請問為什麼被M了啊
是要納入嗎？
謝謝喔^ ^
這是我三年來開雙離合器
精華中的精華實際心得
被收錄到也與有榮煙^ ＿^
作者: ifromtaiwan () 看板: car
標題: Re: [問題] 雙離合器起步會抖動？
時間: Sat Nov 23 00:32:02 2019
曾經一度 我也以為
開雙離合很厚工
後來發現
看轉速來決定檔位就好了
快到3000轉時，升檔
快到1500轉時，降檔
然後油門盡量踩1/3以內
（也就是
節氣門不要開太大）
開雙離合三年來的結論
就這三撇步 沒別的
※ 引述《addog74 (陳冠希)》之銘言：
: ※ 引述《tinystrong (阿帝歐斯)》之銘言：
: : 上禮拜去試乘了Skoda Kodiaq
: : 發現在起步的時候，油門踩下去會有抖動的情形，
: : 但是速度上來之後就不抖了，
: : 當下就詢問了旁邊的業務，
: : 業務告知說這是雙離合器，
: : 踩油門的方式和以前的車子比較不一樣，
: : 要踩的深一點才不會有抖動的情況，
: : 之後我又試了好幾次，但是怎麼試車子起步就是會抖啊，
: : 想請問各位前輩，這個業務說的是真的嗎？
: : 還是我自己腳殘？
: : 還是其實是Kodiaq的問題？
: 起步請用強制1檔起步，時速超過20再切回D檔
: 停等紅燈時也是用強制1檔甚至空檔等紅燈
: 簡單說就是D檔時電腦會太早給你上2檔，低轉高檔就會抖
: 等紅燈用1檔等也是因為D檔時齒輪其實是卡在1檔與2檔間，你用1.5檔起步當然就是抖抖抖~
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1F：→ minrurl : 自排車不是油門直直踩就好了嗎？ 11/23 01:24
2F：推 gostt : 自找麻煩 11/23 01:25
不會啊，有手排車自我操控的快感
又不用踩離合器
自排車也沒有不好，但現在太多都無段變速
真的難開。如果是有段AT倒覺得還不錯。
3F：推 OrzOGC : 不就當手排開 11/23 01:27
這你最清楚，我是沒開過手排啦
不過開雙離合很爽是真的
4F：→ samson5441 : 開車開到這樣，有事嗎？ 11/23 01:27
什麼事？
5F：噓 kas52086 : 開車開成這樣 認同+1 11/23 01:36
哪樣？具體一點。
6F：→ waterdesign : 這樣的話開手排車還比較輕鬆 11/23 01:36
※ 編輯: ifromtaiwan (110.50.148.24 臺灣), 11/23/2019 02:07:02
7F：推 dennis0985 : 我都直接大腳 11/23 06:08
8F：推 black209014 : 開個車綁手綁腳直接換手排算了 11/23 07:16
9F：推 horizonless : 直接轉SPORT模式 不是比較輕鬆? 11/23 08:48
10F：→ Bimmer3698 : S模式、油門踩下去 哪來那麼多細節 11/23 11:02
11F：→ ives522 : 一直注意轉速 還要維持油門1/3 不累嗎 11/23 11:34
12F：推 KKmex : 還好我是BMW 8AT,不用開車開成這麼費工 11/23 16:52
13F：推 henrylin8086: 說真的雙離合還是當手排開比較好玩，自排模式真的 11/23 22:22
14F：→ henrylin8086: 很笨 11/23 22:23
15F：→ henrylin8086: 不過很多情況下我都很希望能給我一支離合器踏板， 11/23 22:27
16F：→ henrylin8086: 尤其是坡道。雙離合離合器還沒接上那個瞬間是會下 11/23 22:27
17F：→ henrylin8086: 滑的，但是基本的上坡起步考過手排的應該都會，這 11/23 22:27
18F：→ henrylin8086: 種情況下沒離合踏板真滴麻煩。 11/23 22:27
原來上次
在坡度超陡的產業道路起步
有重抖了一下是這麼來的
塞車時, 也會不時來個小抖
現在蠻後悔當時沒有考手排
(那時駕訓手排自排價錢都一樣)
不過開雙離合用手排模式開卡適合是真的
※ 編輯: ifromtaiwan (110.50.130.196 臺灣), 11/24/2019 00:34:12
19F：→ wisdom : CVT無腦開，要"換檔"的話模擬八速+換檔也有87%像 11/24 10:28