作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[討論] 日本人公認的死亡道路-名阪国道(名阪國道)
時間Mon Dec 28 13:09:36 2020
https://www.youtube.com/watch?v=aavKIdTh-1U
可說是日本版的麥帥公路,當時日本建設大臣河野一郎要求「1000天內給我蓋好這段路!」
,所以這段路1962年計畫,1963年9月動工,1965年年底完工
然而這個名阪國道,卻是後來日本車禍發生率和死傷率最高的一條公路,因為當年的急就章
,為日後的改建擴充埋下了隱患
因為是早期的設計所以不合時代要求+免費通行又是接近高速公路的道路規格+營業用車(
特別是大卡車)很多為了省錢而走這條路,所以事故率非常高
https://www.youtube.com/watch?v=qlVnjhI-QHg
不過因為種種的原因,所以這段路遲遲無法改建成高速公路
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ yamatobar:轉錄至看板 Road 12/28 13:09
1F：推 kenbbc12321 : 時速限制20公里，再用區間測速，車禍量肯定大減 12/28 13:16
日本早就有區間測速啦,比台灣還早哩
2F：推 thrombocyte : 然後畫禁行機車啊 學學台灣 12/28 13:17
3F：→ chi17 : 血流成河 12/28 13:19
4F：推 decom : 昭和40年鋪的道路比民國109年的還平，真的華國遺毒 12/28 14:18
5F：推 x86t : 國一1978年通車 維護的也挺好的阿 12/28 14:21
6F：推 artiller : 名阪國道的死亡事故發生率是0.95件/10公里 12/28 14:37
7F：→ artiller : 台灣國道死亡事故發生率是0.0021件/百萬台車每公里 12/28 14:38
8F：→ BigSuckTube : 日本這條搬到台灣變最安全道路 12/28 14:42
9F：→ bluedolphin : 高速公路規格的國道? 12/28 14:59
10F：推 maplefff : @artiller 這個單位根本不一樣啊 12/28 15:08
11F：推 artiller : 日本官方提供的資料就只有這個了 12/28 15:15
12F：→ artiller : 寫在國道小冊子裡面 12/28 15:15
13F：→ artiller : 我猜這是國道每延伸10公里，每年死亡車禍件數 12/28 15:16
14F：→ artiller : 用台灣國道來講，總長大概1400公里 12/28 15:16
15F：→ artiller : 每年要發生130多件死亡車禍，才跟名阪國道同等級 12/28 15:17
16F：→ artiller : 但我記得去年不到100件的樣子 12/28 15:17
17F：→ bluedolphin : 兩個的單位不知道怎麼換算 12/28 15:20
18F：→ bluedolphin : A1事故數/mvk 跟 死亡車禍數/10km 12/28 15:21
19F：→ bluedolphin : 另外日本的死亡車禍是否包含A2的死亡? 12/28 15:21
20F：推 artiller : A2就不會有人死亡了吧？ 12/28 15:28
A2還是有人會死吧
※ 編輯: yamatobar (1.171.178.207 臺灣), 12/28/2020 15:39:29
21F：推 z01170117 : 有段時間常開這條 .. 12/28 16:28
22F：推 wcptt : 日本國道=台灣省道或快速道路 12/28 17:18
23F：推 migulai : 這個你就想像台中高雄開中投公路那種等級的XD 12/28 18:12
24F：推 HanaIro : 這個就中投公路等級 12/29 12:07
25F：推 iceonly : 最有名的就那個omega彎道，看到時真的笑出來 12/29 14:37
26F：→ iceonly : 中投線型還比他漂亮吧 12/29 14:38