作者clazziquai (花哈噴)
看板car
標題[新聞] Skoda Scala就要攪亂你的購車計畫
時間Sun Dec 29 23:55:53 2019
原文連結：
https://yahoo-twautos-2020autoshow.tumblr.com/post/189934442125
原文內容：
承接Rapid那略為尷尬的市場定位和舊時代的底盤平台，換上Scala銘牌及全新MQB A0平台
之後，在美學設計、空間運用甚至在車用車技方面均有長足的進步，即便此次車展僅只於
露露面給大家看看，售價（甚至是預接單價）、配備組成、動力規格等等都還未定！不過
也別心急，依照原廠的規畫期程來看，過完農曆連咱們就有機會透過更具體的試駕直擊，
來檢驗這Skoda全新世代掀背的能耐！
取自拉丁文樓梯（Stairs）、階梯（Ladder）之意，Skoda期望透過Scala展現下一世代的
產品樣貌，三圍尺碼包含軸距等等都有拉長，為車長4,362mm、車寬1,793mm、車高
1,471mm，以及軸距2,650mm，對喜愛掀背車，但又覺得一般同級車空間太小的「難搞」人
士可說十分受用！延續全家族血脈的水箱護罩，寬扁立體的形狀還將鍍鉻使用的比例提高
，內涵ADAS系統的感應模組，頭燈自然是整合遠近光的投射式LED和日行燈，下方氣壩還
有鋼琴烤漆的飾板點綴，以及對煞車散熱有所助益的空力通道。
流線車身曲線創造出對燃油效率頗有幫助的0.29 Cd風阻係數，展示車搭配的是17吋單色
的鋁圈，預料在上市時還會有較小的16吋作為入門車型的配備，甚至是較為動感的雙色樣
式；延伸至車尾，最受注目的焦點來自和後檔相整合的設計，一體成形質感相當不錯，在
亮面烤漆的飾板上頭原廠將傳統品牌Logo替換為「ODA」字樣，眼尾向下延伸的LED尾
燈，側邊有著引以為傲的水晶切割線條，方向燈表現手法則進化為新潮的序列式，看來車
主也無須再做其他改裝，包覆式的後保桿，排氣尾管隱藏於其下，整體看來就相當簡單、
洗鍊。
來到車艙內部，全新世代的控台架構終於不再是VAG慣用的嵌入式設計，9.2 吋MIB Gen3
資訊娛樂系統直接佇立於中央，備有Apple CarPlay、Android Auto、車輛資訊顯示和多
媒體連結功能，但相信在實際販售會依照車型進行差異化配備；方向盤的樣式、定速撥桿
的配置和現行車款相反，而雖然這次原廠也配有娛樂性更加的全數位儀表作為選配項目，
但在這次的展示車卻為傳統指針儀表搭上小尺寸的功能顯示幕，究竟會不會導入台灣看來
還有待商榷。
放大的車身、拉長的軸距，原廠宣稱為Scala創造出媲美Octavia的車室空間，舒適配備也
提供後做出風口和兩只USB Type-C充電插孔，後廂空間則擁有高達467L的基本容積，6/4
分離後還可擴張到1,410L水準，一鍵傾倒、電動尾門等功能都如數奉上，但是否會配備、
或因車型等級座差異化處理，目前依舊是未定之天！
在安全配備上，包含最高到9顆安全氣囊、ESP、MCB，屬於ADAS先進駕駛輔助系統範疇的
盲點偵測、ACC、AEB、車道輔助，以及倒車顯影、後方橫向警示等等，也是看屆時正式抵
台後的規配組成；動力編成共有1.0L TSI、1.5L TSI和1.6L TDI等，但相信會是以1.5L
TSI搭上7速DSG為台灣販售的機會較高，才能契合這體型相對較大的新世代掀背！
心得：話說都已經要邁入2020了，那個排檔造型是不是早該淘汰了啊?這台不知道最後台
灣定價會是多少?如果超過90萬大概也是不用玩了吧
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※ clazziquai:轉錄至看板 EuropeanCar 12/29 23:57
1F：推 z115988 : fabia之上，octavia之下，若1.0賣80，會賣翻吧 12/29 23:58
2F：→ zer0319 : 掛DSG有難度 12/30 00:00
3F：推 lwamp : 買車前要先學怎麼換檔 12/30 00:01
4F：噓 sh981215 : 定位不是要改到福斯下面了嗎 QQ 12/30 00:06
5F：推 supereva : 最大的對手就是自家的golf 12/30 00:24
6F：→ supereva : 我看要大賣很難 12/30 00:25
7F：推 deeder1 : 有四門，會認真考慮 12/30 00:28
8F：推 bozen : rapid 1.4T 定價95 長期特價82 12/30 01:03
9F：推 gazelle74 : DSG真的要賭人品 12/30 01:15
10F：推 JasperLo : 沒特色 內裝福斯 後背Volvo 車頭米漿 12/30 01:25
11F：推 zdocsx : 何時中文化才是重點啊 12/30 01:48
12F：推 spongeboyz : 說真的等太久了，想簽fabia了…訂價感覺也不會有70 12/30 02:22
13F：→ spongeboyz : 級距的 12/30 02:22
14F：推 drexlerking : 三缸、DQ200、ACC沒STOP&GO、沒EPB 跟AUTOHOLD，SKO 12/30 03:30
15F：→ drexlerking : DA吃相一定高階破90 12/30 03:30
16F：→ drexlerking : 跟GOLF7.5比就只有行李廂小贏其餘全輸，慘 12/30 03:32
17F：→ drexlerking : 跟Golf8比直接被屌虐 12/30 03:32
18F：噓 mmppeegg : 為什麼三流車廠開價這麼有信心 12/30 07:01
19F：→ mingchaoliu : 若再加上未來DSG維修的金錢與時間成本，就跟獅子一 12/30 07:16
20F：→ mingchaoliu : 樣貴啦！敲盤子也不是這樣敲的 12/30 07:16
21F：推 about19 : 國外非電子手煞車 12/30 08:12
22F：推 gogoterence : 還在DSG 12/30 08:19
23F：推 rainbow321 : 真的有出才會擾亂啊...... 12/30 08:21
24F：推 hbket : DSG就那波雞瘟能嘴，這幾年好多了，倒是日系CVT開始 12/30 08:25
25F：→ hbket : 出包，開起來又比DSG差，沒開過還是只能在PTT上繼 12/30 08:25
26F：→ hbket : 續嘴而已 12/30 08:25
27F：推 atlaswhz : skoda就ptt神車 12/30 08:33
28F：→ BumblerMa : 車板就充斥一堆自以為專業的聽說仔阿 12/30 08:33
29F：推 airforce1101: 每家各有所好 12/30 08:44
30F：→ airforce1101: 每個人買車考量不同 12/30 08:45
31F：→ airforce1101: 找到自己適合的車就好 12/30 08:45
32F：→ berice152233: 還需要照顧變速箱嗎 12/30 08:50
33F：推 AlbertChang : DQ200很棒，樓下買 12/30 10:23
34F：推 can05025 : 去到車展現場，Scala就只能看外型，是能攪亂到什麼 12/30 10:44
35F：→ can05025 : ？ 12/30 10:44
36F：→ richardchiu : 就..... 好醜的車 12/30 10:48
37F：推 flexin : 車版神車 吹起來 12/30 11:33
38F：推 cute15825 : DQ200 人品好的可以衝 樓下應該可 12/30 11:33
39F：推 louie83279 : 好，DQ200已買 12/30 11:37
40F：推 ericchung198: 以買 12/30 11:38
41F：推 LnBeIsFgDn : (價格公佈前)我跳出來啦～(價格公佈後)我又跳回去 12/30 12:00
42F：推 wujunda : 買車還要賭人品 12/30 12:00
43F：推 Richie1105 : 都有人已經開20萬了 12/30 12:27
44F：→ cwttt : DSG... 12/30 12:43
45F：推 eagerlydark : 車版鄉民只會DSG 12/30 12:58
46F：推 td770715 : 從19年第四季說要進來到現在只有1.0T，等到冷掉了 12/30 14:02
47F：推 snowfish104 : 靠北後面看還以為是那隻賊 12/30 15:15
48F：→ ccc101419 : 這台應該不錯，該有的都有，就看價格有沒有誠意了 12/30 16:03
49F：推 lancerevo2 : 一大堆鍵盤車主只會嘴DSG，真的頗好笑的 12/30 20:13
50F：噓 instinct4 : 想太多 滾 12/30 21:10
51F：推 GyroZep : 洗洗睡啦 12/30 22:48
52F：→ SNLee : 要不是傳統手煞會考慮 12/31 00:13
53F：推 yohobasa : DSG反應直接，搭配渦輪真的好開，早就沒災情了 01/02 16:42
54F：推 wilsontai : 覺得rapid的定位跟價格比較好。Scala定位往上跳了一 01/25 01:00
55F：→ wilsontai : 點，車寬太寬、不適合都市小巷；車價不低、不適合 01/25 01:01
56F：→ wilsontai : 都市小資族。定位跟fabia距離太大，會讓人有點困擾 01/25 01:01