拿臺灣Tiguan和德國Tiguan的價格相比 (要注意臺灣福斯為了和T-Roc做出市場區隔 只進2.0T+四驅的Tiguan) 德國(Tiguan "OFFROAD"): https://tinyurl.com/yypyxy94 330TSI:40,725歐元/380TSI:43,525歐元=NTD 1,421,995/NTD 1,519,762 臺灣: NTD 129.8萬(IQ. Drive、自動停車和環景需選配的330TSI CL)/ 149.8萬(330TSI HL)/172.8萬(380TSI RL Performance) 日本RAV4和臺灣RAV4的價格比較: 日本: https://toyota.jp/rav4/grade/?padid=from_rav4_navi_grade 3,137,400円~3,817,800円=NTD 892,277~NTD 1,085,782 臺灣: NTD92.5萬~124.9萬 其實兩家的訂價策略相近 都是把銷售主力的低規中規編成價碼訂得和原產地差不多 比較少人買的高規訂價就比原產地高出不少 你不知道怎麼解釋是因為忽略了配備差異又只看低規起跳價所產生的盲點 絕對不是啥福斯想讓人以為Tiguan是豪華車 如果他們想這麼做應該比照雙B開盤子價才對 ※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言： : 標題: Re: [討論] 在產地普通到台灣變豪華的品牌 : 時間: Tue May 28 01:03:54 2019 : : ※ 引述《KennyZephyr (KennyZephyr)》之銘言： : : 有些人常常會說VW就是跟TOYOTA同等級的品牌，但一般品牌也是有分相對比較高價的啊， : : 例如Tiguan是價格帶是129.8萬到172.8萬，而RAV4則是92.5萬到124.9萬，你要說這兩台 : : 車的客群相同嗎？所以廣義上來說兩個品牌都是一般品牌，但是在等級上還是有所區別的 : : ，當然VW還是屬於一般品牌，只是有些高階車款可以摸到豪華品牌的入門車款而已。 : : 至於SKODA就真的是跟TOYOTA同等級的品牌了，Mazda我就不予置評。 : : 以上個人意見供參 : : 在美國 : RAV4 25500起跳 : Tiguan 24295起跳 : : 在英國 : RAV4 29640起跳 : Tiguan 24545起跳 : : 我相信這兩台車在這兩個國家的客群是接近的 : : 但是在台灣 : RAV4 925000起跳 : Tiguan 1298000起跳 : : 這... : 我也不知道該怎麼解釋... : 不過至少成功的讓不少人覺得Tiguan是豪華車而RAV4不是 : : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.234.119 : ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1558976636.A.2FB.html : 推 saysorryap: RAV4就是頭又大啦 05/28 01:06 : 推 hugh509: 福斯是賣貴，但國內進的是四輪傳動 比最低價沒意義 05/28 01:16 : : 但是Tiguan的最低價已經比RAV4的油電四驅頂級版還貴了... : ※ 編輯: waterdesign (114.40.234.119), 05/28/2019 01:18:50 : 推 aaboutt: RAV4最貴最頂級的是油電旗艦四驅版本，售價124.9萬台幣 05/28 01:31 : 推 chenn: 盤仔就是要拿來削的阿 阿不然哩? 05/28 01:43 : 推 forks: 我也不想當盤子，但RAV4就沒Level2啊，氣呼呼 05/28 01:48 : → Friedman: 德國進口vs日本進口 結果拿美國英國的價格來比...你拿德 05/28 01:52 : → Friedman: 國Tiguan和日本RAV4的價格來比才對 還要考慮配備差異 05/28 01:54 : 推 Friedman: (價格指原產地價) 05/28 01:57 : 推 chenn: 拿美國比才是正解 邏輯差的最適合當盤仔? 05/28 02:01 : 推 Friedman: 如果兩台都是美國進口才能拿美國價來比 樓上沒考慮不同 05/28 02:05 : → Friedman: 產地和不同配備的不同成本?邏輯差的還笑別人邏輯差... 05/28 02:06 : 推 chenn: 拿大市場的第三地比條件才相對正確 05/28 02:09 : → chenn: 拿原產地比才奇怪 德國人有車率跟日本人有車率是可以比喔 05/28 02:10 : → chenn: 廢到笑 人在瑞典中 順便查了一下 瑞典兩個的價位 05/28 02:12 : 推 chenn: 發現起始價 volvo CX40 最便宜 平均車價似乎高於美國 05/28 02:19 : → chenn: * 排除volvo的平均車價 05/28 02:20 : 推 Friedman: 不同產地的薪資稅額等成本都不同 不拿原產地價來比怎麼 05/28 02:22 : → Friedman: 估廠商在臺灣的開價含有多少利潤 而且福斯在德國和豐田 05/28 02:24 : → Friedman: 在日本都穩坐第一 在各自產地的競爭條件也很接近 05/28 02:25 : 推 chenn: 邏輯差 所以一堆廢話 XD 05/28 02:29 : 推 Friedman: 你買到的RAV4是美國進口?自己邏輯差的還笑別人 恥力驚人 05/28 02:33 : 噓 drunknmunky: 說拿原產地價來比的變因也太大 拿第三地比才會把變因 05/28 02:35 : → drunknmunky: 控到最小好不好 文組膩 05/28 02:35 : 推 chenn: 我要買RAV4的話應該是美國產的 但是我不是開這輛 05/28 02:35 : → chenn: 他就說不通阿XD 隨便他啦~~ 05/28 02:35 : 推 chenn: 在美國就會想買跟台灣差價大的 RAV4不會想下手XD 05/28 02:38 : 推 Friedman: 我回的是原po疑惑的臺灣開價問題 那當然只能把德國日本 05/28 02:39 : → chenn: Tiguan的確認識幾個有買 好便宜是真的 05/28 02:39 : → Friedman: 的價格拿來比 05/28 02:39 : → Friedman: 更何況臺灣的Tiguan和RAV4的配備還有差距 05/28 02:41 : 推 chenn: 真的是文組膩 無法溝通 05/28 02:42 : → asukarei: 我以前也有朋友覺得開vw很厲害，但他是看logo不是車價 05/28 03:08 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.200.159 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1558986700.A.52D.html ※ 編輯: Friedman (122.116.200.159), 05/28/2019 03:54:03 我對德國酒和德國菜刀不熟 不過美規Tiguan的產地應是墨西哥 人工便宜產量又大 成本可以壓低 (臺灣除了Allspace也是產自墨西哥外均為德製) 只講臺灣市場 理論上應該是穩坐第一的豐田爽賣 在後面追趕的福斯開低價 實際看來兩者都要卯起來拚市佔 所以策略相近 都是儘量壓低入門價和下放ADAS(儘管豐田給的是半殘的TSS 1.87) 廠商訂價主要看產地成本、目標市場佔有率和要賺多少利潤來決定 市場「平均」收入不是優先考量 否則臺灣的車價都應該再打折才對 我主要想看車廠有沒有把車過水來臺就刻意抬價賣 如果能知道真正的成本那自然不用看產地價 ※ 編輯: Friedman (122.116.200.159), 05/28/2019 12:55:27 ※ 編輯: Friedman (122.116.200.159), 05/28/2019 13:21:54 剛剛重看日本RAV4的入門款價格發現看錯了 應該是2,608,200円=NTD 741,772 比臺灣的入門款便宜不少 ( https://toyota.jp/rav4/grade/grade4/?padid=from_rav4_grade_grade4_detail 配的還是沒閹割的TSS 2,835,000円=NTD 806,274以上就有四驅 臺版只有頂規是四驅) 這樣看來整體抬價比較高的是豐田才對 ※ 編輯: Friedman (122.116.200.159), 05/28/2019 15:07:46