作者BensonRobert (Hunter)
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標題[新聞] TNCAP將陸續公佈Model Y、CR-V、Model 3、HR-V撞測成績
時間Wed Sep 25 11:48:59 2024
TNCAP預告12月揭Model Y與CR-V成績，Model 3及HR-V明年揭曉
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/215345
TNCAP於公布2024年第三季，也就是Toyota Sienta安全評等成績同時，交通部與TNCAP同
步預告2024年第四季兩車次成績公佈時間點，預計將會揭曉第一款電動車以及第二款自費
評鑑車款，也就是Tesla Model Y與Honda大改款CR-V的安全評等成績。不僅如此，2025年
第一季車單也一同曝光，預計將會揭曉Honda HR-V以及Tesla Model 3煥新版星等，原訂
2025年第一季進行評鑑的MG HS則是因為車源問題必須推遲，也就是2024年第四季與2025
年第一季TNCAP檢驗的車款同樣都是Tesla與Honda旗下車款。
TNCAP首款電動車評價12月揭曉
TNCAP的2024年第四季車單對這個2023年才正式上路的新車安全評鑑而言具有重大意義，
其中，台灣將要進行第一次的電動車安全評鑑，也將是TNCAP制度上路以來第一款獲得星
等的電動車款。以銷售量作為選車依據的TNCAP，第一款進行安全評鑑的即是目前台灣電
動車市場銷售冠軍Tesla Model Y，預計於第四季進行相關的撞擊、座椅防鞭甩、行人防
護以及駕駛輔助系統評測等檢驗，並規劃在12月底公布評等結果。
另外，繼第1款自費檢驗的Nissan X-Trail之後，12月底也將公布第2款自費檢驗車款。如
依照TNCAP的選車邏輯，新世代CR-V尚無法於2024年進行新車評鑑，為了展現對於旗下車
款信心，並作為消費者購車參考，Honda Taiwan決定自費進行大改款CR-V安全評等。與
X-Trail模式相同，Honda Taiwan僅能提供資金給予TNCAP，後續購車程序仍依循TNCAP制
度進行，有望洗刷前代CR-V僅獲得三星評等的表現。
HS受限國產車自製率要求無緣2025第一季測驗
值得一提的是，TNCAP同時曝光2025年第一季車單。原訂將於2025年第一季揭曉的MG HS與
Tesla Model 3新車安全評等，因為HS受到8月上路的國產車在地化供應鏈價值比率要求制
度影響，目前車源處於不穩定狀態，為免購車問題影響測試時程以及評鑑時間，TNCAP決
定推遲針對HS進行的新車安全評等程序。取而代之的，則是原訂在第二季進行測試的
Honda HR-V。
此外，2025年TNCAP也將公布第2款電動車安全評等成績，預計在2025年第一季公佈同樣為
Tesla旗下車款，且為Tesla目前銷售二哥Model 3煥新版。TNCAP表示，目前針對Model 3
煥新版的相關規劃仍按照既定時間表進行，亦無面臨車源短缺問題，有信心於2025年第一
季完成Model 3煥新版安全評等相關程序，並在第一季末揭曉星級評等成績。
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不知道本田有沒有機會洗雪TNCAP開始運作到現在
測試結果五星的車款連一台都沒有的恥辱
而且TNCAP還是用過時的標準,而不是最新的標準
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.0.97 (臺灣)
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1F：推 hsiung9: HRV也要加入本田無五星車壯舉了嗎？ 09/25 11:50
2F：→ q840813: 我大本田重的是操控才不是安全 兩顆星照買 09/25 11:52
4F：→ hsiung9: 國產比較強 應該是吧 09/25 11:55
※ 編輯: BensonRobert (118.169.0.97 臺灣), 09/25/2024 11:57:31
5F：推 js52666: 車不是買來撞的 大空間省油就好 09/25 11:59
6F：推 l90289312: 年底精彩了 09/25 12:00
7F：推 bang59487: 拿2017年標準測 會準嗎= = 09/25 12:01
8F：推 antiall: 2017標準還一堆三星的？ 換新標準那幾台變零星還得了 09/25 12:13
9F：推 linfon00: CRV 來了 09/25 12:24
10F：→ youkisushe: 操控爛 動力也爛 隔音爛 車殼也破銅爛鐵 猜一種牌子 09/25 12:27
11F：→ youkisushe: 車也不是拿來修的好可怕 我推薦fit好車 09/25 12:28
12F：→ davidtoldyou: 這次CRV是TNCAP目前最新型的車，拿去測2017標準拿 09/25 12:31
13F：→ davidtoldyou: 個五星根本是應該的事情...其他國家CRV測當年度最 09/25 12:31
14F：→ davidtoldyou: 新標準都能五星了 09/25 12:31
15F：→ segio: 台本自費送測阿.就表示車送給TNCAP測不收錢. 09/25 12:32
16F：→ segio: 這麼有信心怎麼可能過不了小小的五星... 09/25 12:32
17F：推 chigo520: 自費3星會來麼 09/25 12:36
18F：推 occw0721: 不可能都知道題目要考什麼了，還不及格吧 09/25 12:38
19F：→ chigo520: 其他國的是客貨車麼？ 09/25 12:39
20F：推 adampolo: 自費送測是送錢測，不是送車測。差很大 09/25 12:39
21F：→ segio: 送錢買車.錢還不是進台本口袋... 09/25 12:41
22F：→ auir: 可以增加銷量 09/25 12:42
23F：推 gausong: MG車源問題是什麼？看不懂 09/25 12:47
24F：→ segio: 自製率不夠做不出車吧.. 09/25 12:48
25F：→ Killercat: 就 受國產化比例限制 現在hs暫停接單的樣子 09/25 12:50
26F：推 nonono119: 講CRV是最新的是不是忘記X-Trail了 他們是同世代差不 09/25 13:11
27F：→ nonono119: 多時間一起大改款 不知道結果會不會也一樣就是了 09/25 13:11
28F：→ bbogod: 來個Y 4顆星看看，如果是就好笑了 09/25 13:12
29F：推 morrishh: KUGA: 等我大改款拿個五星讓酸民閉嘴 09/25 13:15
30F：→ ariesd: 送錢測沒法作假(機構隨機買車)，送車測可以客製化 09/25 13:32
31F：推 steel: 有橫桿拿得到五星嗎？ 09/25 13:35
32F：→ orz0928: model y歐盟分數這麼高 來這邊洗數據 09/25 13:39
33F：推 davidtoldyou: CRV6最新沒錯啊，跟XTRAIL差了大概三個月，不過算 09/25 13:40
34F：→ davidtoldyou: 同世代沒錯，新車測舊規，沒五星都不應該 09/25 13:40
35F：推 STi2011: CRV想洗刷冤屈 09/25 13:42
36F：推 kazami: 進口車幹嘛還要測？ 09/25 13:42
37F：→ methodho: 進口車車體結構一樣沒問題,但配備還是可能被拔啊 09/25 13:58
38F：→ methodho: 之前不是才一篇在講後座預縮式安全帶的 09/25 13:59
39F：→ PennyFinn: 想看Y 09/25 14:03
40F：推 davidtoldyou: 馬自達就偷拔後座預縮，所以TNCAP還是有用的，可以 09/25 14:07
41F：→ davidtoldyou: 讓馬自達把預縮裝回去 09/25 14:07
42F：→ sorkayi: 拉皮 CRV 終於要來了 09/25 14:28
43F：→ five07: 都 2024 了，跳針仔還在問進口車幹嘛測 09/25 14:28
44F：推 deathmark: Y撞下去會不會直接燒起來？ 09/25 14:36
45F：→ dslite: 客貨車應該很抖吧？ 09/25 14:49
46F：推 webber951: 撞進口車真的是浪費錢 09/25 14:56
47F：→ bbbing: 這樣一年大概可以測幾台...? 09/25 15:13
48F：推 lusifa2007: HS生產不穩到連撞測都可以影響 有夠慘 苦瓜樂勝 09/25 15:41
49F：推 Feriohan: 自費是車廠自己出整套測試費用包含購車成本，TNCAP自己 09/25 15:43
50F：→ Feriohan: 匿名去外面營業所隨機買車 09/25 15:43
51F：推 ksword: HS讓出機會給CRV測 究竟能不能成功雪恥 09/25 15:46
52F：→ ksword: 還是要一直被笑三星 09/25 15:47
53F：→ geniusw: HRV自取其辱 09/25 15:47
54F：推 nvlsvee: MY 一看就是來屠榜的 09/25 16:14
55F：推 Hotsheep: 所以這季就只測一台？ 09/25 16:18
56F：推 asgardgogo: 精采了 09/25 16:31
57F：推 JER2725: 台灣本田真的可憐，目前最好是4星 09/25 16:53
58F：→ liko7676: 自費？為什麼不是拿錢給TNCAP隨機去買四台 09/25 17:25
59F：→ thigefe: Kuga也有客車版了，看要不要送一台去雪恥 09/25 17:27
60F：→ jack1st2001: 是指自費插隊 09/25 18:12
61F：推 iamandre: TNCAP就是個笑話 09/25 18:31
62F：→ iamandre: 各位別太認真 09/25 18:32
63F：推 chandler0227: 樓上的意思是指Euro NCAP秘書長Ratingen跟Carhs協助 09/25 18:36
64F：→ chandler0227: 台灣推動NCAP規章，這些國外機構也都是笑話囉？ 09/25 18:36
65F：推 adampolo: 台灣以前沒有TNCAP才是個笑話 09/25 19:31
66F：→ wmp12linux: Zinger呢 09/25 22:29
67F：推 i376ers: 會不會讓Model Y降分幫助某些車 09/25 23:27
68F：推 gn00152097: 台灣以前用道路實測才是真笑話吧 09/25 23:54
69F：→ lijim: MY也來撞….真的無言… 09/26 04:21
70F：推 snailking: 路測印象派看起來比較可笑，銷量差妥善爛當然沒路測 09/26 08:53
71F：推 Koedikt: 有沒有撞、撞出來結果都難說，但以Sienta來說... 09/26 09:50
72F：→ Koedikt: 同價格帶有沒有Level 2會是4星主因吧 09/26 09:50
73F：→ Koedikt: 相較之下Zinger 1.5T有Level 2還是實用些 09/26 09:51
74F：推 running9977: 以前沒有TNCAP酸有酸，嘴巴這麼臭，好啦好啦一律5顆 09/26 16:17
75F：→ running9977: 星可以吧 09/26 16:17
76F：→ cocoi: 協助台灣用舊的法規測鋁罐4顆星也可以嘴,噗哈哈哈..... 09/28 12:24
77F：→ cocoi: 阿度仔有錢拿,才不會管那些細節,那是你國家自己搞的... 09/28 12:24
78F：→ cocoi: 問問Ratingen測出的星等跟路上撞的不一樣,是不是正常,看他 09/28 12:25
79F：→ cocoi: 說什麼阿.... 09/28 12:25
80F：→ likeske: 賓士女業務們大概姨母笑XD 09/29 08:46