作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] 300 匹 Skyctiv-X 動力？下一代 Mazda 6 與 Lexus RC 有望
時間Fri Aug 9 13:10:33 2019
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/13289/3
原文內容：
300 匹 Skyctiv-X 動力？下一代 Mazda 6 與 Lexus RC 有望採用！
自從 2017 年 Mazda 與 Toyota 擴大合作，雙方交換各自當家技術後，日媒《Best Car
》日前更透露，這兩家車廠將合作開發全新 3.0 升直列六缸 Skyactiv-X 引擎，馬力上
看 300 匹，預計運用在新一代 Mazda 6 與 Lexus IS、RC 等車款上
根據日媒掌握到的消息，Mazda 與 Toyota 不僅交換底盤平台與油電技術，同時還會針對
動力共同開發，其中 Mazda 最新的 Skyactiv-X 引擎，除了已經問世的 2.0 升之外，還
會有 1.5 升與 3.0 升等選項，而後者已經在研發中。
這具全新 3.0 升 Skyactiv-X 直列六缸引擎，將會搭載 48V 輕油電技術，預計最大馬力
達 300 匹之譜，搭配上後輪驅動底盤使用，先前就已傳出，新一代 Mazda 6 將會改為後
驅設定，強化操控表現，屆時就將採用上述這具全新引擎動力。
另外日媒也指出，既然是共同開發的動力，3.0 升 Skyactiv-X 直列六缸引擎也會在
Lexus 旗下大改款車型上出現，預計是新一代 IS 與 RC 車型，以及一款尚未命名的全
新四門轎跑，不過日前也有消息指出，全新 IS 會搭載 BMW 的直列六缸引擎。
兩家車廠除了共同開發動力，還在北美擁有合資工廠，用來生產品牌旗下新車，其中
Toyota 要打造的車款預計是睽違已久的 FT-4X Concept 量產版，而 Mazda 則傳出有望
重新啟用 CX-7 的車名，打造一款中型 SUV，屆時將定位在 CX-5 與 CX-9 之間
心得/說明：(30字以上)
MAZDA也要逐漸變成牛頭牌的形狀了嗎?XDDD
只能說不依靠大汽車集團的獨立車廠就是這麼可悲
SUBARU已經變成牛頭牌的形狀了,接下來是MAZDA?XDDD
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.96.3 (臺灣)
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1F：推 leaveleft: 馬自達在全世界走的是平民路線，超過2.5升的引擎是回 08/09 13:22
2F：→ leaveleft: 不了本的，所以這顆3.0幾乎是豐田主導開發的吧？ 08/09 13:22
3F：→ Bimmer3698: 即便有，用了這麼多複雜技術，可預期小地方出毛病的機 08/09 13:30
4F：→ Bimmer3698: 率增加或是維護成本增加，對照多數品牌客層的消費考量 08/09 13:31
5F：→ Bimmer3698: 來說，有多少車主願意花那個費用養他，可以再思考 08/09 13:31
6F：推 yur: 沒意義的心得 08/09 13:39
7F：推 nk950357: Mazdaspeed回歸有望 08/09 13:50
8F：→ dslite: 這次又要噴甚麼? 08/09 13:52
9F：推 yiyin330: 又在吹了，乖乖的調好2.5T就很夠了 08/09 14:00
10F：推 JasonHuang: 標題拼錯了 雖然不是原po的錯...... 08/09 14:01
11F：→ Parhelia: 這心得也太去脈絡化 ... 08/09 14:07
12F：→ azirebb: 就算不會噴水 在保固後勤維護吃過悶虧 的現任車主 未來也 08/09 14:18
13F：→ azirebb: 應該很難再回頭買了 08/09 14:18
※ 編輯: yamatobar (114.24.96.3 臺灣), 08/09/2019 14:22:56
14F：推 yaosian: 3.0才300匹怎感覺有點弱 08/09 14:27
15F：推 snd: 如果3.0 300匹,有2.0渦輪增壓的油耗就好 08/09 14:36
16F：推 lucky945: 大賣算豐田的 出包算馬自達頭上 傑出的一手 08/09 14:47
17F：推 chasel99: 你也可以說鄉民大捧的Toyota也難逃變成Mazda的形狀 08/09 14:49
18F：推 ru04hj4: 乾脆說 BMW也是還出雙生車 08/09 14:51
19F：→ chasel99: 馬牌不是被一堆無腦業代損成日版那牌,怎麼T廠要跟他合作 08/09 14:52
20F：推 Tosca: 300匹=.=? 我12年車齡的350Z就311匹了 RC才這樣也太弱..... 08/09 15:15
21F：→ Tosca: luxgen S5 70萬都有兩百匹 賣三百多萬的RC起碼也該四百匹 08/09 15:15
22F：→ Tosca: 不然跟S5價格換算 lexus RC應該要八百匹馬力才及格XD 08/09 15:16
23F：推 mmppeegg: 這樣JEON以後就不罵Lexus了 08/09 15:18
24F：推 sylang: 3.0沒加渦輪 300匹明明就很厲害 一堆人是在自嗨什麼 還拿3 08/09 15:33
25F：→ sylang: .5來比.....而且3.0稅金也不會太高 08/09 15:33
26F：推 harphy: XD 這下要嘴哪一間 08/09 15:34
27F：推 kenny890429: 3.0na300匹還不夠嗎== 08/09 15:53
28F：推 shellhelix: 大排量NA直六的爽度，掛了渦輪反而破壞細膩 08/09 16:08
29F：推 Tosca: 說真的現在引擎技術渦輪和NA開起來沒差很多 08/09 17:02
30F：→ Tosca: 反而變速箱設定才關鍵 NA+五速自排比不過渦輪+八九速自排順 08/09 17:03
31F：推 HeartBreaker: 沒人在玩大排氣NA 馬自達會不會玩火自焚-.- 08/09 17:09
32F：推 DongRaeGu: 好了 馬粉不用戰了 大家都是豐田的形狀 08/09 18:39
33F：推 TaiwanNeko: Infiniti 3.5L才295匹 08/09 19:45
34F：推 mutabarbie: 想當年新的柴油引擎，永久保固 08/09 20:29
35F：推 coowayne: x 3000轉就扭力峰值了，其實輸出會比較像渦輪 08/10 08:59
36F：→ herced: 有送南部透天我就買 08/10 11:18
37F：推 romeo84: 3.0 na我ㄧ訂買台來玩，搭配的變速箱很重要啊 08/10 13:02
38F：→ romeo84: 「定」 08/10 13:02