作者dslite (呼呼)
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標題[新聞] 只能再撐10個月！特斯拉執行超嚴格成本
時間Sat May 18 13:36:17 2019
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/4323396
原文內容：
只能再撐10個月！特斯拉執行超嚴格成本管控措施 股價重挫近8%
鉅亨網編譯許家華2019/05/18 08:29
特斯拉 (TSLA-US) 週五股價大跌 7.6%，觸及多年低點，係因一份外流的備忘錄指出，特
斯拉若不執行嚴格的成本管控措施，恐怕在幾個月內耗盡現金。
特斯拉收盤 211.03 美元，觸及 2016 年 12 月 22 日以來低點，為週五 Nasdaq 100 指
數成分股中表現第二糟糕的個股，且本月跌幅已擴大至 11% 以上。
據報導，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 向員工表示，公司 22 億美元的現金儲備「
是很多，但以第一季的燃燒率來算，實際上我們只有約莫 10 個月的時間就得達到盈虧平
衡。」
PS: 記者翻錯了 是"只剩"10個月的時間讓他們損益平衡 10個月後就燒光了
因此特斯拉無論大小金額，都將由馬斯克與財務長 Zach Kirkhorn 審核批准，作為削減
成本的計畫之一，所有費用也包括薪資和差旅費。
專業汽車新聞網站《Electrek》報導， Kirkhorn 將檢視每一頁費用申請單，而馬斯克本
身每十頁看一次。報導稱，馬斯克寫道，「這 (規定) 真的很硬，但這是讓特斯拉財務能
撐下去的唯一辦法。」
特斯拉發言人不願回應此報導。
特斯拉近期也參考其他成本節省辦法，例如決定重新調整其忠誠度計畫。
特斯拉本月初利用了資本市場。第一季結束時，特斯拉擁有 22 億美元現金，較 2018 年
底少了 15 億美元，部分係因 3 月時支付可轉換債券 9.20 億美元。
特斯拉上個月公布，第一季虧損較預期龐大，且營收低於預期。過去 12 個月來，特斯拉
股價已下跌 26%，且今年迄今跌幅 37%，相較同期 S&P 500 指數表現遜色，S&P 500 指
數過去 12 個月上漲 5.1%，今年迄今漲幅 14%。
週五大跌可能部分也與週四的消息有關。國家運輸安全局 (NTSB) 初步報告指出，一樁
3 月發生的 Model 3 死亡車禍中，車主在撞擊前 10 秒使用了汽車自動駕駛，證據顯示
他的雙手在撞擊當下並未駕駛方向盤，無論是汽車或是駕駛本身均未曾試圖避免撞擊。
記者又翻錯了 原文:The transportation agency's report did not state that the Tesla driver was
responsible for the crash.
特斯拉發言人週四回應，「特斯拉駕駛使用自動駕駛的紀錄已經超過 10 億英哩，且我們
的數據顯示，一名細心且隨時準備掌控方向盤的駕駛妥善使用下，擁有自動駕駛功能的車
比那些沒有這個功能的車更加安全。」
另外，特斯拉也稱正透過無線更新的方式，變動 Model S 和 X 一些設置，以回應近日報
導稱停泊中的車輛起火的事件，但特斯拉稱目前還在調查近日事件。
心得/說明：(30字以上)
不是Model 3訂單沒有想像中多 就是Model 3虧錢賣拖累公司財務
從去年高點以來已經跌了46%. 上週摜破250時 車主板友不知有無ALL IN?
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1F：→ jameshcm: 壓低吃貨 05/18 13:37
2F：推 Mulsanne: 又要大降價了 05/18 13:42
3F：推 flexin: 準備抄底，等到我特統一地球那天，還不噱爆 05/18 13:43
4F：→ Davil0130: 電動車車廠倒閉之後,沒電去哪充？ 05/18 13:50
5F：推 CMLeeptt: 問教主 05/18 13:54
6F：→ DYE: 電動車充電是一門生意 只要有足夠規模就能做 05/18 13:54
7F：推 qazwsx6107: 叫鴻海代工有沒有搞頭？ 05/18 13:56
8F：推 fbiciamib123: 很多大廠等著併購擔心什麼 05/18 13:56
9F：→ DYE: 不過特斯拉這次跌七趴多 似乎是因為NTSB對於M-3車禍的初步 05/18 13:56
10F：→ DYE: 公布的初步調查結果 AP在激活狀態 但是仍然致死車禍 05/18 13:57
11F：→ iangels: 再怒降價一波 05/18 14:08
12F：推 JEON: Model 3不是剛死一個？ 05/18 14:28
13F：推 allen820521: 特斯拉應該不至於倒閉，還有很多大廠等著收購它 05/18 14:37
14F：推 lfk: 不到一年前喊420塊收購下市，結果現在210塊，剛好是收購價的 05/18 14:42
15F：→ lfk: 一半了，去年喊300塊以下就買的，不曉得還在嗎 05/18 14:42
16F：→ colan8: tesla就是一間大型吸金老鼠會而已 05/18 14:57
17F：推 jason0330: 教主正在準備中，等一下就要來了 05/18 15:11
18F：推 s605171995: 都快跌破兩百了，教主還不快買爆 05/18 15:20
19F：推 MCmail: 想看教主發言 05/18 15:44
20F：→ nnz938: 不停損就不算賠啦！ 05/18 16:00
21F：→ nnz938: 不過沒有算入剛增資的27億，好像怪怪的。 05/18 16:01
22F：→ nnz938: 成本330,怕～～～ 05/18 16:03
23F：推 SakuraHana: 和seafood很像 05/18 16:03
24F：推 polkmnbv: 我買在239 該停損嗎？ 05/18 16:46
25F：推 nbernie1003: 已all in 再跌沒錢買啦 05/18 17:17
26F：推 mingdao: 各大傳統車廠已經在發展這塊了 特斯拉以後有點危險 05/18 17:43
27F：推 Barolo: 人家慕董才說特斯拉會成為市值五千億的公司耶 05/18 17:52
28F：推 jasonkey123: 開啟AP 跟 會不會發生車禍 是兩回事啊 05/18 19:03
29F：推 jasonkey123: 可以故技重施,再辦一次model y預訂,先收訂金 05/18 19:11
30F：推 leoz69927: 錢燒太快了車子出的那麼慢 05/18 20:14
31F：推 jasonkey123: 彭博網站統計的model3周產量都超過5千台 05/18 20:19
32F：→ jasonkey123: 可能是卡在配送端吧 05/18 20:19
33F：推 wadekimo: 孫正義應該有興趣 05/18 20:23
34F：推 yuinghoooo: 原來是欠了一屁股債，難怪剛獲利又大虧 05/19 01:30
35F：→ Mei5566: 怎記得有位大大說我沒更新資訊 05/19 01:57
36F：推 chenhsiutsai: 沒錢啦！！不買了！ 05/19 08:15
※ 編輯: dslite (36.229.37.29), 05/19/2019 09:19:45
37F：推 summerleaves: 10個月很久了 他們多得是這個月薪水都付不出來的經 05/23 13:58