原文連結： https://speed.ettoday.net/news/1460273?from=fb_et_speed 原文內容： 專攻90後年輕人市場　Honda 2018年美國房車賣到翻 https://i.imgur.com/e9TWpYb.jpg ▲根據統計，Honda在2018年的整體4門房車銷量，已超越神車霸主TOYOTA。（圖／翻攝自Ho nda，以下同） 記者游鎧丞／綜合報導 大家都知道，全球4門房車銷量可說是逐年下滑，這一點放在SUV、皮卡（Pick-up）當道的 美國市場更是如此；然則就在大環境不樂觀的條件下，日系Honda反倒逆勢而起，在房車級 距繳出相當不俗的銷售成績；根據統計，光就2018年一整年，Honda在房車總銷量表現，已 順勢超越神車TOYOTA，成為美國當地房車零售銷量最高的品牌。 TOYOTA Camry與Honda Accord美規紙上大PK　兩大日系油電誰也不讓誰（圖／翻攝自車廠） https://i.imgur.com/cS72i1A.jpg ▲Honda高層表示，房車仍是其在美國市場銷售上的一大關鍵。 就資料來看，2018年美國新車總銷量當中，房車銷售佔比僅剩30％、約莫500萬輛的數字； 但在不少車廠紛紛選擇投效SUV、皮卡等大型車款陣營時，也讓不少車廠（尤其是日系品牌 ）反其道而行，選擇以更具市場優勢的房車產品，爭奪那500萬輛的「現成收入」 美國Honda高級副總裁Henio Arcangeli早先就曾表示，房車產品仍是Honda銷售上的一大關 鍵；考慮到當地很多車廠逐步退出房車級距，對於Honda來說絕對是擴大市場佔比、提升銷 量的大好良機；「這是一個重要的戰略重心，未來Honda將會在這方面持續補強」Henio Arc angeli補充說道。 重返家鄉懷抱！本田十代Civic將於今年7月日本正式亮相（圖／翻攝自Honda） https://i.imgur.com/SVAAsNO.jpg ▲同時搶攻年輕首購族的消費潛力，也是未來房車銷售起死回生的環節之一。 Henio Arcangeli強調，根據市場調查，高達55％的年輕首購族，在購車時多半不會考慮SUV 、MPV以及皮卡車這類車型，這群首購族當中又有70％比例，最終選擇了4門房車，在這樣的 前提下之下，也難怪Honda仍對房車市場的未來銷售表現，抱持著相當樂觀的心態。 其實不單是Honda，早先Nissan也曾針對美國當地的房車銷售表現，釋出了相當大的期待；N issan認為，在這樣青黃不接的時間點，將是四門房車卷土重來的大好良機；Nissan Altima 營銷經理Bruce Pillard在接受外媒訪問時更表示，考量到年輕消費者消費潛力以及競爭對 手（如福特）宣布退出房車級距等因素，勢必也讓美國四門房車在銷售端，多了幾分可供突 破的契機。 原文網址: 專攻90後年輕人市場　Honda 2018年美國房車賣到翻 | ETtoday車雲 | ETtoday 新聞雲 行動版 mobileweb https://www.ettoday.net/news/20190606/1460273.htm#ixzz5q WediT3G Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook 心得/說明：(30字以上) 在好爸爸suv車型的侵蝕下 轎車還是能佔有一席之位也是不簡單 不過說真的開來開去還是喜歡轎車的操控感 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- Sent from my iPhone X ○ PiTT // PHJCI --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.133.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1560241275.A.9EE.html