作者e2345678910e (steven)
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標題[新聞] Ferarri首款PHEV，SF90 Stradale正式發表
時間Thu May 30 02:51:39 2019
原文連結：
https://www.supermoto8.com/articles/4479
原文內容：先前我們就已經透露Ferrari將會開發全新車種，並且使用上油電複合動力系統，現在Ferrari正式發表了SF90 Stradale，首次採用了PHEV插電式油電複合動力設計，並且取名為SF90 Stradale，其中SF90就是取自於F1一級方程式賽車當中的命名，讓這輛車成為品牌當中相當重要的代表作之一。
在這輛車上我們可以看到Ferrari運用了F1當中眾多的油電技術，整輛車在動態表現上共有三大部分，包含了高電壓控制系統（電池、RAC-e、MGUK、逆變器）、引擎及變速箱系統以及車輛動態系統（牽引力控制、煞車控制、扭矩矢量控制），將這三大部分結合並且掌控了整體邏輯系統的就是玄新的eSSC電子側滑腳控制系統，應用了eTC電子牽引力控制、ABS/EBD線傳控制以及扭矩矢量系統，讓整體的操控極限更高，並且讓駕駛可以相當輕鬆享受高性能的體驗。
性能表現方面，SF90 Stradale配上的是90度夾角的V8渦輪增壓引擎，擁有780hp的最大馬力，這是Ferrari史上最強的8缸引擎，同時還有三個電動馬達，一個在引擎與變速箱間，另外兩個在前軸上頭，共提供了220hp的動力，透過後軸上的8速雙離合變速箱傳的動力，百公里加速僅需要2.5秒就可以完成，0-200km/h也僅要6.7秒，極速達到340km/h之譜。4WD的配置加上前述的電腦管理，即便車輛的動力配置相當複雜，但對駕駛來說卻更加輕鬆，電動馬達與引擎之間的配合電腦都將幫你計算好一切。
外型上也可以看到相當不同的感受，頭燈採用了L型的設計概念，下方的三條日行燈顯得相當顯目，而在頭燈下方細長的進氣口則是用來提供煞車散熱使用，與頭燈相結合出一個C型的樣子也頗具未來感，採用LED矩陣式大燈的搭配，會自動控制光束位置，讓駕駛可以更輕鬆在駕駛車輛而不是控制燈光系統。尾燈則是用上了結合方形以及圓形的設計，讓Ferrari具有代表性的圓形尾燈依舊看得到一些影子，當然更具吸引力的絕對是下方的分流器更為吸睛，這輛車在空氣力學的表現也同樣相當驚人。
而PHEV系統的電池也相當重要，7.9kWh的鋰電池要供應三具電動馬達，不過這也可以讓這輛車擁有25km的純電續航里程，有點難想像Ferrari跟電動車沾上一點關係，但這也是未來趨勢，連Ferrari也不得不低頭，針對這輛車的細節將會越來越多，也請鎖定我們SUPERAUTO8的報導。
心得/說明：(30字以上)
首輛PHEV終於出來了啊！25km的續航里程頗強的，當然應該是很慢的時速啦，不然光電動馬達就破兩百匹的動力，加上引擎總共一千匹，越來越期待Hypercar的集評了啊～
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1F：推 Black8910: 車頭跟百年牛的感覺真像 @@ 05/30 02:58
2F：推 stone10731: 那個車尾是玩具塑膠車嗎… 05/30 02:59
3F：推 jjchicken: 至少 我覺得比f8 tributo 好看 05/30 03:17
4F：推 ymx3xc: 好猛 05/30 03:24
5F：推 georgelkk: 沒有ACC,我pass. 05/30 04:11
6F：推 blairkimi: 意大利納智捷 連acc 盲點都沒 05/30 07:10
7F：推 grotwpig645: 請問樓上義大利納智捷法拉利和日本納智捷馬自達怎麼 05/30 07:12
8F：→ grotwpig645: 選？紅色都是要加錢 05/30 07:12
9F：→ KAOGUY0617: 加油一直滴到烤漆的感覺 05/30 07:39
10F：推 edchuan: 帥慘 05/30 08:38
11F：推 gx9900824: 出F91 我就買 05/30 08:42
12F：推 prmea: 政府補助我1995w ,我就買 05/30 09:05
13F：推 eaurouge7: 第一眼覺得醜 LaFerrari好看多了 05/30 09:30
14F：推 peace1way: 為什麼不保留四圓尾燈呀，覺得經典又好看 05/30 09:33
15F：推 Timberlake: 沒acc什麼爛車，鄉民看不上眼的 05/30 09:35
16F：推 ericyo: 那個鯊魚鰭好突兀… 05/30 09:39
17F：推 kenness1019: 馬自達的紅漂亮多了 05/30 09:39
18F：→ jjchicken: 怎麼會拿馬王來比....這台定位還不到 05/30 11:20
19F：→ LanceHaHa: 出NA我就 買不起 05/30 11:29