作者nbarepeat (nbarepeat)
看板car
標題[問題] 好奇很久國產組裝品質
時間Tue Jul 16 08:28:56 2019
MIT是優良驗證
論撞擊
沒有受測不敢說好不好
但是在台灣組裝的品質
不敢說比日本
但是比印度 土耳其等
應該是比較好的吧
有時看到板上說國產組裝不好
就很好奇
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.210.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1563236938.A.22F.html
1F：→ OrzOGC: 本質: 07/16 08:30
2F：→ poco0960: 偷料什麼的不說，國瑞組裝品質還是不錯的 07/16 08:31
3F：推 yytseng: 比美國好..真的 07/16 08:33
4F：→ YCL13: 有時設計上的問題，和組裝生產線沒什麼關係 07/16 08:38
5F：→ kimpo: 組裝不會太差，問題在東南亞版常會有材料降級或結構簡化。 07/16 08:39
6F：→ kimpo: 看國瑞可以出口幾十萬台車就知道組裝不會差太多。 07/16 08:39
7F：推 ObeseMansion: 你看本田那個精美封膠跟門縫 07/16 08:40
8F：→ nicejeffery: 土耳其是賣到歐洲的車欸 07/16 08:45
9F：推 flymomo2001: 撇除沒撞測，國瑞組裝跟妥善真的不錯 07/16 08:46
10F：推 papapalapa: 有時候組裝變差是因為做Lean壞掉 … 比如工廠產能沒 07/16 08:47
11F：→ papapalapa: 實質提升 但是每個月竟然產出變多 07/16 08:47
12F：→ sdiaa: 除了產地還要看車廠... 07/16 08:48
13F：→ chinya51: 國瑞不錯，其他不敢講 07/16 08:50
14F：→ papapalapa: 另外車子很多總成件都是外面協力廠做的 協力廠太鳥 07/16 08:50
15F：→ papapalapa: 原廠QC又沒驗到的話就GG惹 07/16 08:50
16F：推 mosszombie: 沒真正進去看過組裝線都只是憑感覺下定論 07/16 08:56
17F：推 aimlin: 台灣組裝比墨西哥 南非 東南亞好很多 07/16 08:56
18F：→ aimlin: 只小輸日本而已 跟韓國接近 07/16 08:56
19F：→ yytseng: Discovery常有各國組裝線介紹..台灣的是沒有啦... 07/16 09:02
20F：推 nctudaniel: 國慘撞測只有lancer能看 07/16 09:10
21F：推 andymanX: 組裝技術應該沒不好 安全性有疑慮應該是鋼材或 cost dow 07/16 09:13
22F：→ andymanX: n關係 07/16 09:13
23F：→ zzahoward: 最好是 南非泰國墨西哥有些廠組裝出來的等級台廠差遠了 07/16 09:16
24F：推 chandler0227: 沒有TW-NCAP前沒一家國產能看啦 lancer????? 07/16 09:16
25F：推 ObeseMansion: 南非墨西哥都4.0智慧工廠了 台灣???XD 07/16 09:26
26F：推 papapalapa: 泰國其實是造車大國 很多廠的亞洲生產跟研發中心都放 07/16 09:31
27F：→ papapalapa: 泰國 07/16 09:31
28F：推 XXXXBANG: 中華 六和 和泰 都有外銷紀錄 07/16 09:32
29F：→ DannyLi: 國瑞的"組裝"應該無虞，重點還是鋼材、焊點等結構部分 07/16 09:32
30F：推 gtoselina: 組裝好不好怎麼看？看妥善還是看有沒有異音？ 07/16 09:38
31F：→ chandler0227: 鈑件間隙均勻一致(不會某處大某處小)、折角對齊 07/16 09:40
32F：推 marx0126: 歐洲車又不是組裝見長 土耳其過去的有差嗎 07/16 10:01
33F：→ e1bmwe1: 一句話-照圖施工保證成功！多的是品管問題！ 07/16 10:03
34F：→ CORSA: 亞洲生產與研發中心不是都在放中國居多嗎?!尤其是歐美車系 07/16 10:08
35F：推 overbabo: 看廠牌，有的連烤漆和公差的品質都顧不好 07/16 10:08
36F：推 Munetoshi: lancer不是國產車唯一送去國外撞測且公佈的車廠嗎？ 07/16 10:09
37F：→ jim1538: 為啥不叫國組 要叫國產啊 07/16 10:18
38F：→ vacuesen: 看老闆管理階層是不是國產人 07/16 10:23
39F：推 chandler0227: 送ARTC測沒公信力 車廠送國外測就有公信力了? 無言 07/16 10:24
40F：→ chandler0227: 第三方(NCAP)買車送實驗室測那才叫做公信力 07/16 10:25
41F：→ sdiaa: 以前有規定自製率~ 不會搞到連板金內裝都外國進口 07/16 10:25
42F：噓 windowdoor: 組不是問題 料才是問題 07/16 10:35
43F：噓 JEON: 工殺小 黑幕全部蓋起來叫做公信力喔 你看看國外撞側影片好嗎 07/16 10:55
44F：噓 r66442001: 沒聽過國外的月亮比較圓? 07/16 10:57
45F：推 supereva: 「應該」比較好？ 應該是你說的 沒驗證機制就是鳥 07/16 11:06
46F：→ supereva: 沒驗證機制 講什麼都是沒證據 07/16 11:09
47F：→ allenxxx: 強制所有國產車型都送去撞過並公開結果最公正啦 07/16 11:19
48F：推 bluemkevin: 國產車都有過最基本的撞測才會上市 07/16 11:34
49F：→ bluemkevin: 只是沒有 TW -NCAP 作比撞測評比 07/16 11:35
50F：推 chandler0227: 不是"送去"撞測 而是由第三方單位隨機抽車測試 07/16 11:36
51F：→ bluemkevin: 2020 第四季好像有機會第一波 07/16 11:36
52F：→ chandler0227: NCAP跟"送測"是完全不一樣的 07/16 11:37
53F：推 bluemkevin: Lancer 台灣國產送測和 Euro NCAP沒什麼關係 07/16 11:44
54F：→ JEON: 國產等於沒測阿 你又看不到 07/16 11:45
55F：推 bluemkevin: 撞測又不是用看的 07/16 11:46
56F：推 oak2002: 去看ELANTRA 令人驚豔 07/16 11:50
57F：推 celelor: 除了台本組裝之外其他應該都還算可以 07/16 11:53
58F：推 speed364: 國產頭有大組裝還比我進口的平價日車好 07/16 11:59
59F：推 fan0226: 出口也要看出口哪國，正L也有出口啊 07/16 12:18
60F：→ fan0226: 又不是出口日本美歐，其他國家根本沒啥好吹 07/16 12:19
61F：推 iwei0930: 反正什麼印度制 東南亞 韓國產 只要產地不是台灣 車版鄉 07/16 12:26
62F：→ iwei0930: 民都能自動套歐洲撞測 選我正解 07/16 12:26
63F：推 ssabjm: 以前在產線管過作業員，你就算sop訂好規則，明明公差過小 07/16 12:37
64F：→ ssabjm: 無法組合（馬達組裝），他還是給你硬塞硬敲下去 07/16 12:37
65F：推 mosszombie: 管他哪裡制的，產出來的東西賣到歐洲當然可以套歐撞測 07/16 12:41
66F：推 inezfan: 很多人大概不知道很多零件都進口的吧 07/16 12:42
67F：→ guy4409: 沒受測還敢講安全的車商不可取 07/16 12:57
68F：推 cattgirl: 台鈴； 07/16 13:08
69F：推 aids893001: 國產組裝算不錯阿 只是料用差了點 07/16 15:25
70F：→ lucky4283: 國瑞組裝不錯 07/16 15:30
71F：噓 AaronWei1007: 去看台本組裝會吐血 07/16 15:56
72F：推 justhandsome: 其實也是看牌子啦！笑！ 07/16 16:17
73F：推 kent4302: 說料>組的是文組嗎 07/16 23:32