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※ 引述《dynabook (物皆有時)》之銘言: : 1. 品牌定位不明 - 一下子走高級智慧車路線,一下子又走性能車路線。但實際做出來的 : 產品既不高級,也缺乏智慧,更別說所謂的動力性能是以油耗去換的,這對於絕大多數的 : 台灣消費者來說根本沒有吸引力。省油/舒適/好開/物美價廉才是王道,你說225匹馬力在 : 市區是能開多快? 還不如集中資源開發電動車,或低馬力、省油、穩定度高的引擎。 電動車是成功在gogoro 他也是裕隆投資的 其他你講的引擎部分 那就是tiida和livina.... : 2. 工業設計能力不足 - 很多人買車根本不在意性能有多猛,而是車子看起來好不好看 : ,開出門有沒有面子,而這點正好是納智捷的弱點。納智捷的設計我只能說很特別,特別 : 是它的廠徽,真的是@#$% 其實還不錯看阿 所以U5 S3一開始賣得不錯阿 : 3. 只想發大財 - 納智捷的問題大家都知道,只有高層不知道。傲慢、不願傾聽消費者建 : 議的態度,導致了當前困局。 消費者意見=.=? 大部分都是反對者意見 根本不叫意見 納智傑其實產品還算可以 銷售主力U6其實沒啥災情 納智傑最大困境其實是銷售模式 他是不二價銷售 但國產車所有業務都不是這樣賣車 不管是豐田 本田 福特 nissan 甚至三菱 都會折價+送三寶等等 簡單講 你從來沒在車版看過納智傑的菜單 因為他不是這樣賣的... 這樣最大問題是 業務就不會賣了XD 因為你跟大家不一樣阿 你就算把在豐田最會賣車的業務們 通通挖來納智傑 他會完全賣不動 因為你賣法跟大家不一樣阿~~ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1561084620.A.9BF.html
1F:推 airmike: 不二價的業務功能就剩下功能解說啊 06/21 10:40
2F:→ richardchiu: 問題在車,不在不會賣。車好大家搶,空車折二萬賣翻 06/21 10:42
3F:→ richardchiu: 車爛,神業務來也一樣... 06/21 10:43
4F:→ ciswww: 高明的推銷手段是消費者被推坑還以為自己是自願的 我想啦 06/21 10:45
5F:→ segio: 國產車又是自己品牌怎麼可能會好.去和20年前的國產比? 06/21 10:45
gogoro就賣的不錯阿=.= ※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 06/21/2019 10:46:37
6F:→ segio: 至少我納沒有噴水.沒看馬車噴水還是賣得嚇嚇叫.. 06/21 10:45
7F:推 chandler0227: 老外工程師說過納至少要賣比日系國產便宜才對 06/21 10:50
8F:→ chandler0227: 納就沒到該有的品質又定價跟別人差不多怎麼買得下去 06/21 10:52
9F:→ demo68: 我納買車送按摩椅欸 06/21 10:53
10F:→ poco0960: gogoro政府支持,業配敢花錢又沒包袱啊 06/21 10:57
11F:噓 a11114xy: Gogoro3那麼醜,我看應該快倒了 06/21 11:00
12F:→ Baternest: gogoro賣的好 完全沒裕隆的事吧~ 話說gogoro也是不二價 06/21 11:02
13F:推 juunuon: 裕隆有投資gogoro? 06/21 11:12
14F:→ juunuon: 大股東名單都沒有 不會是投資一點點就算裕隆在gogoro那 06/21 11:14
15F:→ juunuon: 成功吧 06/21 11:14
16F:→ segio: 做四輪的和做兩輪的比?gogoro再怎麼賣也沒贏兩陽吧 06/21 11:18
17F:→ kylin123: 不二價應該跟特斯拉一樣讓利給消費者,還賣更貴 06/21 11:26
18F:→ jack82379055: 就算銷售模式改變 我納也賣不動 主要是形象問題 06/21 11:28
19F:→ Hohenzollern: 納智捷有送王八蛋(iPhone)等於折價啊 06/21 11:37
20F:→ applesck: 不二價不是重點,是車爛 06/21 11:43
21F:推 PsMonkey: gogoro 是後來政府(才)有支持 06/21 12:03
22F:→ vs98and99: 不二價跟銷售爛沒關係好嗎 是車價跟品質沒有掛勾 06/21 12:07
23F:→ wacer8486: 他賣一台賺超多好嗎 06/21 12:23
24F:噓 suger77: 你說得好像是裕隆在主導gogoro 06/21 12:34
25F:噓 pttbird: 不是吧....車體質不好牽拖銷售手法??? 06/21 12:38
26F:噓 cospergod: gogoro也靠補助阿 06/21 12:41
27F:噓 godbar: 光國外賣的比台灣便宜就知道 這根本不是銷售的問題 06/21 12:50
28F:→ eipduolc: 王雪紅也有投資GOGORO啊 06/21 13:04
29F:噓 skyhome: 不二價賣到沒車的德國納智捷表示: 06/21 13:09
30F:→ ASKA: 保時捷也不二價就沒那麼多毛 06/21 13:45
31F:→ Baternest: Luxgen跟裕隆跟gogoro還有王雪紅有什麼關連??? 06/21 13:46
32F:→ verystupid: 不說形象 也不說妥善 售後服務這些納牌輸到脫褲的點 06/21 13:56
33F:→ verystupid: 單論產品他們家的東西也是沒吸引人的地方啊 幾年前s3 06/21 13:56
34F:→ verystupid: 剛上 還沒出災情的時候 我有去試過s3跟s5 s3開起來... 06/21 13:56
35F:→ verystupid: 跟二十歲的老仙草一樣 老仙草可能還硬朗點 整台車就是 06/21 13:57
36F:→ verystupid: 軟 車架軟 動力也軟 上個74號的交流道就像要往生了一 06/21 13:57
37F:→ verystupid: 樣 聲音很大 拖的很慢 s5開起來好點 甚至在快速道路上 06/21 13:57
38F:→ verystupid: 感覺不錯 但在市區就只有痛苦了 渦輪調的不好 低速軟 06/21 13:57
39F:→ verystupid: 過s3 多踩點又爆衝 掌控上整個反人類 試車短短一小段 06/21 13:57
40F:→ verystupid: 好幾次差點親到前車 06/21 13:57
41F:→ verystupid: 這年頭 沒幾個人會買車前不試車的了 你車做到這麼難開 06/21 13:57
42F:→ verystupid: 賣不好真的不要牽拖其他原因 就是車爛而已 06/21 13:57
43F:→ ttmaniac: 市場電動機車目前gogoro最好 那麼納牌之於國產汽車呢? 06/21 14:54
44F:噓 kevin20541: 啥時gogoro有裕隆了 前幾輪都沒看到啊 06/21 16:12
靠杯 是我把潤泰和裕隆搞混了~~ 我的錯Orz ※ 編輯: Tosca (203.75.79.40 臺灣), 06/21/2019 16:33:45
45F:→ MUMUKON: 但不也是一堆人在推崇這樣的賣法價格透明單一 沒爭議 06/21 17:12
46F:噓 cookloop: 講得好像都業務不會賣 2015年不是賣很多 07/02 16:37
47F:→ cookloop: 結果車子爛被人看破手腳 07/02 16:38
48F:→ cookloop: 還是2015年就有送?現在就沒? 07/02 16:42
49F:→ cookloop: 如果沒送東西銷量調得這麼離譜公司還沒有反應的話那活 07/02 16:43
50F:→ cookloop: 該呀 07/02 16:43







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