作者Giancar1o (刮哥)
看板car
標題[問題] 豐田舊油電車能換成鋰電池嗎
時間Wed Nov 6 11:23:41 2024
如題
現在豐田油電車款
部份都改成鋰電池了
原本鎳氫電池的車款之後換大電池
有鋰電池的選項嗎
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1F：→ chiuoerice04: 外廠可能可以 11/06 11:26
2F：→ sma24934721: 記得之前看過社團文章，說不能單換大電池，電腦也要 11/06 11:26
3F：→ sma24934721: 換 11/06 11:26
4F：推 royli: 外廠有 11/06 11:34
5F：→ GLUESTICK: 電壓一樣要換當然可以 11/06 11:37
6F：推 a0683g10: 連電腦也要換你願意嗎？ 11/06 11:40
7F：推 reallocust: 鋰電和鎳氫電池的電池保護管理參數不一樣,且差很多, 11/06 11:54
8F：→ reallocust: 用保護鎳氫的參數去管理鋰電可能死更快 11/06 11:54
9F：推 jackie0414: 有需要嗎？省油性又沒差 11/06 12:05
10F：推 ludwig0201: 省油性當然有差，不過外廠安全性堪慮 11/06 12:44
11F：推 francej: 鋰電能量密度高一截 同體積蓄電量會更高 會比較省油 11/06 12:54
12F：噓 ca1123: 發表時候原廠就說不行 11/06 12:55
13F：→ francej: 但BMS電腦程式得跟著調整 11/06 12:55
15F：推 reallocust: 密度高沒錯,但camry上了5代油電,電容量是比4代油電的 11/06 13:04
16F：→ reallocust: 鎳氫電池小的,原廠精的很 11/06 13:04
17F：推 colin79813: Altis跟CC應該不能這樣改吧? 又不是像改全速域那樣 11/06 13:18
18F：→ colin79813: 這麼簡單 11/06 13:18
19F：推 supermni: 油電系統掛了回頭又大當盤子就換成鋰電池了，神Acc一起 11/06 14:00
20F：推 supermni: 改舊款鎳氫電池成本與鋰電池相差無幾不太可能下單再叫貨 11/06 14:03
21F：推 ftwing: 重量剩1/3 11/06 14:52
22F：→ ronaldchang: 車廠是成本cost down的導向，所以鋰電的壽命與優劣， 11/06 15:37
23F：→ ronaldchang: 可認真想想... 11/06 15:37
24F：推 ppp123: 直接換新車 自己改燒起來得不償失 11/06 15:38
25F：→ laechan: cc不行，有影片介紹過 11/06 18:10
26F：推 ajstyles1: 風險很高 三思 11/06 19:04
27F：→ Pchome12H: 多的成本可以多加很多汽油，暈了嗎 11/06 19:07
28F：推 xru03: 可以只是有這必要嗎？ 11/06 21:18
29F：推 z1120123: 外廠看過，但我不敢，怕出事 顆顆 11/06 21:37
30F：→ DongHao: 隨便魔改出事自己負責 11/06 22:24
31F：→ kgkg0057: 說個笑話 燒起來 外改廠有哪家肯負責的呢 ... 11/06 22:39
32F：推 dynamo: 充電電路，電腦都要換吧 11/07 08:46
33F：推 purplebfly: 換車比較快 11/07 14:40