作者pikoto (Lines on my hand)
看板car
標題Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？
時間Thu Oct 6 14:33:16 2022
唉，雖然推文就可以講完了
但還是想用回文的
聲音，音頻
人類著迷於音頻
所以以內燃機來說，
不說排氣量或自然進氣與渦壓的差別
就手排的音頻是比自排更迷人
內燃機的音頻又比電動車的音頻更迷人
不說電子音頻好了
人類耳朵更能欣賞內燃機的低音頻更多於電車的高音頻。高音頻沒人長時間可以忍受。
所以手排車迷人不只機械性
有多是換檔時聲音的享受
我開手排貨車25年了
但長途出遊還是會選自排
音頻享受度
手排》自排〉》〉》〉》電車
※ 引述 《ASKA》 之銘言：
: [deleted]
: 只是變成人要適應隨時踩都能全扭力輸出
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1F：→ hanchueh : 噪音也可以說成迷人 這就是日久生情吧 10/06 14:36
2F：→ hanchueh : 電車也不是隨時都有高頻 只有加速的一瞬間有而已 10/06 14:37
3F：推 HunterKiller: YAMAHA特地為LFA調教引擎聲浪 想必也是熱愛噪音吧 10/06 14:42
4F：推 HunterKiller: 86特地從引擎室拉條管子到車室 想必也是熱愛噪音吧 10/06 14:45
5F：推 HunterKiller: BMW原廠可選配運動化引擎聲浪模擬功能 可能是怕噪 10/06 14:48
6F：→ HunterKiller: 音不夠 10/06 14:48
7F：推 hanchueh : Taycan 也特地把馬達音用音響放大 10/06 14:49
8F：→ dnpvp : 89二輪猴子改管有理了 10/06 14:51
9F：推 rayis8747 : 89猴那種單缸速克達就真的是噪音了 10/06 14:53
10F：推 york1987 : 副教每篇文都傳教，佩服啊佩服 10/06 15:35
11F：推 hanchueh : 也沒到每篇 什麼烤漆鍍膜的就不會有 10/06 15:36
12F：→ DYE : 是因為烤漆特斯拉都是問題嗎？ 10/06 15:45
13F：→ maniaque : 應該不是...因為烤漆鍍膜是少數特斯拉車主能弄的 10/06 15:54
14F：→ maniaque : 項目,換言之........副教主沒啥本錢可以酸其他車 10/06 15:55
15F：→ maniaque : 對了,輪胎也沒看到副教主跳出來說特斯拉輪胎好..:D 10/06 15:56
16F：推 hanchueh : 這些本來就是找外廠弄更方便 10/06 15:58
17F：→ maniaque : 應該說 "也只有這幾樣能找外廠" 10/06 16:11
18F：→ maniaque : 其他的就只能被原廠綁死死,一輩子當特斯拉的奉獻者 10/06 16:12
19F：推 hanchueh : 兩年4萬才換個濾網的保養是要綁什麼 10/06 16:22
20F：推 maniaque : 自己撞下去就知道了.... 10/06 16:59
21F：推 hanchueh : 特斯拉撞測成績永遠第一名 10/06 18:32
22F：推 GORDON2037 : 沒你副教電車粉的事情就不要在那邊尬聊，懂嗎？ 10/06 19:16
23F：推 jaries : 那個漢昇有病去看醫生好嗎？煩不煩？ 10/06 21:11
24F：推 masala : 不塞車時，手排換檔瞬間真的有快感。 10/08 00:42