作者Dianer (暱稱)
看板car
標題Re: [新聞] 103-1條款確定上路！Uber發聲明：無比失望
時間Thu May 30 00:43:47 2019
※ 引述《DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)》之銘言：
: 這是一個簡單的算術題
: 甲方是出錢的 乙方提供服務 或是 產品的
: 本來 乙方 -> 甲方
: 現在來了一個中介 丙方
: 變成 乙方 -> 丙方 -> 甲方
: 如果丙方 能夠讓乙方的成本節省 10%
: 甲方少出3%錢 乙方多拿3%錢 丙方能賺4%錢
: 這是最好的狀態
: 問題是 現在UBER的丙方 能幫乙方省多少成本? 而丙方要拿20%
: (20%可能回一部分補貼給其他的乙方)
你知道台灣大車隊的折扣要司機自己吞嗎？15%全部自己吸收
uber的折扣則是uber吸收(先不論有些國家被發現偷偷折再司機頭上)
我想表達的是計程車抽成並沒有比較少每年的裝機費靠行費大概抵掉低牌量免稅的金額，這中間憑甚麼給這些車行賺？
: 要不就是乙方少拿錢 要不就是甲方多出錢
: 我想不管是甲方或是乙方都不肯
: 站在國家的立場
: 假設現在開小黃的全是素質差的人好了 隨便說個數字20萬
: 這20萬人 讓他全部不開計程車 換良好的UBER司機
: 那這20萬人 讓他做什麼? 讓他去跳海?
那你覺得讓他們馬路當螃蟹無人管理造成交通外部高成本會比較好？
: 去顧便利商店? 去加油站?
: 素質差的人到哪都一樣
: 以國家的立場 只要他做合法的工作不去犯法 就是好的去處
每天都犯法違規停車並排停車三寶大迴轉叫做手法嗎？
: 那請問一下 UBER 對我們國家帶來什麼?
: 就業機會? 高新技術? 要賺多少錢走
多少司機砸了百萬貸款買牌養家活口你知道嗎？
: APP定位叫車很難嗎? 有個評估的機制很難嗎?
: 讓車隊去做 需要抽成20%嗎?
: 我不喜歡中間商 或是仲介業者
: 尤其是佔據通路 讓供應商以及消費者 不得不去付費買單的
: 沒有付出什麼 大賺其錢
那你要抵制台灣大車隊，他們才是壟斷的中間商，憑甚麼國家給的車牌可以給他們賣給他們租，訂價他們決定還扣司機薪水？
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1F：→ wdz1223: 要加入台灣大車隊一定是開小黃 一個月頂多抽四五千 不懂 05/30 00:49
2F：→ wdz1223: 為何要開多元被抽15% 怕沒生意嗎？ 05/30 00:50
3F：→ wdz1223: 既然要跑車賺錢就考張執業登記合法安心跑 幹嘛給人抽25% 05/30 00:52
4F：→ wdz1223: 台灣大車隊壟斷就更好笑了 有加車隊的人是少數好嗎？ 車 05/30 00:54
5F：→ wdz1223: 牌是跟車行租 定價是國家訂定 扣司機薪水到底在說什麼 05/30 00:54
6F：→ Dianer: 無知的人最可怕，竟然有人不知道企業簽單15%直接扣司機車 05/30 01:00
7F：→ wdz1223: 車行一個月800牌照押金一萬以後可領回反觀吸血租賃車行.. 05/30 01:00
8F：→ Dianer: 資 05/30 01:00
9F：→ wdz1223: 扣15%企業簽單可以不要接啊 怕沒生意嗎？ 05/30 01:01
10F：→ Dianer: 我聽到的是靠行1500裝機1000還有雜費，800哪來的… 05/30 01:02
11F：→ wdz1223: 路上都是客人 不懂為何要被抽15% 05/30 01:02
12F：→ Dianer: 拒接會被投訴阿別害司機好嗎 05/30 01:02
13F：→ wdz1223: 屁啦 不要接case會被投訴誰跟你說的 05/30 01:03
14F：推 Chrkamp: 每個地區行情不同啦 05/30 01:49
15F：→ MunezSu: 所以uber抽成多少？租貸車行一個月要繳多少？ 05/30 08:01
16F：→ waynedd: UBER不是共享經濟嗎??為什麼要砸百萬買車專營來養家活口? 05/30 08:59