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原文連結: https://news.u-car.com.tw/article/48337 原文內容: 美國J.D.Power 2019 APEAL新車魅力調查,Porsche重回王位、日系品牌依然在平均之下 國際市調單位 J.D.Power 公布美國 2019 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study,即美國新車魅力調查結果。 2019 年的美國 APEAL 調查進入第 24 個年頭,資料自 2019 年 2 月蒐集至 2019 年 5 月,將近 90,000 位車主、經過購買或承租 2019 年式新車 90 天磨合期後的意見,計算 32 個品牌、超過 200 款車型,內容涵蓋內外觀設計、動力輸出、節能表現等 10 大項 目、77 個細項,並製成一份 1,000 分的量化數據。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_890297.jpg
國際市調單位 J.D.Power 公布美國 2019 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study,即美國新車魅力調查結果。 Porsche 分數突破 890 分奪回第 1、Genesis 退步較多 2019 在美國新車魅力的總品牌平均分數(涵蓋一般與豪華)為 823 分,比起 2018 年的 820 分進步了 3 分,其中單看豪華品牌的平均分數為 853 分(2018 年為 851 分)、一 般品牌平均分數為 818 分(2018 年為 814 分),在這之中 32 個品牌裡有 22 個品牌的 表現都有所進步。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_890298.jpg
在 2019 年美國 APEAL 調查,Porsche 以 891 分的優異成績,奪回了第一名的寶座,至 於在 2018 年以 884 分擊敗 Porsche 的 Genesis,反倒退步至 868 分,與 BMW 並列第 二。 J.D.Power 車輛調查副總裁 Dave Sargent 表示,近年來車主對於新車魅力在意的部分, 主要偏重在娛樂訊息系統及主動安全配備等等,當這部分做得越齊全,往往能夠取得越好 的分數。舉例像是車輛配備了盲點偵測,AEB 和車道偏離警示等功能,車主大多會給予更 高的滿意度。因此 2019 年,車主對娛樂訊息系統的滿意度分數增加有 10 分,安全配備 也有 6 分。 在 2019 年美國 APEAL 調查,Porsche 以 891 分的優異成績,奪回了第一名的寶座,至 於在 2018 年以 884 分擊敗 Porsche 的 Genesis,反倒退步至 868 分,與 BMW 並列第 二。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_890277.jpg
除此之外,在品牌分類當中,可以看到日系豪華品牌的分數都在豪華品牌平均分數之下、 日系一般品牌也在一般品牌的分數之下,不論 Toyota、Lexus、Honda、Mazda 等等,雖 然相較去年大多有小幅度進步,但表現仍未達平均分數之上。至於像 Mitsubishi 雖然 2018 年的成績比 2017 年進步 33 分,但在 2019 年反倒又退步 10 分,成績仍舊未能 超過 800 分。 若要看到進步幅度最多的品牌,依序是 Ram 的 26 分、Dodge 的 24 分、Jaguar 有 16 分、Land Rover 進步 15 分、Audi 與 Jeep 都進步 14 分。從中可以看到美國品牌在 2019 年的 APEAL 調查,表現頗獲得車主們的青睞。 https://image.u-car.com.tw/articleimage_890301.jpg
Mitsubishi 雖然 2018 年的成績比 2017 年進步 33 分,但在 2019 年反倒又退步 10 分,成績仍舊未能超過 800 分。 2019 各級距車款 APEAL 優選 依照往例 J.D. Power 提供「各級距車款 APEAL 優選」,分出 19 種車型級距,選出各 級距前 3 名的優選車型,若未達平均標準,則該項目將從缺。而在 2019 年「各級距車 款 APEAL 優選」名單中,最大的贏家為仍舊是 Ford 集團,此回更有 5 款車型分別成為 各級距優選。BMW 則是以 4 款車型位居第 2。 而在這當中,Audi A7 為所有車款中,APEAL 分數最高的車款,至於 Ford F-150 與 Porsche Cayenne 則是連續 3 年獲得級距首選, Ford Expedition、Honda Accord、 Mini Countryman 、Nissan Maxima 為連續 2 年獲得級距首選。 ‧Ford:Ford Expedition、Ford F-150、Ford Ranger、Ford Super Duty、Lincoln Navigator ‧BMW:BMW 2 Series、BMW X4、Mini Cooper、Mini Countryman ‧GM:Chevrolet Blazer、GMC Terrain ‧Honda:Honda Accord、Honda Odyssey ‧Nissan:Nissan Altima、Nissan Maxima ‧Toyota:Toyota Camry、Toyota Yaris ‧Volkswagen 集團:Audi A7 、Porsche Cayenne ‧Daimler 集團:Mercedes-Benz C-Class ‧FCA 集團:Dodge Challenger ‧Hyundai 集團:Kia Forte https://image.u-car.com.tw/articleimage_890278.jpg
https://image.u-car.com.tw/articleimage_890279.jpg
心得/說明:(30字以上) 日系豪華品牌都在豪華品牌平均分數之下 日系一般品牌也在一般品牌的分數之下 Toyota甚至比Kia低分 豪華品牌Infiniti墊底 以所有品牌來看三菱墊底 --



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1F:推 KKmex: BMW果然有魅力 07/29 21:00
2F:噓 mmppeegg: 馬自達排名不對 這調查有問題 07/29 21:00
3F:→ mmppeegg: 而且我馬應該深藍色才對 07/29 21:01
4F:→ DYE: 特斯拉呢 07/29 21:01
5F:推 ObeseMansion: 日系被韓系打死 真慘 韓國造車已經贏日本了 07/29 21:03
6F:推 mosszombie: Genesis是現代的高級牌對吧!? 07/29 21:07
7F:推 mmppeegg: Who cares Gnesi...what? 07/29 21:11
8F:推 mosszombie: 也是,台灣大概也不會進跟Honda的Acura一樣 07/29 21:14
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9F:推 rewisyoung: 韓國造車贏日本 然後賽場上成績沒一個贏日本車 我又開 07/29 21:33
10F:→ rewisyoung: 始同情韓國粉 07/29 21:33
去年WTCR 現代第一次參賽車手包辦前三名和車隊冠亞軍 WTCR車隊第3名用的賽車是Civic Type R TCR 然後i30 N TCR打破TCR賽車紐柏林單圈紀錄 https://www.kingautos.net/202356 ※ 編輯: madeinheaven (111.248.61.108 臺灣), 07/29/2019 21:35:32
11F:→ curmathew: JD Power是行銷集團不是研究單位,大部份研究都不可靠 07/29 21:34
12F:→ curmathew: 用了一堆獎發表一堆"研究報告",被人踢爆獎項超多其實 07/29 21:36
※ 編輯: madeinheaven (111.248.61.108 臺灣), 07/29/2019 21:37:43
13F:→ curmathew: 是"人人有獎",但是車商要在廣告活動中提到"得獎"就要 07/29 21:36
14F:→ curmathew: 付高額權利金給JDP,JDP樂得開了幾十個獎項兜售。 07/29 21:37
15F:→ curmathew: 總之JDP和車商之間有嚴重的利益關係,"研究"結果不可信 07/29 21:38
16F:推 curmathew: Jalopnik長文分析JDP的背景 https://bit.ly/2k0lcGi 07/29 21:46
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17F:推 curmathew: C&R對研究方法的分析 https://bit.ly/2LO9izG 07/29 21:49
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18F:推 DongRaeGu: Mazda倒數第四? 07/29 23:52
19F:推 mike0608: 從J.D. Power刊Luxgen第一那次之後 大家早就不太相信了 07/30 00:53
20F:→ mike0608: 看到J.D. Power都知道看看就好 07/30 00:53
21F:→ z2114422: JD Power = 收錢做市調 完全不可靠 0可信度 07/30 02:10







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