作者madeinheaven ()
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標題[情報] 現代汽車集團今年Q1營業利潤超越福斯集團
時間Mon May 13 18:31:38 2024
https://biz.chosun.com/industry/company/2024/05/13/4D6UOWNINJCVFDDQ5YCCKJISBU/
CHATGPT翻譯:
現代汽車(005380)集團的營業利潤在今年第一季度首次超過福斯汽車集團，躍居全球第二
。
根據對全球汽車業績的分析結果顯示，現代汽車集團今年第一季度的營業利潤達到了6兆
9831億韓元，超過了全球銷量排名第二的福斯汽車集團（45億9000萬歐元，約合6兆7800
億韓元）。
豐田集團以1.1126萬億日元（約合9.8兆韓元）的營業利潤保持第一。雷諾-日產-三菱聯
盟尚未公佈銷售額和營業利潤，但考慮到銷售數量等因素，推測其未達到現代汽車集團的
水平。
從營業利潤率來看，
現代汽車集團以10.4%的利潤率位居全球五大汽車製造商中的最高。
不僅超過了豐田集團（10.0%），還超過了通用汽車集團（8.7%）、福斯汽車集團（6.1%
）和雷諾-日產-三菱聯盟（4.3%）。
儘管利潤率略低於高端汽車品牌BMW（11.4%）和賓士（10.7%），但考慮到起亞今年第一
季度實現了13.1%的營業利潤率，超過了這兩個品牌，可以說在利潤性方面達到了全球最
高水平。
現代汽車集團的高利潤性是對高端品牌如Genesis和運動型多用途車（SUV）等市場迅速做
出反應的結果。此外，現代汽車集團迅速增加了混合動力車型以對抗去年同期的電動車銷
量滯緩，從而實現了高利潤。
今年第一季度，現代汽車和起亞分別銷售了9.77萬輛和9.3萬輛混合動力車，較去年同期
增長了17%和30.7%。
起亞財務本部長周宇井在第一季度業績發佈電話會議上表示：“混合動力車型在去年年底
已經表現出近10%的利潤率”，“隨著銷售增長帶來規模效應，實現了比這更高的利潤率
”。
現代汽車集團計畫通過擴大電動車專用品牌、增加新的混合動力車型、最大化生產效率等
舉措，在第二季度繼續專注於保衛今年的利潤性。現代汽車的一位相關人士表示：“當前
汽車市場受到多種外部因素的影響，包括電動車市場停滯、混合動力車市場強勁、供應正
常化等，市場波動性很大”，“但我們將依託產品競爭力、生產替代能力、成本競爭力等
因素，維持今年的高利潤結構”。
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今年Q1現代汽車集團營業利潤首次超越福斯汽車集團
再次刷新了紀錄~!!!
而且營業利潤10.4%在全球五大汽車集團中排名第一
起亞更是以13.1%超越BMW（11.4%）和賓士（10.7%）
現代汽車集團的高利潤銷售策略:Genesis+SUV+混動車型
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.246.117 (臺灣)
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※ 編輯: madeinheaven (114.44.246.117 臺灣), 05/13/2024 18:33:57
1F：推 n74042300: 韓黑崩潰 05/13 18:35
2F：推 mtc5566: 福祿仔崩潰 05/13 18:37
※ 編輯: madeinheaven (114.44.246.117 臺灣), 05/13/2024 18:38:06
3F：推 SALEENS7LM: 反觀只會在嘴上遙遙領先的粉紅国 05/13 18:39
4F：推 Xconqueror: 現代Turbo Hybrid真的是最棒的混和動力 05/13 18:39
5F：推 iwei0930: 歐洲人真的變窮了 05/13 18:42
6F：推 aass5566: 台灣汽車什麼時候可以跟上韓國？？ 05/13 18:45
7F：→ ileva3324: 台苯挖鼻 05/13 18:48
8F：推 flowerabby01: 讓子彈再飛一會 看看我納的表現 05/13 18:50
9F：→ godzella: 營業利潤的公式是怎麼算啊？ 05/13 18:57
營業利潤是營業收入減除營業成本及營業費用後之餘額。
※ 編輯: madeinheaven (114.44.246.117 臺灣), 05/13/2024 19:02:22
10F：推 pmes9866: 又怎樣 台灣有台積電 謝謝 05/13 19:12
※ 編輯: madeinheaven (114.44.246.117 臺灣), 05/13/2024 19:17:26
11F：推 dansy: 樓上 台積電關鍵設備都是外國做的 台灣只蓋廠房跟傳送帶 05/13 19:27
12F：→ a94260088: 樓上說的很簡單，大家都來開台積電 05/13 19:29
13F：推 vt1009: 電車真的賣不好沒中文化介面與app功能 05/13 19:33
14F：→ vt1009: 油電土桑就賣的很好 05/13 19:33
15F：推 EPIRB406: Q1還早吧！比整年才知道 05/13 19:35
16F：推 jei01: 現代集團的目標對手一直是豐田，贏日本是他們目的 05/13 19:45
17F：推 sorkayi: 反觀 05/13 19:46
18F：推 jei01: 三星幹掉東芝夏普，又幹掉爾必達，現代也要來了 05/13 19:48
19F：噓 pf775: 韓國新聞跟統計能信？ 05/13 19:50
20F：推 gint5566: 反觀國慘巨嬰繼續代理其他車 05/13 20:03
21F：推 Killercat: 營業利潤率應該是毛利率？特斯拉2024 Q1是17.4耶 05/13 20:17
22F：→ SungHyun: 靠韓國當地跟洗出來的數據...笑笑就好 05/13 20:17
23F：→ Killercat: 喔看懂了 原來他只算五大 那就合理了 05/13 20:17
= = 毛利率是（營收 – 營業成本） / 收入 我幫你查了一下特斯拉Q1營業利潤率5.5%
你知道為什麼這篇新聞不列出特斯拉嗎? 因為它的獲利能力很爛 根本沒法相提並論
※ 編輯: madeinheaven (114.44.246.117 臺灣), 05/13/2024 20:27:41
24F：推 jei01: 營業利潤率不是毛利率 05/13 20:42
※ 編輯: madeinheaven (114.44.246.117 臺灣), 05/13/2024 20:43:23
25F：推 metroid0104: 幹掉豐田很難，但是韓國車確實已經有戰力一拚 05/13 20:53
26F：推 jei01: 沒有什麼難不難的問題，時間永遠是冠軍的敵人 05/13 20:55
27F：→ SimACC: 營業利潤是毛利淨額扣除管銷研費用… 05/13 20:58
28F：推 Slash520: 裕隆只要推個純住宅的裕隆城，盈利率就是世界第一的汽 05/13 21:00
29F：→ Slash520: 車廠了 05/13 21:00
31F：→ GoGoBingo: 反觀台灣某些仇韓巨嬰還在罵韓國車 好慘 05/13 21:37
32F：推 hank12332: 現代集團沒了中國市場還可以這樣拼上來，應該算厲 05/13 21:43
33F：→ hank12332: 害了吧？ 05/13 21:43
34F：推 joiedevivre: 特居然只有5% 我還停留在賣一台賺豐田八倍的新聞 05/13 21:47
35F：→ joiedevivre: 沒想到才兩三年變化這麼大 05/13 21:47
36F：→ EPIRB406: 特在中國賣超便宜量又多賺蠻少的 05/13 21:52
37F：推 banbanzon: 福斯出保太多導致賺的少了484? 05/13 21:57
38F：噓 whizz: 就知道買南韓車有多盤 05/13 22:08
39F：推 sted0101: 代表你各位盤子的貢獻度 05/13 22:11
40F：推 stevewu929: 仇韓巨嬰是什麼概念XD 05/13 22:21
41F：推 deathmark: 賣一台要貼30萬出保，難怪會輸 05/13 22:34
42F：推 giunrz: 當年來台參考裕隆 現在已經世界第二 05/14 00:10
43F：推 good5755: 這篇怎麼沒人靠北 韓國車賣太貴 利潤太高 笑死 05/14 00:37
44F：推 iem2000: 現代大概就是贏在變速箱比福斯好 XD 05/14 02:58
45F：推 EPIRB406: 沒中國市場才有利潤阿！中國每台都在比便宜的，利潤很低 05/14 03:06
46F：→ tabris0122: 賣比人差卻利潤比人好 那就是夠盤才有辦法 05/14 03:20
47F：→ alex00089: 玻璃到大家都不上課了 05/14 07:41
48F：推 mingchaoliu: VW只靠中國市場，一旦在中國市場失利就.... 05/14 07:59
49F：推 kazake: 反觀垃圾裕隆 05/14 08:11
50F：→ kazake: 說真的嚴凱泰這傢伙真的是天罰 05/14 08:12
51F：推 bruce2248: 在盤也沒比科技落後的日本車盤 日粉繼續裝睡 05/14 09:18
52F：推 leo255112: 韓國車毀于代理 05/14 09:45
53F：→ sing60905: 裕隆國的子民在笑韓國車 不知道哪裏來的底氣XD 05/14 09:57
54F：推 thomas0918: 韓黑哭暈在廁所了嗎 05/14 10:00
55F：推 savageg: 車版鄉民：韓國車耗油 05/14 11:30
56F：推 chrischiu: 外資車都是一丘之貉 05/14 11:36
57F：噓 vans24: 台灣算了吧，乖乖繳稅買超貴車就好，不要妄想了 05/14 12:08
58F：→ Lowpapa: 反觀 05/14 12:58
※ 編輯: madeinheaven (36.225.41.24 臺灣), 05/14/2024 13:09:41
59F：→ x20165: 台灣韓國車都是代理商的錯 05/14 16:27
60F：→ pippen2002: 看吧!!誰說變速箱沒影響?? 超大! 05/14 18:31
61F：→ pippen2002: Genesis+SUV+混動車型 ?都賣去哪國家?? 05/14 18:32
62F：→ pippen2002: 都2024還在吹台積電? 水電繳費那麼少也沒繳多少稅! X 05/14 18:33
63F：推 pippen2002: 賣一台賺豐田八倍的? U看看股駕剩下多少? 05/14 18:35
64F：推 iwei0930: 現代變速箱比福斯好？哈哈 福斯好悲哀喔 被拿來反觀 05/14 20:15
65F：推 mild7no1: 南朝鮮起業讚讚讚！超日趕德！輾壓邪惡軸心國！ 05/15 01:32
66F：推 SALEENS7LM: 反了吧，以現在的狀況是試圖超德趕日，結果超不了趕 05/15 02:25
67F：→ SALEENS7LM: 不上，除非福斯在中國爆死不然現代上限只有老三了 05/15 02:25
68F：推 uruzu007: Kia k5好香 05/16 03:43
69F：推 xhung: 特斯拉營業利潤率5.5% (去年同期11.4%) 05/17 15:57