作者whitetiger (官大學問大。)
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標題[新聞] 燒錢特斯拉 原來靠「它」來籌錢
時間Fri Jun 7 16:01:28 2019
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2811729
原文內容：
燒錢特斯拉 原來靠「它」來籌錢
2019-06-04 15:09
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）是1間燒錢非常快速的企業，因此如
何籌措資金成為外界關注的對象；近日包含通用汽車（GM）及飛雅特克萊斯勒（FCA）與
德拉瓦州政府往來的文件披露，原來作為電動車廠，特斯拉長期向高排碳的傳統汽車產業
出售碳排放額度，從2010年以來已賺了20億美元（約新台幣629億元）。
據《彭博》報導，此事一直以來都是保密的，直到最近才被披露，不過詳細合約細節仍未
公開，這些文件反映了美國汽車業開始承認，由於達不到美國政府越趨嚴格的環境監管，
它們選擇求助於特斯拉。
特斯拉所在的加州規定，任何車廠都應當銷售一定比例的零碳排汽車，否則就必須向其他
車廠購買碳排放額度，而美國聯邦政府層級的「美國國家環境保護局」（EPA，美國環保
署）也有類似的碳排放制度。
即使通用汽車旗下品牌雪佛蘭（Chevrolet）生產了不少油電混合或純電動車，但是通用
生產了更多高耗油的卡車、休旅車等，再加上2020年監管環境較嚴的民主黨可能上台，因
此通用必須考慮將自己未來幾年的碳排放額度，向特斯拉對沖。
美國環保署曾在3月份的報告中指出，雖然2017年各車全都達成了碳排放額度的規定，但
絕大多數車廠的碳排放額度達標是靠「買」來的。
心得/說明：
Tesla股價已經烙賽1/3，目前努力撐在200美元。20億美元對一些網路科技新創公司
已經是很大一筆資金，但對電動車新創公司根本九牛一毛，花錢如流水，台灣能在未
來實現國產電動車，感覺很難。
另外，只能佩服Elon Musk，負責兩家新創科技公司，然後兩家幾乎世界最屌的，
Elon Musk絕對有資格被稱為偉大。
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1F：推 haydou: 推musk 06/07 16:04
2F：推 haydou: 他當初頭幾次創業成功之後其實可以安安穩穩過下半輩子 06/07 16:09
3F：推 LanceHaHa: Musk真的是現代奇才之一 06/07 16:11
4F：→ grotwpig645: 的根本偉人，帶領人類進入下個世代 06/07 16:11
5F：推 haydou: 他有一個偶像是第一個登月阿姆斯壯，不過當年阿姆斯壯也 06/07 16:15
6F：→ haydou: 不看好他的SpaceX, 讓musk淚灑專訪過程 06/07 16:15
7F：→ haydou: 不過後來也證明SpaceX可以讓人花1-2個數量級的成本上太空 06/07 16:16
8F：→ haydou: Tesla雖然還是有改進空間，不過他的確改變了整個汽車業 06/07 16:17
9F：推 bluezoo: 要是Tesla本人還在世搞不好現在全是電動車了 06/07 16:52
10F：推 jackbauer10: push 06/07 17:09
11F：推 INNBUG: 投資人比較偉大 06/07 17:19
12F：推 ddd1264: 現代特斯拉無誤 06/07 17:24
13F：推 JEON: 變相勒索阿 不意外 06/07 17:50
14F：→ atbhao05: 奇才啊 06/07 18:28
15F：推 sleepinggod: 他浩呆，堅持全自動化工廠，脫累自己。 06/07 18:51
16F：→ nnz938: 酸民什麼都可以酸耶！ 06/07 19:35
17F：推 nctufish: 那本質是開油車的人補貼Tesla 06/07 19:51
18F：→ maniaque: 樓上要這樣講也沒錯,但碳交易本來就是一種妥協 06/07 20:08
19F：→ maniaque: 因為碳排廠商要為自己產品銷售付出更多成本, 06/07 20:09
20F：→ maniaque: 也讓有效抑制碳排放甚至0低碳排的有更高獲利,吸引廠商 06/07 20:09
21F：推 wayne1120: 推 06/07 21:37