作者Sturmvogel (Schwalbe)
看板car
標題Re: [情報] BMW馬力不實
時間Tue Jul 23 01:25:11 2019
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: https://www.lian-car.com/articles/read/25737.html
: https://i.imgur.com/Md5lKeA.jpg
: BMW實測馬力跟帳面馬力不符
: 似乎不是新聞了
: 宣稱帳面馬力600
: 結果人家拉出625
: 傳輸效率104%
: 反觀我囚
: 拳打雙逼
: 腳踢波謝爾
: 先從不浮誇，不做這種傳輸效率超過100%的豪洨變速箱開始
: 我囚新科技
: MIX SHIFT
: https://i.imgur.com/TCKBLmw.jpg
: 媲美雙離合器
: 展現裕隆以越來越低的研發費用研究出的新技術
: 體現在我囚GT225上的成果
: https://i.imgur.com/Mq3X8s4.jpg
: 162.79匹輪下馬力
: 完全沒有德國人的浮誇，傳輸效率104趴的作風
: 踏踏實實的符合物理現實
: 162.79/225=72.3%
: 這正是我囚媲美雙離合器
: Mix Shift精神的展現
: 在不豪洨的精神上，我囚戰勝了德國人
eric19850629: 我記得初代S5 2.0輪上好像14X...多將近80馬竟然只多 07/22 14:40
eric19850629: 那麼一點點 真的母湯...
初代囚五1.8的馬力150匹
這是渦輪增壓的動力
2.0的馬力170匹
https://i.imgur.com/sW3VXrj.jpg
官方宣稱加速8.5秒
我們就來研究一下這8.5秒是怎麼回事
這款車後來有新版本
一庫嗨趴版
把1.8的引擎動力提升到170匹馬力
也就是等同於之前2.0渦輪增壓的動力
https://i.imgur.com/bh56irL.jpg
同樣的，車宮又去拉馬力機了
170匹的拉出了136匹
136/170=80%
傳輸效率有80趴
性能表現呢？
https://i.imgur.com/P1tNlVd.jpg
https://i.imgur.com/sVNGcT7.jpg
請看最後一行，加速為8.7秒
跟2.0、170匹版本性能可以說一致
所以我們可以說
這款車當引擎帳面馬力170匹時
他的性能是一致的
那車宮測出輪上馬力136匹
我們也可以推論
初代2.0的輪上馬力大概也是這樣了
那現在研究一下同行
https://i.imgur.com/hRAL2Q6.jpg
125匹馬力
https://i.imgur.com/qLcHDrr.jpg
加速8.99秒
當這顆引擎馬力調校到150匹時
https://i.imgur.com/DmVzuyH.jpg
加速變成8秒
https://i.imgur.com/85Qw0vm.jpg
當然DSG傳輸動力是好一點
但是我們只看結果
跟同行比較，囚車170匹等級的表現
確實就是比人家125匹的性能好
但是不如150匹
也就是說，車宮拉出的輪上馬力
至少囚車還真是這種等級
再來看225匹的車
實測加速七秒
別人230匹，跑出6.74秒
https://i.imgur.com/hUt4rYv.jpg
也就是說當囚車帳面數據跟別人一樣時
性能還是不如別人
更何況人家油耗還有14
按照這種性能的比較
囚五GT225的性能
大約真的是別人170匹至180匹等級的加速表現
車宮拉出163匹，雖然偏低
但是其實也沒有很離譜
他就差不多是同行這種等級的表現
然後油耗完全不能跟別人比
Rapid加速性能不輸同等級的囚車
但是油耗有17
阿塔RS加速比囚車快
油耗比囚車優秀
囚車跟同行比
都不是同一個級別的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.26.8 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1563816313.A.35D.html
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.26.8 臺灣), 07/23/2019 01:31:16
1F：噓 a74102583: 不要拿octavia跟垃圾車比好嗎？ 07/23 01:31
2F：推 dayjay: 自從嚴走了以後，納智捷裕隆的新聞都沒什麼人看了 07/23 01:32
3F：噓 tallpenguin: 垃圾菌這樣是詐欺了吧 07/23 01:38
4F：推 boddingtons: 輪上136匹對裕隆算不錯了啦 不要太嚴苛 07/23 01:55
5F：推 eric19850629: 不愧是大將軍 有夠慘XD 07/23 02:03
6F：→ eric19850629: 難怪版上鄉民都覺得根本沒推背感....XD 07/23 02:05
7F：推 eric19850629: 不過軸馬力大這麼多 結果輪上只有這樣...難怪被鄉民 07/23 02:09
8F：→ eric19850629: 看沒有 07/23 02:09
9F：→ allpafighter: 拿阿塔比到底是在酸還是稱讚 07/23 02:17
10F：推 betkuz: 看得有點於心不忍，大家知道不是很好就好，拿出來檢視還 07/23 02:18
11F：→ betkuz: 真的慘不忍睹 07/23 02:18
12F：推 joson4921: 大將軍下手不知輕重R哈哈哈 07/23 02:22
13F：推 kylin123: 跟阿塔有仇嗎，阿塔很乖的 07/23 02:41
14F：推 kzfun2001: 就跟行動電源道理一樣啊 號稱3000容量 轉換率80% 真是 07/23 07:03
15F：→ kzfun2001: 吼 這樣也要酸 台灣保時捷是不容質疑的 07/23 07:04
16F：推 OrzOGC: 左岸認證的工業垃圾廢棄物 07/23 07:06
17F：推 rrazer: 拉屎菌數據各種騙 07/23 07:38
18F：推 dennis0985: T打屌打 07/23 07:39
19F：推 paynehsu: DSG本來效率就比自排好哩，更何況是”平價”的自排（不 07/23 08:01
20F：→ paynehsu: 是zf8那種神自排），我感受不出特別爛耶？ 07/23 08:01
21F：推 best9999qq: 別侮辱octavia rs 07/23 08:03
22F：推 paynehsu: 我的mondeo 帳面上有240p ，但實際上0-100大概也只比184 07/23 08:11
23F：→ paynehsu: p 的xxx好一點點，感覺德國車跟others 的性能數據跟實 07/23 08:11
24F：→ paynehsu: 際表現，是兩個不同的世界. 07/23 08:11
25F：→ Bimmer3698: 2019年了，會買這車覺得是跑車或性能車，趣味 07/23 08:17
26F：→ OrzOGC: DSG效率接近手排,AT次之,CVT最差 07/23 08:25
27F：推 atlaswhz: 樓上,AT跟CVT效率同樣都是70%喔! 07/23 08:38
28F：推 Killercat: 不過這樣比就不太好了 阿塔RS比他貴了50個萬 XD 07/23 08:39
29F：→ Killercat: 扣掉關稅差距大概還是貴個30個萬 07/23 08:40
30F：→ OrzOGC: 怎麼我查到的AT是90%,CVT是80% 07/23 08:41
31F：推 CMLeeptt: 推大將軍 07/23 08:45
32F：→ OrzOGC: 各家效率不同,不過大體就是這樣 07/23 08:46
33F：推 paynehsu: AT 90% 也太神了 @@ 07/23 08:46
34F：→ GORDON2037: CVT效率最差好嗎 07/23 08:46
35F：→ paynehsu: 我的認知-> AT 70~80 07/23 08:48
36F：推 a901922001: 會信納智捷的廣告 就跟信發大財的口號差不多 07/23 09:00
37F：推 atlaswhz: 馬川每次拉出來都70%了,哪來at有80% 07/23 09:15
38F：→ atlaswhz: CVT的車拉出來也70%,486的車都是如此 07/23 09:16
39F：推 square87: 額定 跟實際 寶馬很乖都給實際 07/23 09:32
41F：→ paynehsu: 88 07/23 09:49
42F：→ paynehsu: 完了 網址超過長度 07/23 09:50
43F：→ paynehsu: 不過大概意思是馬2.0 sky-G 傳輸效率~80 07/23 09:51
44F：→ eric19850629: 不過軸馬多85p 結果輪上只多20p...這怎樣都說不過去 07/23 10:19
45F：→ eric19850629: 225配的還不是CVT 是愛信6AT XD 07/23 10:20
46F：→ eric19850629: 反正鄉民不會買 沒差 XDD 07/23 10:20
47F：→ Bimmer3698: ZF8傳輸損耗很低 07/23 10:29
48F：推 yumiq17: 糞 07/23 11:13
49F：推 applesck: 垃圾菌連馬力都在詐騙？ 07/23 11:58
50F：推 ilove30and: 86標200, 手排拉出來只有14X.鳥車一台 07/23 12:09
51F：推 eric19850629: 真的假的 ...手排和雙離合應該是耗損最小的了吧 07/23 12:11
53F：推 ilove30and: 86就是台底盤大於引擎的車.單看動力真的很鳥.整體 07/23 12:21
54F：→ ilove30and: 來看是台很好的車，我是開得很開心。就不滿動力XD 07/23 12:21
55F：→ eric19850629: 感謝i大 長知識惹 07/23 12:21
56F：→ eric19850629: 難怪86一個改的比一個兇XD 07/23 12:21
57F：噓 xxxcat: 加速不是看扭力嗎？ 07/23 12:57
58F：→ APC: 可以說中文嗎 07/23 13:02
59F：推 cametolife21: 行銷公關公司真盡責，立馬回報原廠複製貼上 07/23 13:05
60F：→ j1214120: CVT效率最差的CRV5 加速屌打同級 07/23 21:28