作者Melofans (阿承)
看板car
標題[分享] 嘉偉試駕mazda3
時間Fri Jul 12 19:19:14 2019
https://youtu.be/elnHxBPbDcI
終於等到嘉偉試駕啦，我個人比較偏好4門的車頭，而且4門進出車門的門框高度感覺也比
較高ㄧ些，至於車尾4門的行李箱真的蠻大的，5門反而覺得好像還好？！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.206.116 (臺灣)
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※ 編輯: Melofans (49.216.206.116 臺灣), 07/12/2019 19:21:29
1F：噓 Oreeeo: 一行文？ 07/12 19:19
2F：→ tyrande: 未看先猜 胎壓打太高 07/12 19:20
3F：推 shangyo1985: 最晚出還以為會試駕四門的 07/12 19:21
4F：推 bhoward: 公辦都只有五門的 07/12 19:21
5F：推 aleckleehaha: 胎壓 07/12 19:22
6F：推 shangyo1985: 結果也有四門的～ 07/12 19:24
7F：推 mingdao: 未看先猜 胎壓胎壓胎壓 乾脆叫胎壓偉好了 07/12 19:36
8F：推 rrazer: 讚 全速域搭配半套車維，就引擎妥善率一級棒 支持 07/12 19:36
9F：→ zer0319: 引擎妥善率跟一級棒中間有空格嗎 07/12 19:45
10F：推 flexin: #日式奢華 07/12 19:48
11F：推 joson4921: 胎壓偉試車啦 07/12 19:48
12F：推 XXXXBANG: #準豪華品牌 07/12 19:50
13F：→ MagicNos: 他自己不是也自嘲胎哥嗎XD 07/12 19:50
14F：推 jiern: 8891也跟著量胎壓 試車量胎壓本就是基本動作 07/12 19:52
15F：→ jiern: 胎壓過高 試車車評喊容易彈踏 莫名其妙 07/12 19:53
16F：→ segio: 胎哥自已不就說廠商給他車都是胎壓先弄好才給..科科 07/12 19:58
17F：推 evo2001: 他那麼愛量胎壓就是因為以前車廠給的車都亂打胎壓 07/12 20:00
18F：推 gtoselina: 我覺得量胎壓很正常啊... 07/12 20:03
19F：推 yur: 五門的鋁圈好看，四門的車頭好看，四門還便宜1萬元 07/12 20:12
20F：推 jacksonx2000: 用類比式胎壓計的店家其實誤差也是頗大 07/12 20:14
21F：→ dai26: 讚！ 07/12 20:35
22F：推 Mryuan: 胎壓篇幅真多 07/12 20:41
23F：推 SANJIYA: 有機會還可以買到終身保固 07/12 20:42
24F：推 anguslf2: 還是屌輸我大國慘神鋁A 07/12 20:48
25F：推 TC0430: 跟別家的心得差蠻多的XD 07/12 20:51
26F：推 starericc: 一定又是在說教胎壓 看都不用看 07/12 21:01
27F：→ GiantChicken: 車道維持55以下才有?? 07/12 21:09
28F：→ THCxyz: 沒被他抓到的話 會被剪到影片裡去嗎 07/12 21:13
29F：推 g921: 最適胎壓理論 07/12 21:18
30F：推 ppchouchoudr: 今天路上看到一台4D....哇！新款豪車吔！ 07/12 21:26
31F：推 JoeArtanis: 這次內容好少...很多可以提的地方都沒講 07/12 21:34
32F：推 vulurn: 其實他評胎壓感受很準... 07/12 21:47
33F：推 shen20016: 心得：胎壓對操控很重要 07/12 21:47
34F：推 Lineages: 搞不懂胎壓的酸點是什麼 07/12 21:47
35F：推 mmppeegg: 豪華車廠馬自達 買了就自大 07/12 21:50
36F：推 Regene: 這顆引擎變速箱OK啦 現在Focus mk4一堆異音還修不好 07/12 22:04
37F：推 mmppeegg: 豪華車廠用NA六速也是應該的 正好跟Focus六十幾萬的入門 07/12 22:10
38F：→ mmppeegg: 款一樣規格 07/12 22:10
39F：推 mmppeegg: 嘉偉還在那邊扯一堆什麼開起來不像NA, 不然要像什麼？柴 07/12 22:18
40F：→ mmppeegg: 油車？ 07/12 22:18
41F：推 tako30215: 其他人都說隔音變好 只有胎哥說引擎隔音還是不行 07/12 22:43
42F：→ dslite: 未看先猜歐系底盤 07/12 22:45
43F：→ ViktorGoogle: 胎壓 07/12 22:53
44F：推 bruce2248: 加速哀嚎聲像渦輪不像NA 07/12 22:58
45F：推 Minilla: 嘴胎壓的到底有沒有量過胎壓啊？胎壓真的感受很明顯，不 07/12 23:19
46F：→ Minilla: 同輪胎搭配的胎壓也不一樣。 07/12 23:19
47F：推 timewaits: 車維只有55以下 邏輯是不是怪怪的 是在學豐田嗎？ 07/12 23:36
48F：推 kenation: 技術還不成熟吧？難怪他不敢自稱LEVEL2 07/12 23:41
49F：推 horb: 強調胎壓很好阿 差個2PSI 整台車真的開起來差異有感 07/12 23:44
50F：→ horb: 尤其是對非獨立懸臂的車主們 胎壓很重要 07/12 23:45
51F：推 miku5566: 太鳥了吧，馬6或是cx5的las設定一下至少還可以有車道維 07/13 00:23
52F：→ miku5566: 持的效果，而且馬自達針對cts的解釋也太瞎了吧，跟Toyot 07/13 00:23
53F：→ miku5566: a當初沒有全速域一樣很瞎 07/13 00:23
54F：推 ALDNOAH5566: 進口車坐船胎壓必須打很高 如果車廠沒洩氣就是硬梆梆 07/13 01:21
55F：推 HanMo: 他胎壓感受度建議真的蠻準的 07/13 09:35
56F：推 kanehhh: 全世界的車有99.9%方向盤打左，車子就左彎了 07/13 10:35
57F：→ JEON: 準個毛.... 打低一點自然舒適度比較好啊 誰都知道的原理 07/13 11:15
58F：推 deity521: ACC那邊有點好笑 07/13 12:06
59F：推 youwilldie: 他其實說的很中肯 胎壓本來就差超多 07/13 12:18
60F：推 Raikkonen01: 嘉偉這次感覺沒有當初看的三代那樣喜歡 07/13 12:41
61F：推 missin: 胎壓確實重要 07/13 14:57
62F：推 yami00222: 如果開過18吋以上低扁平比胎圈，差1psi都很明顯 07/13 15:13
63F：推 adaris: 最近這種天氣，胎壓可能還要多降一點，多個2～3psi 感覺就 07/13 15:54
64F：→ adaris: 有差了@@ 07/13 15:54
65F：推 ludwig0201: 至少沒像8891感覺很業配 07/13 17:10
66F：→ ludwig0201: 我是說單就馬3這集 07/13 17:11
67F：推 randeon5566: 河濱公園試性能胎那位？ 07/13 20:40
68F：推 Frobel: 我第一次把胎壓打到38 有操控變俐落的錯覺 07/13 23:44
69F：→ Frobel: 以前都32 33 從此之後都固定每週去加油站補到38 07/13 23:45