作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[新聞] 比 Toyota Hybird 更省油！Nissan 新世代動力有望導入台灣
時間Thu Nov 14 16:08:44 2019
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/14000/2
原文內容：
儘管 Nissan 靠著 Kicks，搶下台灣國產跨界小休旅的冠軍，但除了 Kicks，其他車款目
前似乎都處於青黃不接狀態。另一個最新消息則是透露，使用在日本 Nissan Note 及
Serena 的新世代動力 e-Power，未來即將成為 Nissan 在台灣的最新動力選擇。
來自最新消息指出，負責台灣 Nissan 銷售的裕隆日產，已經與 Nissan 日本原廠爭取到
e-Power 技術導入至台灣。
這項技術是以電動馬達為主，內燃機引擎僅作為驅動機發電機替鋰電池充電的輔助角色，
因此被歸類在純電動車，而且不同於 Tesla 需要在充電站充電，採用 Nissan e-Power
的車款，並不需要前往充電站充電。採用 e-Power 技術，也大幅提升油耗表現，以
Note e-Power 來看，在日本 JC08 的數據測試下，繳出每公升 37.5 公里的驚人省油實
力。
Nissan 的 e-Power 技術，與 Toyota 的 Hybrid 油電複合動力技術，或者是插電式油電
PHEV 的原理截然不同。
目前 Nissan 僅在 Note 及 MPV 車款 Serena 這兩款車上導入 e-Power 技術，而這兩款
車也都繳出了相當出色的銷售成績單。Note 更是拿下 2018 年日本乘用車銷售冠軍，已
獲得日本車主的肯定。
心得/說明：(30字以上)
別鬧了!裕隆先把產線設備更新過才有辦法引進這新引擎吧!
產線再不更新,一堆最新型車輛通通沒辦法生產,不然就是偷料版
不過現在裕隆要填納智捷和東風裕隆的財政大洞,要快速更新產線恐怕................
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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1F：噓 Scape : 又來一個誤導新聞，是油電車不是純電動車 11/14 16:09
2F：→ Scape : 全世界沒一個國家把e-Power當成純電動車看待的 11/14 16:10
3F：推 ccc101419 : 要吃油怎麼會是純電動車？ 11/14 16:10
4F：→ ctx1000 : 新聞標題跟內容網內互打XD 11/14 16:11
5F：推 dnm08 : 長距離高速行駛充電來得及嗎？ 11/14 16:17
6F：推 Tosca : nissan原廠說台灣要改全進口 裕隆還在垂死掙扎 11/14 16:27
7F：推 ru04hj4 : 這台進來奧德賽再不給油電 難打喔 11/14 16:30
8F：推 Daisy1209 : 電油車 11/14 16:32
9F：→ kakajava : 然後建議售價300萬 11/14 16:36
10F：推 dai26 : 哇嗚～～serena重出江湖! 11/14 16:40
11F：→ yee : 內建發電機的電動車（誤 11/14 16:40
12F：噓 hondasho : 可笑的重新定義純EV www 照這種浮誇的邏輯，i-MMD也 11/14 16:43
13F：→ hondasho : 算純電車了，笑到並軌 11/14 16:44
14F：噓 hondasho : 引擎不是只幫電池充電，也能藉發電機產生電力驅動 11/14 16:46
15F：→ hondasho : 馬達，形成Hybrid模式 11/14 16:46
16F：推 egh : 增程油電還是油電 11/14 16:46
17F：→ hondasho : e-POWER是貨真價實的HEV系統~ 11/14 16:47
18F：→ hondasho : HEV屬於EV，但絕對不屬於純EV 11/14 16:47
19F：推 Chilloutt : Note 的 對手是pc ,但是pc 的表現意外好 11/14 16:48
20F：推 l79cm : pc只有油耗好，動力被甩一條街 11/14 16:58
21F：推 rifinah : 這是要什麼產線更新，就多配線跟馬達而已... 11/14 17:30
22F：推 hclstarkid : 油電車假掰自己是電動車 xx比雞腿 11/14 17:57
23F：→ we147121 : 說真的我不太相信泥喪的技術 11/14 18:00
24F：推 z85917131 : 說這台是電動車的打開引擎蓋會嚇一跳 11/14 19:03
25F：推 maniaque : 現行法令定義上,這是電動(增程)車 11/14 19:04
26F：→ maniaque : 而且用三缸引擎作為發電,表示引擎可以一直維持最佳 11/14 19:04
27F：→ maniaque : 轉速發電,而不會碰到低於 1500rpm怠速的震動體感 11/14 19:05
28F：推 hclstarkid : 早上出門車庫發動聞聞看 真香 11/14 19:15
29F：推 DoraeCookie : BMW i3在臺灣不就被歸類成電動車… 11/14 19:30
30F：推 pttbird : 不用期待阿斗會給你好料 看看就好 11/14 19:32
31F：→ maniaque : i3一開始是歸在油電(貿易商),後來有爭取改掛電動車 11/14 19:32
32F：→ maniaque : 某集地球黃金線就有播這一段經過 11/14 19:33
33F：推 DoraeCookie : 所以教主不就在鬼話，增程電動車在臺灣就是電動車 11/14 19:34
34F：→ DoraeCookie : 哪來全世界沒有國家這樣定義 11/14 19:34
35F：推 Mickey2001 : note epower上次在關西開了五天 說真的加速還好而已 11/14 20:03
36F：→ Mickey2001 : 油耗應該跟pc差不多 價格很關鍵 11/14 20:03
37F：推 jkreg : 自比豐田的油電是在哈囉？ 11/14 20:05
38F：噓 Scape : 問題是e-power根本不是增程型電動車啊 11/14 20:12
39F：→ Scape : 怎麼有些人就是這麼自以為是認為他跟i3 增程一樣？ 11/14 20:12
40F：→ Scape : i3主要是插電充電，引擎只是萬一時輔助發電充電 11/14 20:13
41F：推 DoraeCookie : 那就看看到時候如果引進是掛白牌還是綠牌 11/14 20:14
42F：→ Scape : e-power就是串聯式油電系統，用燃油引擎提供電力給 11/14 20:14
43F：→ Scape : 馬達使用，不加油他就動不了，跟i3差多了 11/14 20:15
44F：→ Scape : 要批評前也先去充實一點基本知識好嗎？ 11/14 20:15
45F：推 blue1227 : 有沒有E POWER架構的貨車啊? 11/14 20:22
46F：推 hugh509 : 有，礦場的巨獸吃柴油發電推馬達 11/14 20:55
47F：推 tkhunter : 要油耗又要動力請買特斯拉 11/14 21:04
48F：→ wuliou : 油電傳動 跟火車頭一樣XD 11/14 21:15
49F：推 finasoul : 日本不少hybrid卡車啊 11/14 21:25
50F：推 kuliao : 技術的日產 11/14 21:58
51F：推 ru04hj4 : 就驅動方式算是電動車 引擎不需要維持運轉 11/14 22:09
52F：→ ru04hj4 : 從能源來看算是油車 在香港就不算電動車 11/14 22:10
53F：→ ru04hj4 : 以後出可以插電救更接近電動車 11/14 22:11
54F：推 Killercat : 其實i3增成原理類似 在台灣是被當純電車掛電動車牌 11/14 22:24
56F：→ Killercat : 所以至少台灣會不會把e-power當純電 還要觀察一下 11/14 22:25
57F：→ Killercat : 但是很詭異的是 總代理的i3增程掛的是汽油車牌 =_=a 11/14 22:26
58F：→ Killercat : 而文中的是外匯輸入的 掛電動車牌 滿詭異的 11/14 22:26
59F：推 ru04hj4 : i3 可以充電 這台不行 這是主要差異 11/14 22:28
60F：→ OrzOGC : 管你法律怎麼定義,能吃油又用電池就是油電 11/15 00:07
61F：→ Scape : 不能插電就不會是電動車，這是很簡單的事情 11/15 00:54
62F：→ Scape : 至於i3增程版原先是依照法令掛一般車牌，後來經過 11/15 00:58
63F：→ Scape : 溝通爭取後才變成可以掛電動車牌。能掛電動車牌主要 11/15 00:58
64F：→ Scape : 就是他能插電、行駛時是以電力為主，汽油只是輔助 11/15 00:59
65F：推 AbianMa19 : 最好笑得笑話：油電技術超越豐田 11/15 04:28
66F：→ CleverKY : 這台車跑高速公路會發生什麼事 11/15 08:13
67F：→ CleverKY : 例如台北到高雄 這樣引擎會不會永遠啟動? 11/15 08:15
68F：→ tpshin : 車開過覺得沒問題，有問題的是價格 11/15 10:53