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預計跟家人在兩週的時間內橫跨美國 從紐約出發 沿經五大湖區 再開到洛杉磯 如果租model x會不會不適合 而且我看美國的租車公司還會要求駕駛要年滿21歲 但我分不清楚是承租人要21歲 還是連co-driver都要21歲? 之前跟爸媽從洛杉磯開到溫哥華來回 用的是dodger的grand caravan 是不錯啦 空間蠻大的 路感也很軟 但這次想試試看特斯拉的auto pilot 以及遍佈美國公路旁的充電站 但又怕需要常常充電因而影響行程的安排 版上有人這樣試過嗎 還是租個汽油車就好 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.236.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1562692036.A.066.html
1F:推 Giuliani: 橫跨美國不租Tesla 真對不起延途的超充07/10 01:18
2F:→ wellkom: 租 Model X 的菜單請分享 XDD07/10 01:20
3F:推 penny31029: 當然是租台灣開不到的車阿,AP開個100公里就沒新鮮感07/10 01:38
4F:→ penny31029: 了...07/10 01:39
有推薦什麼七人座的嗎 ※ 編輯: kc092444 (101.14.236.32 臺灣), 07/10/2019 02:00:07
5F:推 lun1256: 應該是都要滿21吧 07/10 02:02
6F:→ ninjahatoru: 應該是都要滿某個年齡 然後低於某個年齡可能要加錢 07/10 02:03
7F:推 lun1256: 記得之前租是說要滿25 07/10 02:16
8F:推 jamie1216: Chrysler Pacifica,蠻新的車型,好像也可以做到7人 07/10 04:31
9F:推 Phater: 兩個禮拜橫跨時間不趕,開Tesla可以. 不過功課要做好路線 07/10 04:39
10F:→ Phater: 要弄清楚,抓好充電最高效率的電池間距 07/10 04:40
11F:推 TuTuShrimp: 小於25要加錢 比較高級的車好像25歲以下不給開 07/10 04:40
12F:→ TuTuShrimp: 那麼遠當開Tesla 舒服多了 07/10 04:41
13F:推 curmathew: 每一家租車公司的要求都不一樣,通常是所有driver 07/10 04:53
14F:推 nanoy: 租四輪傳動的 高一點的車 雙向道對面卡車頭燈會直照眼睛 07/10 06:41
15F:→ nanoy: 肉眼可見的低人一等 另外 租過Chrysler 兩次不同車款但我 07/10 06:44
16F:→ nanoy: 都覺得加速很慢 引擎很愛呻吟 07/10 06:44
17F:推 assblack: 開純電要特別規劃路徑 長途還是開油車比較方便 07/10 07:09
18F:→ assblack: 基本上要開的人都要符合他們年齡的規定 就是都要21 07/10 07:09
19F:→ assblack: 看有幾個人要坐再決定開full size 或是mid size的車 07/10 07:10
20F:→ MagicChang: 可以租。低於25只是比較貴 07/10 07:10
21F:→ assblack: 車型mpv suv van caravan 都不錯 07/10 07:11
22F:推 kenness1019: 林肯 領航者? 07/10 07:16
23F:推 d82232004: Tesla road trip可以看這篇 07/10 07:23
24F:→ d82232004: https://youtu.be/uC95WACQhCY 07/10 07:23
25F:→ d82232004: 不太建議開tesla road trip,因為行程要遷就充電站還要 07/10 07:27
26F:→ d82232004: 花時間等充電,如果想體驗AP的話可以租Cadillac CT6,它 07/10 07:27
27F:→ d82232004: 的super cruise可以放雙手 07/10 07:27
28F:→ d82232004: https://www.cadillac.com/sedans/ct6-sedan 07/10 07:28
29F:推 ckm525: Full size SUV都不錯啊Tahoe Suburban Expedition 那類的 07/10 08:01
30F:→ ckm525: ,沿途要找充電站一定多多少少會影響行程的安排滿掃興的 07/10 08:01
31F:推 mrfootball: 之前四個人輪流開Ford的Explorer玩美西還不錯 07/10 08:02
32F:推 sjclivelo: 當然租pruis 07/10 08:17
33F:→ m996360: 出了加州之後,你會發現特斯拉超少 07/10 08:41
34F:噓 jeff40108: 講tesla的一定是菜雞,觀光你還要特地找地方充電 07/10 08:49
35F:→ dslite: 整天都在開車的感覺 07/10 08:49
36F:→ jeff40108: 結果都停在荒郊野外觀光個毛線啊 07/10 08:49
37F:→ dslite: 我看美國人長途都是開露營車後面拖一台suv 供參考 07/10 08:54
38F:推 jamie1216: Tesla真的在都會區比較常見 07/10 08:54
39F:推 Phater: 說人菜雞的知道美國的Supercharger都是在什麼地方嗎? 07/10 08:55
40F:推 JEON: 好險教主在水桶,不然戰到你翻過去喔 07/10 09:04
41F:→ jeff40108: 不用說了啦,自己查查大峽谷旁邊幾個充電站再跟我說你 07/10 09:06
42F:→ jeff40108: 要怎麼開去北岸 07/10 09:06
43F:→ jeff40108: Tesla就是通勤用的出市區就沒人開了啦 07/10 09:07
44F:→ dslite: 之前開鄉下連加油站都很少 油量沒算好就很挫了 電車只會 07/10 09:11
45F:→ dslite: 更恐慌 07/10 09:11
46F:推 Phater: 原來Tesla只能開市區啊,那我從加州開到波特蘭來回真是奇蹟 07/10 09:14
47F:→ georgelkk: 回您一篇了 簡單說不適合 租汽油suv/van吧 07/10 09:14
48F:→ Phater: 去大峽谷附近的旅館都有lv2,住一晚充飽了來回大有人在 07/10 09:15
49F:推 jord: 剛去Yosemite回來 一堆Tesla 不過我自己是沒開Model 3去 07/10 09:15
50F:→ js52666: 美國的神A啊 07/10 09:15
51F:→ jord: 而是開老婆的SUV 還是覺得充電麻煩 07/10 09:16
52F:→ ciswww: 提醒: 某些電信商在美國某些偏遠地區可能無訊號 07/10 09:16
53F:→ dslite: 你有去波特蘭旁邊的國家森林晃幾圈嗎?超充間要開兩個多 07/10 09:17
54F:→ dslite: 小時 你旅程有多少時間要浪費在開到下個超充上? 07/10 09:17
55F:推 Phater: 有去森林跟Crater Lake啊,照樣沒問題有事嗎? 07/10 09:19
56F:推 porscheruf: V8肌肉車or皮卡選一 07/10 09:21
57F:推 kenness1019: 難怪這幾天文章少那麼多...原來是教主被桶xddd 07/10 09:23
58F:推 loveinlove77: SUV 07/10 09:25
59F:推 Gocoba: 光你等充電時間就不知道可以跑多遠了 超不推薦tesla 07/10 09:49
60F:推 hanchueh: 所有主要道路都有充電站 07/10 09:58
61F:→ hanchueh: 就每開兩三百公里休息上個廁所伸個懶腰 07/10 09:58
62F:→ hanchueh: 根本不是像樓上各位講的那樣 07/10 09:58
63F:推 hanchueh: 紐約到洛杉磯4500km路程上有近百個充電站 07/10 10:04
64F:→ hanchueh: 完全不用繞路 07/10 10:04
65F:推 hanchueh: https://i.imgur.com/hZ6obTd.png 07/10 10:08
66F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/W5Lq7oQ.png 07/10 10:08
67F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/fL6vNMu.png 07/10 10:08
68F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/ynpPqJ6.png 07/10 10:09
69F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/0DxKivg.png 07/10 10:09
70F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/MsEgGO4.png 07/10 10:10
71F:→ hanchueh: https://i.imgur.com/CaBZGqq.png 07/10 10:10
72F:→ hanchueh: 開特斯拉 車上導航就會幫你規劃路線 07/10 10:11
73F:→ hanchueh: 會顯示所有充電站 使用狀況 到達所需電量 07/10 10:11
74F:推 dreler1: 如果真的要開Tesla沿highway是絕對沒問題 07/10 10:12
75F:→ dreler1: 但是如果要進大的國家公園要三思 譬如黃石 Great Basin 07/10 10:13
76F:→ dreler1: 我是不太建議開電車進去 或是蒙大拿 DAKOTA比較荒野的地 07/10 10:14
77F:→ dreler1: 真的要三思而後行 下面G大有很多其他說明我不贅述了 07/10 10:15
78F:推 hanchueh: 再偏僻的州 主要道路上都還是沿路有充電站 07/10 10:23
79F:→ dreler1: 不是說沒有充電站啊 但是如果level2以下怎麼排行程 07/10 10:25
80F:→ dreler1: 充飽要八個小時耶 進大的國家公園 單趟都不止100mile了 07/10 10:25
81F:推 hanchueh: 我講的是超級充電站 主要道路都有 黃石兩個入口也有 07/10 10:26
82F:→ dreler1: 進去再出來一顆250miles的電池會很緊繃 07/10 10:26
83F:→ hanchueh: 只有你講的 Great Basin 附近才是只有level2 07/10 10:27
84F:→ dreler1: 你當然也可以在裡面住一晚上用level2充飽 07/10 10:27
85F:推 Jose: 福特 皮卡 07/10 10:27
86F:→ dreler1: 黃石入口有啊 但是 你進一趟黃石 都是200 mile起跳的 07/10 10:28
87F:→ dreler1: 只能保佑你用的電量跟你算的剛好 07/10 10:29
88F:推 hanchueh: 車子會算 而且很準 不用自己算 07/10 10:29
89F:→ dreler1: 車子會算啊 但是你去這種國家公園 里程數不是像你 07/10 10:31
90F:→ dreler1: 在開高速公路那麼好算 而且 蒙大拿 Dakota只有 07/10 10:31
91F:→ dreler1: highway沿途有超充 黃石我自己進出的經驗一趟超過250 07/10 10:32
92F:→ dreler1: 很簡單的事情 除非你不逛 只走大景點 07/10 10:33
93F:推 dreler1: 你也不用過度解讀別人的意思 我也只是說 要進大公園 07/10 10:35
94F:→ dreler1: 要想清楚 不用把別人的推文都想成跟你唱反調吧 07/10 10:36
95F:推 JEON: 副教主來護駕了 07/10 10:45
96F:推 mmppeegg: Yosemite只有兩個充電樁我記得... 07/10 10:58
97F:推 hanchueh: Yosemite兩個入口小鎮有超級充電站 07/10 11:08
98F:→ hanchueh: Valley裡面是只有兩三個沒錯 07/10 11:09
99F:→ callmelanpo: 鄉下地方沒啥人開電車啦 沒人跟你搶充電樁 07/10 11:16
100F:→ dslite: 鄉下人真是笨 不買特斯拉 07/10 11:24
101F:→ angellll: Hilander 07/10 12:58
102F:推 atbhao05: 租阿提斯 讚 07/10 16:37
103F:推 lancelot123: 橫跨美國就是Grand Touring,找車名有GT的就對了,有 07/10 17:47
104F:→ lancelot123: 錢的推薦Bentley Continental GT,沒錢隨便找,Luxge 07/10 17:47
105F:→ lancelot123: n GT例外 07/10 17:47
106F:推 michael0725: 好棒的體驗 公路音樂切下去了 07/10 18:42
107F:推 maydayholic: Exploer我覺得蠻適合的 只是油耗不太優 07/10 20:23
108F:推 hanchueh: 通常不用異地費的是像機場這種 07/11 01:06







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