作者hiphoprover (浪子)
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標題[新聞] 特斯拉超充新增嘉義、竹北，2020 年全台
時間Fri Dec 27 14:38:10 2019
原文連結：
https://bit.ly/361m3gE
原文內容：
特斯拉超充新增嘉義、竹北，2020 年全台增至 25 站點
特斯拉最新在台宣布，在既有的 14 座超充站之外，即將新增嘉義交流道與竹北高鐵站二
座超充站點，並於明年將全台超充站點擴充至 25 座。
嘉義超充已經有許多車友搶先踩點，目前還未開放，但預估很快就會上線；竹北超充則是
高鐵竹北站旁哈洛德大樓內的超充站，施工應該接近尾聲，詳細啟用日期有待特斯拉公布
。在嘉義與竹北之後，特斯拉也透露了未來六座超充佈建計畫，包括北台灣、南桃園、南
台中、台南市、北高雄、以及宜蘭縣，這六座會是 2020 年計畫內優先設置的超充站點，
但詳細地點與啟用日期都還沒有明確資訊。
隨著 Tesla Model 3 交車數量激增，更多的超充站和目的地充電站絕對有助於消化大量
充電需求，2020 年總計全台會有 25 座超充是滿不錯的規劃，一起期待吧！
> 特斯拉超充站點查詢：特斯拉官網
(
https://www.tesla.com/zh_TW/findus/list/superchargers/Taiwan )
心得/說明：(30字以上)
今晚要回高雄，看到這消息還以為嘉義超充啟用了，害我興奮了一下...
目前特斯拉如果要北高跑，台中是一個很重要的中繼點
之前 SR+ 為了跑台北台南，要麻降速跑，要麻就在台中充電
嘉義超充喊了很久，最近終於有望開通，可以緩解台中的充電塞車問題
今年特斯拉 Model 3 大量交車，也的確開始了充電壅塞問題
但是目前看起來，除了特斯拉緩慢改善充電便利度之外
其它各家電動車未來在長途旅程充電便利度上問題更大
如果再考量到充電設備的維護頻率和實際充電效率
明年他廠不知道是會迎頭趕上還是會被遠遠被拋在後面...
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1F：→ dslite : 哈洛德是封閉社區耶 開進別人社區停車場？ 12/27 14:43
2F：推 Scape : 希望台灣未來可以成為超充密度最高的地區之一 12/27 14:43
3F：推 l79cm : 其他車廠進度真的太慢到時候後果就像GGR對其他 12/27 14:46
4F：→ dslite : 生醫園區哪裡空地一堆不放那裡 12/27 14:49
5F：推 hanchueh : 早就被拋在後面 特斯拉2016才進台灣 12/27 14:51
6F：→ hanchueh : 短短三年就做成這樣 其他廠只想賺錢 12/27 14:51
7F：推 Scape : 哈洛德一樓有商場，也有商場專屬停車位，不了解在那 12/27 14:51
8F：→ dslite : 商場停車場在地下室 12/27 14:52
9F：→ dslite : 我是沒有大都會打烊後還下去過 也許以後變24hr開放 12/27 14:55
10F：→ Scape : 超充本就可以設在地下室啊，有何問題？ 12/27 14:56
11F：→ dslite : 沒問題了 等你開箱 12/27 14:57
12F：→ lay10521 : 我有個大膽的想法 如果住那個社區 買ModelS 是不是 12/27 14:58
13F：→ lay10521 : 在超充那邊停好停滿 還不用買車位 12/27 14:59
14F：推 Scape : 商場跟住戶停車位是分開的 12/27 15:00
15F：→ ru04hj4 : 竹北誰會去那邊充電啦 12/27 15:00
16F：推 l79cm : 南桃園也可以選青埔近二號一號國道 12/27 15:01
17F：推 ru04hj4 : 等遠東那棟蓋好 設在裡面還比較好 離高速也比較近 12/27 15:02
18F：→ lay10521 : 遠東預計明年7月 不用等太久 12/27 15:08
19F：→ lay10521 : 哈洛德是不是只有6+可以去== 12/27 15:09
20F：→ dslite : 你可以搭高鐵去台北玩 回來再取車 12/27 15:10
21F：→ yeng1217 : 銅鑼那個充電站也是蓋？？的 12/27 15:36
22F：推 hanchueh : 以後開始收費 超充站會有佔用費 12/27 15:43
23F：→ mercedeces : 新竹一堆model3了… 12/27 16:01
24F：推 ko74652 : 竹北應該要放體育場或縣政府吧 誰會去哈洛德那 12/27 16:35
25F：→ dslite : 話不能這麼說 東平里是台灣所得中位數第二高的 也 12/27 16:38
26F：→ dslite : 許他們大樓不能裝都在等這個 12/27 16:38
27F：推 hanchueh : 台中勤美超充也不是24H 12/27 16:55
28F：推 isohera : 快蓋快蓋 12/27 17:00
29F：推 supereva : 日常使用不可能排隊等超充的啦 還是要社區能設 12/27 17:24
30F：推 oooo : 在交流道附近可以蓋特斯拉休息站 12/27 18:06
31F：→ oooo : 充電+購物+大小便,一次解決... 12/27 18:06
32F：噓 a123454698 : 中間還要充電好麻煩哦，油車加滿就直接嚕到底不用停 12/27 18:58
33F：推 dontfly520 : 巴不得各廠快抄 把電車餅做大才是EIon要的 12/27 19:35
34F：推 lucky003 : 超充站不是在6+裡面嗎?我是哈洛德住戶，上週才在投 12/27 19:56
35F：→ lucky003 : 票再商場停車場裝收費充電站，私人車位反而沒通過 12/27 19:57
36F：→ lucky003 : 要是真的在樓下有超充站我也想換車了 12/27 20:02
37F：推 NKAC : 台灣其他廠賣電動車還是廢到笑，等特斯拉超充超過2 12/27 20:04
38F：→ NKAC : 0個其他車廠電動車更難賣。現在政府還是那個樣子也 12/27 20:05
39F：→ NKAC : 不想要幫助什麼 12/27 20:05
40F：→ mars0009 : 你就嚕到底不要停 用推的推到加油站 12/27 20:18
41F：→ mars0009 : 智商多少 講一句話立刻明白 12/27 20:19
42F：推 Morphee : 竹北高鐵這邊很多台了 爽 超充超近 12/27 20:22
43F：推 kazami : 話說 為啥不在服務區蓋超充啊？？ 12/27 21:06
44F：推 fish0204007 : 剛收到嘉義超充站的地主消息，明天中午開放使用 12/27 21:32
45F：推 ru04hj4 : 在6+還比較合理 但還是很少人...... 12/27 22:15
46F：推 ru04hj4 : 服務區要蓋充電樁 也只能蓋公版的 超充更難 12/27 22:18
47F：推 ppboy : 之前討論過了，服務區是國家用地只能蓋公規的充電設 12/27 23:37
48F：→ ppboy : 備，避免圖利之嫌。但特斯拉不是，有錯請指正... 12/27 23:38
49F：推 wicer5566 : 住家附近有超充我一定買 12/27 23:49
50F：→ dslite : 非24HR你也買? 下班就關了怎麼辦 12/28 00:07
51F：推 ciswww : 不設服務區的原因應該就是上面推文的「住家附近有超 12/28 00:54
52F：→ ciswww : 充我一定買」 12/28 00:54
53F：推 lanslod : 沒家充靠超充一定後悔，尤其開始收費或有排隊狀況 12/28 13:43
54F：→ lanslod : 出現後，超充離我家5分鐘，不過我還是確定社區可以 12/28 13:43
55F：→ lanslod : 裝充電樁才訂車 12/28 13:43
56F：推 hanchueh : 只靠超充就要覺悟現在假日要早起去充 12/29 10:39
57F：→ hanchueh : 現在週日上午10:39 12/29 10:39
59F：→ hanchueh : 台北市大約半滿 新北市根本沒人用 12/29 10:40
60F：→ hanchueh : 都不用排隊 12/29 10:40
61F：→ hanchueh : 還有要覺悟以後收費會跟油電神A油錢差不多 12/29 10:40