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旺報的確不是啥好媒體,但推文都太逢中必反了 先講結論:本來就是貿易戰造成車廠撐不下去,第一波貿易戰項目有鋼鐵,鋼鐵是汽車很 重要的成本之一,這些車廠本來還有小賺變大賠。 在美國大家都知道是貿易戰搞到大裁員,台灣還是有一群人在美國做汽車相關的ME,來聊 一下很快,不了解為什麼這裡普遍認為是阿共假新聞陰謀 幾個簡單的概念,從世界上主要市場來看,汽車這幾年來一直都是夕陽慘業。一台車的毛 利大約6%而已,原因有環保法規越來越嚴格,更多的電子配件,韓系品牌出頭造成供過於 求,品牌整併只會越來越頻繁,FCA和Renault的新聞,以後只會更多 順便提一下Tesla,這也是分析師幾乎一面倒看衰的原因。因為車子本來毛利就不高,需 要靠量產才能以量制價,Musk太急躁導致Tesla自動化生產失敗,加上其它車廠的EV已經 追上來,Tesla不再是唯一選擇,要再出現逆轉勝機會很低 但Tesla是不會倒的,因為它的品牌價值很高,Apple曾經5年前對Tesla出價這個rumor根 據我美國業界同學講是真的發生過,目前公司慘況讓這交易又被提起來了,但到底會不會 發生...大家就繼續看下去吧 ※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] : 作者: dreamspa (dreamspa) 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 貿易戰打趴美國汽車大廠 大裁7000人 : 時間: Thu May 30 10:10:23 2019 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190521001361-260410 : 中時電子報 邱怡萱、工商時報、蕭麗君 : 因為貿易戰使中國銷售大幅下滑,美國第2大車廠福特(Ford)將裁減白領 : 員工達7000人,占全球員工比例達10%,預估一年可節省約6億美元成本。 : 根據美國媒體《CNN》報導,福特這波裁員行動將於今年8月底完成,其中 : 在北美地區約計劃裁減2400人。該公司執行長Jim Hackett周一上午在致 : 員工的一封信件中指出,此一裁員行動目的在為管理階層瘦身,並簡化管 : 理結構,以及削減成本。 : 福特曾在過去數月有多次人力縮編。福特去年表示,將斥資110億美元進行 : 企業重整,希望能夠提振海外銷售與藉由將重心放在電動車與自駕科技上 : ,來更新旗下車隊。 : 受到陸美貿易戰摩擦影響,汽車產業今年利空頻傳,另一家美國大廠通用 : 汽車於去年11月宣布裁減約8000名員工,佔固定薪資與合約員工人數的15% : ,並關閉5家北美工廠。 : 美國汽車業受貿易戰關稅影響頻爆裁員,通用汽車預期,材料成本將因此 : 增加10億美元,福特(Ford)則表示,交車量越來越低,但商品成本卻不斷 : 上升,去年因關稅影響,已經大幅損失7.5億美元,今年第1季成本,也較 : 前年度多了5億美元。 : (中時電子報) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.1.188
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1559241409.A.96D.html
1F:→ Scape: 我覺得你要提Tesla 當例子也要先查一下,講Tesla 毛利不高05/31 02:41
2F:→ Scape: 你是不是誤解了什麼?05/31 02:41
3F:→ Scape: 另外華爾街分析師對於Tesla的看法並不是一面倒的,賣出買入05/31 02:42
4F:→ Scape: 中立史中大約各佔1/3,你會有一面倒的錯覺是被新聞影響了05/31 02:43
5F:→ Scape: 每當有分析師說Tesla不行了新聞就馬上大幅報導,但有分析師05/31 02:44
6F:→ Scape: 說Tesla的正面新聞時就沒人關注,這些資訊都很容易查的到的05/31 02:44
7F:→ Scape: *史中--->始終05/31 02:48
新聞看到太慢了,目前爆出來的消息都是2年前已知的。直接msg問裡面工作的同學更快, 不過現在也只剩一個人在撐 XD
8F:→ keyut2433: Tesla又不是只有EV... 05/31 05:33
還有賣碳權,大家都開玩笑這才是他的本業XD
9F:→ jessel: 你unit margin高又如何?量不夠,direct跟indirect costs05/31 05:35
10F:→ jessel: 壓不下來就是虧錢而且越虧越多阿。Ford起碼EPS還是正的,05/31 05:36
11F:→ jessel: 2019Q1還beat analyst consensus,相比TSLA那難堪的Q1 re05/31 05:36
12F:→ jessel: sults... 05/31 05:36
13F:→ juunuon: 只是最後一根稻草 福特進幾年一直都很慘05/31 06:07
Yep, 就是這樣
14F:推 snapdragon: Nvidia有沒有考慮把自家商標買回來05/31 06:21
15F:推 Richie1105: 因為一堆酸民逢中必反,可悲05/31 06:45
16F:推 chungj: 看看中時標題 你跟我說蓬中必反05/31 06:56
17F:→ chungj: 福特早就規劃好的硬要扯貿易戰05/31 06:57
18F:→ Killercat: Tesla是資本支出過度 電池廠 產線攤提都還沒完05/31 07:01
19F:→ Killercat: 這種資本門其實算健康 但是這跑太快幾乎拖垮公司了05/31 07:01
20F:→ Killercat: 現在搞到資本門攤提(含利息)就搞到車子要狂賣才行05/31 07:02
Tesla的八卦要另外開一篇,3千字都講不完XD。Elon Musk太小看製造這一環,用矽谷sta rtup的方式以為在開軟體公司...像超級工廠落成時高管走光了,新聞只有輕描淡寫帶過 ,在裡面朋友講實際的電池製程和認證...嗯嗯嗯,沒人想擔責任,會爆炸不意外
21F:→ alurel: 回政治文05/31 07:16
22F:噓 rkb84: 政治文,任意講別人逢中必反.那現在米國也逢中必反.05/31 07:36
23F:→ sdiaa: 原來有人不知道美國三大廠早就重病在身 XD05/31 08:23
就是重病在身XD,本來還有苟延殘喘的機會,結果關稅戰直接打死
24F:噓 miketk: 對著敵人必反。 比必舔高尚太多了。 你是舔的那個?05/31 08:30
25F:噓 atlaswhz: 好笑,中屎怎麼不報福特在中國裁員數量?產品差,被市場淘05/31 09:03
26F:→ atlaswhz: 汰,推給貿易戰?在美生產的日資車廠還不活得好好?05/31 09:04
美系車廠本來就比較弱呀,rust belt是川哥死忠支持者耶,結果第一波就搞掛這些人
27F:噓 MKIU: 虎爛 到底懂不懂...05/31 09:43
28F:→ MKIU:05/31 09:43
29F:→ MKIU: 都在支那國產多久了還在扯在關稅 自己去看看銷量吧05/31 09:44
對,這就是尷尬的地方,GM中國賣的比美國好多了,大裁員也是從北美先開始 XD
30F:噓 freedom2105: 噓 05/31 10:16
※ 編輯: fortinet (27.242.126.22), 05/31/2019 12:58:22
31F:推 dickagent: 在ptt這個覺青同溫層,認真什麼? 05/31 21:10
32F:噓 roc074: 笑死人,PTT早就變成五毛同溫層了好嗎XD 05/31 21:18







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