作者yamatobar (747-8I)
看板car
標題[新聞] 連兩年都是工廠焊接不良惹禍！Subaru 召回後直接給新車
時間Sun Jul 14 16:28:34 2019
連兩年都是工廠焊接不良惹禍！Subaru 召回後直接給新車
https://auto.ltn.com.tw/news/13091/3
通常車廠面對車輛召回，最常見的作法就是直接更換該零件處理，不過卻有的召回，已經
不是換零件或是回廠維修就可以解決，只能直接換新車。Subaru 去年就曾發生過類似狀
況，今年又再度出現召回直接換新的處理方式，而且數量多達 2000 多輛。
這起案例發生在美國，來自美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的公開資訊，有
2107 輛 2019 年式的 Legacy 及 Outback，因為工廠焊接不良，使得車輛的車身結構不
如要求的堅固，會使得當車輛發生碰撞時，不夠堅固的狀況會影響乘客人身安全。
Subau 指出，在這受影響的 2107 輛車裡，已有 10 多輛車已經交到車主手上，其他則都
尚未交車。處理方式為由 Subaru 直接更換一輛新車，或是由 Subaru 已回購車輛方式處
理。
這種不尋常的召回方式，對 Subaru 而言卻非第一次，去年也是美國 Subaru，發生
2019 年式 7 人座 Ascent，原因在於該車 B 柱的焊接不完全，若是發生車禍，會影響
車體剛性，造成嚴重傷亡。
共有 293 輛受影響，其中有 9 輛車已經賣到消費者手上，剩下的 284 輛 Ascent，不是
在經銷商店裡，就是在運送途中。Subaru 也是直接以更換全新的 Ascent 處理。
以上為美國案例，由於產地不同，Subaru 目前在台灣尚無發生類似狀況。
====
直接換新車,這真的很凱,不過也透露出Subaru的品管真的很兩光
但是台灣的話,大概別想了
誰都知道意美黑成甚麼樣子,呵呵
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.102.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1563092918.A.E7B.html
1F：推 li04: 臺灣不是永遠都是不同產地、臺灣特規的理由打發 07/14 16:32
2F：→ Korb: 蛋捲的罐頭理由又要出現了 07/14 16:34
3F：推 ProSider: 意美：沒這回事 07/14 16:36
4F：→ axzs1111: 蛋捲八成裝死 07/14 16:37
5F：推 OrzOGC: 拒買，厂厂 07/14 16:37
6F：推 membrance: 日本路上真的很少subaru的車，幾乎是toyota，日產跟本 07/14 16:42
7F：→ membrance: 天的車 07/14 16:42
日本最少的國產品牌,應該是Mitsubishi的車
輕自動車最多的是Daihatsu和Suzuki
8F：推 youwilldie: 蛋捲永遠都是台灣不受影響 07/14 16:50
9F：推 whitestripe: 同意mem大 日本subaru也真的不多 07/14 16:53
10F：→ whitestripe: 很明顯比較多的是lexus高階車款跟雙門車 07/14 16:53
11F：→ Kreen: Subaru 好像要到札幌北海道才比較多，不然滿街都是 toyota 07/14 16:55
12F：→ Kreen: 和你喪的小車 07/14 16:55
13F：推 Wolff: 關於這牌一堆車子本質很好都是豬隊友代理商的言論 真的很有 07/14 17:02
14F：→ Wolff: 趣 本質這麼好就跟豐田一樣顧好油水胎壓就好了啊 何須後勤 07/14 17:03
15F：→ dasuperray: 原來日本那智傑有兩間~ 07/14 17:05
16F：推 membrance: 日本人很會算，mazda跟subaru算小眾市場 07/14 17:08
Mazda倒是在駕訓車這一塊稱霸
17F：推 nctudaniel: 日本納智傑2 07/14 17:09
※ 編輯: yamatobar (114.24.102.19 臺灣), 07/14/2019 17:10:26
18F：推 black209014: Subaru只有引擎跟AWD其他不要幻想了 07/14 17:11
19F：推 motorbird: 美規車當然不受影響，印第安納廠只供美國本土 07/14 17:16
20F：推 PHINEAR: 日本東北還蠻常看到檸檬哥的 07/14 17:16
21F：→ motorbird: 怪蛋捲有夠理盲 07/14 17:16
22F：→ PHINEAR: 北海道除了速霸陸還一堆雙B 07/14 17:17
23F：推 veryloveyou: 台灣一定例外 07/14 17:18
24F：推 blademaster: 台灣品質是全世界最好的，一定不用招回 07/14 17:24
25F：推 Timberlake: 台灣出事都是不影響召回是啥能吃嗎？ 07/14 17:25
26F：→ ststLiang: subaru的問題一堆人老愛跟風扯意美 07/14 17:26
27F：→ ststLiang: 一堆問題都是subaru在擺爛！根本不是代理商 07/14 17:27
28F：→ lusheng: 這版看多了，就知道很多人病的不輕。 07/14 17:27
29F：推 philxiao: 車體應該是Subaru強項，出問題真是完全失敗，難怪肯換新 07/14 17:31
30F：推 ultratimes: 台灣車主只會要原廠連內裝一起賠 07/14 17:33
31F：→ ultratimes: 就像手機維修，換新機還會連保護貼和包膜一起求償 07/14 17:34
32F：→ a27588679: 2107年 未來式 07/14 17:35
33F：→ a27588679: 看錯 我白吃了 07/14 17:35
34F：→ a27588679: 台灣的話會跟你說用料不同沒事兒 07/14 17:36
35F：推 js52666: 台版是另條產線手工焊接的 安啦！ 07/14 17:37
36F：推 humaisme: 想不到有486粉也是意美粉！ 還幫意美講話！ 真他媽難得 07/14 17:38
37F：→ Parhelia: 這件事情就跟台灣誰代理/台灣的車沒關 ... 07/14 17:43
38F：→ poco0960: 永遠是他國事務 07/14 17:51
39F：→ ststLiang: 意美有曾經不處理召回嗎？ 07/14 17:54
40F：→ ststLiang: 一碼歸一碼很難？ 07/14 17:54
41F：→ ststLiang: 486車子本身本來就一堆問題 07/14 17:55
42F：→ ststLiang: 講那種subaru車子多好，代理商多爛，才真的是誤導別人 07/14 17:58
43F：→ ststLiang: 我買了兩台subaru台灣最貴的兩款車，但是我也絕對不會 07/14 18:00
44F：→ ststLiang: 說subaru樣樣都好棒棒 07/14 18:00
45F：噓 mmppeegg: 這叫安全？ 07/14 18:08
46F：推 humgming: 水貨商：消費者使用無影響！不于保固 07/14 18:10
47F：推 missin: 如果是事故調查的結果，那還真仔細 07/14 18:49
48F：→ cayalst: 台灣代理如果這樣銷量絕對不會這樣 07/14 19:14
49F：推 sm3489: 台灣是特規車，沒事沒事兒 07/14 19:19
50F：推 cajole145: subaru本來就是小廠…規模小 07/14 19:51
51F：推 chewie: 台灣款式幾乎都是日本廠的吧 07/14 19:51
52F：推 realestate: 意美不處理召回？ 今年二月SUBARU煞車開關品質不良全 07/14 20:15
53F：→ realestate: 球召回，半年過去，意美完全沒有要召回的意思，這不就 07/14 20:15
54F：→ realestate: 是嗎 07/14 20:15
55F：推 hb0922: 日本已經不是那個一生懸命的日本了...真墮落啊 07/14 20:52
56F：→ dslite: 二線吹牛廠 加油好嗎？ 07/14 20:58
57F：推 ls4860: 煞車那件事 FB社團一堆人說蛋捲最有誠意一定會立刻召回處 07/14 21:21
58F：→ ls4860: 理 結果都要七月惹... 07/14 21:21
59F：噓 speed364: 我四代森，網路上看到的會壞的，義美幾乎都有讓我出保， 07/14 21:35
60F：→ speed364: 我比較賭爛的原廠給的零件是什麼垃圾耐用度 07/14 21:35
61F：→ ststLiang: 我上台車都賣了，出廠都八年了也都還在召回，中間也忘 07/14 22:08
62F：→ ststLiang: 了召回過幾次 07/14 22:08
63F：→ ststLiang: 起碼在召回這件事我從來沒遇過代理商有不做的 07/14 22:09
64F：→ ststLiang: 最大的問題都是subaru車子本身的設計問題 07/14 22:09
65F：→ ststLiang: 像我上一台，變速箱根本就不夠耐用，subaru原廠也不會 07/14 22:13
66F：→ ststLiang: 理你，這種才是最麻煩的，你修好也是一樣的問題存在 07/14 22:13
67F：→ ststLiang: 所以我後來才買sti，有subaru自豪的看家技術，車型夠 07/14 22:20
68F：→ ststLiang: 老又是手排，我就是對subaru的新東西沒有信心，我寧可 07/14 22:20
69F：→ ststLiang: 要他很多年的車型，不要碰他的新東西！ 07/14 22:20
70F：→ ststLiang: 九年前我也是以為subaru有這麼多鐵粉一定是棒得不得了 07/14 22:23
71F：→ ststLiang: ！買了之後才發現他是那種可能讓你又愛又恨的那種 07/14 22:23
72F：→ ststLiang: 用了這麼多年後我就只敢買他的sti，因為我相信這是suba 07/14 22:29
73F：→ ststLiang: ru的神主牌品質會比較謹慎，再來就是車型夠老已經經過 07/14 22:29
74F：→ ststLiang: 了很多年的驗證，不然其實我已經放棄subaru這個牌子了 07/14 22:29
75F：→ ststLiang: 像我上一台legacy gt，用了七年14萬公里，引擎和四驅， 07/14 22:34
76F：→ ststLiang: 好到不行！感覺超級好！14萬公里還是超順！但是那個變 07/14 22:34
77F：→ ststLiang: 速箱…大踩油門我都覺怕會顧路…這樣的車是要怎麼評價 07/14 22:34
78F：→ ststLiang: ？ 07/14 22:35
79F：→ ststLiang: 只要是subaru的車沒有設計上的大瑕疵，我覺得subaru的 07/14 22:36
80F：→ ststLiang: 車會有非常棒的駕駛體驗！萬一不幸有通病，你就會非常 07/14 22:36
81F：→ ststLiang: 痛苦！ 07/14 22:37
82F：→ ststLiang: 不要只看到網路老愛跟風罵代理商，真的想買subaru的人 07/14 22:39
83F：→ ststLiang: 請注意，會決定你愛或恨的絕對是subaru車子本身！ 07/14 22:39
84F：→ ststLiang: 我開了subaru九年！買了legacy gt和sti這兩個subaru門 07/14 22:43
85F：→ ststLiang: 面車款的心得！ 07/14 22:43
86F：推 k5253XLMz: 速霸陸在日本雪量多的地方挺常見 07/14 23:13
87F：推 godbar: 蛋捲：修看看 07/15 00:11
88F：→ mmppeegg: 你再開看看(？) 07/15 00:16
89F：→ mingchaoliu: 再開開看吧！很好開的 07/15 00:19
90F：推 youkiller: 486我在美國也是觀察到下雪地區特多。。。但為什麼雪 07/15 02:28
91F：→ youkiller: 地486會大量出現，其他車廠真的不用檢討一下嗎？ 07/15 02:28
92F：推 Dcpp2015: Subaru在美國銷量不低，賠幾輛新車比賠市占率划算多了， 07/15 02:45
93F：→ Dcpp2015: 又不是臺灣市場太小，小到代理商都很裝傻 07/15 02:45
94F：推 black209014: Subaru AWD在雪地真的猛 07/15 03:00
95F：推 DudeFromMars: 他國 07/15 09:28
96F：推 MKIU: 意美：台灣不受影響 07/15 11:59
97F：推 jjomj666: 這次沒有等個5,6年 等市場都脫手了再招回? 07/15 17:57
98F：推 protoss666: 呵呵 台灣不同產地生產啦 安全～～～ 07/16 00:47
99F：→ pippen2002: 美國人˙真幸福! 車便宜又保固多! 08/13 20:56