作者fenderrb ()
看板car
標題[閒聊] Top Gear’s off roader of choice ?
時間Thu Dec 12 21:40:08 2024
https://reurl.cc/L5Ngme
https://i.imgur.com/mghqBmJ.jpeg
Top Gear 的YT 頻道上傳了一部
「 四大越野車越野評測」
分別是
Toyota Land Cruiser
Land Rover Defender 110
MB G - Class
Ineos Grenadier
他們選了條風景優美，原廠可達有溪流、陡坡、冰泥濘與爬點顛簸石頭的優雅小徑。
來了一場原廠可達幾乎不壞車小旅行，就像是幾位愛玩越野車的車友，
假日相約去郊外玩玩車聊聊天，順便看看車子越野性能。
不論「改裝空間」，只用原廠設定換上全地形越野胎，胎壓26psi 。
非常符合真實的原廠可達輕越野出遊散心狀態的遊玩影片。
推薦給對越野有興趣的版友。
另外是過程的狀態也很符合預期，在結構上、原廠懸吊行程、原廠輪胎尺寸下，
相同越野科技世代的前雙A後固定軸的2台車與前後固定軸車款都很Chill 的通過每個路段
。
畢竟是原廠可達輕旅行。
前後A臂的車款，終究是在懸吊前後行程都不夠長的狀態下表現的比較掙扎，
「 平平同條路，為什麼他的比較好玩 」 但還是能通過，
但也可預期公路行車質感肯定是最舒服穩定的。
影片中的車款，剩LC250台灣還沒導入，另外兩台都路上常常看到了。
真 * 英國貴族牌 Ineos Grenadier 展間也在內湖迪卡儂隔壁，
每次去平民運動用品店經過都在門口聞香，外觀復古美學情懷拉滿真的好香！
看完影片心得 ： LC250 台灣要是有機會接近北美售價就太完美了！
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※ 編輯: fenderrb (114.136.166.90 臺灣), 12/12/2024 21:41:01
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※ 編輯: fenderrb (114.136.166.90 臺灣), 12/12/2024 21:48:42
1F：推 snitch3kimo: 可惜少了Rubicon，另外也是看了這部才知道原來現在d 12/12 22:16
2F：→ snitch3kimo: efender 110跟110的軸距一樣長 12/12 22:16
3F：推 WiLLSTW: 說到LC250 我看Doug評價很有趣 12/12 23:00
4F：→ WiLLSTW: 他說不差 但不是他所想的Land Cruiser的樣子 12/12 23:01
5F：推 sjerrysss: 英國的LC250是2.8D無48V 12/12 23:02
6F：→ sjerrysss: 如果是北美2.4T油電或澳洲2.8D+48V 12/12 23:03
7F：→ sjerrysss: 後車廂空間會被電池吃到 12/12 23:03
8F：→ sjerrysss: 國外不少車評都在抱怨豐田連電池的擺放位置都搞不定 12/12 23:04
9F：推 WiLLSTW: 不過我沒想到原來新Defender單論越野能力那麼差 12/13 06:33
10F：推 HALAMA: LC250貿易商已經辦進來了 不少台 12/13 09:20
12F：推 rainbowcatch: Cp值最高就是jimny， 越野最強 爆改g卡， 美國跟戰 07/30 23:29
13F：→ rainbowcatch: 斗民族認證 07/30 23:29