※ 引述《Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)》之銘言： : ※ 引述《dogman0381 (Dororo 化)》之銘言： : : 大家好，魯叔的Golf 7.5出了點狀況，所以開始看下一台通勤車。由於這台車99.9％都是通 : : 勤使用，所以多數狀況只有自己一個人開車，所以開始想看一些比較保值且有樂趣的車。 : : 需求大概是：預算150萬以下，可捏到170萬，不排斥新古車，2人座以上，平常通勤，很偶 : : 爾跑下山路，油耗不要太差就好（平均油耗10以上），有一定的行李箱空間（會放樣品與運 : : 動用品），0-100 7.5秒內，最好有acc， : : 保值（二手價不差就好，預計開五年）。 : : 選手1：明天要發佈的 GR86，空間夠，隔音到時候再試開看看，掙扎點在要買手排還是自排 : : ，自排應該有acc(沒stop and go還可以），手排感覺樂趣高，但通勤時塞車可能會比較啊 : : 雜（台語）。 : : 選手2：MX5，敞蓬車感覺很帥，可能問題點在於空間偏小，行李箱覺得可能放不下樣品與運 : : 動用品，隔音感覺也等於沒有，開高速時應該會吵到不行。 : : 選手3：BMW 118i，純粹開品牌，隔音跟空間應該都比前兩個好，但樂趣普通，加速不快， : : 也不算保值。 : : 選手4: Ford Focus 正ST，隔音跟加速都不錯，油耗勉強接受，考量點在不知道保值性跟訂 : : 不訂的到車。 : : 選手5:Golf GTI，查起來應該是隔音、加速、二手價都不錯的選擇，但就是想換個口味。 : : 請版友幫忙看一下還有沒有其他選手可以推薦，謝謝。 : : -- 問就是推買 86! 而且要買手排! 上面有網友認真回了 MX-5，那我也來幫推一下 86 Focus ST 很棒但是現在沒車，之後也要停產了 會問手排就是表示你有興趣，有興趣的人都不願意買，那誰還會買？ 手排車快絕跡了，往後不是你想要就開得到的，真的值得趁還有的時候入手! 開了後悔怎麼辦？車況新的手排車，跟日本製的壓縮機一樣非常稀少， 轉手賣很多人要的，尤其 86 並不冷門，也不是外匯車，路上常見保養方便 : 大哥 有一點很重要你沒說 : 你通勤的路程大概多長？高速還是平面？順暢還是壅塞？ : 我是還沒開過新的GR86啦 朋友有訂車了 等他到手可以再跟你分享 其實 GR 以外也不妨可以考慮上一代 GT86，有幾個重要優點: 1. 現車不用等，買來馬上玩不用新車磨合，二手貨源充足 2. 16 - 17 年左右的車售價只有新款一半多，也不用擔心手排不習慣。 玩玩發現不是你的菜，也很好轉手，跌價不會太多。 時機歹歹，不是每個人口袋隨便都有一百五六十可以買 GR， 價格親民很多的二手 86 要轉手應該容易很多。 3. 傳統類比儀表板就是熱血，車內置物空間也比新款稍多，而且有尾翼。 4. 成熟產品品質穩定，改裝套件也很多 : 自己是開MX-5 我誠心建議 你如果每天通勤 不要買MX-5啦 我目前手排 86 通勤，真的覺得還好我是買手排，而且還好是 86。 本來很無聊的上班路程，現在都變得不無聊了。 貼近地面的低坐姿，和引擎聲浪，會有種在開賽車的感覺。 而且很貼地的關係，即便開合法速限，體感還是會覺得他比一般車要快， 頭文字 D 的 Eurobeat BGM 放下去，通勤的過程就充滿樂趣 : 雖然保值性來說 手排MX-5確實很好 : 但MX-5在通勤方面 我覺得只有兩個優點 : 一是確實油耗很不錯 我都跑山市區各半 新車到現在8500多公里 : 平均油耗大概12左右 還不錯 油耗這個很看人開，技術好壞，轉速開多少，夏天冷氣開多強影響也很大。 我 86 大部分開市區，偶爾山路高速，冬天 11-11.5，夏天 10-10.5 km/L 前一手車主技術比較好，都開 12，賣我之後就變 10.5 了... QQ : 二是手排開起來比較不無聊 時速30以下 音響品質還不錯 性能車音響不用太要求，引擎聲浪+輪胎噪音會蓋掉音樂，聽說新款 86 有些微改善 舊款 86 的話轉速三四千，音樂沒開大聲，基本只能聽到伴奏，唱什麼是聽不清楚了。 : 通勤方面 見仁見智的點是行李空間 這點 86 就方便許多，包包可以放 2+2 的後座，置物空間相當足夠。 後車箱的話，我有開去特力屋載過要自己組裝的家具。 出去旅遊幾天，放兩個一般尺寸行李箱也沒問題，算是很好兼顧熱血跟日常。 真的需要載貨後排還可以打平，缺點是高度低，所以能載的東西還是有侷限 : 行李箱空間塞東西沒有想像中的小 : 副駕別說運動用品 高爾夫球具都放得下 : 只是要自由發揮 偶爾要開篷一下 可以開蓬這點 MX-5 真的勝! : 我之前用MX-5去宜得利載茶几 : 就是開篷 把它放副駕 繫好安全帶 : 倒也沒啥問題 : 通勤方面的缺點 : 一是隔音 : 如果你都走高速公路通勤 : 120以上真的是震耳欲聾 這部分 86 也是一樣的，但不全然是引擎聲的問題， 會跟你用什麼輪胎有關，有些輪胎胎噪特別嚴重， 通勤用要舒適的話，不一定要換跑胎，選擇更多彈性。 : 平路其實還可以 : 二是椅子 正常有腿 170cm以上的人 86 前座空間算寬敞，我身高 18x 可以調到很舒服的姿勢 但 2+2 的後座基本上是不能坐人的，我試坐過，我脖子無法伸直， 低頭到極限，頭還是會頂在後車窗玻璃上，也完全沒放腳的空間，得盤腿。 那個空間放包包，一些購物袋，和雨傘等等都是相當夠用， 但要拿出來會有點困難，因為沒有後門可開，只能從前座拿，稍微不便。 這部分方便性比起一般四門五門，確實是比較不理想，需要考慮。 : 你只能腿與背二選一放鬆 : 不是背挺直 腿身長放鬆 : 就是背放躺 腿維持彎曲 有點憋 : 而且椅子有夠硬 86 的椅子我自己覺得很舒服，包覆性很不錯，之前去看新 BRZ 的椅子也很不錯 : G80那套碳纖維都沒那麼硬 : 簡直婚宴會館等級的板凳 : 之前開去環島 我每個休息站都停 : 三是車內置物空間 這點 86 勝，兩邊車門中控都有杯架，手套箱也夠大， 但新款 GR86 中控置物空間縮水，手排版排檔後的置物格被取消了 : 你通勤 難免在車上喝點水 吃點口香糖之類的 : 偶爾可能還要抽衛生紙 等紅燈偷回一下訊息 : 這車上連手機都沒地方塞 : 衛生紙你放中間置物空間 拿到手抽筋 : 放水本身沒問題 但她杯架下面是空的啊 86 杯架下面都是實心的，我也很常放大杯可樂很穩， 但現在推廣不用吸管，杯口變成封膜之後很容易灑出來， 開山路滿杯飲料不能灑出來，比起練當拓海，更實際的辦法還是把他喝掉一些! : 買個冷飲 水滴的到處都是 : 杯架還很淺 肥宅歡樂麥當當大杯可樂放在那邊超級危險 : 綜合以上齁 : 如果是你的選手內 : 我建議你選86 : 然後選自排 : 你如果會猶豫自排還是手排 : OK 問就是自排 我看法相反，問就是手排! 86 手排版配備比自排差，對手排沒興趣的根本不會考慮，會問就是有喜歡 買手排這種事情，有時需要一個衝動，猶豫了也許以後沒機會買了， 畢竟 150 萬級距，除了豐田章男以外，其他人都不玩了啊。 : 沒什麼好猶豫的 : 手排適合 完全不考慮自排的那種人 : 會考慮 就是自排 : 相信我 有猶豫 就是自排 : 不過如果你願意接受其他選手 : 我覺得你可以看一下2010左右的Cayman或Boxster : 牌子 面子 裡子都有 : 還挺保值的 : 考慮一下 很好開的 一起來加入 86 車友吧 試試看，牛頭牌蛋捲很好開的! -- Sent from PCMan on PCMan's PC --

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