作者baddaddy (壞爸爸)
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標題[新聞] Nissan大裁員全球9千人！減2成產能 獲利
時間Thu Nov 7 19:24:22 2024
Nissan大裁員全球9千人！減2成產能 獲利暴跌93.5%
https://reurl.cc/Gp7ddZ
編輯 劉哲琪 報導
發佈時間：2024/11/07 17:36
最後更新時間：2024/11/07 17:36
日本汽車生產大廠Nissan日產汽車今（7）日宣布，將減少20%全球生產能力，並在全球裁員9千人。這是因為在今日公布的2024年9月期中財務報告，營業利潤比去（2023）年同時期下滑90.2%、淨利潤則減少93.5%。日產汽車也決定出售部分持有的三菱汽車股份。
綜合《彭博社》等外媒報導，日產汽車7日宣布，將本年度（截至2025年3月）的營業利潤目標從原先的5000億日圓下修至1500億日圓，遠低於市場預測的3219億日圓。日產截至9月底的季度獲利為320億日圓，低於預期的650億日圓，更遠低於去年同時期的 2080 億日圓。此外，日產汽車營業額同比減少1.3%，為5兆9842億日圓，淨利潤則減少93.5%，為192億日圓。
日產正在實施為期三年的扭虧為盈計畫，希望藉此重振業務。由於在中國、日本和北美市場銷售不佳，日產汽車7月才將本年度營運利潤目標，從之前預測的6千億日圓下修至5先億日圓。
受到銷售不振等原因影響，日產汽車今後將把全球汽車生產能力削減20%。他們也宣布在全球裁減9000員工，相當於該集團員工的7%。此外，日產汽車也將向三菱汽車賣回10.02%的股份。
日產汽車還將實施削減行銷管理費用和成本、優化持有資產等措施。社長兼首席執行官（CEO）內田誠，將從本月起自願返還50%的薪資，其他主要經營幹部也將自願減少薪資。
報導指出，日產在美國市場未推出受歡迎的油動混合動力車（HV），在與特斯拉、比亞迪激烈競爭時，反而提高員工的激勵獎金，導致收益惡化。
心得：
日幣那麼便宜獲利還是大衰退
路上Nissan的能見度感覺越來越低
今年好幾家車況都不好
中國經濟衰退 自家電動當道
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1F：→ chigo520: 台灣賣那麼貴大概也不想賺錢吧 11/07 19:30
2F：→ cocoi: 叫你們跳槽T就不去吼 11/07 19:31
3F：推 MK47: 真的你喪了 11/07 19:31
4F：推 westmoney: 90幾%也太慘@@ 11/07 19:33
5F：推 SALEENS7LM: 又是一股腦全資源all in電車泡沫後大爆死的，直接股 11/07 19:34
6F：→ SALEENS7LM: 權賣給雷諾或本田吧，至於三菱，乾脆賣給豐田好了XD 11/07 19:34
7F：推 a20350567: 別的不說 無限牌到底還有沒有呼吸 11/07 19:34
8F：→ a20350567: 真的好期待q50改款配上VR30 11/07 19:34
9F：→ SALEENS7LM: 天際線都停產了，除非無限突然把GTR或Z出在無限上， 11/07 19:37
10F：→ SALEENS7LM: 不然無限不久後變成全SUV陣容大概無法避免了 11/07 19:37
11F：→ hy654: 日產CVT惡名昭彰 大家都不敢買了 11/07 19:41
12F：→ zzahoward: Saleens造謠夠了沒阿 11/07 19:45
13F：→ zzahoward: 車廠只要虧損就說是電車 到底證據在哪裡?y 11/07 19:45
14F：→ zzahoward: Nissan至今除了Leaf只推出一款Ariya BEV 這叫做All in? 11/07 19:45
15F：推 bla: 日產衰退是在電車之前的事了 11/07 19:45
16F：→ zzahoward: 沒看過財報就在造謠的XX 半桶水整天叫囂 11/07 19:46
17F：推 tigotigo5566: 直接賣給頭又大算了 11/07 19:47
18F：推 ShaNe1993: 任天堂還沒倒 你上先倒 11/07 19:51
19F：推 hank9527: 黑電七黑電不是說說而已 11/07 19:52
20F：→ ActionII: 他的電車評價還不錯吧0.0 11/07 19:58
21F：→ ActionII: 虧損也不是今年才聽到，前幾年就有了 11/07 19:59
22F：噓 LabaK: 黑電7是本田粉吧 11/07 20:00
23F：推 Tosca: nissan在疫情前就很慘了 11/07 20:01
24F：→ Tosca: 剛發現雷諾去年就離開nissan了 真慘 11/07 20:02
25F：→ Tosca: 兩邊現在交叉持股15% 單純持股而已了 11/07 20:02
26F：→ ActionII: 看小施開箱阿瑞亞，內裝看起來不錯，他也吹開起來很棒 11/07 20:04
27F：→ ActionII: ，外觀見仁見智，但銷量好像跌爛 11/07 20:04
28F：推 post91: 路上平價車幾乎被MG跟豐田佔滿.. 11/07 20:12
29F：→ zzahoward: Nissan掛掉的主因是混亂的產品戰略和越來越爛的妥善 11/07 20:15
30F：→ zzahoward: Saleens7lm整天在那邊亂扯 真的欠桶 11/07 20:16
31F：推 flowerabby01: 大家都改買納智捷了，日本品牌神話真的要結束了， 11/07 20:30
32F：→ flowerabby01: 唉...跟諾基亞一樣不勝唏噓 11/07 20:30
33F：→ bravo1829: 你行你上啊 11/07 20:31
34F：→ ken720331: 不意外 11/07 20:33
35F：推 orzzz: 前面有朋友提到GTR, GTR證明了高CP（註）跑車無法壓制更遑 11/07 20:34
36F：→ ken720331: 雷諾救起來後又把人趕出去 11/07 20:34
37F：→ orzzz: 論取代豪華牌跑車。註：跟相近動力/紐北圈速的歐系豪牌比， 11/07 20:34
38F：→ orzzz: GTR便宜到爆 11/07 20:34
39F：推 WhereIsLover: 是不是全世界只有台灣賣車賺錢的？ 11/07 20:43
40F：推 Coma: 蛤？MG？現在很偶爾才會看到了好嗎 11/07 20:44
41F：推 Brioni: 全球中產消費萎縮也有關係吧 11/07 20:51
42F：→ Kent9743: 把戈恩趕下台的下場 11/07 20:55
43F：推 Croy: e-Power賣太貴 該降價了 11/07 21:06
44F：→ n74042300: 悲劇 日廠又一個要不行了嗎 11/07 21:09
45F：推 aju0921: Skyline不降價大概就被特斯拉打垮了 雙B現在還奧能撐住就 11/07 21:10
46F：→ aju0921: 是靠台灣的凱子 11/07 21:10
47F：推 royli: 在台灣買你上國產車，才是真正有錢人 11/07 21:13
48F：推 SEEDA: 落後的品牌 11/07 21:29
49F：噓 Justinchen: e-power真的是智障產品 強調電車行駛品質 卻不省油省 11/07 21:41
50F：→ Justinchen: 保養費 還是三缸 還他媽超貴 有夠爛 11/07 21:41
51F：推 Lowpapa: 靠邀 你行Nissan阿 11/07 21:44
52F：推 orzzz: 根據前面特友言論1. Skyline 的沒落是因為被特斯拉打垮 2. 11/07 21:49
53F：→ orzzz: 雙B現在靠台灣盤子撐住。 樓下請評論 11/07 21:49
54F：推 amethystboy: Ariya賣那個什麼死價格 11/07 21:52
55F：推 SALEENS7LM: 出Ariya那玩意兒還不如出新一代的MURANO勒 11/07 21:54
56F：→ GLUESTICK: 除了你上 馬之打三零也差不多爛 11/07 21:59
57F：推 f023221: Nissan掛掉的主因是越來越爛的妥善率 11/07 22:00
59F：推 vt1009: 英國十大爛車榜JUKE榜上有名 11/07 22:15
60F：推 zx2751206: 三肛X翠，台灣評價不錯啊 11/07 22:18
61F：推 chihshang: Nissan現在路上只剩Kicks比較常見了 11/07 22:21
62F：推 SALEENS7LM: 仙草跟kicks吧，再算上一點點altima 11/07 22:22
63F：推 chrischiu: xtrail epower不進2wd是怎樣？ 11/07 22:26
64F：推 kanehhh: 看起來是全球用車需求放緩，或是特斯拉搶了需求 11/07 22:31
65F：→ summer08818: JUKE那個醜到爆的外型跟售價 會買也是真愛了 11/07 22:45
66F：推 ftwing: e-Power不省油是因為「高速時引擎直驅」的專利在本田那邊. 11/07 22:50
67F：→ ftwing: 所以就連高速時，馬達已經超轉還是不能休息，引擎只能繼 11/07 22:51
68F：→ ftwing: 續遠水救近火，賣命發電，慘。 11/07 22:52
69F：推 ftwing: 然後突然想到，這樣馬自達是不是天之驕子，可以胡亂花錢想 11/07 22:54
70F：→ ftwing: 東想西，還能逆流搞Sky-X跟六缸33T？ 11/07 22:54
71F：推 grizzly: 仙草引擎腳問題不知道搞定了沒 11/07 22:59
72F：→ b0d: 不意外吧到處O工O料。廉價跳蛋已經客氣了 11/07 23:03
73F：→ b0d: [技術的尼桑]？那已是198X, 199X的事。 11/07 23:06
74F：推 jason0330: 雙B如果只靠台灣那真的完蛋了，會比納智捷還慘，笑死 11/07 23:06
75F：推 jason0330: 伊拋啊就是笑話一個，各位沒發現為何英菲尼迪一直沒有 11/07 23:08
76F：→ jason0330: 上這個技術嗎？因為嚴重影響行車質感 11/07 23:08
77F：推 b0d: 高恩救起來後,那些老勢力竟動用法政資源把 11/07 23:10
78F：→ b0d: 人家搞到要用情報員手法逃離日本您看看這樣 11/07 23:10
79F：→ b0d: 的一個大醬缸尼桑484乾脆破產去填海算了。 11/07 23:11
80F：推 yulbin98: 不意外，都出些沒記憶點的車 11/07 23:52
81F：→ lluunnaa: 利多 11/07 23:53
82F：推 rulDD: 裕日車股票跌爛 我持有2張想到就煩 11/08 00:18
83F：推 ctes940008: 差不多了啦 11/08 00:39
84F：→ cluster: 虧成這樣，未看先猜美國市場出問題了 11/08 01:15
85F：推 turndown4wat: 好慘 11/08 01:16
86F：→ WenliYang: 該倒一倒囉 11/08 01:20
87F：→ mingchaoliu: 日產自己內鬥內行，沒救了 11/08 07:12
88F：噓 w08445566: 正常啊 車那麼醜 標誌更醜 神車tiida停賣後越做越醜 11/08 07:20
89F：→ w08445566: 仙草也醜的要命不如買進口車 11/08 07:20
90F：→ w08445566: 外型設計的早該拆掉了 11/08 07:20
91F：推 iosian: 愈改款愈醜 11/08 08:07
92F：→ yuffieAK47: 看完內鬥懶人包 忘恩負義的品牌 不意外 11/08 09:53
93F：推 retrud: 日本汽車業要涼了 以後剩風俗業 開心 11/08 10:01
94F：推 HRyan: 主流S U V換代整整慢了人家兩道四年 11/08 12:28
95F：→ HRyan: 公司內部出很大的問題 11/08 12:28
96F：推 hydeless: 其實也跟電車沒啥關係，就是日產所有產品的競爭力都很 11/08 12:51
97F：→ hydeless: 不行，惡性循環內鬥內行就越來越窮沒有錢研發 11/08 12:51
98F：→ hydeless: 慘的是雷諾也很爛，所有這對怨偶互助都沒辦法離婚虧更多 11/08 12:52
99F：→ hydeless: ，只能慢性死亡 11/08 12:52
100F：推 qaz19wsx96: 把會經營的趕走笑死 11/08 14:26
101F：→ a0921387223: ARIYA 在國外都不錯 進台灣沒有OTA 整個虛弱 11/08 16:33
102F：推 picacuo: sentra車子真的很帥,都要下訂了,意外上網查到某幾代似乎 11/08 20:01
103F：→ picacuo: 有引擎腳通病,也不知道這代如何,只好放棄 11/08 20:01
104F：→ poco0960: 你喪還是乖乖給法國人抽插比較實在 11/08 20:25
105F：推 benson502: 你行你上 11/08 23:56
106F：推 deeder: 美國現在hybrid盛行 他們一台都搬不出來 11/09 08:06
107F：→ deeder: 做不出來就乖乖跟豐田買啊 竟然躺著等死 11/09 08:07
108F：→ richard42: 日產在台整組產線賣給裕隆吧 11/09 09:11
109F：→ alex00089: 沒有產品力只能呷洨 11/09 22:57
110F：推 savageg: 日產all in 電車？搞了那麼久才一台Arya還沒什麼人開 11/11 02:49
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