作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] 東瀛戰神神話將落幕，Nissan GT-R 面臨停產難關！
時間Fri Dec 20 18:00:19 2019
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/14283/3
原文內容：
曾風靡一時的日系戰神跑車 Nissan GT-R，無奈年事已高，正面臨排放法規等限制問題，
恐要步入停產一途！
Nissan GT-R R35 自問世自今已超過 10 餘年，強悍性能與品牌神話在現今車壇依然魅力
不減，手工組裝的 3.8 升 V6 雙渦輪引擎，配上 6 速雙離合自手排變速箱與四驅系統，
榨出 565hp/64.5kgm 最大動力，性能雖然寶刀未老，但卻過不了日漸嚴苛的排放、噪音
法規問題，據日媒《bestcarweb.jp》指稱，R35 世代恐將面臨停產。
對於新一代 GT-R 開發計畫，先前 Nissan 官方曾鬆口表示，大改款車型已在開發中，不
過截至目前為止，均無更明朗化的消息，若不加緊腳步，GT-R 即將後繼無人。
關於下一代 GT-R 有不少傳言，據外媒推測可能會以改良過的 3.8 升 V6 引擎為主，並
會加入電氣化技術，除了能符合國際規範外，動力會成為上看 800hp 最大馬力的油電超
跑。
心得/說明：(30字以上)
以現在超跑的性能最低門檻都要600HP以上
各方面都已經落伍也沒有ADAS的GTR R35,的確也是力不從心了
(想想30年前的Skyline GTR R32,手排,沒有ABS也沒氣囊,徹徹底底的超硬派轎跑車)
不過如果GTR R36的車頭還是V-Motion造型,真的還是敬謝不敏XD
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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1F：→ swjlsc : 還有yamaha的可以買 12/20 18:18
2F：→ Hohenzollern: 2007年賣到現在夠神了 12/20 18:29
3F：→ Hohenzollern: 也開啟了各家跑車在紐柏林單挑時代 12/20 18:31
4F：推 eklcxo : 賣了十幾年夠猛了 12/20 18:35
5F：→ macings : 紐伯林從R35開賣前就一直有車在刷成績了 12/20 18:36
6F：推 atbhao05 : GTR真的屌。牛蛙馬通通砍。唉。希望日產快生 12/20 18:44
7F：→ Hohenzollern: R35之前是保時捷在刷單圈 當年宣稱比911Turbo 快以 12/20 18:47
8F：→ Hohenzollern: 後 後來像LF-A也來跑 12/20 18:48
9F：推 mdk3500 : Fairlady Z34也很久惹 12/20 18:50
10F：推 hcshin : 車板上隨邊拉一個鍵盤高手出來都比水野和敏厲害多了 12/20 18:55
11F：→ tonica : 日產日薄西山 不若當年 12/20 19:04
12F：推 daae : 還是R34比較好看 12/20 19:09
13F：→ kazami3019 : yamaha的早停產了 12/20 19:24
14F：推 owen1803 : R32有ABS喔 12/20 19:41
15F：推 mytears : 紐柏林環北賽道歷史前10名 GTR雖老還是狂 12/20 20:15
16F：→ mytears : 眾多豪華車廠 只能看車尾燈 12/20 20:16
17F：→ DYE : 有GT-R50阿 12/20 20:20
18F：推 Killercat : R36都傳多久了 結果搞出個...R50 =_=a 12/20 21:35
19F：→ henryyeh0731: 幾年前不是說要全電動化了 12/21 00:41
20F：推 seanlee0131 : 日產一下r36一下r50我真的看不懂 有人可以解釋一下 12/21 01:57
21F：→ seanlee0131 : 嗎？ 12/21 01:57
22F：→ DYE : 以前GTR還屬於Skyline的時候，用的是Skyline的底盤 12/21 02:51
23F：→ DYE : 號 12/21 02:51
24F：→ DYE : 用RB的引擎，所以是“R”32,R33,R34 12/21 02:52
25F：→ DYE : 後來Skyline改VQ引擎，所以底盤後是V35 12/21 02:53
26F：→ DYE : 而GTR正式獨立於Skyline,所以有新底盤號 12/21 02:54
27F：→ DYE : 雖然是VR引擎，但沿用以前的序列變成R35 12/21 02:55
28F：→ DYE : R35是底盤號，車名叫GTR 12/21 02:56
29F：→ DYE : 然後因為GTR50周年，出特別版車名GT-R50 12/21 02:57
30F：→ DYE : 至於GT-R50底盤號是R35還是R36, 12/21 02:58
31F：→ DYE : 得看他們要不要改 12/21 02:59
32F：推 Killercat : 沿用R主要是因為品牌跟情懷 XD 12/21 09:07
33F：推 reallocust : 主要是當初,應該16年還是15年忘記了,Nissan本來研發 12/21 09:27
34F：→ reallocust : 了R-hybrid油電技術要參加Le Mans賽,順便給未來R36 12/21 09:27
35F：→ reallocust : 用,結果工程師腦子有洞研發出FF的LMP1組賽車,成績慘 12/21 09:28
36F：→ reallocust : 不忍睹,當時賽場上直線還不錯,一到過完比低2級別的G 12/21 09:28
37F：→ reallocust : T1組賽車還慢,被全世界笑的翻肚,再來,在日本nissan 12/21 09:28
38F：→ reallocust : 曾對現有GTR車主做過調查,幾乎一面倒不喜歡GTR加入 12/21 09:28
39F：→ reallocust : 油電技術,所以GTR36加入油電的計畫就被終止了,現在 12/21 09:28
40F：→ reallocust : 的問題是,現今全球的排放法規,對於這種高輸出跑車如 12/21 09:28
41F：→ reallocust : 果不靠油電,根本很難過,所以至今R36一直難產,如果油 12/21 09:29
42F：→ reallocust : 電GTR開發沒太多阻力,車廠當初規劃2020年就能問世 12/21 09:29
43F：推 reallocust : 至於GTR車型R代號,跟引擎其實關係不大,從R32開始,sk 12/21 09:33
44F：→ reallocust : yline車型代號全名是BNR32,一直到BNR34,只是省略前 12/21 09:33
45F：→ reallocust : 面BN兩字而已,以前GTR不是獨立車系,所以skyline,就 12/21 09:33
46F：推 reallocust : 是延伸到後來的Infiniti G,都是叫BNR 12/21 09:35
47F：→ reallocust : 就跟豐田supra的JZA80~90一樣,後來大家只會說A80或A 12/21 09:36
48F：→ reallocust : 90 12/21 09:36
49F：推 reallocust : 然後GTR50,只是R35出的50周年版,是R35去拉皮的,本 12/21 09:39
50F：→ reallocust : 質完全還是R35 12/21 09:39