四年118i F20 LCI車主路過，認真說一下我當初也是買原廠認證車，入手價也在 120區間，目前跑了五萬八千多公里，講真的，110左右買配備全滿的+後驅的118i 已經沒甚麼好挑了。買車畢竟是大錢，當初的大螢幕導航選配也要10萬6，還沒加 一些以前都是選配的項目(如HUD等等)，等於你省了三十萬有吧.. 一堆人覺得內裝陽春，質感差，老實說我真不知道到底哪來質感差，比很多日系車 好多了，又不是要跟4,6,5,7系列比，1~3系列內裝質感都差不多，F世代內裝設計 就是這樣，1系列後期標配keyless，靠近就車門解鎖了，而且放在車門把手還會 自動上鎖，這些他牌同級車甚至高階一點車都要花大錢選配。我不知道你的版本 有沒有自動停車，如果有就更加分，因為真的好用。另外雙前電動座椅、後座出風口 這些你如果仔細比較，同級車也是要選配或是這世代2019年式才慢慢標配。 這些都是當初我四年前選118i的原因，很多小細節配備其實給的很大方。在台北開車 小車也是好開好停，倒車影像靠近有方塊區域顯示(物體偵測功能)，這個當初比同級車 先進一個世代以上，在入門118i就給了。 馬力? 136匹馬力 0-100km 8.7sec，已經很足夠一般使用，而且調到sport模式 還是很熱血的，這台小車我開過160km/h在國道上，車子還是很穩，你如果開過其他車就知道 沒想到這種小型掀背可以做到高速如此穩定，剎車力道也夠。 3缸引擎真的會抖，但其實沒有網友說抖抖車，記得保養清個積碳，不然買個油精加一下 多少會有改善。 隔音略差，但記得第一次原廠保養時候，跟接待碎念說隔音很差， 他們會免費幫你貼3M膠條，改善不少。(有差) 保養也算可以，但BMW基本保養費就是有一定價位，其實1/2系列保養差不多錢的， 如果不砍單，每次原廠抓個一萬吧，建議保固後就找個信任外廠，然後原廠免費健檢 記得都回廠一下，做個紀錄順便檢查有沒有問題 油耗可能我駕馭習慣很差，我覺得沒到13km/h(市區)，大概11km/h就很不錯了， 高速看路段。 後行李箱空間也算可以了，放個24"兩個行李箱ok，後座雖然每次被鄉民炮很小，但放個 安全座椅其實可以的。我自己也是做過後座才買，個人很注重後座看的前方視野， 不喜歡太壓迫，這台也足夠 如果你只有兩人或是一家三口(孩子還很小)，118i其實很足夠，BMW的車都有一定水準 買個品質，有一定程度的服務，其實很可以。 以上是四年車主心得... --

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