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調高高速公路內線超車道限速到130, 這樣不就解決爭議 警察嚴格取締 ,前方300公尺無車,內線超車道未達時速130(測速125-135合格) 這樣就看不到一堆老車 跟貨車 當路隊長啊 按照目前車輛標準,時速130算合理吧? -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.11.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1735699186.A.0CA.html
1F:推 k798976869: 沒用 調高到200 或降低到80 都一樣 主要問題是車子太 01/01 10:47
2F:→ k798976869: 多 01/01 10:47
3F:推 lancechance: 強制無車時,超車道只能超車用且不得佔用,不然龜車 01/01 10:49
4F:推 lancechance: 到哪都龜 01/01 10:49
5F:噓 cor1os: 不是速度,是要養成用車人跟上車流,還有內線=超車道的概念 01/01 10:50
6F:→ cor1os: 現在還有一條惡法可以讓烏龜為所欲為 01/01 10:50
7F:→ cor1os: 台灣人自私就算了還在內線妨礙別人 01/01 10:50
8F:推 leocs: 推,內線速線本來就應該比較高,至少能避免合法並排的問題 01/01 10:52
9F:→ leocs: ,不然內線跟中線一起用ACC開100就可以癱瘓整段路 01/01 10:52
10F:推 TCdogmeat: 不管調到多少 飆仔繼續糾結表速跟GPS速 01/01 10:52
11F:推 hcshin: 台灣有台灣的玩法,實際上內線已經不是超車道,而是占用道 01/01 10:52
12F:→ druu: 那只是變成飆139照樣嫌棄怎麼滿路都是烏龜而已 根本沒差 01/01 10:55
13F:推 illidan7: 出事責任是瓶頸 01/01 10:58
14F:推 wayneshih: 還不是要靠警察嚴格取締 01/01 11:01
15F:推 zeolas: 沒差+1 那樣只會變成飆仔超140然後繼續嘴正常人龜車 01/01 11:05
16F:→ tabrisPTT: 飆仔無視法律,龜仔無視其他用路人,唯一解是吊銷全民 01/01 11:16
17F:→ tabrisPTT: 駕照,用日本的標準重考駕照 01/01 11:16
18F:推 SimACC: 駕照那麼好考,駕駛人腦袋不改,改這真的沒啥用 01/01 11:17
19F:推 hydeless: 支持全民重新考照,然後汽車一張牌200萬,機車20萬 01/01 11:22
20F:→ hydeless: 假車牌一律壓掉,無照一律罰50萬 01/01 11:23
21F:→ ghchen1978: 以台灣逼車的距離,應該會死更多 01/01 11:28
22F:推 mussina27: 建議內側車道取消限速並設定為“超車”專用,超車完畢 01/01 11:35
23F:→ mussina27: 必須駛回中間車道,前車無超車安全距離後車不得進入超 01/01 11:35
24F:→ mussina27: 車道直直駛。違規記3點罰款18,000加扣牌6個月。 01/01 11:35
25F:推 mussina27: 並將該違規舉發加入國道警察績效優先事項逐月檢視。 01/01 11:38
26F:推 acesslai: 不可能,政府怕出事,也不願意改變,繼續編列罰單預算 01/01 11:39
27F:→ acesslai: 就好 01/01 11:39
28F:推 pzztt: 取消超車道即可 01/01 11:53
29F:→ babyMclaren: 車道有速差就好,不必太快 01/01 11:57
30F:推 mouz: 開錶速125說我已經開到速限,比我快就是飆仔 01/01 12:00
31F:噓 ian41360: 180 01/01 12:07
32F:→ veter: 把最低速度調到90 01/01 12:09
33F:→ veter: 不開超過90直接開罰最實際 01/01 12:10
34F:→ Nutslarry: 全車道無車速限制啦 低於100直接請下交流道 01/01 12:10
35F:推 KR07: 調到200還是有龜仔開90 01/01 12:16
36F:推 yesyesyesyes: 有個原因是龜車很難抓,才會一堆人在靠北內線開100 01/01 12:20
37F:推 airmike: 你以為飆仔要的是速限提高嗎? 他們要的是其他車子閃開 01/01 12:28
38F:→ airmike: 區間測速+提高速限 廢除照相機 我認為是可以讓台灣開起來 01/01 12:29
39F:→ airmike: 像美國車群的關鍵 不過國家稅收會少很多 然後某群人還是 01/01 12:29
40F:→ airmike: 一直靠北超車道只能超車 大爺來了前面就要閃 01/01 12:30
41F:→ airmike: 這種真正增加道路效率的解法和公警局說法 他們會視而不見 01/01 12:30
42F:推 yesyesyesyes: 你前面沒車又佔用內線的前提下,就是快點滾啊,問題 01/01 12:33
43F:→ yesyesyesyes: 在哪?完全沒有內線淨空的概念喔 01/01 12:33
44F:推 ptrs810812: 反正又不抓 調了有屌用 01/01 12:38
45F:推 rrroooqqq: 想太多了,公家機關就是覺得速度越高越容易肇事,沒降 01/01 12:40
46F:→ rrroooqqq: 低限速就偷笑了 01/01 12:40
47F:推 eric00611: 飆仔要的只有他可以佔用內線,不是禁止佔用,所以吵不 01/01 12:40
48F:→ eric00611: 完的,總有爛命一條的人敢開得比你更快 01/01 12:40
49F:→ LinuxKernel: 車板飆仔可能覺得130也算龜CC 01/01 12:45
50F:→ a901922001: 慢靠邊就好 在哪都一樣 每次有車龍 就是有北七 01/01 12:48
51F:推 Glacier319: 調高稅率比較快 01/01 12:54
52F:推 qazxc312: 超車道不等於超速道,一堆飆仔在內線遇到三腳架還不是 01/01 13:01
53F:→ qazxc312: 降成110的龜速,變成自己最討厭的龜龜 01/01 13:01
54F:→ chi17: 內線追撞前車肇責50%好了 01/01 13:01
55F:推 alittleghost: 我只信國道警察的罰單啦,自由心証各自解讀條文,笑死 01/01 13:01
56F:推 amethystboy: 內線龜車就是令人唾棄 01/01 13:05
57F:推 austin0353: 我以為中線最低速限要先提高,因為若可減少頻繁超車, 01/01 13:06
58F:→ austin0353: 巡航車就更願意待在中線;而且學長在中線超車不順被卡 01/01 13:06
59F:→ austin0353: 住時,後方小烏龜有更高機率會想切去內線 01/01 13:06
60F:推 advtime: 機關沒有宣導,駕駛素質不足 01/01 13:07
61F:推 kazami: 其實就有人比你快就往右邊閃就好 只是現在右邊有大車 一堆 01/01 13:09
62F:→ kazami: 超怕 當有人一直在國外月亮比較圓的時候 卻忽視很多時候想 01/01 13:10
63F:→ kazami: 慢慢開的慢車就是敢在外面跟大車擠 01/01 13:10
64F:推 kazami: 另外就是法規問題 超車道跟最高限速在內線行駛根本不現實 01/01 13:13
65F:推 yellow3621: 限制超車道不得連續駕駛10公里比較有用 01/01 13:13
66F:→ kazami: 超車的行為很明確 但"最高限速"這句話就因車而異 沒有一定 01/01 13:14
67F:→ kazami: 標準 我覺得可以某些路段限制只能超車用 某些路段就是可以 01/01 13:14
68F:→ kazami: 內線行駛可能比較適合目前的狀況 想要有簡單一兩句話來規 01/01 13:15
69F:→ kazami: 範整個台灣國道上的行為 立法者好像有點偷懶 01/01 13:15
70F:噓 kaochangchih: 先取消20公里內免費 減少短程用路者 01/01 13:28
71F:推 cbj1992a: 一張牌200萬,竹科依然給你塞爆 01/01 13:35
72F:推 oh5566oh5566: 沒用 看過紅斑馬拍龜車 一堆人速限100內線開80 01/01 13:35
73F:推 xzcb2008: 我個人建議調高車價 現在車太便宜了取得過於便利 01/01 13:42
74F:→ xzcb2008: 二手車汰換年限應該縮減 01/01 13:42
75F:→ xzcb2008: 有錢的人也比較有能力負擔成本 或是事故成本 01/01 13:43
76F:推 mc2834: 車流大的入車閘道設置180秒的紅燈,可能還比較有用 01/01 14:25
77F:噓 li04: 但飆仔認為,還看的到前方車牌,就是故意拉大安全車聚 01/01 14:32
78F:→ jimmyyang: 取消內線= 超車道 根本沒有這種東西。嚴格取締超速 01/01 14:36
79F:推 Sighman: 以前看嘉偉哥說過只要內線跟中外線收費差異化,以台灣人 01/01 14:49
80F:→ Sighman: 習慣就不會喜歡開在內線了 01/01 14:49
81F:推 kuurrt: 中線外線一堆學長並排,誰要在學長前後當夾心餅乾,當然 01/01 14:55
82F:→ kuurrt: 去內線躲學長啊,寧願當龜車也不要拿命去賭 01/01 14:56
83F:推 Brioni: 時速130你車距要多長?彎道內側出現靜止物你有幾秒能反應 01/01 14:56
84F:→ Brioni: ? 01/01 14:56
85F:推 fismo: 調多少一樣沒安全距離在切入,一樣拉回要減速 01/01 14:56
86F:推 shuuptt: 跟限速無關啊,跟德國一樣無限速台灣還是塞懂嗎…駕駛素 01/01 15:00
87F:→ shuuptt: 養問題 01/01 15:00
88F:→ mussina27: 就是前面有比較長的車距才需要超車,所謂的跟上車流需 01/01 15:01
89F:→ mussina27: 要超速不需要超車,需要提高“小車”在中間跟內側車道 01/01 15:01
90F:→ mussina27: 的速限即可。 01/01 15:01
91F:推 oliveryu: 1.75 3噸小貨車禁行內側車道,他們的加速煞車,基本上就 01/01 15:15
92F:→ oliveryu: 是大貨車 01/01 15:15
93F:推 yesyesyesyes: 沒要超車就是讓出內線,烏龜滾啦 01/01 15:33
94F:推 junshinw: 支持調高到130,誰調高就選誰 01/01 16:06
95F:→ ciafbi007: 看到後面的車子或後面其他車道的車流跟上來就該讓出內 01/01 16:46
96F:→ ciafbi007: 線了 才不會到後面卡著 駕駛的問題 01/01 16:46
97F:推 BBBroflovski: 應該要全線區間測速 一上匝道就區間測速 讓白癡飆 01/01 17:21
98F:→ BBBroflovski: 仔沒機會飆 01/01 17:21
99F:推 afune12369: 沒安全距離的觀念 調到130死更多人 01/01 17:39
100F:→ ChungLi5566: 區間測速才會停止這兩派爭吵啦 01/01 17:42
101F:→ ChungLi5566: 沒測速的路段飆仔都當無限速在開 01/01 17:42
102F:→ ChungLi5566: 台66區間遇到保時捷電車 也是撐到區間結束才開始飆 01/01 17:43
103F:噓 afune12369: 超速、酒駕都無法嚴格取締了 到底多氣 01/01 17:44
104F:推 george31708: 把得以最高速限行駛幾個字刪掉就好了 但立委的智商 01/01 18:01
105F:→ george31708: 無法做到這種事 01/01 18:02
106F:推 ghchen1978: 一群飆仔只是拿超車當飆車藉口而已 01/01 18:16
107F:噓 QuentinHu: 廢文 01/01 18:56
108F:推 polaroidd: 一堆外側惡意逼車的垃圾車 誰跟你去內側 01/01 19:00
109F:推 kingkinggod: 飆仔的邏輯就是你只要是在速限內就是龜 01/01 19:09
110F:噓 kingkinggod: 而且內線130,中線限速110,你先告訴我內線要怎麼回 01/01 19:13
111F:→ kingkinggod: 到中線? 01/01 19:13
112F:推 nakaru: 現實狀況是內線沒在當超車道使用 01/01 19:49
113F:→ nakaru: 然後長期運作下來也沒什麼問題 01/01 19:50
114F:→ nakaru: 尤其通勤時段車多,或是特定路段就是車多,以法律來說, 01/01 19:51
115F:→ nakaru: 你一下說是超車道,一下子又不是超車道,還有這樣的啊 01/01 19:52
116F:→ nakaru: 不管是什麼行政措施還是法律,最基本就是要有施行的利益 01/01 19:52
117F:→ nakaru: 你堅持內線只能超車時短期使用,到底圖的是什麼利益 01/01 19:53
118F:→ nakaru: 才會老被嘴清內線是給特定飆仔開綠燈 01/01 19:54
119F:推 nakaru: 因為你在乎只是內線前面那台開得比你慢 01/01 19:56
120F:推 IRPT001: 然後又撞死專家 01/01 20:47
121F:推 ohlong: 沒改到時速320還是會叫 01/01 21:11
122F:推 pfw: 確實 01/01 21:33
123F:→ EKman: 完全沒用,時速200的會覺得150的是龜車 01/01 21:39
124F:→ EKman: 低端駕駛們就是這麼想回老家 01/01 21:40
125F:推 Feriohan: 每個天橋警察嚴格抓前方無車卻定速在內線的車,什麼速 01/01 22:03
126F:→ Feriohan: 限也不用改 01/01 22:03
127F:推 Adonis7088: 從來都不是速限問題 是公德心問題 當然相機太多也是 01/01 22:56
128F:→ Lowpapa: 台灣速限世界低 龜車天堂 01/01 23:00
129F:→ flyfly0514: 基本上覺得是跟個人開車習慣有差,跟有沒有調高車道 01/02 01:26
130F:→ flyfly0514: 限速是沒有關聯性的 01/02 01:27
131F:→ gopath: 內線仔坐公車吧 01/02 06:10
132F:噓 speed364: 龜仔只會跳針飆仔 01/02 08:25
133F:推 LYDD: 1樓馬上出現台灣就是車多,哈哈 01/02 09:12
134F:推 gg8n8nd34ss: 建議直接改不限速 會龜的還是會龜 飆仔有限速也是照 01/02 09:24
135F:→ gg8n8nd34ss: 飆 反正掛假牌 或是什麼雷射防護罩都標配了 01/02 09:24
136F:→ bbbing: 超級快車道要的是無上限,而且不能有人在我前面 01/02 09:57
137F:推 ukcm: 又區間測速 開車是要看路還是要看儀表 01/02 10:10
138F:→ i386: 內線龜車怎麼會難抓?前方沒車測速槍打下去不到110就開單阿 01/02 11:22
139F:→ i386: 之前都有新聞內線96km,100km被開單了 01/02 11:23
140F:→ sincere77: 你不懂政府拼命降限速的想法 01/02 11:49
141F:→ sincere77: 要改就是直接比照台灣以外的所有國家,超車道就是超車 01/02 11:50
142F:→ sincere77: 用不得長期佔用 01/02 11:50
143F:噓 camel0726: 依照在日本自駕經驗,日本高速公路車速真的不慢,但也 01/02 12:39
144F:→ camel0726: 不會太快,大概95到100上下,並不會很塞,因為大家都 01/02 12:39
145F:→ camel0726: 會跟上車流,不會有車子在大家都95時,自己開85以下。 01/02 12:39
146F:→ camel0726: 最重要的是四線道的高速公路一樣不會塞。 01/02 12:39
147F:→ TomChu: 直接改內線為超車道就好了 那麼麻煩幹嘛 01/02 12:54
148F:噓 ryanbin: 真的廢文 01/02 13:33
149F:推 colinfeng: 飆仔一樣說別人開140太慢所以根本不是速限問題 01/02 13:55
150F:推 BMnam: 130其實反應時間還是蠻足夠的 01/02 14:10
151F:→ WeberW: 我開內線110,持續有在超車中線的車,為啥要讓? 01/02 15:47
152F:→ WeberW: 飆仔的意思就是說除了他自己其他都龜車拉 01/02 15:48
153F:噓 wade801210: 龜仔還是開100在內線 01/02 16:22
154F:→ wade801210: 現實內線開110中線也110 超車都假 01/02 16:24
155F:→ acesslai: 內中線都110+,內線前方沒車我會加速,如果中線有安全 01/02 17:36
156F:→ acesslai: 距離且前方沒車,我會超速(飆仔),變換到中線 01/02 17:36
157F:→ acesslai: 結論就是中線前方沒車,我就會從內線離開 01/02 17:36
158F:→ cocoi: 打哈欠…. 01/02 21:10
159F:推 frank111: 內線道130,怕緩撞車撐不住 01/03 09:09







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