作者LexusES200 (ES200)
看板car
標題[新聞] 台灣 3 大豪華車品牌銷售激烈！
時間Fri Aug 2 22:40:27 2019
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/13240/2
原文內容：
2019/08/02 13:23 文／記者陳英傑
雖然台灣市場 1-7 月年度累積銷售上仍落後於 Mercedes-Benz，但 Lexus 在 7 月的銷
售成績成功擊退 Mercedes-Benz，再次奪回睽違已久的豪華品牌單月銷售冠軍，已讓
Lexus 士氣大振。
Lexus NX 是這兩年，讓 Lexus 銷量提升的一大關鍵。
在 2009 年之前，Lexus 其實是 2005-2008 年連續 4 年的豪華品牌銷售冠軍，當年的主
力車款有 IS 250、ES 350、RX 350、LS 460。
不過金融海嘯之後，從 2009-2018 年這 10 年間，Mercedes-Benz 成為豪華品牌的銷售
冠軍，銷售量年年正成長，將產品線向下延伸出的 A-Class、B-Class 等 NGCC 小型車市
場，以及 E-Class，都讓 Mercedes-Benz 銷售持續攀升，去年更衝到整年 2.9 萬輛的規
模，勝過許多國產車廠。
除了 C-class 及 GLC，A-Class 在內的 NGCC 小型車也是 Mercedes-Benz 的另一新勢力
。
Lexus 在 2009 年被 Mercedes-Benz 超越，2010 年再被 BMW 超越，退位老三。BMW 則
在 2010-2017 年都位居第二，不過 2015 年達到 19533 輛銷售最高點之後，BMW 銷量開
始下滑，去年（2018）Lexus 以 17,806 輛超車 BMW 的 16,282 輛，衝上第二名。
今年 1 月，Lexus 以 107 輛差距小輸 Mercedes-Benz，但 7 月就以 2,876 輛，擊退
Mercedes-Benz 的 2,464 輛，412 輛的差距勝出。
受制原廠缺車，BMW 今年暫退居第三位。
截至今年 1 至 7 月，Mercedes-Benz 仍以 17,048 輛繼續領先其他豪華品牌，Lexus 以
12,775 輛居次，雙方仍有 4,273 輛的差距，由於剩下 5 個月，想要超越並非易事，但
仍有機會縮小彼此差距，這一場德日豪華品牌激戰，絕對會是今年車界熱議話題。
心得/說明：(30字以上)
原來 Lexus 最近賣這麼好, 難怪每天上下班通勤等紅燈時都在車聚
不過看這篇報導也才知道原來 Lexus 曾經連續四年蟬聯過豪華車銷售第一
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.219.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1564756829.A.A85.html
1F：推 twerk: 樓下噓歪L不是豪華車 08/02 22:41
2F：推 Northgarden: ID正確 08/02 22:43
3F：推 clamperni: 還不是靠外匯 08/02 22:44
4F：推 zack: 舊引擎舊底盤舊變速箱可以賣到冠軍!! 太強了 08/02 22:47
5F：推 bruce2248: 期待NX和ES能國產 08/02 22:49
6F：推 cfk301: 這真是太棒了 08/02 23:15
7F：→ leaveleft: BMW是產品缺乏競爭力了 08/02 23:40
8F：推 turismo: 怎麼會缺乏競爭力 08/02 23:41
9F：推 LaoDa105: 最好缺車啦 根本賣不動 08/03 00:00
10F：→ gx8759121: 樓下Mazda #覺得不輸 08/03 00:15
11F：推 ko232: 歪L的車價相對低很多，在加上妥善，還有台灣人對T牌的愛好 08/03 00:34
12F：推 mtg0921: BMW原廠缺車…這鬼話誰信？ 08/03 00:57
13F：推 jason0330: 二代RX根本賣比四代好，現在路上還一堆 08/03 01:11
14F：→ jason0330: 然後上一代LS的前期，銷量也是非常亮眼，跟S/7有拼， 08/03 01:12
15F：→ jason0330: 哪像現在？ 08/03 01:12
16F：→ jason0330: 2005-2008，Lexus排氣量最小的車是IS250，而且全車系清 08/03 01:13
17F：→ jason0330: 一色六缸以上，講真的比現在靠賣一堆沒渦輪的2.0還更 08/03 01:13
18F：→ jason0330: 有資格稱作豪華品牌。 08/03 01:13
19F：→ Blato: Lexus沒資格稱豪華品牌...樓上還是去買豪華馬自達吧... 08/03 01:37
20F：推 GarfieldCxT: 現在是L>A了嗎？ 08/03 01:41
21F：推 dayjay: 為了售價把入門款規格降成這樣 配備真的不好看 08/03 01:51
22F：→ Parhelia: 只能說品牌整體TA沒有那麼在意動力 ... 08/03 01:56
23F：→ Parhelia: 但弄出以豪華品牌而言明顯偏科的產品好不好就見仁見智.. 08/03 01:57
24F：推 gostt: Bmw妥善率... 08/03 02:31
25F：推 Rinsian: 奧迪什麼時候要再出來大特價搶個曝光率 08/03 03:18
26F：推 fawuor: 如果扣掉外匯車 應該都是有贏的吧？ 08/03 03:26
27F：→ mmppeegg: BMW是沒人要買 不是缺車 08/03 21:22
28F：推 mixmix: 回文跟買車有87分像，都是跟風 08/03 21:22
29F：→ mmppeegg: 馬自達左踢Lexus右打Volvo 朝單一自吸四缸豪華品牌邁進 08/03 21:25
30F：推 chenyi: 買lexus除了買妥善內裝外不知還有啥優點? 08/03 21:30
31F：推 mmppeegg: 油電技術成熟 吃冰淇淋 08/03 21:32
32F：推 jones186: 結果國外BMW還賣比去年好 08/03 21:43
33F：推 yur: 豪華品牌也有入門車和外匯車，有沒有統計200萬以上總代理排 08/03 22:04
34F：→ yur: 行 08/03 22:04
35F：推 supereva: 討論產品競爭力 最好連國外也一起看 不要只看台灣 因為 08/03 22:14
36F：→ supereva: 沒有一家車廠是針對台灣市場設計產品的 連納智捷都不是 08/03 22:14
37F：推 supereva: toyota受歡迎的地方 自然lexus也會受歡迎 這很合理 08/03 22:17
38F：推 Crazyloveyou: LEXUS還有保值這個大優點 跟賓士有的比吧 08/03 23:30
39F：推 pp938077: 賓士就算賣書 利潤還是屌贏 08/04 01:48
40F：推 NEWinx: Time is money，妥善妥善 08/04 10:41
41F：推 s94516: 看到有人說賓士利潤屌贏快笑死 08/25 13:51
42F：→ s94516: 阿不就盤子多 08/25 13:51