原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/4439 原文內容：Mercedes-Benz旗下的輕型油電混合系統不僅讓車輛有著良好的節能表現，同時在性能上也有著更優異的輸出，現在GLE上頭搭載上最新的油電動力系統，比起現行GLE 53還要來得更加強悍，在GLE 63登場之前，這輛GLE 580是車系當中最強悍的代表，這也是繼全新GLS車系之後，第二輛搭載上V8油電系統的車款。 Mercedes-Benz旗下的48V油電系統盛行了一段時間，用上48V的輕型油電系統能夠讓駕駛毫無使用上的落差，而搭載在580身上的這套系統使用的是V8雙渦輪增壓引擎，擁有483hp/71.4kg-m的最大輸出，搭配上ISG電動馬達額外提供的21hp/25kg-m的最大扭力，使得綜效輸出來到504hp/96.4kg-m，透過4Matic四驅系統將動力傳遞至四輪當中。 GLE 580也搭載上了全新的E-Active Body Control主動式懸吊系統，可以單獨控制每個車輪的高低及阻尼，不僅對地形的適應力極好，同時也可以保有極佳的舒適體驗。而內裝已與全新的GLE相同，兩個12.3寸的數位螢幕連接著駕駛儀表以及中央車載娛樂系統，搭配上聲控系統以及實境導航系統，除此之外還有在GLE車系當中首次可以選擇的第三排座椅，不僅在科技方面有著十足的進步，在實用性上更是此次GLE主打的項目。 雖然這次GLE 580擁有著極佳的性能，比起現行GLE車系當中的53系列還要更強，在63車系到來以前，580車系超過500hp的動力以及近百kg-m的扭力，能夠讓性能駕駛相當滿足，但目前Mercedes-Benz官方還沒釋出相關的排污規範，不過美國的官方售價已經出爐，77,795美金（約245.5萬元）的起始售價，並且擁有AMG Line的外觀套件搭配，還有主動式懸吊的搭載，於2019年底於美國市場上開始販售。 心得/說明：(30字以上) 這個V8加48V的動力輸出真的強啊～排污應該也會相當不錯～而且可以加選第三排之後應該會更熱門，而且這懸吊好像真的很厲害，進來台灣要多少錢呢？ ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --

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