣得好 笑死我 奧迪產品賣輸自己子公司 04/17 15:48
63F：→ a1280547: 還是破千萬等級的超豪華車 04/17 15:48
64F：推 MarcTSLC: A8 在路上真的非常罕見（以台北來說），反倒是這一代的 04/17 16:21
65F：→ MarcTSLC: LS 路上偶爾會看見，大部分都是掛租賃牌的 500h，自用 04/17 16:21
66F：→ MarcTSLC: 的比較少，但還是比 Audi 常見就是。 04/17 16:21
67F：→ MarcTSLC: 反倒是 VAG 自家的 Bentley 路上還比 Audi 常見，flyin 04/17 16:21
68F：→ MarcTSLC: g spur 跟 gt 路上不知道已經看過幾台了，新世代 A8 記 04/17 16:21
69F：→ MarcTSLC: 得只看過一次還兩次 04/17 16:21
70F：推 jior: 以前LS比較多吧，現在LEXUS都去搞SUV了，根本沒啥在更新四 04/17 16:26
71F：→ jior: 門房車 04/17 16:26
72F：推 s033507799: LM台北滿街都是 04/17 16:28
73F：推 MarcTSLC: 現在 Lexus 的老闆級客群應該絕大多數都跑去買 LM 了吧 04/17 16:37
74F：→ MarcTSLC: ？LS 反而轉型成自駕專用車型，不像以前是後座專用車了 04/17 16:37
75F：推 humaisme: 以前LS很多啊 是現在有LM之後市場都被吃掉 04/17 16:48
76F：推 gs00001: 下班常常跟一台Audi A8同一條路，外型屌打所有車輛。 04/17 17:30
77F：推 YOHOpig: 你讓我想到cx90，想買的買不起 買得起的不想買 04/17 17:47
78F：→ Barolo: LS最風光的時期就是430末到460 之後就沒救惹 04/17 18:20
79F：→ Barolo: 460現在在台北還能常常遇到 A8.......堪比超跑 04/17 18:20
80F：推 marunouchi: 東京街頭LS比ES還多 04/17 18:53
81F：→ cfk301: 3.5排氣量就注定掛了 04/17 18:56
82F：推 qwe70702020: 臺灣還找得到w12的A8L嗎？ 04/17 19:03
83F：推 Mickey2001: 和運機場接送搭過，我比較喜歡s class 04/17 19:18
84F：推 ivan761016: 畢竟只是高級Toyota 太貴賣不動 04/17 19:19
85F：推 Mulsanne: LS460很多 這代沒什麼人買了 04/17 21:01
86F：推 larvalevis: 品牌價值啊... 04/17 21:19
87F：推 joiedevivre: 這頭燈帥爆了 但話說回來 ES也很帥 有點重疊 04/17 22:00
88F：推 wu2183: 你有這個預算一樣不會買 04/17 22:01
89F：推 Barolo: 我在萬華剝皮寮附近遇過W12的A8L 04/17 22:25
90F：推 Killercat: 這台對標7er跟S咖 其實台灣路上新7er跟S咖也沒那麼常 04/17 22:27
91F：→ Killercat: 見啦 ... 04/17 22:27
92F：→ Killercat: A8L/S8倒是真心少，路上沒看過幾台 04/17 22:28
93F：推 crazysix: 大七都旗艦了 還直列4～6缸…哪裡吸引人 04/17 22:52
94F：推 dppdick: 品牌形象，尤其是豪車級距的，真的就輸雙B，也反映在銷量 04/17 23:13
95F：推 km612tw: 被自家LM打趴 04/18 01:04
96F：→ wang56: 這跟百萬喜美一樣，品牌價值不夠高，logo換成保時捷，馬上 04/18 01:25
97F：→ wang56: 熱賣，就這麼簡單 04/18 01:25
98F：推 orzzz: 前面若干朋友所言甚是，品牌等級不夠高，過了某個車價分界 04/18 02:04
99F：→ orzzz: 後就是無法跟更高等品牌對打。LS再怎麼訴求自己比S7便宜 04/18 02:04
100F：→ orzzz: 划算妥善好，銷量就是起不來，這點也出現在E-seg車上(GS) 04/18 02:04
101F：→ orzzz: 而車價在消費者認同的品牌價格範圍內，譬如4 5萬鎂的NX ES 04/18 02:21
102F：→ orzzz: 等，銷售就蠻不錯的 04/18 02:22
103F：→ orzzz: 這現象也出現在我特身上:3Y銷量很棒，然而車價再拉高到SX 04/18 02:23
104F：→ orzzz: 大家再怎麼宣傳我特便宜划算省錢妥善好，銷量就是無法贏過 04/18 02:23
105F：→ orzzz: 特粉口中盤牌的E seg產品 04/18 02:24
106F：推 WiLLSTW: 喜美換保時捷也一樣啦 至少也是Subaru 引擎是水平對臥的 04/18 08:32
107F：→ DWmadao: 公司老闆要豪華又要低調的就選這台吧 04/18 09:14
108F：推 valsione: 這台的問題時晚出但不覺得比當初的S,7好 螢幕設計又很小 04/18 12:48
109F：→ valsione: 氣 500h性能又很普通 還3.5的QQ 04/18 12:48
110F：→ Killercat: 他是因為太老 這台multi stage hybrid當年可是很新的技 04/18 12:54
111F：→ Killercat: 術 設計有一部分甚至用在了純汽油的Direct Shift技術 04/18 12:55
112F：→ Killercat: 這台上次大改應該是2017了我記得 04/18 12:56
113F：→ greenx: 太像ES是敗筆 04/18 23:48
114F：推 henryrita: 蠻多日商的台灣大頭配這台 04/19 17:25