作者saitoTK (專心)
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標題Re: [情報] CX-90 33T 馬力345 三車型179/203/211萬元
時間Wed May 22 23:24:31 2024
※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言:
: https://www.facebook.com/share/p/xVv1v56GSJTw4ZgM/
: CX-90 今日正式發表
: https://i.imgur.com/qTg2Mpo.jpeg
: https://i.imgur.com/5xL9F9G.jpeg
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: https://i.imgur.com/k2F6aA3.jpeg
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: https://i.imgur.com/afUH3tv.jpeg
相較於L家1A2B老牌豪車廠
這次馬自達的上市還算有誠意的
L牌NX出來像應付老百姓虛榮心的
I牌QX60落魄貴族不知道何時停產斷料
北歐牌 XC是後面維修超貴
泡菜牌的Sorento,Carnival, EV6
(看看車友心得:車好,總代理_____^_^)
相較於馬自達 馬自達一向公設比超高,稅金爆棚,油耗高
整體買起來用起來CP值還是可以的
由於日本柴油相當便宜,加上地方政府有環保補助
3.3直六柴與2.5PHEV都賣的不錯
日本CX60在日本去年是有賣一波連續兩個月交車數超3千台
可惜有一些小問題陰魂不散,大量車主經歷召回修正
以致4月分是CX60銷量的最低潮
(雖然各種小問題修正後評價還是可以)
(但是壞名聲出去了,難啊!)
(廣島馬自達股東大會就有車主兼股東出來罵人)
CX90這次會不會中我覺得變數很大
雖然價格相當有成意
台幣211萬攻頂6座最近的是北米turbo s premium版本(58800鎂)
真正成交的時候,各地經銷商應該還是用各種小技倆加價
例如烤漆,飾條,空力套件多個三五萬買
真正上路5米1的長度駐車上不見得那麼方便
還有後續保養
美國youtuber Car care nut說
CX90直六後面有兩缸在後面,正時鏈條也在後面
大保換火星塞,噴油嘴工時不少。
接下來就看馬自達行銷怎麼操作了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.237.205 (臺灣)
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※ 編輯: saitoTK (36.234.237.205 臺灣), 05/22/2024 23:24:54
※ 編輯: saitoTK (36.234.237.205 臺灣), 05/22/2024 23:25:13
1F:推 lovemayu: 最近日本路上CX60滿街跑 05/22 23:37
2F:→ hanasiro: qx60停產斷料應該是擔心多了 05/22 23:50
3F:推 AIIT: 有誠意就會為了台灣推特規啦 3.3 2.5是要幹嘛 05/23 00:35
4F:→ AIIT: 像NX為了台灣推出nx200才是有誠意 05/23 00:35
5F:推 HelloBonj0ur: 奇怪 出台灣特規會被靠腰台灣專屬賤民丐板;推出全 05/23 00:46
6F:→ HelloBonj0ur: 球統一款又說為什麼不在意台灣市場?出這什麼奇葩規 05/23 00:46
7F:→ HelloBonj0ur: 格。真難搞 05/23 00:47
8F:推 AIIT: 就是該來個2.4以下 賤民丐板 150 一統江湖 05/23 00:49
9F:推 fuyuo1469: QX60的雙生車Pathfinder的銷量需要擔心沒料?先擔心納 05/23 02:20
10F:→ fuyuo1469: 智捷轎車吧 05/23 02:20
11F:推 kimisawa: 其實根本就不該在台推3.3這版本 直接推北美的2.5 PHEV 05/23 02:23
12F:→ kimisawa: 就好了 05/23 02:23
13F:→ kimisawa: 不過台馬操作超迷 國外都是CX-60+80 或70+90 組合 05/23 02:24
14F:→ kimisawa: 只有台灣是CX60+90 05/23 02:24
15F:→ G773: 車型停產,維修就會立即斷料? 沒有庫存零件供應? 05/23 06:55
16F:→ JOHNJJ: 不看好 05/23 07:58
17F:→ vt1009: CX-9賣多慘這台也會步入後塵 05/23 08:03
18F:→ cajole145: NX是北美市場為主,其他市場都是陪襯 05/23 08:11
19F:推 atlaswhz: 5米1不曉得要怎麼停 05/23 10:16
20F:→ Tokoo3535: 北美跟歐洲就是開紅盤阿,但台灣一個月有50台就偷笑了 05/23 10:28
21F:推 wetwetwet: 3.3註定冷門車 05/23 10:57
22F:→ pippen2002: 2.4以下 賤民丐板 150 ? RAV4表示: 找我? 05/23 11:13
23F:推 AIIT: 真的該學學RAV4早就一統江湖了... 05/23 11:35
24F:→ AIIT: 台馬寧願學那智傑眼高手低 自以為日本保時捷嗎= = 05/23 11:36
25F:推 aaboutt: 公設比雖然非常高,但價格很便宜,可以彌補高公設比的缺 05/23 11:43
26F:→ aaboutt: 點 05/23 11:43
27F:推 vic9503: 這水箱護罩蠻好看的欸 05/23 13:38
28F:推 cevs: 厲害 2024還做得出駝背車型 05/23 13:59
29F:推 chenghow: xc後面維修貴,但買的時候真的很殺欸,去年年底買xc90 05/23 14:19
30F:→ chenghow: 。228萬 05/23 14:19
31F:推 sunflower1: 少數買車要算公設比的品牌 05/23 15:51
32F:→ greenx: 這排量注定是稀有車 05/23 16:00
33F:→ Sciarra: 頂規都可以上看xc90了 而且第三排應該也沒xc90舒適 05/23 18:58
34F:推 kevin9964: 老車 05/23 20:05
35F:推 thigefe: 馬福這兩家出個phev是會死嗎,國外又不是沒有 05/23 22:47
36F:推 snake0215: 比較好奇QX60 馬力比較小 但兩台0-100都是7秒多…感覺C 05/24 18:04
37F:→ snake0215: X90多出來的馬力也沒實質用到的感覺 05/24 18:04
38F:→ st930324: @snake0215 QX60油耗10、CX-90油耗12,你覺得呢? 05/24 19:22
39F:→ snake0215: 不是因為48V嗎 05/24 20:38
40F:→ snake0215: 而且我問的是馬力對於0-100似乎沒什麼用 05/24 20:39
41F:→ utrustcj: 稅金怪獸,第三排只比雞肋好一點。 05/26 21:31