作者dslite (呼呼)
看板car
標題[情報] 特斯拉推遲(或取消)平價車計畫
時間Sun Apr 21 12:57:36 2024
https://tinyurl.com/y3nupwrm
內文大意：
雖然馬誼郎嘴硬說路透社說謊
但特斯拉在這波裁員裡 把許多參與model2開發的人都裁掉了 資金也全都拉去robotaxi項目
心得：
也是啦 model2一來做不贏中國車海
窮鬼們買了也不會加購EAP/FSD
等於陷入硬體按成本賣 軟體也抽不到營收的窘境 徒佔產能而已
但把資源都搬去robotaxi就無法理解了
有待特粉解答
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1F：→ maniaque: 首席特粉水桶中 04/21 13:01
2F：推 love8107030: 低價做不贏中國，當然只能砍。接下來就是坐等全世界 04/21 13:02
3F：→ love8107030: 說純電沒比油電環保多少 04/21 13:02
4F：→ maniaque: 硬體台台內建,軟體賣的比例偏低,硬體閒置中 04/21 13:02
5F：→ maniaque: 之前就有想過要不要乾脆Tesla 去搞挖礦,然後分潤給車主 04/21 13:03
6F：→ maniaque: 反正這樣特斯拉包賺,電,車主出,硬體,車主買單,網路也是 04/21 13:03
7F：→ maniaque: 這樣子那些永久免費超充車主應該會賺翻吧,直接佔位超充 04/21 13:04
8F：→ maniaque: 邊算邊充免錢電 04/21 13:05
9F：→ terry955048: 中國經驗值吸飽反撲特斯拉不堪一擊 04/21 13:09
10F：→ terry955048: 中國超級工廠繼續蓋啊 04/21 13:10
11F：推 mtc5566: 首席特粉水桶中 有勞milichang和LimYoHwan代打了 04/21 13:14
12F：→ DYE: 特斯拉不可能自己開門讓人家免費用電賺飽飽 04/21 13:18
13F：推 a1280547: 如果是這樣 那TSLA沒救了 Model 2出來銷量大補丸 04/21 13:21
14F：→ a1280547: 你不弄 去弄那個騙人的自駕?自駕系統沒有人會買特斯拉的 04/21 13:21
15F：→ a1280547: 其他車廠會跟那些有L3以上的軟體商買 哪個白癡買L2的 04/21 13:22
16F：推 cospergod: 也不是第一天騙人 04/21 13:31
17F：推 WiLLSTW: Model3那個組裝品質跟質感就跟低價車款差不多了 幹嘛特別 04/21 13:35
18F：→ WiLLSTW: 研發Model2(X 04/21 13:36
19F：推 GLUESTICK: Model3直接賣個Altis價格還差不多 04/21 13:43
20F：→ DYE: 中國特斯拉又開始蓋儲能工廠了 04/21 13:45
21F：→ a9564208: 可以炒股的先做，很好理解吧？ 04/21 13:51
22F：推 WiLLSTW: 賣Altis太難了啦 但Camry價格比較合理 04/21 13:55
23F：推 kira925: 之前就有傳聞了 馬投顧還嗆路透社騙子 04/21 13:57
24F：推 ru04hj4: FSD降價了 說好漲價的呢 04/21 13:57
25F：推 raygod: 老馬不是說FSD只可能漲價不可能降價 04/21 14:16
26F：推 peterpeterpe: 趕快去放空TSLA啊 還在等什麼呢 04/21 14:16
27F：→ WenliYang: 沒救囉～ 04/21 14:17
28F：推 milichang: 真的Model 3這種品質和價格一堆人買，M3豪華車賣國產 04/21 14:22
29F：→ milichang: 白菜價每人買，這世界病了 04/21 14:22
30F：→ milichang: *沒人買 04/21 14:22
31F：→ KingChang711: 節節敗退真慘，距離整間公司經營權賣給比亞迪又更 04/21 14:34
32F：→ KingChang711: 近一步了 04/21 14:34
33F：推 drexlerking: 樓上因為M3是落後油車阿 04/21 14:38
34F：推 crazywill: model3 降價當model2 賣就好了 何必研發 04/21 14:40
35F：→ augustlion: 呵呵 04/21 14:44
36F：推 dearjohn: 平價打不贏中國，準備成為歷史的塵埃路過www 04/21 14:49
37F：推 AustinRivers: 直接降價就好了 研發裝模作樣 04/21 15:00
38F：→ AustinRivers: 利潤這麼高 04/21 15:00
特斯拉2023年第四季毛利率降至17.6% 跟傳統車廠差不多
39F：推 MTBF: 電車市場搶不贏 等著看歐盟美國不久就宣布放棄電車推行法規 04/21 15:00
40F：推 MTBF: 結果混動也做不贏日本 只有那垃圾的48V 04/21 15:01
41F：→ elvis30901: 呵 04/21 15:07
42F：推 collector75: 神車 04/21 15:18
43F：推 orzzz: 喔不，希望宜郎回心轉意，2CQ才是未來衝銷量的主力 04/21 15:19
44F：推 pmes9866: 看來下週又要跌了 04/21 15:23
45F：推 a8347x15: 不能這樣副教不能護航 04/21 15:23
衝量沒EPS=傳統車廠 P/E < 10
※ 編輯: dslite (36.227.148.56 臺灣), 04/21/2024 15:31:36
46F：推 corner0111: 電車幾乎是中國的天下了 04/21 16:11
47F：推 Tendo: 合理 04/21 16:17
48F：推 SALEENS7LM: 電車本來就貴森森的 04/21 16:18
49F：推 diggi: 特定位有問題，不是豪車 又拼不了低價，所在卡在那 04/21 16:18
50F：推 pippen2002: 拼高價也打不過雙B吧?? 04/21 16:34
51F：推 banbanzon: 其他大車廠還能靠油車油電車賺錢 電車不賺也沒差 就連 04/21 16:43
52F：→ banbanzon: 翔米也是 靠手機或生態產品賺錢 電車便宜賣當交朋友 04/21 16:43
53F：→ banbanzon: 老馬和一票造車新勢力就沒這個本錢玩 現在才知道其他 04/21 16:43
54F：→ banbanzon: 人都有原本的本業和底氣跟你硬剛到底已經太遲 04/21 16:43
55F：推 raphael1994: Model 3公差再搞大一點 降價當Model 2賣 04/21 16:50
56F：→ mingdao: 就是同一台車 拆掉方向盤變出租車 裝上去變小車 傳記 04/21 16:50
57F：→ mingdao: 都有說 04/21 16:51
58F：推 gostt: 又不環保 台灣火力發電 04/21 17:05
59F：推 juc: Tslq目前是有買一些 04/21 17:08
60F：噓 ShaNe1993: 這種新聞跟任天堂傳說三年前推出新主機87%像 04/21 17:15
61F：推 asole: 其實漲價做出差異性 把品質做更好才更多人想買 04/21 17:46
62F：推 asole: 不好好改善品質玩價格戰 等著被中國車過去 04/21 17:48
63F：推 SaberMyWifi: 遲早中國車廠統一全球 04/21 17:53
64F：推 elvis30901: 中國車品質也不差啊，至少跟特斯拉差不多 04/21 18:10
65F：推 joiedevivre: 中國隨便一台MG4到歐洲就大殺其他電車 04/21 18:12
66F：→ joiedevivre: 而且MG甚至還是比較沒競爭力的那種 04/21 18:12
67F：推 ohlong: 消息超慢XD 三個禮拜前就知道取消了 04/21 18:13
68F：→ mtc5566: 對阿 Model 3打下來的NG品當Model 2賣就好了 何必研發 我 04/21 18:15
69F：→ mtc5566: 看還是有一堆死忠的買 04/21 18:15
70F：推 drexlerking: MG在歐洲還是有情懷啦XD，這比其他陸牌有加分 04/21 18:18
71F：→ drexlerking: MG4也確實有兩下子，光是便宜是沒辦法歐洲十幾家車 04/21 18:19
72F：→ drexlerking: 評都給高分 04/21 18:19
73F：→ DYE: MG4本来就是針對歐洲市場開發的，對標ID3，所以車身素質操控 04/21 18:20
74F：→ DYE: 不錯，但是內裝什麼都不怎樣。在中國市場更重視內裝一些。 04/21 18:20
75F：→ DYE: 所以MG4的確在中國市場沒競爭力，是因為喜好不同，其他市場 04/21 18:21
76F：→ DYE: 就不一定。 04/21 18:21
77F：推 drexlerking: D大分析很讚 04/21 18:26
78F：推 joiedevivre: 原來如此 那我覺得其他車也許更適合台灣 04/21 18:27
79F：→ joiedevivre: 比起操控感 我相信更多人更在意內裝配備 04/21 18:27
82F：→ drexlerking: 還有一個原因是歐洲自己的中小型電車競爭力嚴重不足 04/21 18:32
83F：→ drexlerking: ，所以MG4輕鬆屌虐 04/21 18:32
84F：→ drexlerking: MOKKA e幾乎全輸，卻好意思貴MG4將近一萬英鎊，你要 04/21 18:33
85F：→ drexlerking: MG4怎麼輸 04/21 18:33
86F：→ drexlerking: 其他歐洲的中小型電車也跟MOKKA 87趴像差不多鳥XD 04/21 18:35
87F：推 drexlerking: 至於上面J大，基本上台灣的MG4 51度訂個90~100萬也 04/21 18:36
88F：→ drexlerking: 是蒿土陸斯，因為這價位根本其他沒電動車阿。N7要10 04/21 18:37
89F：推 elvis30901: mg4我看了幾家車評都對操控讚譽有加 04/21 18:37
90F：→ drexlerking: 9萬嘍 04/21 18:37
91F：→ elvis30901: 是一台專門為歐洲設計的電動車 04/21 18:38
92F：推 drexlerking: 上汽是說以上一代一系列操控為對標XD 04/21 18:39
93F：→ DYE: 嘴砲是一回事，大家心知肚明競爭對手是哪台。 04/21 18:42
95F：推 drexlerking: 顯然歐洲人不願意為了2008多花錢XD 04/21 18:45
96F：推 sted0101: MG 中國車，歐洲人沒民主價值 04/21 18:49
97F：推 kira925: 就現在來說只有ID.3還能打 其他集團沒抵抗力啊 04/21 18:52
98F：推 drexlerking: 其實ID3也是輸慘耶，歐洲人都在靠北比中國賣的ID3貴 04/21 19:00
99F：→ drexlerking: 太多 04/21 19:00
101F：推 WiLLSTW: MG不就上汽榮威的雙生兄弟 只是榮威比較注重裝飾把安全 04/21 19:02
102F：→ WiLLSTW: 裝置砍光光 mg為了賣歐洲剛好相反 04/21 19:02
104F：→ drexlerking: ID3整體表現有好一些，但價格貴很多XD 04/21 19:03
105F：推 WiLLSTW: MG主要還是特點在中國沒競爭力 就跟一堆人笑台灣人喜歡 04/21 19:06
106F：→ WiLLSTW: 開船一樣 中國人喜歡把車搞成個人套房 04/21 19:06
107F：推 kira925: 不過為什麼是比GTX...XD 04/21 19:08
108F：→ tabrisPTT: 出個model1，一萬鎂 04/21 19:08
109F：推 pmes9866: mg4 Xpower 操控很鳥 只能跑直線 04/21 19:11
110F：推 drexlerking: K大，因為該網只剩GTX了。應該是一般版沒賣了XD 04/21 19:16
111F：推 master32: 重點就是特斯拉可不可以降低成本,問供應商應該就知道了 04/21 19:28
112F：推 JEWH: 電動車掰 04/21 19:30
113F：→ d1438a: 平價車我們特粉不稀罕 04/21 19:32
114F：推 kira925: 那就比較基準不對啊 你應該找Pro S或者Pro才對 04/21 20:16
115F：→ CoachKuester: 特粉：咕嚕咕嚕 04/21 21:19
116F：→ DYE: MG4並沒有榮威的雙生車 04/21 21:29
117F：推 Dynason: Robotaxi 技術能租給各大車廠，這才是長期營收保證 04/21 21:51
118F：→ Dynason: 平價車玩不贏中國，根本不用浪費時間去拼 04/21 21:52
119F：推 kira925: 各大車廠:我是買來要幹嘛 要做taxi的給要做的去 04/21 22:03
120F：→ kira925: 為什麼總是有幻想特許行業隨便喊喊政府就會讓你亂玩 04/21 22:03
121F：推 drexlerking: 反正台福也沒要進ID3，鎧騰國際的ID3外匯車價格也不 04/21 22:28
122F：→ drexlerking: 低，MG4靠便宜治百病穩贏 04/21 22:28
123F：推 joiedevivre: ID3對岸售價比我們golf最低版本還便宜 超香 04/21 23:51
124F：→ DYE: 啥？ID.3現在折扣後大概12萬草。你怎麼拿Golf比呢 04/22 00:39
125F：推 mio8390: 這篇超多大陸用語… 04/22 00:40
126F：推 TigraBoy: 平價款打不贏中國車的啦，不如想辦法做出區隔化 04/22 00:43
127F：推 gs00001: Model 2搞出來會壓縮到Model 3銷量和二手車價，而且Model 04/22 01:04
128F：→ gs00001: 2也賣不贏大陸的電車，馬斯克還是很聰明啦。 04/22 01:04
129F：推 ckain: Waymo在舊金山早就有無人駕駛計程車了.成天待在lv2++++的特 04/22 01:45
130F：→ ckain: 斯拉還是洗洗睡吧 04/22 01:45
131F：噓 lijim: 你把納N7擺在哪裏？ 04/22 03:31
132F：推 maniaque: MG 跟榮威?? 一個只買到商標跟設計中心,一個買到廠沒買 04/22 10:34
133F：→ maniaque: 到商標(路華),基本上買路華工廠設備到底是賺還是虧?不知 04/22 10:34
134F：→ maniaque: 但上汽集團在海外銷售時,就統一使用 MG 這個商標 04/22 10:35
135F：→ maniaque: 至於車款則不限是 名爵的 ,連大通海外都直接掛MG標賣 04/22 10:36
136F：→ maniaque: 至於西台灣兩者品牌內的雙生車,應該也是有 04/22 10:36
137F：→ SALEENS7LM: 名爵在中國沒競爭力但外銷到國外的數量其實是中國自 04/22 17:20
138F：→ SALEENS7LM: 主品牌第二名，連比亞迪都差它一大截，所以很多中吹 04/22 17:20
139F：→ SALEENS7LM: 說啥「名爵這種三流都嘎嘎亂殺」就覺得很滑稽 04/22 17:20
140F：噓 jojochen: 推文邏輯正確，要全自駕（當然是騙人的），讓人在車內 04/22 19:27
141F：→ jojochen: 放鬆享受，卻又搞廉價內裝？ 04/22 19:27
142F：噓 jojochen: 説平價板打不贏中國車的有在中國生活過？邏輯在哪？ 04/22 19:30
143F：噓 masala: 賣車 (X)，炒股 (O) 04/22 22:06