作者Scape (缺鈣缺很大)
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標題[情報] BMW M2 Competition麋鹿測試成績：78km/h
時間Tue Jun 4 12:15:19 2019
來源：
https://youtu.be/CD7mJzcTvOM
BMW M2 Competition 2018 基本資訊：
軸距 2693 mm
車長 4461 mm
車寬 1854 mm
車高 1410 mm
車重 1625 kg
410 PS (404 bhp) (301 kW) at 5250-7000 rpm
550 Nm (406 ft·lb) (56.1 kgm) at 2350-5200 rpm
以這樣的車重與軸距來說，78km/h 的成績似乎並不是相當的好
不過還是比大多數的車要好，也比自家的M3 77km/h 好，但比M4 的79km/h 差
其他車款成績：
https://i.imgur.com/LQfBdxc.png
https://teknikensvarld.se/algtest/
Tesla Model 3麋鹿測試成績：83km/h
https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1558507091.A.AB1.html
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最新道路救援方案：
https://youtu.be/OnWolLQSZic
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1559621723.A.E0B.html
1F：推 lucky945: 以標榜操控的性能車來說好像蠻爛的 06/04 12:19
2F：推 Larsie: 操控看來是虛名 06/04 12:19
3F：推 cfk301: 賽道跑一圈就知道了啊..... 06/04 12:26
4F：推 callmelanpo: 麋鹿根本只是一個項目不是絕對 06/04 12:42
5F：推 PttCraft: 雪鐵龍好強 06/04 12:43
6F：→ PttCraft: Testarossa真的是上古神獸 06/04 12:45
7F：推 HeroFun: 後驅車麋鹿特別吃虧嘛？！ 06/04 12:45
8F：推 COMCOER: 麋鹿測試只是操縱的一環吧 x-trail難道操縱會比m2 m3好 06/04 12:45
9F：→ COMCOER: ？ 06/04 12:45
10F：→ dehors: Citroen那台是1997年發售的車....太厲害了吧 06/04 12:47
11F：推 kevinliu0001: 扭力娘focus不是83過嗎？怎麼沒有在排名裡 06/04 12:50
12F：推 MotleyCrue: 第一名是上古神獸 06/04 13:06
13F：→ MotleyCrue: 哇 還有更老的！ 06/04 13:07
14F：推 JEON: 跑賽道見真章，誰跟你在那邊麋鹿 06/04 13:14
15F：→ dasuperray: 馬粉覺得很重要~謝謝指教 06/04 13:15
16F：→ dehors: 麋鹿強=跑山強 愛嘴賽道的什麼時侯把你的車開上賽道 06/04 13:18
17F：推 mtg0921: 麋鹿測試跟跑山有什麼關係？？ 06/04 13:22
18F：→ mtg0921: 閃野狗嗎？還是勁戰屁孩？ 06/04 13:22
19F：→ m996360: 我覺得等號並不成立耶 06/04 13:22
20F：→ dasuperray: 這種測試我覺得有一個前提不准~受測者都知道要閃~ 06/04 13:26
21F：→ dasuperray: 但是真實路況是突發的~' 06/04 13:26
22F：→ dasuperray: 毫無預測的狀況下發生~跟這種實驗差多了 06/04 13:27
23F：推 adcdle1988: 我記得fit的麋鹿成績也很高 06/04 13:28
24F：推 flexin: 怎麼不準，麋鹿測試被Mar版粉粉奉為圭臬餒。 06/04 13:33
25F：推 Merkle: Fit輪軸那麼短 06/04 13:34
26F：→ Merkle: 軸距啦 XD 06/04 13:34
28F：→ m996360: 前者軸距2530後者2450 06/04 13:37
29F：推 Seattle995: M2和Xtrail送你你要哪台??? 06/04 13:39
30F：→ m996360: FIT跑任何場地會贏SSS？ 06/04 13:39
31F：推 ova132132: Tesla 電池都放在底盤 低底盤重心低麋鹿測試當然強阿 06/04 13:58
32F：→ ova132132: 電動車拿來比汽油車不太對吧? 06/04 13:59
33F：→ mingchaoliu: Xantia第一？這是外星科技嗎？ 06/04 14:32
34F：推 mmppeegg: Focus扭力樑是84吧 06/04 15:03
35F：→ mmppeegg: Model3比Focus爛可以填海了 06/04 15:04
36F：推 ViktorGoogle: 輸給扭力樑focus 06/04 15:08
37F：推 philxiao: 第一名那中古神獸Xantia似乎是用了很特殊的懸吊系統造成 06/04 15:32
38F：推 stp: 每家車場都po自己擅長項目，但台灣應該不是測麋鹿、測紐伯林 06/04 15:42
39F：→ stp: ，應該測北宜、測南迴、測國道，比較能找到適合台灣的“性能 06/04 15:42
40F：→ stp: 車”。 06/04 15:42
41F：→ nicktony: 車的設定差很多吧 m2看試駕過個彎尾巴都能滑一下 但車廠 06/04 15:54
42F：→ nicktony: 就是故意設定這樣 gti也只有70初 06/04 15:54
43F：推 kenness1019: 喔喔喔喔喔 這尾巴 會帶喔 06/04 16:05
44F：→ nicktony: 電子系統還故意有滑移角度控制 就是讓駕駛爽 但會滑對一 06/04 16:19
45F：→ nicktony: 般車來說就是危險 06/04 16:19
46F：推 summerleaves: FIT也有85 便宜的國產車也能刷存在感 揪甘心 06/04 16:39
47F：推 tim0821: 有幸開過第一名上古神獸，不過不是測試中的v6版，只是普 06/04 16:46
48F：→ tim0821: 通的四缸，懸吊的液壓球磅數比較低應該是沒有那麼噁心的 06/04 16:46
49F：→ tim0821: 成績，急轉彎車子後輪會轉向是滿有趣的 06/04 16:46
50F：推 qwe172839: 這種測試對休旅車不利 xtrail是真的不錯阿 06/04 19:54
51F：推 Boss1983: 號稱三個輪子也能開的雪鐵籠 06/04 20:14
52F：→ Boss1983: 1994年就有了 06/04 20:15
53F：→ Blato: 連扭力樑都輸... 06/04 20:43
54F：→ SwordDevil: 我爸買過兩台雪鐵龍, 有次還真的爆胎 三個輪子開回家 06/04 21:42
55F：推 aaronchuu: 雪鐵龍那個是液壓懸吊，想開開看，不過老了修起來應該 06/05 09:29
56F：→ aaronchuu: 很貴XD 06/05 09:29
57F：推 stevely: 麋鹿測試真的只能拿來參考 這種屁股活潑的車都不會太漂亮 06/05 17:38